Автосвет

Страницы: Первая Предыдущая 12 13 14 15 16 17 18 19 Следующая Последняя

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13843

#376 - 5 сентября 2015 в 22:25

Половину от заданной в первом пункте

Можно без датчика скорости подключить к лампе давления масла, тогда при заводке включится и при остановке мотора выключится.

Примечание

Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 сентября 2015 в 22:29)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

aman51

Посетитель

Архангельск 29rus

Сообщений: 342

#377 - 5 сентября 2015 в 22:37

pakhan74:

Половину от заданной в первом пункте

Можно без датчика скорости подключить к лампе давления масла, тогда при заводке включится и при остановке мотора выключится.
[spoiler=Примечание]. В случае подключения информационного провода к цепи, отличной от датчика скорости, алгоритм работы несколько изменится. Например, при подключении информационного провода к лампе давления масла, после запуска двигателя и погасания ламп, контроллер плавно включает DRL на заданную яркость, и гасит DRL после глушения двигателя.[/spoiler]

неее, пусть останится по умолчанию.
тв так и не ответил у тебя→
Но можно сделать полное выключение через 4 минуты???

Ларик Люкс-5. 0.756.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13843

#378 - 5 сентября 2015 в 22:44

Я себе сделал самые длинные, 80сек до притухания и 240сек до полного выключения.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

aman51

Посетитель

Архангельск 29rus

Сообщений: 342

#379 - 5 сентября 2015 в 22:50

pakhan74:

Я себе сделал самые длинные, 80сек до притухания и 240сек до полного выключения.

почему так решил сделать,я вот думаю на будущие тоже сделать 4минуты для отключения чтоб меньше мигали в пробках.

Ларик Люкс-5. 0.756.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13843

#380 - 5 сентября 2015 в 23:07

Ага, пробки, поэтому 4 минуты.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

aman51

Посетитель

Архангельск 29rus

Сообщений: 342

#381 - 20 сентября 2015 в 14:15

ВОПРОС-как проконтролировать реле в пути что оно выполняет свои функции? только в пробке отражения своих фар в переди стоящей машины? Чтоб неполучилось так завёл поехал а реле не включила фара и тебя гайцы остановили и нацарапали 500 рублей,они небудут разбиратся что что должно и не должно работать,негорят плати штраф.

Ларик Люкс-5. 0.756.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#382 - 20 сентября 2015 в 14:22

aman51:

ВОПРОС-как проконтролировать реле в пути что оно выполняет свои функции?

индикатор ближнего (дальнего) света в приборке вам об этом скажет

RS0Y5-42-02D, К4М

aman51

Посетитель

Архангельск 29rus

Сообщений: 342

#383 - 20 сентября 2015 в 17:14

oapv:

aman51:

ВОПРОС-как проконтролировать реле в пути что оно выполняет свои функции?

индикатор ближнего (дальнего) света в приборке вам об этом скажет

спасибо дружище,всё коротко и понятно.

Ларик Люкс-5. 0.756.

AlexEs

Посетитель

Курск

Сообщений: 8375

#384 - 23 сентября 2015 в 21:35

Сегодня наконец-то вместе с другом поставил DLR-30-M. Первый блин вышел комом, после подключения накинули клемму и сразу загорелся ближний свет facepalm

Нашли ошибку, поменяли местами провода в колодке - всё заработало. Режим ДХО - БС 65%. Из особенностей, само реле установили за приборкой. В комплекте шло металлическое крепление, к нему припаяли провод с выхода 85, само крепление прикрутили на "землю". Наращивать провод с адаптера D-04 не пришлось, сам адаптер спрятали в жгут проводов идущий к приборке. Соединения пропаяли, где врезались в белый провод (ближний свет) использовали для изоляции термоусадочные трубки, в других местах простой изолентой. Сверху ещё обмотали изолентой coroplast.
В общем доволен, правда ещё рука по привычке тянется к подрулевому переключателю. Есть небольшая ложка дёгтя, в режиме ДХО на мониторе, который подключен к парктронику, возникают небольшая рябь. Переключаешь на БС, ДС, габариты (в момент переключения рябь усиливается) рябь пропадает.

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#385 - 23 сентября 2015 в 21:42

AlexEs, а почему не ДС на ДХО работают? В режиме 30% как oapv рекомендует?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 сентября 2015 в 21:43)

AlexEs

Посетитель

Курск

Сообщений: 8375

#386 - 23 сентября 2015 в 21:46

прожженный:

AlexEs, а почему не ДС на ДХО работают? В режиме 30% как oapv рекомендует?

Работает, только для этого нужно было врезаться в другой провод. Выбираешь сам, я выбрал БС.

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#387 - 23 сентября 2015 в 21:54

AlexEs:

прожженный:

AlexEs, а почему не ДС на ДХО работают? В режиме 30% как oapv рекомендует?

Работает, только для этого нужно было врезаться в другой провод. Выбираешь сам, я выбрал БС.

ДС редко используется, а летит БС как правило, да и у ДС больше смысла ДХО реализовано, заметней ты, как не крути!

AlexEs

Посетитель

Курск

Сообщений: 8375

#388 - 23 сентября 2015 в 21:56

Главное забыл - спасибо oapv за подробные схемы, ещё спасибо R.E. за фото снятия приборки тут

Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#389 - 23 сентября 2015 в 22:12

прожженный:

а почему не ДС на ДХО работают? В режиме 30% как oapv рекомендует?

я уже давно использую и рекомендую БС на 65% ))

прожженный:

ДС редко используется, а летит БС как правило,

80 тыс - лампы еще родные)) а летят в основном лампы когда включают их холодными, а с этим реле , вне зависимости что использовать для ДХО, спирали ламп всегда теплые

Редактировалось: 2 раз (Последний: 23 сентября 2015 в 22:14)

RS0Y5-42-02D, К4М

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#390 - 23 сентября 2015 в 22:16

oapv:

прожженный:

а почему не ДС на ДХО работают? В режиме 30% как oapv рекомендует?

я уже давно использую и рекомендую БС на 65% ))

прожженный:

ДС редко используется, а летит БС как правило,

80 тыс - лампы еще родные)) а летят в основном лампы когда включают их холодными, а с эти реле , вне зависимости что использовать для ДХО, спирали ламп всегда теплые

У меня Боши на обеих 160 ткм отпахали при 100%отдачи, нонсенс, вот ДС бы на них с 30% на всю жизнь хватило этих лампочек.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#391 - 23 сентября 2015 в 22:17

прожженный:

У меня Боши на обеих 160 ткм отпахали

я даже не знаю какие у меня установлены))

RS0Y5-42-02D, К4М

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#392 - 23 сентября 2015 в 22:21

oapv:

прожженный:

У меня Боши на обеих 160 ткм отпахали

я даже не знаю какие у меня установлены))

Любят тебя лампочки! laugh

aman51

Посетитель

Архангельск 29rus

Сообщений: 342

#393 - 24 сентября 2015 в 08:59

oapv
я уже давно использую и рекомендую БС на 65% ))
Чето я непонял,накакой свет ставим,дальний или ближний, какие плюсы и минусы разжуйте мне?

Ларик Люкс-5. 0.756.

aleks

Посетитель

Свердловская обл.

Сообщений: 2467

#394 - 24 сентября 2015 в 11:43

aman51:

Чето я непонял,накакой свет ставим,дальний или ближний

Я вообще противотуманки использую.

RENAULT KAPTUR 1,6л. H4M 114л.с и DUSTER 2 с 21года, 1,5L. K9К, 109л.с.

R.E.

Посетитель

Томск

Сообщений: 150

#395 - 24 сентября 2015 в 12:21

AlexEs:

спасибо R.E. за фото снятия приборки

Пожалуйста! Рад, что кому то пригодилось, значит не зря фотографировал.

Раньше ездил 40 % ДС, впереди идущие в попутном направлении стали часто жаловаться, уменьшил до 30 %, жалобы пропали smile