C277TH174:

здрасьте, похвастайтесь пожалуйста у кого какой расход пропан-бутана на 100км у 16 кл движка

Дратути!
Расход бывает разный, в зависимости от манеры езды, состояния дорожного покрытия и... состояния ТС.
Поэтому не совсем корректно равняться, скажем сибиряку с его морозами и сугробами на жителя Московской области, где относительно тепло и дороги чистят.

Сейчас зимой смешанный порядка 11 литров +/- пол литра..

C277TH174:

у меня засек 12 л по трассе получается последние 2 поездки засекал, в чем же может быть дело почему такой дикий расход

Вот тема раз для размышлений и тема двас для раздумий.

Паляш:

C277TH174: у меня засек 12 л по трассе получается последние 2 поездки засекал, в чем же может быть дело почему такой дикий расход Вот тема раз для размышлений и тема двас для раздумий.

И ты веришь этим опрасам,?вранье полностью,я на форуме с 12 года ,меньше 9ти литров средний расход( я так понял город трасса ) не припомню чтобы кто то говорил,газа полюбасу как мин на литр больше ест,а терерь сравни с бензиновыми опросами ,что то не сходится,показания наверно берут с компа,это глупо.Нада брать реальный расход.

Паляш:

C277TH174: здрасьте, похвастайтесь пожалуйста у кого какой расход пропан-бутана на 100км у 16 кл движка Дратути! Расход бывает разный, в зависимости от манеры езды, состояния дорожного покрытия и... состояния ТС. Поэтому не совсем корректно равняться, скажем сибиряку с его морозами и сугробами на жителя Московской области, где относительно тепло и дороги чистят.

Да уж ,человек с Тюмени ,вот и результат,тама наверно щас под 40 морозики.

C277TH174:

betmen: C277TH174: здрасьте, похвастайтесь пожалуйста у кого какой расход пропан-бутана на 100км у 16 кл движка У мну по трассе если неспеша 110 км.ч не больше -  600км.на 50литрах.не меньше.Это с 5й 756,по городу не засекаю т.к.по возможности не глушу на холостых молотит .10 и больше точно. у меня засек 12 л по трассе получается последние 2 поездки засекал, в чем же может быть дело почему такой дикий расход

У меня средний расход 10 сейчас. Если идти 80 то расход около 8-8.5.
Если идти 100-110 то расход 9.5 гдето. Если 130 то расход в районе 11.5-12
Ваша ситуация, если конечно не гнали 130 скорее всего в нечестных заправщиках, у котопых пузырчатый газ и в 53 л баллон с легкостью заходит и 55 и 56 литров.
Возможно конечно и газомозг дурит.
Проверить заправку промто. Приехать с пумтым баллоном. Если накачают больше чем емкость баллона минус 1.5-2 литра то это заправщики обманывают
С газомозгом к газовщикам
Может конечно из гбо травить но тогда возле машины будет отчетливо вонять газом.

C277TH174:

похвастайтесь пожалуйста у кого какой расход пропан-бутана на 100км у 16 кл движка

10 - 12 литров. Либо город, либо быстро.

Паляш:

По поводу "ключ подойдет только к одному компу", не согласен! Привязки к железу у этой программы нет.

Ну хз. Там для получения ключа код прога дает. Его отправляешь, в ответ ключ приходит. Было бы не привязано - код бы гулял по сети свободно.

pakhan74:

Вот табличка метановская, литраж от кубометража, или наоборот...

Там на максимум давления в 250 атмосфер, на которое баллон рассчитан. На заправках давление обычно меньше. Но даже и так в 50л 12,5м2. А вес этого полтинника уже совсем немалый.

Семёныч:

В 50 литровый метановый баллон на наших АГНКС (в зависимости от температуры) влазит 13 куб.

Газ в газообразной форме по объему от температуры не зависит вообще. По массе конечно будет разница, но дают то объем. И 13м3 там ну никак не накачают. 12,5м3 это если на заправке все в идеале. В реальности давление меньше.  Хотя если и там мухлюют, то и 15м3 могут закачать ))) Волшебники же )))

Инженегр:

Возможно конечно и газомозг дурит.

На трассе расход от газомозга не зависит вообще. Там по датчику кислорода бензомозг быстро коррекций понаделает. Если джекичан не зажегся - коррекций значит хватает. Расход же штука такая, куча факторов влияет. Колеса подкачать, сход-развал проверить и т.д. Может колодки подклинивают тормозные, да дофига причин. У меня по трассе чуть меньше 10 на сотню. Это скорость 100км/ч примерно. Средний город-трасса 10,5-11 где то.

betmen:

C277TH174: почему такой дикий расход С какой скоростью катишь по трассе?

средняя скорость 80-90 иногда до 120 прижимаю на свободных участках

Анатольич:

Инженегр: Возможно конечно и газомозг дурит. На трассе расход от газомозга не зависит вообще. Там по датчику кислорода бензомозг быстро коррекций понаделает. Если джекичан не зажегся - коррекций значит хватает. Расход же штука такая, куча факторов влияет. Колеса подкачать, сход-развал проверить и т.д. Может колодки подклинивают тормозные, да дофига причин. У меня по трассе чуть меньше 10 на сотню. Это скорость 100км/ч примерно. Средний город-трасса 10,5-11 где то.

меня тоже в 10ку устроил а так как то многовато че делать то

куда антверткой тыкать

betmen:

И ты веришь этим опрасам? вранье полностью

Хм... Верю... Верил...
Накуя тогда опросы? Ради прикола? Люди, вроде бы взрослые отвечают... И трезвые.

C277TH174:

куда антверткой тыкать

В установщиков ГБО.
Приезжаешь с самой длинной и тыкаешь, приговаривая "жрёт много, настройте..." и тык, тык отвёрткой антверткой.

Анатольич:

Ну хз. Там для получения ключа код прога дает. Его отправляешь, в ответ ключ приходит. Было бы не привязано - код бы гулял по сети свободно.

Прога код даёт.
То для отправки требует логин-пароль.

А в том году пары "логин-пароль" и гуляли по сети свободно.
В этом году что-то подустали, не гуляют.

Паляш:

. Верю... Верил... Накуя тогда опросы? Ради прикола? Люди, вроде бы взрослые отвечают... И трезвые.

Ну так сам удивляюсь вроде трезвые ,умные,а средний расход на гасе пишут 8-9 литров,аж смешно,а на бензе больше 9-10 это как ?

C277TH174, У тебя морозы большие,пока там все шарики разогреются.

Паляш:

C277TH174: у меня засек 12 л по трассе получается последние 2 поездки засекал, в чем же может быть дело почему такой дикий расход Вот тема раз для размышлений и тема двас для раздумий.

Бла Паляш  сбаломутил,я посмотрел опрос думал один из них расход на гасе,а там оба бензина,Паляш ,вопрос про расход на гасе ,какого ты хрена вставил про бензин,вводиш в заблуждение.Будь внимательне .

Паляш:

Прога код даёт. То для отправки требует логин-пароль.

Ну эт понятно, но по коду всего один ключ. На один комп. Это разве не привязка к компу?

C277TH174:

меня тоже в 10ку устроил а так как то многовато че делать то

Так искать в чем бяда. Колеса подкачать. По чистому асфальту накатом прокатится, посмотреть не подтормаживает ли что то. Свечи поменять если давно не менялись. Машина не чиповалась?
Еще заправку сменить!!! Только от этого расход может "упасть".

Анатольич:

Ну эт понятно, но по коду всего один ключ. На один комп. Это разве не привязка к компу?

Нет.
Пара "логин-пароль" - это не привязка к компу. Это просто доступ к сайту brc.it.
А вот файл, который прога генерирует - он уникален.
Надо всего лишь эту пару "логин-пароль".
Если у тебя она есть, поделись, пожалуйста.

Паляш:

Если у тебя она есть, поделись, пожалуйста.

Там теперь кто попало зарегистрироваться не может. Только официальные представители и закупщики оборудования. И никто свой аккаунт конечно не даст. Поэтому только просить тех, кто имеет доступ на сайт BRC получить ключ как бы для себя. Но ключ уже будет привязан к компу. Ну либо ездить к установщикам и пусть обслуживают.
Кстати они такими действиями могут сильно снизить популярность своего оборудования.

Что за пляски там у вас с КЛЮЧАМИ? BRC что-ли?
Диджитроник открыт - без гимора и танцев в бубном  
Проводок для диджитроника делается от ttl-USB переходника ценой 30-50руб и тупо разъёма.

НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ГБО BRC!!!

[/b]

Счастье автовладельца трудно описать словами. Он мчится на любимой машине с ветерком по свободной трассе. Шикарные виды, свобода, скорость – что может быть лучше? Если, конечно, впереди не маячит зад пыхтящего, как паровоз, грузовика или в кустах затаился гаишник. Впрочем, покупая машину, мы всё-таки стараемся не думать о пробках и проблемах.
Машина должна приносить радость!
И эта радость делается ещё больше, когда удаётся сэкономить хоть копеечку. Устанавливая ГБО, автовладелец пытается это делать не в ущерб скорости и свободе. И нельзя его в этом винить, будь он хоть обладатель блестящего "Прадо" или помятого "Гольфа".
Наивный автолюбитель думает, что отдав за оборудование дороже среднерыночной стоимости и покупая бренд, избавляет себя от головной боли и проблем, но...
Вот так же и мой товарищ.
Наслушался сладких песен смоленских установщиков и поставил красивые форсунки с красивым ЭБУ от именитой фирмы.
Установщики сказали, всё o`k, проблемы будут - вот наш скайп, звони, пиши - поможем. Вот тебе кабель за $50, вот 3 фильтра за $50.
И вот на тебе программу.
Друг радостный ездит, фильтра меняет и даже пару раз настраивает ЭБУ по Интернету.
Красота, хрен-ли! Живи и радуйся поездками на работу по утрам, вылазками на природу с ароматными шашлычками... Вот оно – настоящее счастье, свой автомобиль и недорогое обслуживание!

Но вот прошёл год.
И друг решил проверить настройки. А программа и говорит итальянским языком, дескать, всё! Ключик давай новый, а то никак. Санкции против тебя.
Друг звонить в Смоленск, дескать, пацаны, как так-то? А пацаны отвечают, приезжай к нам. Теперь тока так и не иначе.
Или ищи другой сервис.
Друг то, сё... А как же... я ж кабель у вас покупал, а как же дорогое, прекрасное оборудование и удобный сервис?
А вот так ему в ответ и... абонент не абонент.

И я вот что подумал вместе с другом.
Одна форсунка BRC стоит $60 - как целая рейка другой фирмы. Фильтра нелогично дороги, на порядок дороже того же Полетрона.
А уж в мозгах покопаться - увы. Только к лицензированному хирургу.
Это вам не босяцкий Диджитроник или мужицкое Ловато.
Это фирмА, ети её за ногу, воровская маза!

И вот скажите мне, на кой эти проблемы, если машина ДОЛЖНА приносить радость и ничего больше?
Почему из-за какой-то непонятной, изуверской логике человека лишают радости жизни?
Мозг автолюбителя вскипает от навалившихся проблем, возникших вопросов и вариантов ответов и решений.
И, заметьте, BRC - всего лишь деталь, часть автомобиля. Ничтожно малая.
Так зачем она нужна, если вместо неё можно установить демократическое и не выпендрёвочное ГБО?

В общем, решил друг так - пока ездит, докуда не сломается, потом выкидывает это BRC к чертям собачьим и ставит вместо него Диджитроник. Это будет дешевле, чем пытаться настроить хвалёное BRC.

А это BRC, я думаю, создали потомки иезуитов. Они же из Италии, как и фашизм. В средние века они народ жгли на кострах, а сейчас они иначе измываются.

Паляш:

Паляш

, что за крик души?

Паляш:

Вот тебе кабель за $50

В этой теме каждый знает, где купить шнурок за 50 руб.
Ключик тоже можно при желании найти.

Паляш:

вот 3 фильтра за $50

Ставлю аналоги по 150 руб. и "не парюсь".
И ваще если оборудование изначально правильно установлено и настроено, то там реально ничего не надо под настраивать.
Будет работать, работать и работать.

Паляш:

НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ГБО BRC!!!

Думаю если бы не Юрка со своей рекламой brc , То народ не ставил бы стока его.Лично я себе его не куплю не когда - цена на запчвсти завышена,да и так ,как то  без него неплохо.

praktic:

что за крик души?

Можно и так сказать.

praktic:

В этой теме каждый знает, где купить шнурок за 50 руб.

Мой друг не в теме.

praktic:

Ключик тоже можно при желании найти.

Есть желание. Друг в Гродненской области.

praktic:

Ставлю аналоги по 150 руб. и "не парюсь".

Он тоже париться не будет.
Но и по износу выбросит это BRC!
praktic, тебе бы пообщаться с моим другом, ты бы понял всё его разочарование.
И учти самое главное - Беларусь! Знаешь наши цены и законы? То-то же.
У нас скоро обладание машиной сравняется с роскошью.