Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 592 593 594 595 596 597 598 599 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6404
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#14876 - 22 декабря 2015 в 20:01
pakhan74:

прожженный:
Печка работала? На холостых или в движении?
А какая разница?
У меня после печки редуктор греется, а на ходу быстрее процесс.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14877 - 22 декабря 2015 в 20:20
прожженный:
Печка работала? На холостых или в движении?
На ХХ, печка работала (вентилятор) на 2-м положении. (а мож и на первом. не помню уже)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14878 - 22 декабря 2015 в 20:23
прожженный:
У меня после печки редуктор греется
У меня они греются одинаково. Когда загораются две палки, если потрогать редуктор, то рука почти не терпит.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#14879 - 22 декабря 2015 в 20:31
Аркадичч:

прожженный:
У меня после печки редуктор греется
У меня они греются одинаково. Когда загораются две палки, если потрогать редуктор, то рука почти не терпит.
У меня ника по твоему, если хочу быстрее зимой в морозы на газ, тепла мне не видать.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#14880 - 22 декабря 2015 в 20:40
У меня редуктор перед печкой. Нормально греется и в машине тепло.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#14881 - 22 декабря 2015 в 20:41
прожженный:
если хочу быстрее зимой в морозы на газ, тепла мне не видать.
А это у всех так. Если в мороз я печку включенной оставлю, то за 10 минут прогрева, не успевает на газ перейти. Масло энергосберегающее лишило трения мотор)))))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14882 - 22 декабря 2015 в 20:48
pakhan74:
Если в мороз я печку включенной оставлю, то за 10 минут прогрева, не успевает на газ перейти.
В -19 за 10 минут двигатель нагрелся только до -6 (вентилятор печки в положении "1") Зато в салоне было уже -9  laugh
масло такое-же, 5w30.
Спойлер
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 декабря 2015 в 20:49)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#14883 - 22 декабря 2015 в 20:58
Аркадичч, вот - вот, и я об этом!!!
Поэтому сиденки на подогреве оставляю, но печку ни-ни. За 10 мин автозапуска прогревается до перехода на газ и даже больше.
Тогда печку на 4 и вперед.
Есть мысля управлять печкой по доп.каналу сиги, либо с клапана редуктора.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14884 - 22 декабря 2015 в 21:08
pakhan74:
Есть мысля управлять печкой по доп.каналу сиги, либо с клапана редуктора.
Хорошая мысль, только мне лень этим заниматься. А вечером печку выключить - уже памяти нет (мозги высохли) laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14885 - 23 декабря 2015 в 07:40
Аркадичч:

pakhan74:
Есть мысля управлять печкой по доп.каналу сиги, либо с клапана редуктора.
Хорошая мысль, только мне лень этим заниматься. А вечером печку выключить - уже памяти нет (мозги высохли) laugh

Печка тепло таки отбирает от редуктора, выключил печку после пару минут прогрева движка и авто сразу на газ перешло..
Хотя минута-две роли не играет, имхо!

Единственная цель обесточивать печку во время холодного движка - не дуть холодным воздухом в салон, оно того стоит.
Жду тиристоров из Китая для этой цели.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 декабря 2015 в 07:48)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14886 - 23 декабря 2015 в 07:57
mumrik75:
Единственная цель обесточивать печку во время холодного движка - не дуть холодным воздухом в салон, оно того стоит.
Температура в салоне днём на 2 гр. выше, чем на улице.(длинная крыша видимо выполняет роль солнечного коллектора  laugh )
А утром, когда ещё темно, так температура в салоне и на улице = одинаково.
Основная цель - это не снимать калории с ОЖ на отопление салона при прогреве двигателя.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#14887 - 23 декабря 2015 в 08:14
Аркадичч:
Основная цель - это не снимать калории с ОЖ на отопление салона при прогреве двигателя.
Не то чтобы не снмать, а не снимать до перехода на газ. Как переключится, можно хоть на 4 печку.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#14888 - 23 декабря 2015 в 08:19
pakhan74:
Тогда печку на 4 и вперед.
Не разу не вкл.на 4м.положение,если тока летом пару раз мух продуть.А так максимум 2е положение.На втором очень тепло если по городу,но шумит непоиятно,а на трассе вообще бывает самотеком или 1е и заслонннку на середину почти.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 декабря 2015 в 08:20)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14889 - 23 декабря 2015 в 09:13
Аркадичч:

mumrik75:
Единственная цель обесточивать печку во время холодного движка - не дуть холодным воздухом в салон, оно того стоит.
Температура в салоне днём на 2 гр. выше, чем на улице.(длинная крыша видимо выполняет роль солнечного коллектора  laugh )
А утром, когда ещё темно, так температура в салоне и на улице = одинаково.
Основная цель - это не снимать калории с ОЖ на отопление салона при прогреве двигателя.

Аркадичч, жжёшь!  good  
А мне так лучше салон обогреть побыстрее, - лучше в тепле оказаться на пару минут быстрее чем в холоде сэкономить грамм 100-150 бензина.
150гр бензина это 5 руб всего.
Хотя 5 руб - это 2.5 киловатт-часа по ночному тарифу  scratch , пора завязывать мне с экономией!
Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 декабря 2015 в 09:15)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14890 - 23 декабря 2015 в 10:12
mumrik75:
А мне так лучше салон обогреть побыстрее, - лучше в тепле оказаться на пару минут быстрее чем в холоде
Для Столицы это не актуально, особенно нынче...  laugh
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14891 - 23 декабря 2015 в 10:15
Аркадичч:

mumrik75:
А мне так лучше салон обогреть побыстрее, - лучше в тепле оказаться на пару минут быстрее чем в холоде
Для Столицы это не актуально, особенно нынче...  laugh

Керамический нагреватель (электрический) - чисто обзор, может надо кому.
http://mysku.ru/blog/aliexpress/36913.html


Тут их много разных http://ru.aliexpress.com/store/group/12V-PTC/508447_211408266.html
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 декабря 2015 в 10:21)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14892 - 23 декабря 2015 в 10:27
mumrik75:
Керамический нагреватель
Для ГБО как его применять?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14893 - 23 декабря 2015 в 10:43
Аркадичч:

mumrik75:
Керамический нагреватель
Для ГБО как его применять?

Подогрев редуктора - вентилятором обдувать.
Хотя более просто вот это = http://ru.aliexpress.com/item/60mm-x-21mm-x-5mm-Element-Ceramic-Heating-Plate-12V-30-180W-65-Centigrade/32393069250.html
Вроде 65С фиксированно там, но стрёмно такой ставить на редуктор - а если до 200С нагреется?? Очень стрёмно!!!
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#14894 - 23 декабря 2015 в 10:53
mumrik75:
лучше в тепле оказаться на пару минут быстрее чем в холоде сэкономить грамм 100-150 бензина.
150гр бензина это 5 руб всего.
Хотя 5 руб - это 2.5 киловатт-часа по ночному тарифу   , пора завязывать мне с экономией!
может,лучше начать больше зарабатывать? ну так просто к слову) от реально ,прям вот с НГ  beer
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14895 - 23 декабря 2015 в 10:58
Дима:

mumrik75:
лучше в тепле оказаться на пару минут быстрее чем в холоде сэкономить грамм 100-150 бензина.
150гр бензина это 5 руб всего.
Хотя 5 руб - это 2.5 киловатт-часа по ночному тарифу   , пора завязывать мне с экономией!
может,лучше начать больше зарабатывать? ну так просто к слову) от реально ,прям вот с НГ  beer

Процессы паралельно идут. good
Давно бы уже купил какой-нибудь хтрайл в максималке, да жаба душит (и правильно!)

Экономить на спичках в крови, наверное болезнь....  -но это лучше чем быть шопоголиком  joke
ГБО позволяет гонять от души на авто и не переживать - для меня главное НЕ ПЕРЕЖИВАТЬ, деньги второстепенно
Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 декабря 2015 в 11:00)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#14896 - 23 декабря 2015 в 11:09
mumrik75:
Подогрев редуктора - вентилятором обдувать
facepalm
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#14897 - 23 декабря 2015 в 11:12
mumrik75:
ГБО позволяет гонять от души на авто и не переживать - для меня главное НЕ ПЕРЕЖИВАТЬ, деньги второстепенно
сам себе противоречишь facepalm разве нет?
п.с.
не путай ток- экономию и скупердяйство...газ ставят не для погонять ведь,а скорее -для экономии средств при передвижении из пункта А в Б.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11699
#14898 - 23 декабря 2015 в 11:26
Дима:

mumrik75:
ГБО позволяет гонять от души на авто и не переживать - для меня главное НЕ ПЕРЕЖИВАТЬ, деньги второстепенно
сам себе противоречишь facepalm разве нет?
п.с.
не путай ток- экономию и скупердяйство...газ ставят не для погонять ведь,а скорее -для экономии средств при передвижении из пункта А в Б.

С ГБО ездить дешевле, даже если притапливать на обгонах - всё равно дешевле чем на бензине даже тошнить.
А притапливать на обгонах мне нравится - с ГБО это НЕдорого  popcorm

Жаль морозов нет в Москве, никак не могу проверить как же будет ГБО при -20 работать.
Плюс 8 на дворе, хрень какая-то, а не зима   facepalm
Никакого смысла в обогреве или утеплении редуктора ГБО нет при такой погоде, ИМХО.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#14899 - 23 декабря 2015 в 11:32
mumrik75:
Жаль морозов нет в Москве, никак не могу проверить как же будет ГБО при -20 работать.
Чего проверять-то? так же, как и при 30 тепла будет работать.
Но если печку включишь при прогреве мотора, то на газ перейдешь как раз на пол-пути на дачу  laugh
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#14900 - 23 декабря 2015 в 11:48
mumrik75, Шибутной ты дружище...у тебя проблемы с редуктором,то ты проводами мотаешь какими то,теперь карлсона хочешь прицепить,оно тебе надо?Как будто на полюсе живешь.Все там поедет и -30,И особо не обольщайся погонять на газе - не любит мотор шипко больших оборотов на газе.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 592 593 594 595 596 597 598 599 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька