Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5077 - 10 ноября 2014 в 21:17

Развеселили старого BRCишника hehe

Кста, я тут немного не в силах чтобы посылки отправить, чота меня прихватило.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5078 - 10 ноября 2014 в 21:23

mmags, да ну тебя, чахоточный ты какой то, весной также симулировал.Где сила, брат?

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5079 - 10 ноября 2014 в 21:26

У меня 2 травмы позвоночника, брат. Каг бэ обязывают от работы периодически хворать.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5080 - 10 ноября 2014 в 21:33

mmags, приветствую. Скажи возможна ли связь плохого запуска на холодную и конфликт между мозгами газовыми и основным блоком управления двигателем. Возможно я не корректно пишу, но думаю ты понял. Машина заводится после 6-8 секунд маслания стартером, естественно на бензине запуск. Во всем остальном работает двигатель отлично. В прошлую зиму все было отлично.

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5081 - 10 ноября 2014 в 21:39

нада смареть коррекции

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5082 - 10 ноября 2014 в 21:41

mmags:

нада смареть коррекции

Тоесть они могли куда то деться ?

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5083 - 10 ноября 2014 в 21:56

Дык гбо

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#5084 - 10 ноября 2014 в 21:58

Kuzovlev, у мну дк1 накрылся, ГБО без него никак!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 ноября 2014 в 21:59)

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5085 - 10 ноября 2014 в 22:05

praktic:

Инженегр, а родные хомуты "зажопили" что ли?

незнаю, я родных в глаза не видел
Загляните в Блог, может они там виднее.

Сказали через 10-11 тыс км приезжать на профилактику, смену фильтра и осмотр. 1000 руб стоимость газового ТО

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 ноября 2014 в 22:09)

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5086 - 10 ноября 2014 в 22:07

Инженегр:

незнаю, я родных в глаза не видел

Фотки выше посмотри, пружинные хомуты идут в комплекте.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5087 - 10 ноября 2014 в 22:26

Инженегр:

praktic:

Инженегр, а родные хомуты "зажопили" что ли?

Нет из там СОВСЕМ.И ДАЖЕ НА РАМПЕ НЕТ.от каждой форсунки нема...зажопили их.вот тебе и установщики

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#5088 - 10 ноября 2014 в 22:40

Мне все таки интересно.уже несколько установок с возможными врезками в впускной коллектор.как они осуществленны.коллектор снимали или нет.У меня хоть и переходники.но врезки бы я сделал в коллектор.знать бы как.может кто научит.Вчера брал на время дилерский сканер.проверил настройки.Разницы между топливом по коррекциям нет.это хорошо.Но время длительной коррекции.35%.это смущает.Коррекция после сброса клеммы сохраняеться.как удалить.не знаю.Может когда пытался снять коллектор.стронул прокладку.в результате подсос.Тест дыммашиной результата не дал.Подсоса через переходники форсунок нет.проверял.Вот я и думаю.нормальная коррекция или нет.Теоретически должна быть около нуля.

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5089 - 10 ноября 2014 в 22:46

Дима:

Нет из там СОВСЕМ.И ДАЖЕ НА РАМПЕ НЕТ.от каждой форсунки нема...зажопили их.вот тебе и установщики

ну нет, значит нет. а что, незаменимые хомуты и сильно дорогие?
а стоящие сойдут или будут портить шланги?

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5090 - 10 ноября 2014 в 22:53

Самозажимной хомут исключает ,возможный подсос воздуха со временем.не понятно одно,почему из нет-если уплочено за комплект брс.;

Модератор

Москва

Сообщений: 6703

#5091 - 10 ноября 2014 в 22:56

Дима:

видимо они оказались где-то нужнее.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#5092 - 10 ноября 2014 в 22:59

Вот бы на тосольные шланги установить пружинные хомуты.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5093 - 10 ноября 2014 в 23:07

А у меня только на редукторе червячные)) и уже три раза подкручивал.сопливят гады.

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#5094 - 10 ноября 2014 в 23:25

Вот и у меня сопливит.хоть хомуты норма с полуппружиной внутри.лучшее что смог найтиhttp://www.homut.ru/catalog/khomut_s_pruzhinnoy_vst_norma/

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 ноября 2014 в 23:29)

Kuzovlev

Посетитель

Пермь

Сообщений: 4143

#5095 - 11 ноября 2014 в 10:25

mmags:

Дык гбо

Уклончатые ответы :). Может не сразу подавать бензин из за ГБО? Ехать к установщикам, плакаться что все плохо ?

https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы
https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#5096 - 11 ноября 2014 в 12:50

Я имел ввиду не то что гбо в принципе, а то что гбо омвл( если память не подвела). А у него настройки уплывают регулярно, для того и обд коррекцию к нему прикрутили. Хотите точного ответа- приезжайте на диагностику, я не могу дистанционно не видя машины что либо советовать по неправильной работе. В общих чертах ответ дал.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 ноября 2014 в 12:51)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5097 - 11 ноября 2014 в 14:42

энергетик:

Вот бы на тосольные шланги установить пружинные хомуты.

сегодня себе заказал пару пружинных ,на редутор.не бюджетно выходит,но фига делать..57 руб.штука,но оригинал мать его...

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5098 - 11 ноября 2014 в 14:43

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

взял номер 9 с картинки

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 ноября 2014 в 14:57)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#5099 - 11 ноября 2014 в 15:08

аллилуя,номера для заказов нужных хомутиков
"Хомуты VAG:
Хомут 8Х12 N 100 572 01
Хомут 13Х12 N 100 987 01
Хомут 14X12 N 906 867 01
Хомут 14,5Х12 N 909 865 01
Хомут 16Х12 4B0422379
Хомут 17X12 N 907 702 01
Хомут 19X12 N 909 264 01
Хомут 21Х12 06B145917A
Хомут 23X12 N 906 869 01
Хомут 25Х12 4B0422379A
Хомут 27X12 N 906 870 01
Хомут 30Х12 N 911 061 01
Хомут 32X12 N 906 871 01
Хомут 35Х12 06B145917
Хомут 40X12 N 906 872 01
Хомут 47X12 N 909 265 01
Хомут 55X12 N 906 560 01
Хомут 70X12 N 906 562 01
Хомут 75X12 N 102 960 01
Хомут 80X12 N 906 564 01

Хомуты GM:
94530096 - 44 мм
94530093 - 40 мм
94530064 - 25 мм
94530069 - 23 мм
94530038 - 17 мм
94530024 - 15 мм

Хомут Chery:
AQ60145 - 45 мм
AQ60140 - 40 мм
AQ60138 - 38 мм
AQ60136 - 36 мм
AQ60132 - 32 мм
AQ60131 - 31 мм
AQ60128 - 28 мм
AQ60127 - 27 мм
AQ60126 - 26 мм
AQ60125 - 25 мм
AQ60124 - 24 мм
AQ60118 - 18 мм
AQ60112 - 12 мм"