Ларгус с каким двигателем вы купили или собираетесь купить? | |
Всего голосов: 524 Дата окончания опроса: 24-09-2286 Дней до окончания: 95651 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Воронеж Сообщений: 1348 |
Разница в цене 8 кл 7 мест.и люкс 7 мест...15-18 тыс конечно взяли бы 16 кл если бы они были в наличии...многие ждать не хотят,или переплачивать.Поэтому опрос может быть таков 16 кл 99.99% | ||||||
Посетитель  Красноярск Сообщений: 242 |
Я лично думаю так - если большие пробеги то 8 клапанов. Но 16 клапаник мой "метет" в купе с короткой коробкой очень хорошо  и шум от него приятный. | ||||||
Посетитель  Кожевниково, Томская обл. Сообщений: 316 |
 Лада-Ларгус 7 мест Серый Базальт (норма) | ||||||
Посетитель  Вологда Сообщений: 1538 |
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест | ||||||
Посетитель Кожевниково, Томская обл. Сообщений: 316 |
Я тоже не врубаюсь... А по подробнее? Лада-Ларгус 7 мест Серый Базальт (норма) | ||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 173 |
16 V,7 мест,чип-тюнинг. | ||||||
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 |
Про коробки можно почитать тут http://www.lada-largus.com/forum/thread343-22.html
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест | ||||||
Посетитель Кожевниково, Томская обл. Сообщений: 316 |
Аналогично, только 7 мест. Лада-Ларгус 7 мест Серый Базальт (норма) | ||||||
Посетитель Красноярск Сообщений: 242 |
| ||||||
Посетитель  Тула Сообщений: 749 |
самому можно сделать ВСЁ. были бы голова и руки. за 24 года и десяток машин был на сервисе всего 1 раз, когда при -32 градуса глушак развалился, и было лениво самому морозить задницу и руки.  | ||||||
Посетитель  Челябинск Сообщений: 1182 |
По городу 8 кл. может и потянет, а вот на трассе 16 однозначно, особенно на обгонах. На трассе, на Логане приходилось врубать 4-ю, отключать кондей и разогнавшись до 3500 оборотов втыкать 5-ю обгонять. Или тащиться за фурой. Трасса M51 курганский участок.  | ||||||
Посетитель  Балашиха Сообщений: 1040 |
Piter31, ???? Ни когда кондиционер не отключал и легко на 4 обгонял всякие там фуры. Ничего страшного нет. В Европе на Логан МСВ ставят даже 1,4. Ну это понятно в Европе все дураки, а в России все побольше надо и машины и лошади. 16 кл. МСВ в Европе редкость. Зная менталитет своего народа, завод и стал ставить их в России. Отсюда и коробки и все остальное. А 8 кл. уже объезжен в Европе с 2006 года. Вопрос ---- так уж и все плохо???. Просто в России, что больше то лучше. Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 декабря 2012 в 09:18) | ||||||
Посетитель Вологда Сообщений: 1538 |
Если подходить с точки зрения экономии, то 8-кл будет выгоднее. А вот если с точки зрения удобства управления, динамики, то мое мнение - 16кл. KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест | ||||||
Посетитель  Нижний Новгород Сообщений: 38 |
Для меня  не критично, что предложили, то и взял, ГЛАВНОЕ: большой салон, клиренс, подвеска, относительноэкономичный, при грамотной езде. Мы с своими копейками, живущими от получки до получки, накопившие за счет долгого ношения нижнего белья и проданной предыдущей машины, в большинстве счастливы, а у кого золотые рундуки их здесь нет. С уважением, садовод, автолюбитель со стажем 55 лет, купивший авто ларгус с 8 кл. движителем. kso15 41-01A 5-мест норма | ||||||
Посетитель Кожевниково, Томская обл. Сообщений: 316 |
Браво!!!!!!!! Аналогично, 7 мест. Лада-Ларгус 7 мест Серый Базальт (норма) | ||||||
Посетитель  Тюмень Сообщений: 1608 |
 )))А РЕНОвский 8-ми клапанный движок в целом не плох.Всего хорошего!  Ларгус продан. Хожу пешком. | ||||||
Посетитель  Пенза Сообщений: 51 |
Хочу и могу иногда разные вещи (хотел 16 кл.)но в наличии были 8 кл.  Серый Базальт-5 мест.8кл.+Паулис. | ||||||
Посетитель Сообщений: 329 |
Как кто относится к чип-тюнингу дв.8 клап.,естественно,после обкатки?Вроде на логанах делают до 104 л.с.Какие мнения ,может делал кто? | ||||||
Модератор  ростовская область Сообщений: 4567 |
andrew, посмотри эту тему. Там обсуждается чип тюнинг. LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км | ||||||
Посетитель  Сообщений: 2 |
Хотелось бы спросить! А тут за форумом вообще кто-то следит? Столько офтопа и флейма!!!!!!!  Просто жуть! По теме: сегодня был в АвтоГермесе г. Москва (Щербинка) мне манагер сказал, что 8 клапанник лучше в плане надежности и даже динамике, однако я все-же настроен брать 16! Если конечно дождусь своего Люкса. А дождаться очень хочется  Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 января 2013 в 18:19) | ||||||
Посетитель  Пермь Сообщений: 1021 |
Полностью поддерживаю сказанное! RS015L 41-02X.Платина 18.07.2012 года | ||||||
Посетитель  Кикнур Сообщений: 1314 |
У меня 16-клапанный мотор,честно я в восторге.Мотор более эластичный,экономичней,подхватывает намного веселее и уверенее.Ведь всетаки неспроста автозаводы стали внедрять такие моторы.Да и когда под капотом есть запас лошадиных сил обгон проходит более спокойно. | ||||||
Посетитель Сообщений: 2 |
Ну вот и меня тоже возможные проблемы с еще "сырым" мотором не смущают, уж по количеству поломок мою классику точно ни одна машина не превзайдет! В конце концов хваленые 8 клапанники тоже когда-то были "сырыми". Так что кто, если не мы!? | ||||||
Посетитель  Липецк Сообщений: 879 |
Да не вчера его сделали,какой же он сырой? К42-00L | ||||||
Посетитель Сообщений: 329 |
Сознательно выбрал 8 клап.-проще,надежнее,на порядок дешевле в обслуживании.Друг,моторист со стажем,категоричен-только 8 клап.Не то что бы 16 клап.плохой ,но-гидротолкатели!,теплообмен(прогар выпускных клапанов , перегрев двигателя-ведет головку б.ц.)!,требовательность к качесву топлива(зависают клапана)!,схема привода сцепления !,КПП от фургона! и проч.Возможно,при качественном и своевременном обслуживании...эх,дожить бы до тех времен!Кому мало мощности 8 клап.двигателя-чипуйтесь и будет вам счастье, на форуме вопрос подробно рассмотрен и одобрен.Сам после обкатки~к весне зачипуюсь,по какой схеме пока не решил (1-я-только мозги,стоимость около 4 т.р.,мощность-98 л.с..2-я -мозги,ГБЦ,катализатор и т.д,стоимость около 20 т.р.,мощность до 120 л.с).На логанах освоено давно,по первой схеме с гарантии не слетаешь.А так ,конечно,каждому свое.Удачного выбора! |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|