Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 913 914 915 916 917 918 919 920 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6386
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22901 - 30 декабря 2016 в 01:03
Кстати почитал отчет Тигрец-а. 7 часов втроем ставили... Что то пипец как долго для 6 рук.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22902 - 30 декабря 2016 в 01:09
Анатольич:
7 часов втроем ставили...
Может параллельно диагностики-ремонты делали.
Я тоже утром загнал и вечером забрал.
Вдвоём больше 10 часов ставили.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22903 - 30 декабря 2016 в 01:21
Тигрец,
Посмотрел отчёт твой. Без обид. Место установки редуктора не понравилось.
ФПФ как то висит некрасиво. У меня тоже не здорово. На торпедо рядом с
бачком с тормозухой у меня. Так - всё ОК, но геморойно фильтр воздушный
штатный менять. Приходится катушку клапана на редукторе каждый раз снимать.
Сейчас мои ставят под ресивером впускного тракта, слева от аккума.
Выглядит очень компактно и аккуратно.
Кнопку на тоннель тоже муторно ставить.Провода тащить.Слева на панели
через стенку от предохранителей по моему самое идеальное место.
И проводка короткая и разборок салона ноль.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22904 - 30 декабря 2016 в 01:39
ярик:
Место установки редуктора не понравилось.
Там ИМХО хорошее место. Сняв расширительный бачок появляется удобный доступ к редуктору. Шланги ОЖ опять же короткие. Я себе туда же ставил, все другие варианты понравились меньше. У меня редуктор правда стоит вдоль, а не поперек. Фиг знает куда его еще можно поставить чтоб было лучше.
ярик:
Сейчас мои ставят под ресивером впускного тракта, слева от аккума.
Именно Аляску ставят так? Есть редукторы поменьше размерами, их можно еще куда то поставить. Это когда клапан и ФЖФ не в редукторе.
ярик:
Кнопку на тоннель тоже муторно ставить.Провода тащить.
Я вот тоже теперь так думаю, но уже фиг перенесешь - под кнопкой теперь дырка.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22905 - 30 декабря 2016 в 01:59
Анатольич:
Именно Аляску ставят так?
Да, я на другом Ларгусе смотрел. Они Аляски ставят.
Подробно не разглядывал но видно что все шланги тоже очень короткие.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2016 в 08:47)
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22906 - 30 декабря 2016 в 02:00
Анатольич:
Сняв расширительный бачок появляется удобный доступ к редуктору.
А там редуктор как на ладони, только ресивер отстегнуть.
У меня то редуктор вообще открыт, доступ полный.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22907 - 30 декабря 2016 в 06:31
При установке врезок в металл.в штатные площадки.Надо наверное использовать длинные вкрутки.так как там толщина см 2-3.А то если штатные.из комплекта.коротктие они.Врезки из комплекта.длина резьбы около 1 см.Получается срыв патока газа.внутри этого канала.Просто.когда брал комплекты от ханы.они спросили.куда ставить планируете.и дали длинные врезки.В тот момент у них была вроде соната на установке.так у нее был снят коллектор.Сказали.что снимают все.можно сказать все что угодно.Просто когда снимал свой коллектор для врезки.видел сколько там стружки.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22908 - 30 декабря 2016 в 06:46
И с подводом охл.жидкости.к редуктору тигреца.намудрили.Там аляска.а к ней вроде охлаждайку надо снизу подавать.так кпд больше.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22909 - 30 декабря 2016 в 07:04
энергетик:
И с подводом охл.жидкости.к редуктору тигреца.намудрили.
Нет. Там без разницы. Что слева направо жидкость пускать, что справа налево.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22910 - 30 декабря 2016 в 07:13
Странно.но если подать тосол в левый патрубок.то кпд будет выше.Так теплотехника говорит.но если устраивает.можно и так.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22911 - 30 декабря 2016 в 07:19
энергетик:
Странно.
Площадь испарителя всего несколько кв. сантиметров.
Температура ОЖ от направления потока не снизится.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22912 - 30 декабря 2016 в 07:46
Анатольич:
7 часов втроем ставили... Что то пипец как долго для 6 рук.
praktic:
Может параллельно диагностики-ремонты делали.
Так и есть, машины другие параллельно обслуживал один из 3-х, сам старший.
Да и с моей не спешили, чему и рад, потому как "поспешишь - насмешишь"..
Сюда же входит ещё почти час на первую заправку, катание и настройки.
Я был весь день свободен и никуда не спешил.. yes
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22913 - 30 декабря 2016 в 08:00
энергетик:
Просто когда снимал свой коллектор для врезки.видел сколько там стружки.
Скорее всего сверлились не в штатные места. Там где то фотка есть с шуруповертом. Сверлили не снимая бензорампу, а в этом случае к штатным местам не подобраться.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#22914 - 30 декабря 2016 в 08:01
Тигрец:

Анатольич:
7 часов втроем ставили... Что то пипец как долго для 6 рук.
praktic:
Может параллельно диагностики-ремонты делали.
Так и есть, машины другие параллельно обслуживал один из 3-х, сам старший.
Да и с моей не спешили, чему и рад, потому как "поспешишь - насмешишь"..
Сюда же входит ещё почти час на первую заправку, катание и настройки.
Я был весь день свободен и никуда не спешил.. yes

Не-молча завидую мультика с электроклапаном.
А вот фишка с внутренним тором, установленным снаружи, для меня непонятно(на хрена)? Ну и ладно - надеюсь что это безопасно у тебя будет.

Поздравляю с газировкой!!! И с наступающими сразу  crazy
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22915 - 30 декабря 2016 в 08:16
БлагоДарю всем за тёплые слова и за искреннее участие!
Эксплуатация покажет, что оно и как..
Заправки покажут насколько адекватно работает поплавок, справился ли со своей задачей мастер, рехтуя и подгоняя его..
Переживаю пока токмо за регистрацию в ГИБДД, не зарубят ли внешнюю установку ТОРа с внутренним мультом..

Кнопку установили как я и хотел (сами тоже туда собирались), да так быстро, что я вообще не узрел того действа.
Тоннель по ходу и не снимали. Для контроля очень удобно, взглядом вниз правее стрельнул и всё.
А ежели бы слева, то руль - помеха..
Редуктор, считаю, стоит в самом оптимальном месте - за площадкой аккума ему там и потеплее.
Расширительный одним движением сдёрнул и вот он весь как на ладони.
Сверлился Женя не в штатные площадки, а рядом с ними. Штатные, с их слов, ну очень толстый металл.
Жиклёры установлены не штатные, а с направленным соплом (есть фото в руке 2 писюлька). Установлены по фен-шую, не навстречу или поперёк потока воздуха, а вливаясь в него..
В общем, в плане грамотности установки всей подкапотки у меня точно сомнений и претензий нет! Ну а жизнь покажет...
Редактировалось: 3 раз (Последний: 30 декабря 2016 в 08:18)
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#22916 - 30 декабря 2016 в 08:37
Тигрец:
Переживаю пока токмо за регистрацию в ГИБДД, не зарубят ли внешнюю установку ТОРа с внутренним мультом.
Не переживай!   joke

mumrik75:
надеюсь что это безопасно у тебя будет.

А с чего опасно-то будет?  Это нам вентиляция(которой у меня нет)  нужна.  А внешняя установка особо роли не играет,  к тому же для ТО нет необходимости вентиль перекрывать,  евромульт рулит.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 декабря 2016 в 08:40)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22917 - 30 декабря 2016 в 08:57
mumrik75:
А вот фишка с внутренним тором, установленным снаружи, для меня непонятно(на хрена)?
Нет выступающих деталей, вообще никаких. Трубки уходят вверх внутри тора.
Нет опасности чего либо зацепить на лесной дороге. Тор неотличим от запаски.
Особенно если корзина стоит. У дураков вопросов меньше.

pakhan74:
для ТО нет необходимости вентиль перекрывать,  евромульт рулит.
Так точно.

Тигрец:
Для контроля очень удобно, взглядом вниз правее стрельнул и всё.
А ежели бы слева, то руль - помеха..
Нет, слева очень удобно, в поле зрения всегда. Да и смотреть там не на что.
Так то на тоннеле красиво и аккуратно. Просто на панели проще намного.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22918 - 30 декабря 2016 в 09:08
praktic:
Замечательно.
А сверху дырок нет?
Дошло поутру до меня. Конечно есть. Трубки то вверх уходят как то. Значит точно есть.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22919 - 30 декабря 2016 в 09:42
На фото с гнутым поплавком нет трубки сброса паровой фазы.при увеличении давления.а на предыдущей есть.То ли клапан не евро.а просто с эмк.то ли трубку упростили.или это фото промежуточное.без трубки.хотя как она могла помешать гнуть поплавок.не понимаю.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#22920 - 30 декабря 2016 в 10:08
Идиоты в думе хотят запретить пользоваться газом в домах,Тут,а альтернатива электроприборы вместо газовых колонок и плит,потома будет проводка гореть.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22921 - 30 декабря 2016 в 14:42
10 января начинаются общественные чтения по вопросу касательно переоборудования тс.ориентировочное время начала действия поправок 30 марта.видение у меня было.в погонах.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#22922 - 30 декабря 2016 в 15:20
betmen:
Идиоты в думе хотят запретить пользоваться газом в домах,Тут,а альтернатива электроприборы вместо газовых колонок и плит,
В своё время Лужков предлагал локальные ТЭС на группу домов.
Размещать либо на крыше нежилых помещений, либо специально
усиленных и изолированных верхних этажах некоторых домов.
При утечке и даже взрыве исключено разрушение конструкций.
Касательно безопасности и эффективности здоровое зерно есть.
Успели только газовые трубы из подвалов всех домов вывести.
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Запорожье
Сообщений: 1010
#22923 - 30 декабря 2016 в 16:18
Писал раньше, на холостом загорелся чек и машина подтраивала. Обратился к своим, посмотрели и определили плохо работает одна форсунка.сняли налили внутрь вд и поклацали от аккумулятора.щас вроде нормально.Интересно надолго? Форсунки Ханна и пробег на них 4 т.
К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#22924 - 30 декабря 2016 в 17:46
333:
Интересно надолго?
Газ грязноватый мимо фильтра пролез.
Хороший фильтр паровой надолго лишит головной боли
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Запорожье
Сообщений: 1010
#22925 - 30 декабря 2016 в 20:33
pakhan74:
Газ грязноватый мимо фильтра пролез.
Буду надеяться на это, неприятно будет если форсунка браковая и заработала только благодаря смазке вд
К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 913 914 915 916 917 918 919 920 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник