Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3502 - 1 июля 2014 в 18:25

Diagnostik:

У кого какой расход газа по трассе летом без кондея?

У меня где то 11.7 газа на сотку, 7 человек на борту, скорость на хороших участках 130-140 км/ч, на похуже 90-110.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3503 - 1 июля 2014 в 19:24

praktic:

(Не верю я нашим заправкам, дурят, как пить дать).

согласен, компу тоже не верю- вроде смотришь жрет мало, а заправляешься часто!!! shock

и много.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 июля 2014 в 19:25)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3504 - 1 июля 2014 в 21:24

кто меньше? рекорд экономии ? у меня на бензе не больше 7 уходила (пустой ехал) правда при обкатке скорость 90 - 100 держал, думаю на газу на литр больше должно получиться 8 максимум, в городе пустой десятка летом, зимой 12.

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

vne2001

Посетитель

Сообщений: 3

#3505 - 2 июля 2014 в 21:53

Только что вернулся из Волгограда в Камышин. Привез 1000 груза. Шел с кондером всю дорогу. Плюс ремонт дороги 10 км. Заправился метаном на 220 рублей проехав 200 км.

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3506 - 3 июля 2014 в 07:51

vne2001:

1000кг?

Ваdеmus

Посетитель

Сообщений: 368

#3507 - 3 июля 2014 в 14:22

+ метановые баллоны))).

Ларгус, норма, 7 мест.

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3508 - 3 июля 2014 в 18:31

охренеть

можете стать победителем в теме кто скоко грузил в ларгус - такая тут где-то была laugh

vne2001

Посетитель

Сообщений: 3

#3509 - 3 июля 2014 в 19:41

Балон весит 80 кг. Он один.

Balamyt59

Посетитель

Пермь

Сообщений: 781

#3510 - 4 июля 2014 в 04:53

mmags:

Скажите Юрий, так ли необходимо ТО ГБО каждые 10ткм ? Во время смены фильтров на первом ТО грязи и отложений почти не было.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июля 2014 в 04:57)

ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#3511 - 4 июля 2014 в 12:46

Желательно.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3512 - 4 июля 2014 в 13:42

у моего установщика ТО через 25-30ткм, только смена фильтра как я понял...

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3513 - 4 июля 2014 в 13:47

переключение на бензин после 3500об/мин попросил убрать(так как не разгонялась на газу больше 110км/ч) - сказали опасно для клапанов - сделали 4500об/мин теперь на газу до 140 идет...

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#3514 - 4 июля 2014 в 15:08

Diagnostik:

у моего установщика ТО через 25-30ткм, только смена фильтра как я понял...

Он сам походу это придумал.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#3515 - 4 июля 2014 в 15:57

А что должно входить в регламент ТО-1 10ткм?

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#3516 - 4 июля 2014 в 19:40

1. Замена фильтра паровой фракции
2. Замена фильтра жидкой фракции
3. Компьютерная диагностика ГБО
4. Проверка крепления агрегатов
5. Проверка герметичности магистралей
6. Проверка шлангов и их соединений
7. Проверка работы двигателя на бензине и на газу, (замер состава выхлопного газа ( на авто без катализаторов и ДК) и в случае проблем при работе двс)
8. Замена воздушного фильтра.
Это ТО 1 через 10000 км после установки. Последующие ТО могут содержать в себе дополнительный пункты, такое как регулировка клапанов, замена свечей, замена рем комплектов или полная замена магистралей газопроводов. Тут уже индивидуально в зависимости от того какое гбо и какие компоненты использовались при монтаже и рекомендации производителя гбо. Перечень работ которые я озвучил обязательны и обоснованы здравым смыслом, по этой причине я встречаю в картах тех обслуживания именно это у разных систем.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июля 2014 в 19:43)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3517 - 4 июля 2014 в 19:43

mmags:

Ты правда все восемь пунктов прорабатываешь?

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#3518 - 4 июля 2014 в 19:48

да, при прохождении ТО я всегда проверяю и меняю фильтра, очищаю от грязи редуктор и газовый клапан, вскрываю вент крышку баллона и очищаю от пыли мультиклапан, обрабатываю его спреем от окислов, провожу диагностику работы системы впрыска при работе на бензине и на газу, при необходимости провожу проверку работы двс с замером состава выхлопного газа, естественно првоеряю при работе крепления и провожу осмотр всех компонентов, бывает надо хомут заменить, где либо стяжечку поставить. Воздушкник, свечи, клапана это тоже, по согласованию с владельцем, бывает что это уже до меня сделали. А ещё часто приходится совмещать с бензиновым то, ведь чтобы понять правильно работает авто его сначала проверяют на бензине. и всплывают такие косяки как засорение форсунок. мою форсунки, дроссельные узлы, устраняю косяки по системам впырска бензина, затем переходим на газ и при необходимости откатываю новые калибровки, так аак при таких больших ТО приходится ещё и менять рем в редукторе или новые форсунки ставить с новым редуктором. Это не только к BRC применимо.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июля 2014 в 19:51)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3519 - 4 июля 2014 в 19:51

mmags:

и почему я не твой клиент! cry

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3520 - 4 июля 2014 в 20:01

mmags:

Как один человек может все это перелапатить? Когда звонками д-ют, клиент рядом над душой висит и т.д и т.п. У тебя помощники есть?

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#3521 - 4 июля 2014 в 20:34

Нет, я работаю один и никому не доверяю свою работу.
Как-как, напряжно. Люди не все понимают что такое ,,я сейчас занят,,, обижаются, от этого клиентов не становится больше, но адекватные и любящие правильный подход к своему авто остаются и с малой скоростью прибывают. Многим не нравится, начинают нести всякую грязь в мой адрес по типу зажрался, грубо разговариваю и тд и тп. Но если человек не понимает что есть рабочее время которое ограничено часами и он требует работы вечером после работы и в выходной день, то он может получить не грубый, а сухой ответ с указанием сроков обращения. Я не собираюсь под каждого подстраиваться, уж извините, я один и у меня свои условия работы.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июля 2014 в 20:36)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3522 - 4 июля 2014 в 20:40

mmags:

Жесть!