Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Для длинных ног, комплект кронштейнов для сдвига сидений 2 го ряда.
Автор: Загрузин
Опубликовано: 2999 дней назад (6 сентября 2016)
Бортовой журнал: Загрузин и ларгус
Редактировалось: 9 раз — последний 10 сентября 2016
+9↑
Голосов: 9
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Общий вид комплекта для смещения сидения 2 ряда, две Z-обрвзные скобы из 5мм полосы для передних точек, два кронштейна для нижних замков сидения, две скобы с болтом для крепления кронштейнов к штатному пруту в полу. 2 удлиннителя фиксаторов спинок.
Итог:
Общее смещение сидения в сторону багажника 60-70 мм.
Подъем переднего края сидения на 80 мм( автобусная посадка).
Подъем заднего края подушки на 40мм.
Увеличение угла наклона спинки.
Смещение фиксатора спинки на 80-90мм в сторону багажника.
В спину водителя пассажиры коленями не упираются.
Увеличенный проход в дверной проем для посадки на 2 й ряд.
Сидение раскладываются в штатных вариантах.
Снятие и установка  комплектка 15-20 минут.
Недостатки. Третий ряд лучше не использовать или для детей.
Уменьшение длинны впихуемого груза при откинутых вперед сидениях. Но  если снять узкую часть сидения и опустить спинку пассажирского переднего,то с длинномером все впорядке.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение сидения относительно дверного проема ДО.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение  сидения относительно дверного проема После.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Как установить задний кронштейн для сдвига сидений 2 ряда. →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (4)
Alex_krup # 6 сентября 2016 в 17:24 0
Можно чертежи для изготовления данного комплекта. Кузов пришлось сверлить?????????
Загрузин # 6 сентября 2016 в 21:11 0
С чертежами пока проблема. Но попробую. Рисую криво.  Сверлить и делать дырки в кузове не надо. Все в штатные места. Танцевать нужно от того, что  есть под рукой. У меня были обрезки труб и готовые пластины из 5. Сначала искал швеллер чтоб по ширине и длинне перекрывали выштамповки в полу кузова. Они больше подходят по толщине стенки и будут компактнее.
Тиски, кувалда, дрель, сварочник.
Чтобы была возможнось играть высотой передних кронштейнов, сначала надо определиться на сколько хочешь сдвинуть. В швеллере просверлить или прожечь отверстия под пруток или болты. Болты или пруток провариваем. Когда сделаны задние кронштейны я из жести вырезал шаблон передних и по ним загнул пластины уже из толстого металла.
Форма задних кронштейнов и размеры будут зависеть и от того, что будет постелено поверх кроншейнов.
LarqusMen585 # 6 сентября 2016 в 21:22 +1
Всё класс!
Загрузин # 6 сентября 2016 в 22:01 0
Ну видимо все понятно, переходим к конструированию передних кронштейнов с шарниром, чтоб впихуемость длинномерлв увеличилась. Можете кидать идеи. Воплотим.

Дополнительные комментарии: