Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 532 533 534 535 536 537 538 539 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6355
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13376 - 27 октября 2015 в 20:09
прожженный:
зачем лишний геморрой с врезкой нужен не пойму
Не всем дано понять, и я в их числе так же  laugh
Но если самому не лень, то почему бы и нет, для самоуспокоения например.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13377 - 27 октября 2015 в 20:22
pakhan74:

для самоуспокоения например.
Интересный способ самоуспокоится, огромный опыт не очем, главное самоуспокоение! music
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13378 - 27 октября 2015 в 20:27
прожженный:
главное самоуспокоение!
А я другой причины не вижу люминь бурить.
Заводское гбо на румыно дачах в пластик вбурено, между прочим.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13379 - 27 октября 2015 в 20:33
pakhan74:

Заводское гбо на румыно дачах в пластик вбурено, между прочим.
Всем об этом не говори, не мучай алюминьбурильщиков! beer
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#13380 - 27 октября 2015 в 20:45
прожженный:
Всем об этом не говори,
Ага, я тоже молчу.  beer
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13381 - 27 октября 2015 в 20:45
pakhan74, прожженный, я ж хотел ракету получить и расход как у мопеда hoho но вышло в принципе также как и в пластик, только переходы и ХХ мягче. К тому же гуру указал, что врезка не по фэншую. Ну а сверлить второй раз пластик не хотелось.
В общем раз работает всё нормально в пластике, то в принципе зачем заморачиваться, если можно сделать проще. В этом солидарен.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 27 октября 2015 в 20:50)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13382 - 27 октября 2015 в 20:50
Быстров:

вышло в принципе также как и в пластик, только переходы и ХХ мягче.
Это кто тебе сказал?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#13383 - 27 октября 2015 в 20:52
Быстров:
только переходы и ХХ мягче.
Мож от производителя зависит?  scratch  У меня никаких переходов и ХХ не ощущается. Правда я в люминь не врезал. zst
Переход на газ узнаю только когда стою на светофоре, ногой, по щелчку газового эл.клапана.
В движении никак не проявляется. только визуально по лампочке на кнопке.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 октября 2015 в 21:02)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13384 - 27 октября 2015 в 20:56
прожженный, что именно? Что переходы на газ и ХХ стали мягче? Я ж писал про хандру на ХХ. После переделки врезки ХХ стал лучше. Эт в моем случае.

Аркадич, кто знает. Не было возможности сравнить с другим газированным 16 кл. Лаогусом. Логан на БРС заметно переходит на газ, но там судя по всему пробеги как у Прожженого. В общем неизвестно сколько форсы в км и моточасах прошли.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 октября 2015 в 21:01)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13385 - 27 октября 2015 в 20:59
Быстров:

прожженный, что именно? Что переходы на газ и ХХ стали мягче? Я ж писал про хандру на ХХ. После переделки врезки ХХ стал лучше. Эт в моем случае.
Это твой случай, но никак не наш, зачем плодить непонятки?
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13386 - 27 октября 2015 в 20:59
Аркадичч:
Правда я в люминь не врезал.
Дак люминь тока рукоблуды бурили. Установщики не парятся по этому поводу.
Меня вот другая мысля грызет. Хочу воздушок старый поставить, он легче продувается и площадь элемента больше, что для ГБО очень полезно. Задал вопрос в воздушной теме http://www.lada-largus.com/forum/thread1005-6.html#287753
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13387 - 27 октября 2015 в 21:00
Мои установщики тоже  не со всеми разметками согласились в коллекторе (опыт установки более 5 лет) И вообще сказали, что румынское стоковое  ГБО по сравнению с тем-же BRC, г...о.
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13388 - 27 октября 2015 в 21:02
Сергей:
румынское стоковое  ГБО по сравнению с тем-же BRC, г...о.
На украинских логан форумах по этой причине не пользовались популярностью с заводским гбо логаны.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 октября 2015 в 21:05)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13389 - 27 октября 2015 в 21:05
Товарищи-форумчане, никого не заставляю врезаться в металл, всё ж написал laugh  beer
Надо как-нибудь на встречу клубную приехать и глянуть воочию как работает на ХХ/переходит на газ одно ГБО и другое. Может у меня просто движок молодой/юный - любит колбасится как молодежь  music


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#13390 - 27 октября 2015 в 21:09
Быстров:
Может у меня просто движок молодой/юный - любит колбасится как молодежь
А у прожженного мотор - старый пердун, с тремором.  rofl
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#13391 - 27 октября 2015 в 21:26
При врезке в металл.длины штатных врезок не хватает.где то около 1 см.газ идет по отверствию в коллекторе.Видел когда мне врезали.на снятом кол-ре.Переход.бензин газ.настроить можно програмно.от врезки не сильно зависит.Почти на всех системах.есть переход с перекрытием.Переход не показатель.На мой взгляд.врезка в металл.имеет место быть.если форсунки под защитой.бензо форс.длина шлангов 3-5 см.Тогда есть результат.а так шланги в пластик короче.переход лучше.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13392 - 27 октября 2015 в 21:41
энергетик:
врезка в металл.имеет место быть.если форсунки под защитой.бензо форс.длина шлангов 3-5 см.Тогда есть результат.а так шланги в пластик короче.переход лучше.
Я бы сказал, длина шлангов - самый важный момент.  
Если б стоили штучно форсы недорого, поставил бы с минимальной, насколько только можно, длиной шланга.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13393 - 27 октября 2015 в 21:52
Энергетик, Про нехватку длинны штуцеров подачи газа после переделки врезки я писал. Даже ссылку вроде давал на удлиненные.
Позвольте не согласиться с Вами. На своем опыте оценил - короткие шланги в пластик и подлиннее в металл. Во втором случае переход на газ и обратно на бензин мне понравился больше и ХХ стал более стабильный. И вы представляете шланги длинной 3-5 см? Думаю в нашем случае так коротко не получится сделать. Ну, а если врезка не правильная изначально, то тут програмным путем будет сложно добиться правильной работы.
Опять повторюсь, что никого не агитирую на что-то Каждый делает так, как хочет  beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 октября 2015 в 21:53)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13394 - 27 октября 2015 в 22:17
энергетик:

При врезке в металл.длины штатных врезок не хватает.где то около 1 см.газ идет по отверствию в коллекторе.Видел когда мне врезали.на снятом кол-ре.Переход.бензин газ.настроить можно програмно.от врезки не сильно зависит.Почти на всех системах.есть переход с перекрытием.Переход не показатель.На мой взгляд.врезка в металл.имеет место быть.если форсунки под защитой.бензо форс.длина шлангов 3-5 см.Тогда есть результат.а так шланги в пластик короче.переход лучше.
Тут все сказано, грамотно и четко.
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13395 - 27 октября 2015 в 22:22
facepalm говори-не говори...


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13396 - 27 октября 2015 в 22:25
Все нормально. Оба варианта хороши. Если делаешь сам, то лучше сделать капитально, в люминий.
Но на работу системы это никак не влияет.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13397 - 27 октября 2015 в 22:27
pakhan74:
Все нормально. Оба варианта хороши. Если делаешь сам, то лучше сделать капитально, в люминий.
Но на работу системы это никак не влияет.
Чем лучше-то?
Вроде только разобрались, что без разницы.
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#13398 - 27 октября 2015 в 22:35
На моем опыте - лучше ХХ, плавнее переход, эластичнее тяга. Но и в пластик все гуд! Отрицать того, что нет разницы не стоит!
Просто не паримся и сверлимся в пластиковый рессивер.  Мозги установщикам не выносим. Затраченные трудозатраты на врезку в металл не столь оправданы. Ну, надеюсь теперь доходчиво   scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 октября 2015 в 22:37)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#13399 - 27 октября 2015 в 22:36
Сергей:
разобрались, что без разницы.
Ага. Но в люминь красивше )))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#13400 - 28 октября 2015 в 05:56
Прошил по глупости.газовый блок.новой прошивкой.а она работает наверное с другим датчиком т.о.ж.Вернуться назад не могу.не прошивается.Пришлось знакому програмисту ковырять прошивку новую.вставлять в нее датчик из старой.Вроде наладилось.Но осадок остался.Может кто использует датчик т.о.ж с двигателя.его можно использовать програмно.Его характеристики надо внести в программу.сопротивление вроде.С тестером не дружу.может кто что подскажет.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 532 533 534 535 536 537 538 539 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника