Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#126 - 17 апреля 2013 в 09:23
Willi:
это зависит от условий эксплуатации
и от залитого масла
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Богучар Воронежская обл.
Сообщений: 561
#127 - 17 апреля 2013 в 09:56
barhudarov:

Прошу подсказать: если вдруг придеться доливать масло, то какое лить? Синтетику, полусинтетику или минеральное? Знаю какое масло заливают на заводе, а вот какое оно по природе-не нашел.

Ответ на Ваш вопрос находится в другой ссылке "Масло для двигателей на завод в Испании поставляют из Росии".
Посетитель
Медаль
Сообщений: 279
#128 - 26 апреля 2013 в 08:29
Машина прошла 8800 км. Позвонил дилеру: "Пробег 9 т.км. хотел бы поменять масло". Отговорили, "если неисправностей вроде течи нет, то все ездят до ТО-1 на 14000 км, и все кто меняли уже масло - приезжали на 14000 км". Расходные материалы при замене также покупать не нужно.
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#129 - 26 апреля 2013 в 08:47
я позвонил ,мне не отказали на пробеге 12000 т.км.
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
Кемерово
Сообщений: 27
#130 - 26 апреля 2013 в 10:13
Отказывать не имеют права. Вы владелец автомобиля и имеете полное право решать, что и когда с ним делать. А всякие дилеры могут только давать рекомендации. Однако имейте в виду, что за последствия ваших решений тоже отвечать именно вам. За неполное или неправильное обслуживание тот же дилер может смело лишить вас гарантии. Хотя к данному случаю это не относится, потому что проведение обслуживания ранее предписанного срока может только приветствоваться. Лично я масло заменил самостоятельно на пробеге 6500 км, а но ТО к дилеру поеду когда машине исполнится один год, к этому времени пробег как раз должен быть около 15000 км.
Посетитель
Медаль
п. Пильна
Сообщений: 181
#131 - 26 апреля 2013 в 13:28
Масло менять надо раньше 15 т.км, это однозначно. Менял на пробеге 13 т.км. Масло чернейшее, там где менял сказали до черноты и 15 т.км не доводи, через 10 т.км норма будет.
Посетитель
Медаль
Свердловская обл.
Сообщений: 177
#132 - 1 мая 2013 в 20:48
Вчера у Екатеринбурге купил ключ пробки поддона

и Съемник масляного фильтра

В клубе Рено Логан нашёл вот такой ключ
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 мая 2013 в 20:51)
Не ошибается тот, кто ничего не делает!!! АВТО RS0Y5-42-02D ЛЮКС, 7 МЕСТ, ПЛАТИНА.
Посетитель
Медаль
Протвино
Сообщений: 265
#133 - 2 мая 2013 в 09:45
у нас тоже похожий универсальный съемник в магазине присмотрел, но все таки буду ждать когда появится оригинал в логан-шопе (сказали что в ближайшем будущем снова поступят)
Посетитель
Покачи
Сообщений: 4
#134 - 4 мая 2013 в 06:35
Здравствуйте уважаемые форумчане и владельцы ларгусов подскажите кто знает вот такое масло можно лить в наши движки  Liqui Moly 1915
Масло моторное синтетическое "Synthoil High Tech 5W-40", 4л

Вязкость
5W-40
Наименование
Synthoil High Tech
Объем, л
4
Состав
Синтетическое
Спецификации ACEA
B4|A3
Спецификации API
CF|SM
Спецификации OEM
BMW Longlife-98|MB 229.3|PORSCHE A40|VW 502.00|VW 505.00

да и сколько нужно масла в 16 клапанный движок. заранее спасибо
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#135 - 4 мая 2013 в 07:53
demon000555:
да и сколько нужно масла в 16 клапанный движок. заранее спасибо
У меня вошло примерно 4,2 л.,а по маслу конечно можно,на вкус ицвет хозяина нет
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 мая 2013 в 07:54)
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
Покачи
Сообщений: 4
#136 - 5 мая 2013 в 19:26
kostyna83:

demon000555:
да и сколько нужно масла в 16 клапанный движок. заранее спасибо
У меня вошло примерно 4,2 л.,а по маслу конечно можно,на вкус ицвет хозяина нет
Спасибо за ответ. а какое масло заливали
Посетитель
Медаль
Вязники.Владимирская обл.
Сообщений: 108
#137 - 5 мая 2013 в 21:59
demon000555:
Спасибо за ответ. а какое масло заливали
эльф 5 на 40
5-ти мес

тн.люкс сер.базальт
Посетитель
Сообщений: 10
#138 - 7 мая 2013 в 09:24
FireMAN:

заменил масло на 3.500 на элф , движок заработал по другому !!!!! Тише ...ровнее ....и т.д
в будущем только ЕЛФ !!!!!!!!! т.к движок РЕНО !!!!!!!!!!! laugh

в книге по руководству сказано что первые 3000 км не превышать оборотов 3500,я так понимаю это нулевое ТО ??????
Посетитель
Покачи
Сообщений: 4
#139 - 7 мая 2013 в 13:50
wolfsfire:
в книге по руководству сказано что первые 3000 км не превышать оборотов 3500,я так понимаю это нулевое ТО ??????
Это обкатка двигателя, после 3000 км можно давать более большие обороты и ездить соответственно на больших скоростях. А ТО вообще дилер рекомендовал приехать до 15000 тысяч км для замены масла и сопутствующих расходников. Но мое личное мнение масло и фильтр масленый стоит поменять после 3000 тысяч км.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 440
#140 - 7 мая 2013 в 15:28
Сам еще не менял, но двое ребят с работы (водители с большим стажем и количеством машин за плечами) дружно поменяли масло на 5 тыс км.
Патроны есть - еда найдётся! В.Ф. Маргелов
Посетитель
МедальГрамота
Челябинск
Сообщений: 1182
#141 - 7 мая 2013 в 18:22
andriano:
Вчера у Екатеринбурге купил ключ пробки поддона
Адресочек магазина, если можно, обнародуйте и стоимость этих полезных приспособлений. В июне планирую съездить к друзьям в Ёбург, можно заехать по пути и приобрести.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#142 - 7 мая 2013 в 18:36
wolfsfire:
в книге по руководству сказано что первые 3000 км не превышать оборотов 3500
wolfsfire, по моему там написано 1000 км, хотя для себя решил правило "3000км - 3000об/мин" не нарушать.
хорунжий:
двое ребят с работы (водители с большим стажем и количеством машин за плечами) дружно поменяли масло на 5 тыс км.
это правильно, тоже планирую поменять на 5000км.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Курск
Сообщений: 282
#143 - 7 мая 2013 в 22:29
AlexEs:
"3000км - 3000об/мин" не нарушать.

Не знаю у меня не получиться ехать 3000 оборотов, 3500 нормально, тем более 3000 км
KS0Y5-42-02D серый базальт
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#144 - 7 мая 2013 в 23:23
Нельзя ли не спецключ покупать, а пробку заменить?
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
МедальГрамота
Москва САО
Сообщений: 523
#145 - 8 мая 2013 в 00:23
wolfsfire:
в книге по руководству сказано что первые 3000 км не превышать оборотов 3500,я так понимаю это нулевое ТО ??????
Интересно... не думаю что у нас разные руководства. Но в моем написано про 3000 в контексте реализации полных возможностей а не указания продолжительности режима <3500. По руководству ограничения касаются первой тысячи.
Конечно не насиловать двигатель первые 3000км это нормально. Не стоит забывать и о нижнем пороге до 2000об
что тоже не желательно. Еще не известно что для нового движка опаснее прыгнуть до 4000об или постоянно тужиться
в яме кр момента. ИМХО
А что касается замены масла. С точки зрения опытных водил, которые испытали тяжелую психологическую травму при виде перламутра металлической стружки в поганом минеральном масле, слитом из отечественного авто после первой тысячи пробега. Желание менять масло как можно чаще вполне естественно...
Но сейчас и двигатели другие и масло другое.
Недавно беседовал с Bill админом Ларгус рф по этой теме. Он напомнил мне о кривой эффективности смазочных материалов.  К трем тысячам масло только начинает приближаться к максимуму своих свойств.
Эти факторы учитываются в автоспорте, и не меняют масло перед заездами. ИМХО
Гусь KS0Y5-42-02D Серый базальт
TonWagen
Посетитель
Покачи
Сообщений: 4
#146 - 8 мая 2013 в 08:13
Вопрос не в тему нужно ли кому описание как разобрать все двери в ларгусе для проклейки шумкой?
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#147 - 8 мая 2013 в 08:23
demon000555:
Вопрос не в тему нужно ли кому описание как разобрать все двери в ларгусе для проклейки шумкой?
Было бы весьма интересно увидеть это описание в теме про шумоизоляцию http://www.lada-largus.com/forum/thread493.html
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 мая 2013 в 08:23)
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#148 - 8 мая 2013 в 08:34
Дядюшка:
Нельзя ли не спецключ покупать, а пробку заменить?
Можно сделать ключ из колесного болта, обточив его под квадрат. Очень удобно. Пробку откручиваешь воротком с головкой на 17 (19) и обточенного болта.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#149 - 8 мая 2013 в 11:07
MihPuch:
Можно сделать ключ из колесного болта, обточив его под квадрат. Очень удобно.
Это пять!  good
Куплю болт от классики и обточу на точиле.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#150 - 8 мая 2013 в 12:26
Vladimir:
Не стоит забывать и о нижнем пороге до 2000об
что тоже не желательно. Еще не известно что для нового движка опаснее прыгнуть до 4000об или постоянно тужиться
в яме кр момента. ИМХО
Правильно, стрелку тахометра ниже 2000 об/мин желательно не ронять, при обкатке стрелку нужно стремиться держать в диапазоне 2000-3000 об/мин. Тоже ИМХО.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник