Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 938 939 940 941 942 943 944 945 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6386
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23526 - 12 февраля 2017 в 13:01
Анатольич:
мое ИМХО - Барракуду под лейблом Полетрона. Она там разборная, с ремкомплектами проблем нет, Мир Газа их предлагает, и они вполне вменяемых денег стоят. Как и сама рейка. Жалоб на нее особо нет. Если забьется всегда можно разобрать и отмыть. Ну а если хочется надолго и не трогать потом, то самые медленные и живучие - Ловаты LP.
Выбор вот какой у меня

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#23527 - 12 февраля 2017 в 13:24
Это в плане что в мозгах прописано? Барракуда то есть. В принципе даже если нет, то ее можно как Хану прописать - источник вдохновения у них один и конструктивно они очень похожи.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23528 - 12 февраля 2017 в 13:30
Анатольич:

Это в плане что в мозгах прописано? Барракуда то есть. В принципе даже если нет, то ее можно как Хану прописать - источник вдохновения у них один и конструктивно они очень похожи.
Да, Альфа на последней прошивке.
И LP есть. Надо пошукать, что лучше и дешевше, да закупить заранее.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#23529 - 12 февраля 2017 в 15:47
Ловатовские то не особо дешевые. Рейка тысяч 6 будет. Но в итоге она проработает конечно долго.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23530 - 12 февраля 2017 в 15:49
Анатольич:
Ловатовские то не особо дешевые. Рейка тысяч 6 будет. Но в итоге она проработает конечно долго.
А полетрон 1.8 4500р.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Н-ск
Сообщений: 91
#23531 - 12 февраля 2017 в 17:39
Как кто думает это реально обновлённая 5 версия от Паулюса: Прошивки Lada Largus 2016 с ЭБУ EMS3132 Upd5 (26.09.16) от PAULUS
http://autoreflash.com/proshivki-lada-largus-2016-s-ebu-ems3132-upd5-260916-ot-paulus.html
Кто-нибудь думал о складчине, деньги то совсем  не великие.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 февраля 2017 в 19:20)
Дачник
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23532 - 12 февраля 2017 в 19:09
Семёныч:
это реально обновлённая 5 версия от Паулюса
Тока 16кл. 8кл старые все.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Минеральные Воды
Сообщений: 354
#23533 - 13 февраля 2017 в 11:08
У нас сертифицированный центр ставит металлическую (не медную) магистраль в пластиковой оболочке, и утверждает, что это оптимальный вариант, не хуже термопластика и дешевле. Так ли это?
LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ*
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#23534 - 13 февраля 2017 в 11:26
andrey_kmv:
Так ли это?
Эт смотря какой металл - ежели Auрум, то оптимальнее некуда.. crazy
Здравия доброго, КавМинВодам!!! Были у вас энтим летом в Пятигорске, теперь о Кисловодске мечтаем.. beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 февраля 2017 в 11:26)
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Минеральные Воды
Сообщений: 354
#23535 - 13 февраля 2017 в 11:44
Тигрец:
Кисловодске мечтаем..
Так, чего мечтать, приезжайте! Сам с семьёй очень часто езжу (60 км) в кисловодский парк  good. Жильё в частном секторе недорого можно снять.

Тигрец:
смотря какой металл - ежели Auрум, то оптимальнее некуда..
Ну, эт врят-ли laugh  Просто интересно, стОит его ставить, или же доплатить 2000 за термопластик...
LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ*
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23536 - 13 февраля 2017 в 11:48
andrey_kmv:
Просто интересно, стОит его ставить
Стоит. Это метановая магистраль. Запас прочности 500%
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#23537 - 13 февраля 2017 в 11:51
andrey_kmv:
Просто интересно, стОит его ставить..

pakhan74:
Стоит. Это метановая магистраль..
Так а что за металл..? Прочность то понятно солидная, а вот всякие там окислительные процессы..? scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 февраля 2017 в 11:51)
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#23538 - 13 февраля 2017 в 11:53
andrey_kmv:
Сам с семьёй очень часто езжу (60 км) в кисловодский парк  
Да, Андрей, мы на Ладаргусе во все города-курорты КМВ скатались и Кисловодск более остальных приглянулся.
Именно в парке  и были, токма весь не обошли, огромен он, чертяка..., и КРАСИВ! hoho
Вот и хочется туда вернуться...на пару неделек.. yes
Редактировалось: 2 раз (Последний: 13 февраля 2017 в 11:54)
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23539 - 13 февраля 2017 в 11:55
Тигрец:

Так а что за металл..? Прочность то понятно солидная, а вот всякие там окислительные процессы..? scratch
Сталь, обработанная гальваникой. Снаружи пластик, внутри ржавчина от воды из газа.
Думаю, не особо дольше медной проживет, хоть 1мм толщина стенки.
Все же пластик лучше...
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#23540 - 13 февраля 2017 в 11:59
pakhan74:
Снаружи пластик, внутри ржавчина от воды из газа.
.....Все же пластик лучше...
Вот и я так мыслю.. scratch
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Минеральные Воды
Сообщений: 354
#23541 - 13 февраля 2017 в 12:21
Понятно. Спасибо. Тоже считаю что окисляться изнутри начнёт.
LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ*
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#23542 - 13 февраля 2017 в 12:22
andrey_kmv:
Тоже считаю что окисляться изнутри начнёт.
Логика - великая вЭсч.. beer
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23543 - 13 февраля 2017 в 13:28
andrey_kmv:
Тоже считаю что окисляться изнутри начнёт.
Будет 146%. Даже не сомневайтесь. Стальные бензопроводы жигулей тоже пргнивают и ржавчиной рампу с форсами забивают.
А вода в сжиженном газе присутствует не меньше, чем в бензине.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#23544 - 14 февраля 2017 в 08:26
andrey_kmv:
утверждает, что это оптимальный вариант, не хуже термопластика и дешевле. Так ли это?
Не, не так. Это намного лучше термопластика. Но вот тянуть ее еще тот гемор. Там сталюга 1мм толщиной. Тем кто говорит что по жесткости как медь верить не стоит. Жестче раза в три блин. Ржавчины в трубке нет, только снаружи и очень не быстро. Ржавчина это продукт окисления, нужен кислород. Он в пропане не растворяется. Плюс хоть немного, но масло попадает из компрессора, стенки смазываются. Трубка внутри как новая через 3 года эксплуатации. Немного ржавеет снаружи на входах в мульт и редуктор, там оболочку приходится удалять. Лично ездил больше трех лет на такой. Снял и посмотрел. Снова поставлю именно ее вместо пластика ближе к лету.
И еще косвенный критерий качества - нигде не найдете жалоб на стальную трубку. О том как медь забивает фильтры есть, о том как зиний реагент кое где кушает пластиковую трубку есть, а вот жалоб на сталь нет совсем. Для совсем перфекционистов есть нержавейка. У нас в СПб 6 метров 6мм трубки со стенкой 0,8 стоят 1500р. Но вот как ее тянуть вообще непонятно. Жесткая совсем.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 февраля 2017 в 08:34)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23545 - 14 февраля 2017 в 08:56
Анатольич:
Ржавчина это продукт окисления, нужен кислород. Он в пропане не растворяется.
Воды в ПБС достаточно, чтоб начался процесс окисления.
К тому же вода не пойдет в редуктор, а будет лежать на дне трубки, т.е. постоянно воздействовать на сталь.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#23546 - 14 февраля 2017 в 10:23
Раз в 5-6 лет перепротянуть медь и поменять редуктор, вот все дела.
Не хочу термоплатик ставить, от ударов он хуже меди защиту имеет. А сталь ставить - не встречал в прайсах такого.
От меди если и есть окислы, то за 18 тыс км пробега и 1617.54 литров пропущенного через движок газа они не забили ФЖФ полностью (на бензин с газа не переходит само).
Скоро поменяю свой родной ФЖФ, хочу в конце марта это сделать - чтобы было ровно 2 года на газу  v  
Года через 3-4 посмотрю что будет представлено на рынке магистралей для ПБ, может АЛЬТЕНАТИВУ термопластику придумают недорогую.
Технологии не спят  beer
Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 февраля 2017 в 10:32)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13845
#23547 - 14 февраля 2017 в 10:29
mumrik75:
А сталь ставить - не встречал в прайсах такого.
Трубка стальная магистральная для метана ищи, только стальная и бывает.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#23548 - 14 февраля 2017 в 11:18
mumrik75:
а будет лежать на дне трубки, т.е. постоянно воздействовать на сталь.
За 3 года ржавчина только снаружи и то на концах. Внутри чисто. Вода вообще не страшна, а если будет лежать и пес с ней. Значит ее чуть чуть. Ржавчина - окисление. Оно не от воды, а от растворенного в ней кислорода.  Для этого проток нужен нехилый именно воды. Если набрать в железную банку воды и закрутить ее, то внутри ржаветь не будет.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#23549 - 14 февраля 2017 в 12:48
mumrik75:
От меди если и есть окислы, то за 18 тыс км пробега и 1617.54 литров пропущенного через движок газа они не забили ФЖФ
72 000км. тоже не забили. Фильтр был лохматенький в сухой похожей на чешуйки графита пыли.
Но вполне себе рабочий. Никаких других ужастей внутри не было. По Москве можно на 3 года
забить на этот фильтр с чистой совестью.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#23550 - 14 февраля 2017 в 13:51
ярик:

mumrik75:
От меди если и есть окислы, то за 18 тыс км пробега и 1617.54 литров пропущенного через движок газа они не забили ФЖФ
72 000км. тоже не забили. Фильтр был лохматенький в сухой похожей на чешуйки графита пыли.
Но вполне себе рабочий. Никаких других ужастей внутри не было. По Москве можно на 3 года
забить на этот фильтр с чистой совестью.

Мне кажется авто стало не очень резво разгоняться в последнее время.
На оборотах постоянных едет отлично на газу, а вот ускорения вяловаты стали..
Может это быть от ФЖФ подзабитого?  scratch
Хотя шины не проверял, могла зимняя резина с октября подспустить.. facepalm
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 938 939 940 941 942 943 944 945 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник