Выбор масляного фильтра

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#1576 - 4 сентября 2017 в 19:36

pakhan74:

Который в ларгус не засунешь, ага.

Это ТОЧНО !..
Если только снизу ? но ..это не наш путь ! rofl

для 2101 - то проканает влегкую...

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1577 - 4 сентября 2017 в 20:03

Если только снизу ?

Не, бесполезно. Даже со снятым отражателем коллектора. Я первый раз так изъебывался таким же съемником, в итоге захватили клещами книпекс и отвернули.
Потом плюнул, да и купил чашку, теперь сплю спокойно. Почти спокойно, хочу храповик к чашке.

для 2101 - то проканает влегкую...

И газель аналогично

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 сентября 2017 в 20:04)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1578 - 29 октября 2017 в 16:15

Я б сначала поставил за 208 ..
Если будет опоражниваться в простое - выкинуть, поставить дорогой yes

А на 100% не опоражнивающихся видимо просто не существует в природе. Не те времена. Если у вас не опорожняется, то это значит только одно, попался хороший. Речь естественно про не поддельные. Из 10 шт взятых у официала mahle, 6 проявили себя Гут, а 4 нихт зер Гут. Лампа горит некоторое кол-во секунд.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Та же самая картина с манн. Справедливости ради, перфлюкс это всегда предсказуемый результат. Горения лампы естественно, сколько штук бралось затрудняюсь сказать, много, но, если не ошибаюсь которые не сливаются, не было ни одного. Хотя, может все они попадались "плохие", и у кого о он попадаются держажащими.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 октября 2017 в 16:19)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1579 - 29 октября 2017 в 16:28

Svo:

у кого-то они попадаются держащими.

У меня. Все 932, 933, рено 927 и 613.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#1580 - 29 октября 2017 в 16:33

Svo:

Лампа горит некоторое кол-во секунд.

Ужо вроде я докладывал :
опытным путем установлено мною - что новый , абсолютно пустой фильтр (не шайба -а средний) при первом пуске двига, заполняется около 3 сек
лампочка гаснет)..

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1581 - 29 октября 2017 в 16:34

Пробовал только 932 и 218. Не видел ни одного "живого". А в силу специфики пришлось их много видеть. Если манн и мале ещё 50 на 50, то перфлюкс 100% мимо.
Зы: вот воздушного лучше мале в 16 кл нет. Манн уверенное второе.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1582 - 29 октября 2017 в 16:35

2 брат, да с первым пуском ясно все, не о нем речь.

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#1583 - 29 октября 2017 в 16:42

Svo:

да с первым пуском ясно все, не о нем речь.

Тут КТО_ТО про секунды написал - я ответил yes

3 секунды - значит -полностью ПУСТОЙ стал (хотя, раз от стоит боком- в нем "чутка... 1/3 должна остаться),
значит если 2 прим. секунды - овно фильтр hehe

у меня примерно (летом - через 3/4 cек. гасла, сейчас (похолодало) 0,5с мах), армортек на 30
beer

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1584 - 29 октября 2017 в 16:55

Svo:

да с первым пуском ясно все, не о нем речь.

Тут КТО_ТО про секунды написал - я ответил yes

у меня примерно (летом - через 3/4 cек. гасла, сейчас (похолодало) 0,5с мах), армортек на 30
beer

Когда попадается с хорошим клапаном, гаснет сразу, что летом, что сейчас. Притом на все интервале пробега, а не только с нови. Когда попадается шляпа клапан, тогда гор т и две, и три, и четыре секунды, в зависимости от простоя и шляпности. Стоит он боком, а дыры славные по плоскости, соответственно треть объёма там никак не может остаться.

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#1585 - 29 октября 2017 в 16:59

Svo:

, и четыре секунды,

Бог с тобой..
какие 4 ?

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1586 - 29 октября 2017 в 17:00

alexei, удалось салют попробовать?

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1587 - 29 октября 2017 в 17:04

Svo:

, и четыре секунды,

Бог с тобой..
какие 4 ?

Ну с секундомер не засекали, но думаю, до трех-четырех на отдельных экземплярах успел бы сосчитать. Ну до 2 уж точно. 3/4 и 0,5 секунды вообще можно округлять до нуля. Норма.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1588 - 29 октября 2017 в 19:06

Svo:

удалось салют попробовать?

Удастся, если молотком наколотит. Резьба там дюймовая, на нашу метрическую, как не крути, не налезет без применения волшебной силы.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1589 - 29 октября 2017 в 19:31

Ну эта волшебная сила в токарке на раз-два становится реальной. Вопрос влезет ли сам фильтр, и стоит ли он этих переделок. Инопром масло фильтров показал что тамошнее производство копеечного товара имеет бич схожий с некогда совдеповским-нестабильное качество.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 октября 2017 в 19:32)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1590 - 29 октября 2017 в 20:48

Svo:

Вопрос влезет ли сам фильтр, и стоит ли он этих переделок

Не влезет.
Не стоит.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#1591 - 29 октября 2017 в 21:28

Svo:

3/4 и 0,5 секунды вообще можно округлять до нуля. Норма.

А ухо то СЛЫШИТ разницу звука двига (до и после погасания)..
налицо сговор - дабы движка не пережила хозяина laugh

На жиге сраной -гасла сразу , еще не завелась - а МА погасла..

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1592 - 30 октября 2017 в 08:26

На жиге сраной -гасла сразу , еще не завелась - а МА погасла..

Дак там стартер крутит 5 секунд до заводки, конечно погаснет еще на стартере.
А у нас с пол-оборота заводится, вот и ждешь, как дурак, целую секунду - две пока погаснет.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1593 - 30 октября 2017 в 09:49

Это было бы простое объяснение, равно как и удалённость датчика от фильтра, как-бы не попадались экземпляры, при которых лампа гаснет на стадии стартера. Именно эти редкие экземпляры делают данные версии не состоятельными, как и поиск производителей, которые на 100% гарантируют
это. На сегодня lmho лишь уместно говорить о марках, средь которых велика вероятность попадания такого экземпляра.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1594 - 31 октября 2017 в 08:16

Как считаете, набалдажник (фильтр) высотой 70 мм можно впихнуть? Попался тут один очень интересный экземпляр.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13844

#1595 - 31 октября 2017 в 08:21

Svo:

Как считаете, набалдажник (фильтр) высотой 70 мм можно впихнуть? Попался тут один очень интересный экземпляр.

Ls933 со свистом вставал, 63мм он. еще 7мм не повредят.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1596 - 31 октября 2017 в 08:46

Собственно вот он https://www.autodoc.ru/part/nitto--5373/4nd110/
Кроме размеров больше не могу найти данных. Есть кто то попродвинутей, касаемо поиска?

наивный

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#1597 - 31 октября 2017 в 09:01

Так на ойл-клубе разрезали

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#1598 - 31 октября 2017 в 09:03

Резали, это хорошо smile

Я про иные данные, технические. Подойдет ли он нам.