Дневные ходовые огни (ДХО)

Jeveler:

хо стоят 2850р + сетка + клей + диодная лента + работа. в темноте вообще классно светят я противник ксенона

Уважаемый Jeveler какой клей использовали? Получается ДХО приклеены НАМЕРТВО? а установочную арматуру, что шла в комплекте, просто выкинуть?

ЭДУАРД76, Митрич, http://led-car.ru/shop/h11-18-smd-5050/
http://www.dled99.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-H11-12SMD2323
ВНИМАНИЕ: Не используйте данную лампу в качестве замены ближнего или дальнего света! Если вы встречали информацию о том, что лампы такого типа можно устанавливать в головной свет – это неправда, освещать они НЕ БУДУТ!При этом стоит отметить, что лампа предназначена прежде всего для получения косметического эффекта. Она дает гораздо меньше света, чем стандартные лампы накаливания или галогеновые лампы, и для освещения дороги не предназначена! Покупая такую лампу, вы обеспечивайте хорошую видимость автомобиля в дневное время суток без использования ламп ближнего света с заметным снижением энергопотребления.При том, что противотуманки перестают выполнять свою роль.

Parovos70:

Не используйте данную лампу в качестве замены ближнего или дальнего света!

Светодиодными лампами , ни в коем случае нельзя заменять штатный головной свет (БС и ДС). Это действительно так! Можно ведь использовать светодиоды только в ПТФ, как ДХО.

Parovos70:

При том, что противотуманки перестают выполнять свою роль.

Всегда прекрасно обходился без ПТФ, и сейчас обойдусь. Не велика потеря!

Piter31:

Jeveler: хо стоят 2850р + сетка + клей + диодная лента + работа. в темноте вообще классно светят я противник ксенона   Уважаемый Jeveler какой клей использовали? Получается ДХО приклеены НАМЕРТВО? а установочную арматуру, что шла в комплекте, просто выкинуть?

Выкидывать ничего не надо положил обратно в коробку(гарантия 1 год ).Решётку когда резал крепление некуда прикрутить было поэтому была приобретена алюминиевая решетка для усиления и монтажа дхо  на фото вроде видно клей двухкомпонентный затвердевает в течении 20- 30 минут.При замене проблем с демонтажем дхо не возникнет монтажным ножиком клей режиться отлично.

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года. ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам <17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N. Запрещено для категорий O. 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. 1.3.29.2. Требования к размещению: 1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью. Более наглядно : http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/index.html http://www.avto-hol.ru/lamps3.htmlgelozevs777

VB:

Но на мой взгляд главный вопрос куда ставить и какой формы. У меня версия без противотуманок, так и подмывает врезать ДХО во вставки где они должны быть. Но где такие взять? Вставки сильно изогнутые. Как вариант, может быть, непосредственно в бампер между верхней решеткой радиатора и фарой? Вертикально-наклонно? Однако сам бампер резать стоит лишь ради чего-то очень достойного (по качеству имеется ввиду). Может у кого есть оригинальные идеи?

привет! а ты не поставил птф? если ставил, раскажи про процесс? не 3наешь где заглушки под птф взять?

Для тех, у кого без ПТФ : http://logan-city.ru/index.php?productID=1477

Заколхозил съемник "+" с габаритов без повреждения штатной проводки. Производители допоборудования, ловите идею.

http://www.lada-largus.com/blogs/lars-largus/udlinitel-patrona-perednego-gabarita.html

Вчера всё-таки установил реле включения ближнего света в тёмное время суток.
Оказалось, что в ЛЛ нет реле габаритов и ближнего света. Пришлось а) ставить дополнительное реле б) врезаться в проводку подрулевого переключателя.
Оба реле расположил за шитком приборов.
Теперь как в нормальном авто можно ничего не трогать - в дневное время включаются ПТФ ( по схеме samsa), а как темнеет ПТФ отключаются и включаются габариты и ближний свет.

Ну это родная стихия, могу закинуть около десятка схем ДХО, не обещаю бес проблемного прохождения обязательного техобслуживание, но это дело каждого...

R515:

Вчера всё-таки установил реле включения ближнего света в тёмное время суток. Оказалось, что в ЛЛ нет реле габаритов и ближнего света. Пришлось а) ставить дополнительное реле б) врезаться в проводку подрулевого переключателя. Оба реле расположил за шитком приборов. Теперь как в нормальном авто можно ничего не трогать - в дневное время включаются ПТФ ( по схеме samsa), а как темнеет ПТФ отключаются и включаются габариты и ближний свет.

В интернете подобных подключений сотни, но все они в основном без фотографий(лучше пошаговых). Соответственно, для тех кто не разбирается в автоэлектрике, такое описание по подключению ниочём не говорит.
Где фотки c описанием?!   

ЭДУАРД76:

В интернете подобных подключений сотни, но все они в основном без фотографий(лучше пошаговых). Соответственно, для тех кто не разбирается в автоэлектрике, такое описание по подключению ниочём не говорит. scratch good Где фотки c описанием?! smile

То же бы надо.

Простейшее подключение светодиодных ДХО: ищем плюс под капотом который включается при включении зажигания, подключаем к нему плюс ДХО, а минус подключаем к плюсовому проводу габаритов. Работа ДХО будет следующим образом: при включении зажигания (замка) ДХО включается, при включении габаритов ДХО отключается. Проверено!

R515:

Теперь как в нормальном авто можно ничего не трогать - в дневное время включаются ПТФ ( по схеме samsa), а как темнеет ПТФ отключаются и включаются габариты и ближний свет.

Кстати, на всякий случай натянул на рычаг включения света кончик от воздушного шарика(только на выключатель ПТФ), так, на всякий случай. Что бы случайно не включить при выключенных габаритах   При желании (или необходимости) легко снять и включить ПТФ.

ЭДУАРД76:

В интернете подобных подключений сотни, но все они в основном без фотографий(лучше пошаговых). Соответственно, для тех кто не разбирается в автоэлектрике, такое описание по подключению ниочём не говорит. Где фотки c описанием?!

Для тех, кто не разбирается в автоэлектрике туда лучше не лезть. Думаю для них даже раборка приборной панели будет большим геморроем. В ЛЛ почти всю рожицу снять надоДа и что им даст фото разъёма подрулевого переключателя, где 10 проводов? К реле идёт подробная схема, делай по ней и всё получится.
Мой пост был к тому, что при наличии желания и автоэлектрика полный автомат делается без проблем и совсем бюджетно.

R515:

Для тех, кто не разбирается в автоэлектрике туда лучше не лезть.

R515:

Мой пост был к тому, что при наличии желания и автоэлектрика полный автомат делается без проблем и совсем бюджетно.

Всё понято!
Нельзя только о себе думать! На этом форуме около 5.5 тыс. пользователей, не считая гостей.   Как Вы думаете, помешала бы им дополнительная инфа о подключении ДХО(и мн.др.), которой нет в интернете. Точнее, есть, и всё описано в таком же ключе:-Я сделал себе так, теперь не нарадуюсь. Другим информации ноль!
Говорю так, не осуждая именно Вас, а потому-что так оно и есть! На всех автофорумах, без исключения, скудная информация.
Согласитесь, что с пошаговой информацией, любой владелец авто сможет сделать хоть что, и не только демонтировать приборную панель?!
Я думаю, что виной всему банальная Лень! От этого и оправдания!
Прошу прощения за прямоту!

Прощаю. Эдуард! Я постараюсь сделать инструкцию....

По моей схеме отбой. На силовом контакте реле ПТФ даже при вытащенном ключе зажигания присутствует "+", ПТФ будут гореть вообще постоянно.

R515:

Я постараюсь сделать инструкцию....

R515, огромное человеческое СПАСИБО!
Так-же за понимание!
Просто, очень хочется, что-бы каждый из наших форумчан при доводке (колхозинге) своего а\м, делился подробной информацией со всеми другими! Только таким образом, будет польза для Всех Ларгусоводов и др.автолюбителей!

Я сам не осилил, поэтому обраился к автоэлектрикам. 10 числа поеду на регулировку порога срабатывания, придётся опять панель снимать... Обязательно всё сфотографирую и опишу процесс (я присутствовал, поэтому будет нормально)

Вместо ДХО поставил перемычку,теперь ПТФ загораются при включении зажигания и тухнут при выключении.Современем куплю светодиодные лампы вместо штатных.

paz76:

Вместо ДХО поставил перемычку,теперь ПТФ загораются при включении зажигания и тухнут при выключении

Данный "колхоз" допустим, но главное чтобы при этом питание на ПТФ так же шло через реле, а не напрямую, последнее может загубить контактные группы "колхоза"

paz76, в теме уже разбирался такой вариант. Поищите - в этом случае еще диод нужно ставить, и проблема с включением задних ПТФ не решена...

Я себе собрал электронное реле для ПТФ, которое вмещается в корпус реле и рассчитана только для светодиодных ламп.


Как видно из фото используется 5контактное реле. Оно включается автоматически через 20-30 секунд после включения зажигания, отключается если включить габариты. Для этого на 5 контакт подаётся +12V "Зажигание".  Устройство устанавливается на место штатного реле. Если надо можно всё восстановить вставив штатное реле на место. Надо протянуть один провод на пятый контакт.  
Другой конец подключил к реле бензонасоса.Для правильной работы выключатель ПТФ должен быть включен.