Посетитель   Санкт-Петербург Сообщений: 318 |
На спор выигрывал коньяк, делая в наборе до сотни ФФ 1.8. Да и не хочу спорить, сейчас начнётся привычное обливание дерьмом Приоры за то, что не иносраная разработка. А машинка хорошая, во многом получше Ларгуса. Я бы и сейчас её взял, но кузов маловат, не влазим. | ||||||||
Посетитель  Алтайский край Сообщений: 11966 |
 FSO15 - 02K платина | ||||||||
Посетитель  СКФО Сообщений: 9603 |
Никто приору не обсирает.отличный приоромотор.просто не хотел бы,чтобы сравнивали 8кл.ларгуса и 16 кл.приору.отсюда и был вопрос Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама! + ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками | ||||||||
Посетитель  Пермь Сообщений: 2161 |
Неверно думать, что дерьмом наш автопром обливают. В моем случае разница в условиях эксплуатации. В моих условиях все автомобили от москвича до двенашки умирали к 130 000. Спихивал к цыганам, еле еле. Мы не европа. У нас в Москву асфальт только при ПУТИНЕ появился. Разница в запасе прочности узлов и агрегатов. Резину жечь на светофорах тоже мене уже не к лицу по возрасту. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 | ||||||||
Посетитель  Саранск Сообщений: 23 |
mazyk куда пропал, тебе коробку поменяли? | ||||||||
Посетитель  Сообщений: 19 |
Коробка пришла в сентябре, в сентябре сразу и поменяли. Откатал тыщи 2 после замены т.т.т. все хорошо! P.S. когда менял коробку - попросил ОД заменить передние колодки (за деньги ессно), т.к. родные кончились (к 25 тыщам... рановато как то, да?) так вот эти новые колодки ТАААК скрипят. что просто ппц ((( как старый УАЗ буханка скорой помощи. Перед светофорами аж неудобно становится от такого скрипа, все соседние водители оборачиваются... В общем, относитесь внимательно у выбору колодок, берите помягче. А мне придется ставить новые колодки, но это уже в другую тему, СОРРИ за офф ;) | ||||||||
Посетитель  Пермь Великая Сообщений: 14 |
сразу видно что газ 51 вам незнаком. скорость и обороты двигателя должны соответствовать. а вобщето синх на пятой говно | ||||||||
Модератор  Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Модератор  Москва Сообщений: 6705 |
зачем скидывать на нейтралку с горки? торможение двигателем полезное дополнение к тормозам. на армейских машинах оригинальный горный тормоз - перекрывается частично выхлопная труба, двигателю тяжелее продавить выхлоп и машина тормозится. Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738  | ||||||||
Посетитель  Свердловская обл. Сообщений: 2467 |
Сейчас другой тормоз делают, который двигатель тормозит, ретардер вроде называется. Его на грузовики и автобусы ставят. RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с. | ||||||||
Посетитель  Москва (ЮАО) Сообщений: 238 |
перекрывает подачу топлива и воздуха.  | ||||||||
Посетитель  Москва/Тамбов Сообщений: 504 |
| ||||||||
Посетитель Москва/Тамбов Сообщений: 504 |
Вы это к чему?? Я с ним как-бы и не планировал знакомиться... | ||||||||
Посетитель Свердловская обл. Сообщений: 2467 |
На самой кпп написано. RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с. | ||||||||
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 |
FSO15 - 02K платина | ||||||||
Посетитель Москва/Тамбов Сообщений: 504 |
У меня Люкс 5 мест, купил новым в конце сентября 2013 года. Сцепление мне сказали, что гидравлическое. Судя по всем отзывам и комментариям в этой и не только этой теме решил поменять 5 передачу на 0,82.Я часто езжу по трассе, но и груженый по городу нередко..Поэтому хочется компромисс между более-менее уверенной тягой уменьшением шума..По трассе на 5 при 3000 оборотов скорость 95 км/ч по спидометру...Маловато как то..Да и шум после 90 км/ч недетский..Думаю, что 0.82 - идеальный вариант. Я правильно понял или нет? Заранее спасибо за помощь | ||||||||
Модератор Сообщений: 9585 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель  V-donsk Сообщений: 29869 |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель  Моск обл Сообщений: 831 |
У меня Ларгус выпуск июль 2014 г. 16 кл. пять мест. Поставил 0.756. 3000 оборотов на пятой 108 км/ч. Трасса/город - 65/35%. Отзывы - только положительные!!! Люкс 16 кл. Пятая 0.756 | ||||||||
Посетитель Москва/Тамбов Сообщений: 504 |
А еще хотел спросить кстати. При замене этих шестеренок на 0,82 пропадет этот деффект (хруст возврата с нейтралки на 5ю,который признали тут официально, а то умачей много было)?? Или он не связан с ними(шестеренкаи) и подразумевает другой ремонт КПП? Заранее спасибо за помощь | ||||||||
Посетитель Златоуст Сообщений: 1 |
Ребята я маленько в шоке. Да я учился на права ещё на ГАЗ51, но чтобы вернуться к перегазовке в 21 веке как бы на свежем авто зто уже выше вских..... Не надо мне говорить что не надо с горки на нейтралке и т.д. Да я живу на Южном Урале и постоянно мотаюсь по трассе М5 отЧелябинска до Уфы на протяжежени 30лет.Не надо говорить как тормозят фуры в горах,я это вижу очень часто и нюхаю. Работал на всём что движется(из мленьких).Возил от директора маленкой фирмы до директора завода.Ввиду кризиса и новых установок свыше 3 дня назад получил нового 5местного ларгуса в люксе после многолетней работы на тойоте и фольце.В семье у меня КИА и ВаЗ. За это короткое время накатал на ларгусе более 1000км в горах. Столкнулся с этой же проблемой.Я пользуюсь на спусках нейтралкой и буду пользоваться только по тому что на данном авто передаточные числа 5передачи это полна ж.... Главную пару или шестерни 5 передачи менять на рабочей лошадке за свой счет менять не намерен. Считаю эту проблему недоработкай концерна Рено. Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 февраля 2015 в 19:51) | ||||||||
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп. .....c пробега 315ткм- кпп JR551. Пробег 405000км...с 08.2013г. | ||||||||
Посетитель Сообщений: 2 |
Добрый День. Прочитал всю статью, много не очём, вождение и т.п.!!!!!! У меня случилась такая же проблема, полтара года в эксплуатации без проблем (1.6 ЛЮКС 7 мест) и неделю назад с хрустом на спуске включилась пятая. К дилерам еще не ходил.На форуме люди ремонтировали по гарантии,были ли отказы у кого напишите пожалуста? Вопрос к специалистам- может выробатка диска сцепления и его надо отрегулировать???? Зарание спасибо за ответ. И пожалуста пишите по теме, а не как кто управляет автомобилем. | ||||||||
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 |
Все у тебя в порядке. Синхрон поизносился малость. Сцепление гидравлическое не регулируется. Добавь газу перед включением пятой. Можно и без сцепления любую передачу включить с перегазовкой. Особенно если под горку разогнался уже. Для кого-то это даже привычка. А насчет "не писать кто, как управляет" не нравится - пропусти мимо ушей. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 | ||||||||
Посетитель  Санкт-Петербург Сообщений: 175 |
Синхронизатор 5-ой передачи малость иной конструкции чем остальные, его преждевременный износ маловероятен. Я купил на авито, несколько месяцев назад, неисправную КПП от Мегана, со слов владельца она имела те же симптомы: хруст и затрудненное включение 5 передачи и была банально заменена на контрактную. После снятия крышки с блока шестерен пятой передачи, болт крепления шестерни вторичного вала тупо валялся в крышке. После его прикручивания с фиксатором, КПП стала работать отлично! Вообщем я бы для начала поменял масло и заодно заглянул под крышку 5-ой передачи. П.С. Вариант с прокачкой гидропривода сцепления так же не стоит исключать... Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 апреля 2015 в 23:41) |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
