Бортовые журналы
Кашемировый БаронПодсветка замка зажигания и другое освещение.
Всем большое Сдрасте!
Решил я подсветить замок зажигания, посмотрел на форуме, кто как делает, ну и не выбрав ничего лучше, как просто поставить светодиод. Вдохновителями послужили два наших форумчанина, это Базальт (http://www.lada-largus.com/users/Larguzin) и ОАPV (http://www.lada-largus.com/users/oapv). Большое им спасибо. Купил светодиод 3*5 на 12 вольт, разъём, провода были. Просверлил верхнее кольцо в нужном месте сверлом диаметром 3мм. Припаял светодиод через резистор на 12кОм.(чтобы уменьшить яркость свечения)  к проводам и вывел их через отверстия в корпусе наружу. Провода засунул в оплётку от повреждений. Получилось вот так,
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Бортовой журналКупил правый рычаг
Приобрел правый рычаг 545001064R - 1898 руб.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Линолиум на полКузов
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Краска слезла с зимы, но цинк держится. Это гарантийный случай ?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  А это гарантийный ?  Есть у кого опыт общения с дилером.
Самому подмазать не проблема. Но всё таки....

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Заднее правое. Наружная сторона толщина от 1мм до 2 мм. Какими-то проплешинами износилась.  Внутреная сторона 6,5мм износ равномерный
Заднее левое. Износ равномерный остаток 4,3мм  Пробег 37тыс
Увода в сторону нет, биения нет.. Болты колёсные зажаты. smile 0 Эта шляпа гарантийная ?
Загрузин и ларгусчто можно положить под сидение 2 ряда.
Под сидением оказалось места довольно много. Туда на пмж ушли сапоги, ведро, компрессор, легко встанет лопата и для тех кто любит месить грязь войдут трапики. Правильная укладка получится, если  при опущенной подушке и откинутой до конца спинке сиденье не поднимается. Значит фиксатор срабатывает четко и если вы не дай бог перевернулись ваши бебехи в месте с сидением останется на потолке. По этой же причине болт скобы лучше взять побольше.  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сверху бебихов можно положить поролон, шоб не брякали.
Загрузин и ларгусКак установить задний кронштейн для сдвига сидений 2 ряда.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Загрузин и ларгусДля длинных ног, комплект кронштейнов для сдвига сидений 2 го ряда.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Общий вид комплекта для смещения сидения 2 ряда, две Z-обрвзные скобы из 5мм полосы для передних точек, два кронштейна для нижних замков сидения, две скобы с болтом для крепления кронштейнов к штатному пруту в полу. 2 удлиннителя фиксаторов спинок.
Итог:
Общее смещение сидения в сторону багажника 60-70 мм.
Подъем переднего края сидения на 80 мм( автобусная посадка).
Подъем заднего края подушки на 40мм.
Увеличение угла наклона спинки.
Смещение фиксатора спинки на 80-90мм в сторону багажника.
В спину водителя пассажиры коленями не упираются.
Увеличенный проход в дверной проем для посадки на 2 й ряд.
Сидение раскладываются в штатных вариантах.
Снятие и установка  комплектка 15-20 минут.
Недостатки. Третий ряд лучше не использовать или для детей.
Уменьшение длинны впихуемого груза при откинутых вперед сидениях. Но  если снять узкую часть сидения и опустить спинку пассажирского переднего,то с длинномером все впорядке.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение сидения относительно дверного проема ДО.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение  сидения относительно дверного проема После.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Largus "ВСЁ ПУТЕМ"Бокс на крышу
Хочу рассказать вам о своём приобретении. Лето. Отпуск. Естественно в планах поездка на юг. Естественно на своём автомобиле. По опыту предыдущей поездки на Ларгусе могу сказать, что при разложенном 3-м ряде сидений, места в машине было маловато. Вещи приходилось распихивать в проходы, что не есть гуд. А хотелось взять с собой палатку, коврики, самокат, матрасы (надувные) и даже подушки (ну не могу спать на гостиничных), раскладные стулья и кресло. Решение конечно есть. И оно всем известно – бокс на крышу. Стал искать в интернете. Посмотрел и в "Ларгус-шопе". Ну и путем сравнения объёмов, цены, качества и отзывов выбор пал на серый "Turino 1 Lux" (цвет Ларгуса – платина). Почему Lux? Проконсультировался у производителя – пластик лучше, замок надежней, а это стоит переплаты, хотя конечно каждый сам волен решать. Сравнив цены на сам бокс и цену на доставку (транспортную компанию подобрали с учетом наименьшей стоимости доставки) заказал у производителя. После оплаты отправили не быстро. Была недельная задержка, как объяснил менеджер из-за отсутствия готовых серых боксов. Ну да ладно, главное к отпуску пришёл готовый бокс. Упакован в пленку и деревянный каркас. Производитель предупредил чтобы принимал бокс у транспортной компании с пристрастием, что я и сделал. Мне даже разобрали каркас (был скреплен саморезами). …. Я не думал что он такой здоровый …. и легкий. Короче, заглянул во внутрь бокса и … засунул его в машину. Установка бокса на даче не заняла много времени, я думаю каждый с этим справится. А потом поезда на юг с полным боксом и куча впечатлений. Наверное хватит воды. Хочу обозначить основные плюсы и минусы данного бокса, а также порекомендовать некоторую доработку и дать советы. Советы: • Входящие в комплект 4 ремня использовать обязательно. Тем более они очень удобно регулируются. У меня в дороге плохо закрепленное складное кресло протерло о самокат оба чехла до дыр. • Положить на места крепления скоб куски толстого и пористого материала (я положил пеноплекс вроде, можно пенопласт). Это защитит груз от выступающих металлических частей крепежа бокса. Кстати эти кусочки прекрасно держатся ремнями. • Бросить в бокс подпорку для крышки багажника (я использую кусочек того же пеноплекса). Почему? См. Недостатки. Достоинства: • Объём (посмотрите на литраж); • Внешний вид (неокрашенный глянцевый пластик); • Аэродинамика (шум есть, но не критичный на скоростях за 100); • Малый вес (снимаю и ставлю один), в том числе и скобы. Недостатки: • Есть некоторая потеря динамики на скоростях за 100; • Расход топлива возрос, но точно мерял. Ориентировочно на 0,5 литра, а может и больше. Повторюсь, это субъективное мнение; • Пришлось придумать как исключить легкую кражу поперечин вместе с багажником ). Ну жалко если сопрут ); • При погрузке и разгрузке, крышка бокса может закрыться от сотрясения автомобиля. • Проем для погрузки и разгрузки хочется сделать побольше. P.S. Бокс стоящий. Прошу не пинать за отсутствие собственных фотографий - ну некачественные они, в интернете полно фотографий и лучше оценивать по ним. В качестве компенсации постараюсь выложить ссылку на видео с телефона – «Спуск с горы с боксом». Вот, как и обещал, ссылки на два очень непрофессиональных видео. Но бокс виден ). https://cloud.mail.ru/public/DPST/TEx9pszwa https://cloud.mail.ru/public/4vfw/T2nVzcbgc
Своими рукамиКнопочки
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
это кнопка вкл.антирадара,при росте185 стоит только протянуть руку.  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Клавиша вкл.ПТФ и подсветки приборки(пока).Надеюсь вывести на неё же подсветку кнопок консоли и ручек упр.вентиляцией.               Кнопочку всё же недавно подключил,теперь пользуюсь ей только в тёмное время суток.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Вместо штатных ламп светодиоды.Под ручками упр.вентиляцией отрезки SMD3528 извините забыл заснять.
Лавр серебристый. Заметки рабочей лошадки!225ткм
Очередной чек пойнт! Замена масла, замена ГРМ.Ремень,ролик,помпа всё в отличном состоянии,но,как говорится,мы не настолько богаты - поменяем!( Помпу не трогал).
Замена резины,плять! Кордиант прошел 25ткм! zlo.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи