Протекает крыша или конденсат!

Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#301 - 21 января 2015 в 23:32

http://www.builderclub.com/statia/tochka-rosy-opredeleniye-tochki-rosy-v-stene-pri-razlichnyh-vidah-utepleniya
Первая попавшаяся.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#302 - 21 января 2015 в 23:37

Ты давай поштудируй,завтра в кратце расскажешь оки?.а я спаконьки.
П.с.
Завтра продолжим -день доолгий и интересный будет.сдается мну)
П.п.с.
Про банку не забудь..ну я про экспериментус))если что

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#303 - 21 января 2015 в 23:41

Дима:

VladDr:

Нет. Не зависит это от температуры.

Эксперимент предложу тебе,а ?возьми 3л.банку сейчас вынеси ее на балкон,улицу и т.д и переверни вверх дном.обязательное условие утром,попадание пр.солнечных лучей на нее.по результату фото .не согласен?сделаю сам на выходных..знаешь где конденсат выступит?

Не удачный эксперимент. Банка прозрачная, от солнца в первую очередь может нагреться поверхность на которой она стоит, а от нее воздух. Лучше рядом поставь еще жестяную банку. И обе крышкой закрой после того как остынут, дабы иней не сел как на навесе. Вот в таком варианте воды внутри жестяной не будет.

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#304 - 21 января 2015 в 23:49

Дима:

Точка росы не имеет места?не смеши инженер.открой любую научную статью поро нее.ссылку дать?

А дай. Про точку росы и научную. Просто иногда, не вполне грамотно, умудряются точкой росы называть точку где при заданных параметрах температура равна точке росы. Этим строители частенько грешат. Но это не делает точку росы - местом.

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#305 - 21 января 2015 в 23:51

Дима:

Ты давай поштудируй,завтра в кратце расскажешь оки?.а я спаконьки.

Ну да, тебе же в 6 утра вставать на металопрофиль глядеть, а поштудировать то и некогда, а не мешало бы)))

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#306 - 21 января 2015 в 23:53

Етить колотить ,поставь свою тачку на стоянку на пару дней (дабы исключить дыхание ездящих и насышение воздуха влагой) посмотри что под ее крышей будет,если ночью минус,а утром солнце яркое...
П.с.
Последний тебе вопрос на седня.почему на чердаке и под крышей навеса,образовывается конденсат именно при ярком солнце и минусе ночью? Почему при минусе ночью и отсутствии солнца утром,но наружней т.в плюсе,конденсата нет?Почему на ларгусе стоявшим под навесом,нет конденсата под крышей,а на логане стоящим рядом,через два метра,но без навеса есть?хотя машины используются в одинаковых условиях?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#307 - 21 января 2015 в 23:54

VladDr:

А дай

А выше уже дадено)

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#308 - 21 января 2015 в 23:57

VladDr:

да, тебе же в 6 утра вставать на металопрофиль глядеть, а

Не грамотный ты какой то.ну загугли
Рассвет -время.а потом прибавь во сколько солцне может осветить первыми лучами крышу...надоел право.инженер,нудный какой то

Заречный

Посетитель

Пермский "край"

Сообщений: 3362

#309 - 22 января 2015 в 00:01

Дима:

VladDr:

А дай

А выше уже дадено)

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#310 - 22 января 2015 в 00:10

Дима,
Твоя статья первый же блин абзац:

Дима:

Определение точки росы - это температура, при которой выпадает конденсат (влага из воздуха превращается в воду). Точка с этой температурой располагается в определенном месте (на стене снаружи, где-то в толще стены или на стене внутри).  В зависимости от расположения точки росы (дальше или ближе по толщине стены к внутреннему помещению) стена или сухая, или мокрая внутри. Точка росы (температура выпадения конденсата) зависит от:

    влажности внутри помещения;
    температуры воздуха внутри помещения.

Ты её сам то читал? Или нафиг надо и так грамотный?

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#311 - 22 января 2015 в 00:26

Дима:

А ничего не будет внутри, будет сухой и красивый. Вариант только один при резком перепаде температуры или дожде, если случится так, что воздух внутри окажется теплее метала авто.

Дима:

Последний тебе вопрос на седня.почему на чердаке и под крышей навеса,образовывается конденсат именно при ярком солнце и минусе ночью? Почему при минусе ночью и отсутствии солнца утром,но наружней т.в плюсе,конденсата нет?

Есть такое явление в природе, когда по утрам выпадает роса или иней. Смысл явления в том, что утром приходят теплые потоки воздуха и при контакте с холодной еще травой, землей, навесом конденсируют влагу или иней. По той же причине случается и утренний туман, когда теплый воздух сталкивается с холодным и точка росы достигается еще в воздухе. Кстати такие явления бывают в основном перед солнечным днем. Даже приметы народные есть по этому поводу.
Вот ты на своих крышах и наблюдаешь последовательно сначала выпадение инея(росы), а потом его таяние и в итоге испарения.

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

Фрол

Посетитель

Москва

Сообщений: 481

#312 - 22 января 2015 в 00:28

Дима:

Фрол:

Если честно!Даже не полезу - само высохнет!!!

Там главное,чтобы шланг с жиклера не подсыкал.он просто на него одевается.я когда веерную форсунку заднюю менял,долго пытался его натянуть.а уплотнительная резинка ,по пириметру-с завода была замята.она предотвр.попадание воды в полость двери.
beer

Посмотрю - стык со штуцером.

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#313 - 22 января 2015 в 00:28

Дима:

надоел право.инженер,нудный какой то

Зато ты резкий, горячий, только не совсем грамотный...

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

Фрол

Посетитель

Москва

Сообщений: 481

#314 - 22 января 2015 в 01:34

Так инженеры нам нужны.я сам ИНЖЕНЕР!!!!По ЭЛЕКТРОФИКАЦИИ .

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#315 - 22 января 2015 в 07:26

VladDr:

только не совсем грамотный...

Совсем не грамотный согласен.но я ,тебе еще раз повторю,что навес,что крыша абсолютно сухие днем и вечером.ты привязался к фото с разводами,их обьем и капели далеко не сопастовим.почему при тех же равных-КАПЕЛИ НЕТ НА ПОЛИКАРБОНАТЕ? Почему на логане стоящем вне навеса есть капли,а на ларгусе под навесом их нет? Я напомню тебе причину спора,а то наверное подзабыл и пытаешься меня выставить глупцом.я нигде не утверждал,что конденсат возникает не из воздуха,я утверждал,что ОН МОЖЕТ И должен ВОзНИКНуть внутри холодного авто на крыше быстро нагреваемой солнцей.в следствии разницы температуры крыши и холодного воздуха внутри.держи мысль с самого начала инженер-а то, твой -воспаленный идеями мозг искривил то,чт изначально было прЯМой

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#316 - 22 января 2015 в 07:28

VladDr:

Ты её сам то читал? Или нафиг надо и так грамотный?

Читал,тогда и ты цитируй все а не два предложения)
Где бывает точка росы.причем накрыв навес чем либо,я либо сдвину ее ,либо ее приравных услрвиях не будет совсем.наводка тебе- трубы холодной воды-в теплоизоляции и без в одном и том же теплом помещении.давай думай...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 января 2015 в 07:34)

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#317 - 22 января 2015 в 08:00

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

С пылу жару.солнца нет.капели нет

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#318 - 22 января 2015 в 09:14

Дима:

ОН МОЖЕТ И должен ВОзНИКНуть внутри холодного авто на крыше быстро нагреваемой солнцей.в следствии разницы температуры крыши и холодного воздуха внутри

Нет, не должен и не возникнет. Из холодного воздуха на более теплой поверхности конденсат не образуется.

Дима:

наводка тебе- трубы холодной воды-в теплоизоляции и без в одном и том же теплом помещении.давай думай...

Я твержу тебе имено об этом!!! На холодной трубе в теплом воздухе будет конденсат! А на теплой трубе в холодном воздухе нет!
А ты мне рассказываешь про теплый, нагретый солнцем навес и холодный воздух под ним. Или про нагретую солнцем крышу авто и холодный воздух внутри. И приводишь пример с холодной трубой в теплом воздухе. Где твоя логика? Где она?

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#319 - 22 января 2015 в 09:25

Дима:

Читал,тогда и ты цитируй все а не два предложения)

Ну если читал, тогда не путай точку росы(что есть температура) и место точки росы. Там везде именно так и пишут место точки росы или положение точки росы. О чем собственно и был разговор про "научную" статью.

Ну давай почитаем, что там дальше пишут в той статье

Дима:

1. Если внутри помещения температура +20 градусов, и влажность внутри помещения 60%, то на любой поверхности с температурой ниже +12 градусов выпадет конденсат.

Чем ниже влажность в помещении, тем точка росы ниже фактической температуры воздуха внутри помещения.

2. При  температуре внутри помещения  +20 градусов, и влажности внутри помещения 40%, то на любой поверхности с температурой ниже +6  градусов выпадет конденсат.

Чем выше влажность в помещении, тем точка росы выше и ближе к фактической температуре воздуха внутри помещения.

3. При  температуре внутри помещения  +20 градусов, и влажности внутри помещения 80%, то на любой поверхности с температурой ниже +16, 44 градусов выпадет конденсат.

Если относительная влажность составляет 100%, то точка росы совпадает с фактической температурой внутри помещения.

4. При  температуре внутри помещения  +20 градусов, и влажности внутри помещения 100%, то на любой поверхности с температурой ниже +20 градусов выпадет конденсат.

Т.е. обязательное условие теплый воздух в помещении и более холодная стена joke

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#320 - 22 января 2015 в 09:28

VladDr:

Где твоя логика?

Я понимаю, процесс такой:
- в машине (под навесом) всегда имеется влага в воздухе (а то и лужи на полу)
- днем машина прогревается, влага испаряется
- ночью крыша охлаждается, влага на ней конденсируется, а потом и замерзает
- наступает утро, Солнце нагревает крышу, вода тает и капает вниз.
Так?

VladDr

Посетитель

Краснодарский край

Сообщений: 157

#321 - 22 января 2015 в 09:53

Евгений на Логане,

Да, примерно так. Только конденсируется не ночью, скорее всего, если навес открытый. А утром перед солнечным днем, когда теплый(относительно крыши, так то там разница в пару градусов может быть) воздух приходит. Это как роса или иней на траве утром.
Это если про навес.
А в машине когда ночью охлаждается, то охлаждается и воздух в ней и ничего не конденсируется. Только если охлаждается резко - сильный мороз или дождь, тогда да возможен конденсат. Именно для этого проветривают перед стоянкой, в мороз, чтобы температуру воздуха в машине понизить.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 января 2015 в 10:00)

Ларгус платина 7 мест RS0Y5-02D

Заречный

Посетитель

Пермский "край"

Сообщений: 3362

#322 - 22 января 2015 в 10:31

VladDr:

А в машине когда ночью охлаждается, то охлаждается и воздух в ней и ничего не конденсируется. Только если охлаждается резко - сильный мороз или дождь, тогда да возможен конденсат. Именно для этого проветривают перед стоянкой, в мороз, чтобы температуру воздуха в машине понизить.

Ни хрена себе! Какой круг, крюк (гак) зафигачили scratch

что бы прийти к простому (насчет проветривания). Подождем еще, может еще куда нибудь занесет popcorm

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#323 - 22 января 2015 в 10:58

VladDr:

Т.е. обязательное условие теплый воздух в помещении и более холодная стена

Я на вызодных попаду в Гараж и сфотаю тебе железные вороты нагретые солнцем и капли на их внутр.стороне абсолютно ХОЛОДНОГО ГАРАЖА !
Далее,где ответы по карбонату и отсутвию капели на нем ,по логану и каплям и отсутвия их в машине под навесом.право не читай мкжду строк,отвечай на все вопросы

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#324 - 22 января 2015 в 11:04

Евгений:

в машине (под навесом) всегда имеется влага в воздухе (а то и лужи на полу)
- днем машина прогревается, влага испаряется
- ночью крыша охлаждается, влага на ней конденсируется, а потом и замерзает
- наступает утро, Солнце нагревает крышу, вода тает и капает вниз.

Нет не так,даже если были бы лужи,то влага конденсировалась на днище машины.и если посмотреть на фото,плитка мокрая о от капель с навеса. Я сфотал три разных крыши и капли только на МП ,причемив одни условиях.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#325 - 22 января 2015 в 11:06

VladDr:

А утром перед солнечным днем, когда теплый(относительно крыши, так то там разница в пару градусов может быть) воздух приходит

VladDr:

Какой воздух теплый,там минус,тебе фото сделать пирометром?т.покащывал утром мтнус шесть.где прогретый воздух?а вот на навесе именно метале+

В начало страницы

← Предыдущая тема

Следующая тема →

Перейти на форум:

Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 Следующая Последняя

Быстрый ответ

Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька