| alexei: | ||
 |
Выбор масла 5w30 или 5w40, в чем разница?
Какое масло в двигателе вашего ларгуса | |
Всего голосов: 205 Дата окончания опроса: 27-08-2041 Дней до окончания: 6121 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||
Посетитель  г. Мурманск, г.Богучар Сообщений: 465 |
На заводской заливке моторного масла проехал 15000 км, залил Шелл 5/30, проехал 15000, залил Валволайн Синпауэр 5/30, проехал 15000, залил Валволайн Синпауэр 0/40, сейчас на нем 3000 км. уже...Так вот, на последнем мотор работает тише всего, и почему-то приемистее стал (физику процесса не могу понять), плацебо, что-ли? Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда | ||||||
Посетитель  Миасс Сообщений: 5642 |
 Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
coronamark2, нулевка это супер, если не подделка, там все желания мотора реализованы и защита. | ||||||
Посетитель Сообщений: 28 |
| ||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Сколько моточасов за 15 тыс км у вас вышло?(или какая средняя скорость?) Наверное в такси так и меняют массово масло, или по чаще все же в основном? К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 |
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. | ||||||
Посетитель  Екатеренбург Сообщений: 257 |
Таксисты разные есть..... А фильтр.... масло(Эльф) меняю через 10т.км. У ОД работяга говорил - вскрывали через 15 Калину и Приору.... как будто 150 прошла..... Воздух меняю вместе с маслом, если не очень далеко езжу в отпуск, тогда чаще. Денег не лишка, но машинку побаловать  чтоб верой и правдой вернула  мы на танке  | ||||||
Посетитель г. Мурманск, г.Богучар Сообщений: 465 |
Я прошу пардону, давно в эту тему не заглядывал...Да, зебин 95-й...Ну, моточасы не считаю (нечем), режим в основном трасса 70-80%, но зимой бывает много ХХ (холодно, аданка!)и прогревы (греемся при -30 около 20-25 минут... Расход бензина получается в среднем за пробег 9,3 л. Это с учетом всего. Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 апреля 2016 в 20:35) Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
На прошлой неделе залил 5-30 а5 узлук. Сегодня заметил на трассе, что крутится движок заметно резвее с 104 до 120 км/час при обгоне... Так что 5-30 резвее масло, чем 5-40, для новых движков ест-но.. К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Шахты, Ростовской обл Сообщений: 151 |
Я побоялся, что в 16 клапанник 4-х литров не хватит. А Elf продаётся синтетика 4 литра - 5w40,а 5 литров - 5w30. Поэтому и лью теперь 5w30. Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 октября 2016 в 18:16)  | ||||||
Посетитель  КМВ Сообщений: 2635 |
Shahtynec, Нам на юге больше сороковка подходит,а остальным лучше тридцатка...  | ||||||
Посетитель  Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель  Алтайский край Сообщений: 11966 |
 Тут уж решайте, что важнее - ресурс или...Пы.сы. На новых Хёнде рекомендовано масло 5-20, в крайнем случАе 5-30  Думаете двигатель изменился, Хрен ТАМ, "политическая" обстановка... FSO15 - 02K платина | ||||||
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 |
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Думаю на узлуке проездить еще 18 литров (6 замен) , плюс текущую. 7*8 тыс км = 56 тыс км, что в плюс к текущему пробегу 17 тыс км. получится 80-85 тыс км. А после этого уже на 5-40 перейти...А3. К7М с моими трассовыми пробегами 200 тыков легко проживет, имхо.. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 октября 2016 в 12:13) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13843 |
Так что не 200, а 500ткм легко. В смысле не дождешься ухода мотора)) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель  Тюмень Сообщений: 1608 |
В неушатанный движок и нужно лить 5-30, ибо рано херачить поршневую "густой плёнкой" масла. К тому-же движок быстрее прокачивается и остужается (особенно в жарких районах), что продлевает его жизнь....("или нам нех что-то доказывать, мы и так умные, что хочу то и лью!") Когда начнёт поджирать масло, в связи с большим пробегом (износом), вот тогда и пришло время херакать в него более "густое" масло - 40-ку. Противники и противозины в этом смысле пусть сосут чупа-чупс, и дальше продолжают заливать в новый двс масло 5-40. Читайте умные статьи, что-бы не задавать глупых вопросов! Ларгус продан. Хожу пешком. | ||||||
Посетитель  Тула Сообщений: 471 |
Если я Вас правильно понял. Спасибо. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 октября 2016 в 19:58) | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
На будущее для себя глобально решил - а пущай движок на 5-30 А5 звенит при высоких оборотах немного: Во первых, выше 3-3.2 тыс оборотов я 99% случаев не кручу. Во вторых, ресурс k7m движка на ИДЕАЛЬНОМ масле (ну нет такого) около 400-450 тыс км, судя по отзывам. Причём эти 400 тыс км не у всех по трассе с средней скоростью 50 км/час, то есть при моём трассовом режиме езды ресурс будет ещё выше, предполагаю 500+.. Так вот, если применение масле 5-30 А5 до 100 тыс км снизит ресурс двигателя ДАЖЕ в 2(ДВА) раза, то это будет 250 тыс км. Мой среднегодовой пробег 8 тыс км, т.е. чтобы УБИТЬ движок надо ездить 30+ лет  Ну не смогу я 30 лет на Логане ездить, не могу себе это представить. ============================= Это всё верно как мне кажется, при интервале замены масла (вместе с МФ с хорошим фильтрующим элементом) в 170-200 моточасов/7-8 тыс км.. ============================== Расход топлива на 5-30 sl на 0,5 литра меньше на каждые 100км пути. Крутится движок веселее!!! Работает на холостых ТИШЕ. Буду 30-ку лить, ничего не мешает её лить и после 100 тыс км пробега - пока не будет уходить уровень масла по щупу! Редактировалось: 4 раз (Последний: 3 октября 2016 в 10:32) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13843 |
Густое лить пойдет, когда начнется расход жидкого. В моем представлении так: в новую льем 5-30 А5, если за интервал начал уходить уровень, переходим на 5-30 А3, и только когда А3 начнет уходить, тогда льем 5w40. Тут есть у нас кто-то, да и на логан форумах полно, пробег за 150ткм, весь на 5-30, пока не жрет. Есть вариант сновья лить 0w40, если денег не жалко. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 |
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. | ||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Выкурил ветку масляную logan.ru, 217 страниц По 5-30 а5 для себя вынес , что на наших движках применимо, при условиях: - не катать с прицепом - не катать выше 3500 оборотов - не катать в тяжелых(нагруженных)режимах, например груженым по самые помидоры... - не катать в +25С и выше , +20С на грани.... - не катать на движке с пробегом больше 150-200 тыс км. Для меня все подходит, кроме +25С в летнюю жару. Этот пункт обойду, путем доливки пол-литры 5-40 для загущения масла на жару. Придется отсасывать шпритцем в конце апреля пол-литру через щуп, чтобы залить 5-40 пол-литру.. К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 |
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. |
сейчас на нем| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Видеорегистратор
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Тюнинг
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Обратный клапан
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Тюнинг фонари
Птф
Упоры капота
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Гбо
Освещение багажника
Фильтр салона
Брызговики
Пороги
Лада ларгус
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Поездка на море
Светодиод
Автозвук
Моделька
То-1
Замена 5 передачи
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
