Указатель температуры двигателя

AlexEs:

ЭБУ – 128.

120!
но там еще один элемент в цепи присутствует - разъем в блоке предохранителей и реле под капотом R212

AlexEs:

Если не секрет, куда ездил?

На Энгельса " лада". Опять начались качели 2-4-2., но уже не так критично. 2 деления если с горки или долго на 5 передаче, по городу 4 деления.

курянин:

не так критично. 2 деления если с горки или долго на 5 передаче, по городу 4 деления.

Критично! Он и так ест, а не прогретый еще больше. Термостата и я не нашел нормального, УВЫ, летятс.

alexei:

Он и так ест, а не прогретый еще больше.

Не понял. Кто и что ест?

oapv:

там еще один элемент в цепи присутствует - разъем в блоке предохранителей и реле под капотом R212

Спасибо за уточнение.

курянин:

На Энгельса " лада".

Знакомое место )

курянин:

Опять начались качели 2-4-2., но уже не так критично.

Это термостат, в профильной теме подробно обсуждали. Сам с такой проблемой сталкивался. К зиме конечно всё же лучше было бы поменять.

курянин:

Не понял. Кто и что ест?

Это alexei про двигатель и бензин.
Насчет появления у себя 6 делений понял закономерность – загораются и гаснут одновременно с включением и выключением вентилятора. При 98°С включается вентилятор и загорается 6 делений и горят пока он работает, даже когда температура уже 94-95°С. Вентилятор выключился и 6 делений погасли. При чем эта неисправность плавающая, в субботу 5 раз дал включится вентилятору – 6 делений так и не загорелись. В воскресенье повторил тоже самое и из 5 раз в двух случаях загорелись 6 делений. Вчера 4 раза включался и ни разу 6 делений не загорелись, сегодня тоже 4 раза включался и один раз загорелись 6 делений.
Почитав форумы логанводов и дастерводов понял, что данная проблема часто встречается у логанобразных и точно определенного рецепта нет, кому замена ДТОЖ помогла, кому чистка контактов датчика и массы и т.д. Многие забивают на это, загорается 6 делений на время – ну хрен с ними, ведь по факту двигатель не перегревается. С другом поговорил на эту тему, говорит   из-за ерунды заморачиваешься, у меня на Hyundai i30  вообще шкалы температуры нет и уже много лет так езжу )) Но всё равно хочется найти причину этой хрени.

AlexEs:

Это термостат, в профильной теме подробно обсуждали.

Если бы всё было так просто. Пост 210 там я всё подробно изложил.

курянин:

Пост 210 там я всё подробно изложил.

Прочитал, а температуру с помощью EML327 не замерял при 2-х и 4-х делениях?
Т.е. при 2-4-2 температура действительно падает меньше 80°С?

AlexEs:

При 98°С включается вентилятор и загорается 6 делений и горят пока он работает

Остановиться и понять какая скорость у вентилятора. При 102*С должна включиться вторая, но это еще не шесть палок.
ПС. А вообще с "палками" история интересная и непонятная, у меня(и не только) с новья четыре палки загораются при 68*С. Установил МК Штат и не парюсь, наблюдаю температуру в реальном времени.

Кстати, немного отклоняясь от темы,у новой Арканы конденсат так же течет в салон. Ничего не напоминает? РеноДачия, такая Дачия...

alexei:

Остановиться и понять smile какая скорость у вентилятора.

1-я скорость.

alexei:

у меня(и не только) с новья четыре палки загораются при 68*С

Мне сложней, более 6 лет только 4 деления наблюдал, а тут на тебе )

alexei:

Установил МК Штат

А конкретне какой? И подойдёт ли на 8 кл К7М?

курянин:

А конкретне какой? И подойдёт ли на 8 кл К7М?

У меня к7м (где-то далеко фото скидывал про расход и т.д.), но уже семь лет прошло, там наверняка более продвинутые модели, загляни на сайт производителя.

курянин:

alexei: Установил МК Штат А конкретне какой? И подойдёт ли на 8 кл К7М?

Вот тут писали http://www.lada-largus.com/forum/thread2616-10.html#591469

Вот этот универсальный, на любой авто. Стоит дороже, но параметры те же будет показывать
http://www.shtat.ru/shop/product-category/shtat-unicomp-600m.

А вообще куда какой по цвету провод с ДТОЖ идёт, типа плюс, минус, на приборку, на эбу? Цвета у меня по краям белый и коричневый , а по средине какой то бледный не понятно цвет. ЛЛ 2012г. К7М

Вот такой индикатор с нашим датчиком скрестить возможно ?

курянин:

от такой индикатор с нашим датчиком скрестить возможно ?

Нет.
Его можно, как самостоятельный поставить, но придется сврлить рубашку, ставить корпус датчика и сам датчик от указателя в этот корпус.
Все это трудновыполнимо и геморно.
Самый дешевый вариант - elm327 плюс прога на телефоне.

pakhan74:

Самый дешевый вариант - elm327 плюс прога на телефоне.

  Самый дешевый вариант, купить комп Штат и воткнуть в колодку,ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ.

alexei:

pakhan74: Самый дешевый вариант - elm327 плюс прога на телефоне.   Самый дешевый вариант, купить комп Штат и воткнуть в колодку,ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ.

Не, этот вариант слишком дорого и сложно.
Про Штат предлагалось полтора месяца назад - lada-largus.com#591469, но вопросы про всякие датчики продолжаются.

pakhan74:

Не, этот вариант слишком дорого и сложно.

Паша. ты не прав. Дешево и сердито. Кроме температуры показывает кучу(для потребителя. вполне достаточно) параметров + ошибки выдает. Подключен в колодку диагностики, причем, у меня, вариант старый, с проводами, сейчас, уверен, просто шлейф должен идти.

Кстати, ПРОВЕРЯЛ НА "ЧЕСТНОСТЬ", ХОЧЕШЬ НА КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ. Расширительный бачок и вентилятор двигателя, по инструкции, строго срабатывание.

alexei:

у меня, вариант старый, с проводами, сейчас, уверен, просто шлейф должен идти.

Так у меня он же стоит, с проводами, все работает идеально.
Да и сейчас все так же - ШТАТ UniComp-401ML
Курянин не хочет его, раз ищет другие пути.

pakhan74:

Курянин не хочет его, раз ищет другие пути.

Пути ... не исповидимы.

ДА, благодаря компу, а не палочкам на приборке (66-67*с зажигаются 4ре),заменил уже третий термостат - слабое место у логанообразных.

Прекратили у меня загораться 6 делений, само по себе, только интересно надолго ли. Если раньше 6 делений загорались на несколько секунд, то потом было просто моргание 6 делений, а затем совсем пропало. Уже две недели ни одного раза не было загорания 6 делений.

alexei:

ДА, благодаря компу, а не палочкам на приборке (66-67*с зажигаются 4ре),заменил уже третий термостат - слабое место у логанообразных.

Потаму чта с новья ставят гомно,у меня 5 лет отпахал варнет и можно было не менять еще,но лежал в запасе новый и поменял,трохи получше.