Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 911 912 913 914 915 916 917 918 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6353
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#22851 - 29 декабря 2016 в 20:53
Анатольич:
И 18т кстати не предел там, если баллону больше 2 лет то еще +1700р
На том форуме речь шла про демонстрационный баллон цилиндрический(внутренний тор в спб запрещен). Значит для экспертиз подставные баллоны используют.
Зы. я хз, чего мои вписывали, но баллон, который фотографировали, 11 лет от роду и ни разу не опрессованный, да и табличка от коррозии вся разрушилась.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22852 - 29 декабря 2016 в 21:02
Анатольич:
Перед проверкой надо чтобы газ кончился раза три. А потом попробовать под завязку налить. В 53 литровый если войдет 40-45 литров значит отсечка норм.
Да, Натолич, именно так шеф и наказал, три бака, грит сожги и к нам, на дорегулировку. Тоже мыслю так, ежели как минимум 40 литров в бак запихать можно, то значит всё в ажуре. В общем, скоро станет ясно.. scratch
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22853 - 29 декабря 2016 в 21:28
Да сейчас вообще не понятно ничего с этой регистрацией. Я лично очкую вписывать ГБО. Нет уверенности что летом на машины с ГБО не введут каких нибудь дополнительных проверок типа ТО раз в полгода. Если попадусь - сниму баллон, покажу что его нет и назад поставлю. Штраф то 500р всего.
Интересно - чтоб Вебасто поставить ведь тоже надо эти круги ада пройти? Да и фаркоп тоже кстати. При цене с установкой в 5-8т еще 8т на экспертизы это перебор.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 декабря 2016 в 21:31)
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#22854 - 29 декабря 2016 в 21:54
Круги ада можно пройти и в другом регионе.например в чечне.легализация гбо со всеми бумагами и гибдд.5000руб.Вчера с Грозным разговаривал.Я лично через Рязань делал.Екатеринбург делал в Перми.по старым документам.хз что происходит.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#22855 - 29 декабря 2016 в 22:16
энергетик:
хз что происходит.
сбор бабла.
Но отдать должное, гайцов устраивает наличие свидетельства(в птс не стал вписывать), причем вожу с собой копию.
Вчера в Тольятти один молодой пытался доказать, что оформление не до конца. Я так ему и сказал, пиши в протоколе, что разрешение недооформлено, и не забудь номер свидетелства вписать в протокол. А свидетельство подписывает зам начальника УГИБДД лично.
После беседы со мной, молодой гаец стал чуточку грамотнее.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22856 - 29 декабря 2016 в 22:25
У нас пока до легковых не докапыватся. Да и не так это просто - определять изменения в конструкции может вовсе не любой гаишник. А именно инспекторов технадзора немного и они с палкой на дороге обычно не стоят. Только когда рейды и то там обычно не на ГБО охота, а на тонированных или джипарей с кенгурятниками. В общем где видно кого тормозить. А всех подряд останавливать кто ж будет? Особенно учитывая что штраф всего 500р.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22857 - 29 декабря 2016 в 22:31
Мужики, смотрите мой скромный фото-прозоотчёт вот тута, в бортжурнале, ТРИ части hoho
https://www.drive2.ru/r/lada/1454268/logbook/
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22858 - 29 декабря 2016 в 22:48
Тигрец:
мой скромный фото-прозоотчёт
Тор не правильный.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22859 - 29 декабря 2016 в 22:49
praktic, обоснуй..
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22860 - 29 декабря 2016 в 23:03
Баллон предназначен для горизонтального размещения в багажном отделении автомобиля в нише запасного колеса.
ММАГС конечно лучше объяснит почему нельзя такой баллон ставить снаружи.
Моя мысля - затруднен ревизионный  доступ к мультиклапану. + грязь, вода, соль.
И трубки газа куда вывели? Вверх и  баллоном прижали?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 декабря 2016 в 23:04)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22861 - 29 декабря 2016 в 23:07
praktic, а что ты скажешь про массу ТОРов с внешней приблудой..??? ведь они все снаружи стоят.
Вот то, что мой ТОР кверху жопой стоит, то да, переживаю, что в ГИБДД скажут..
Ежели зарубят, то буду требовать переделки на ТОР с внешней хреновиной за счёт заведения.. stuk
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22862 - 29 декабря 2016 в 23:17
Тигрец:
praktic, а что ты скажешь про массу ТОРов с внешней приблудой..??? ведь они все снаружи стоят.
Вот то, что мой ТОР кверху жопой стоит, то да, переживаю, что в ГИБДД скажут..
Про массу не понял.
В ГИБДД ничего не скажут, им пофиг.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22863 - 29 декабря 2016 в 23:19
praktic:
В ГИБДД ничего не скажут, им пофиг.
Эт как эт пофиг???
А ежели Чел на воздух взлетит и экспертиза выяснит грубые нарушения установки, притом, что начальство ГИБДДшное все бумаги подписало... - это разве не повод сие начальство на кукан натянуть?!
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22864 - 29 декабря 2016 в 23:20
praktic:
Про массу не понял.
Ну у многих же наших коллег Лариководов ТОРы так же снизу стоят, но с внешним мульти-пульти...
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22865 - 29 декабря 2016 в 23:22
Тигрец:
Эт как эт пофиг???
Не ГИБДД тебе ГБО ставило.
А газовщики и все бумажки тебе тоже они дали.
Вот с них и спрос.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22866 - 29 декабря 2016 в 23:24
Тигрец:
Ну у многих же наших коллег Лариководов ТОРы так же снизу стоят, но с внешним мульти-пульти...
Дык я и говорю. Снаружи с внешним мультиком. Должно быть.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 декабря 2016 в 23:24)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22867 - 29 декабря 2016 в 23:26
praktic:
Не ГИБДД тебе ГБО ставило.
Это ДА, но кто регистрирует-то само переоборудование, давая тем самым добро на эксплуатацию?
Считаю тут обоюдная ответственность!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 декабря 2016 в 23:26)
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22868 - 29 декабря 2016 в 23:26
praktic:
И трубки газа куда вывели? Вверх и  баллоном прижали?
Там над баллоном приличная дыра. Баллон к лонжеронам прижат, днище выше сантиметров на 5. Хорошо что полноразмерное заправочное поставили. А насчет не того типа баллона это фигня. Если не завернут из за тора вместо запаски то и так пройдет. В правилах нет ничего насчет вверх ногами или нет. Зато там есть про ленты которыми надо крепить баллон, но их мало кто ставит. Хотя если по правилам, то 2 болтов для крепления недостаточно, нужна лента.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22869 - 29 декабря 2016 в 23:28
Анатольич:
Хотя если по правилам, то 2 болтов для крепления недостаточно, нужна лента.
Потому и настоял на применении родной корзины от запаски!
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22870 - 29 декабря 2016 в 23:31
Тигрец:
А ежели Чел на воздух взлетит и экспертиза выяснит грубые нарушения установки, притом, что начальство ГИБДДшное все бумаги подписало... - это разве не повод сие начальство на кукан натянуть?!
Не, не повод. Пример был выше со специальным баллоном для регистрации. Типа на момент регистрации все в ажуре, ну а уже через час пофиг.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22871 - 29 декабря 2016 в 23:32
Тигрец:
Потому и настоял на применении родной корзины от запаски!
В правилах про корзину ни слова. А вот про ленту есть. И она должна быть обязательно. У меня 4 болта и корзина штатная но по букве техрегламента и этого недостаточно.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22872 - 29 декабря 2016 в 23:34
Анатольич:
Пример был выше со специальным баллоном для регистрации.
Не, не согласен! Они же фотать по любому должны результат переоборудования, и если на фото баллон с явными неправильными признаками, то как они что-то подпишут? Сами себе яму приготовят чё ли??? Логика где?
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22873 - 29 декабря 2016 в 23:36
Ладно, опосля НГ-недельной попойки всё встанет на свои места, раньше уже не успеваю с оформлением..
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
Посетитель
Медаль
Спб
Сообщений: 453
#22874 - 29 декабря 2016 в 23:37
Никто там ничего не фоткает. Зачем? Это как с ТО. Подписывают же с чем угодно. Типа тормозов нерабочих. А чуть что - на момент проверки все работало и все. А вот потом человек сам например колодки поменял и тормозной путь в 5 раз подрос.
Посетитель
Медаль
Дмитров-Сталинград
Сообщений: 498
#22875 - 29 декабря 2016 в 23:39
Анатольич:
Никто там ничего не фоткает. Зачем?
Ну на первом этапе выходил фоткал со всех сторон, с открытым капотом, багажником, вид запаски снизу...
OMVL Saver, редуктор Tomasetto Alaska, форсы OMVL FAST, фпф KME, БАЖ внутренний 53л, Евро-мульт.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 911 912 913 914 915 916 917 918 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник