Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Страницы: Первая Предыдущая 136 137 138 139 140 141 142 143 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#3476 - 2 ноября 2015 в 10:43
Кстати, наверное вру... на 22.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3477 - 2 ноября 2015 в 11:08
Купил ещё 5-30 SL узлука, решил "впрыгнуть в последний вагон".. по 140р/литр..
Больше душА не желает  popcorm
Недорогая замена каждые 6 тыс км по 2,5/3 литра теперь надолго обеспечена..

Масляный фильтр покупать в запас не решаюсь - там резинка уплотнительная, боюсь ссохнется на лежалом фильтре и будет беда
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 11:09)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#3478 - 2 ноября 2015 в 11:48
mumrik75:
Купил ещё 5-30 SL узлука, решил "впрыгнуть в последний вагон".. по 140р/литр..
Срочно доложить всем о покупке мешка м. фильтров для Ларгус по 148 руб./шт.
Даю наколку - вчера видел в магазине "Русь" на Балаклавском.  На витрине есть, в инете на их сайте не нашел.
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#3479 - 2 ноября 2015 в 12:13
mumrik75:

...Масляный фильтр покупать в запас не решаюсь - там резинка уплотнительная, боюсь ссохнется на лежалом фильтре и будет беда...
Запаковать в герметичные пластиковые пакеты. С клапаном. Вообще всё пластиковое так хранить (без света и воздуха).
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3480 - 2 ноября 2015 в 12:19
kanvlg:

mumrik75:

...Масляный фильтр покупать в запас не решаюсь - там резинка уплотнительная, боюсь ссохнется на лежалом фильтре и будет беда...
Запаковать в герметичные пластиковые пакеты. С клапаном. Вообще всё пластиковое так хранить (без света и воздуха).

Спасибо. Пакетов таких нет у меня.
МФ буду по ходу пьесы докупать, сейчас 4 штуки есть уже (два рено-77 и два мекафильтр).

Хорошая тема про масло. Не вкурил бы - так и ездил бы до сих пор на Эльфе по 490р/литр  hehe
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#3481 - 2 ноября 2015 в 13:12
Сейчас ELF evolution 900 nf 5/40 4л стоит в EMEX 1447 руб., т.е. 362 руб. за литр.
Или вы про SRX?
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3482 - 2 ноября 2015 в 13:26
kanvlg:

Сейчас ELF evolution 900 nf 5/40 4л стоит в EMEX 1447 руб., т.е. 362 руб. за литр.
Или вы про SRX?

ELF EVOLUTION SXR 5W40 (БОЧ) МАСЛО МОТОРНОЕ    480.00
Покупал раньше тут с заменой масла сразу http://renaultra.ru/to/Logan_2010/K7M/15/

Там же нулевое ТО проходил, но залил Лукойол-Люкс 5-40 sn, привезённый с собой.


з.ы.: кстати - не поленился, сделал капельную пробу на свежем Узлуке 5-30, залитом в движок с старым масляным фильтром на 5-40 SN Лук-Люксе.
Так вроде по капельной пробе кажет что новое масло сейчас. То есть 2.4 литра нового масла стало достаточно для сильного обновления всего масла в двигателе.
Через пару тыс км ещё капельку сделаю, на всякий случай - интересно как масло будет стариться: быстрее чем было с новым масляным фильтром или так же  zst
Редактировалось: 2 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 14:18)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Питер-Северодвинск
Сообщений: 261
#3483 - 2 ноября 2015 в 14:32
Поглядел через щели на фильтр, действительно, пожалуй стоит прикупить чашку, снизу с цепочкой вообще ХЗ как подлезать из-за трубок, кронштейнов и т.д.
Largus CROSSодил KS0Y5-XA6-42, пожиратель бензина
Посетитель
Медаль
Питер-Северодвинск
Сообщений: 261
#3484 - 2 ноября 2015 в 14:34
mumrik75:
Не вкурил бы - так и ездил бы до сих пор на Эльфе по 490р/литр  hehe
я тоже уже несколько недель думал над заказаом, сегодня тоже заказал.
Largus CROSSодил KS0Y5-XA6-42, пожиратель бензина
Посетитель
Медаль
Питер-Северодвинск
Сообщений: 261
#3485 - 2 ноября 2015 в 14:37
mumrik75:
Через пару тыс км ещё капельку сделаю, на всякий случай - интересно как масло будет стариться: быстрее чем было с новым масляным фильтром или так же  zst
после дизелька к9к, на к4м масло все время почти как новое :))) уже 6тык, а цвет только как у меда стал. На дизеле на след. день после замены (то1) было черное как смола.
Largus CROSSодил KS0Y5-XA6-42, пожиратель бензина
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3486 - 2 ноября 2015 в 15:04
Darkon:

mumrik75:
Через пару тыс км ещё капельку сделаю, на всякий случай - интересно как масло будет стариться: быстрее чем было с новым масляным фильтром или так же  zst
после дизелька к9к, на к4м масло все время почти как новое :))) уже 6тык, а цвет только как у меда стал. На дизеле на след. день после замены (то1) было черное как смола.

Может газку на крокодильчика?   scratch
http://www.lada-largus.com/forum/thread99-540.html#new
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 15:48)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Питер-Северодвинск
Сообщений: 261
#3487 - 2 ноября 2015 в 15:34
думал об этом неделю две назад (т.к. один знакомый заразил меня этой темой), даже плотно все изучил (по поводу докатки) и типов ГБО, но меня останавливает законная часть. Т.к. я сторонник делать все по правилам, нужно будет идти в ГИБДД как-то оформляться, а они как я понял будут ставить палки в колеса без взяток (а это не мой метод).
Начну для начала с замены шестерни.
С другой стороны я оценивают примерную экономию от ГБО в 100тыр за время владения авто (100тык пробега). Вот и думаю стоит ли оно того.
Largus CROSSодил KS0Y5-XA6-42, пожиратель бензина
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3488 - 2 ноября 2015 в 15:52
Darkon:

думал об этом неделю две назад (т.к. один знакомый заразил меня этой темой), даже плотно все изучил (по поводу докатки) и типов ГБО, но меня останавливает законная часть. Т.к. я сторонник делать все по правилам, нужно будет идти в ГИБДД как-то оформляться, а они как я понял будут ставить палки в колеса без взяток (а это не мой метод).
Начну для начала с замены шестерни.
С другой стороны я оценивают примерную экономию от ГБО в 100тыр за время владения авто (100тык пробега). Вот и думаю стоит ли оно того.

Для себя считал (Логан), на Кроссе расход больше и окупаемость быстрее.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ZJeblRSQ0ybiM-us5r65GBqHgc-0OgHUYRal2_ExD6k/edit?usp=sharing
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#3489 - 2 ноября 2015 в 15:52
Думаю назло буржуям, перед заливкой узлука 3л за 420р, промыть мотор мотулем х-сесс(весьма недешевым 2100р)  crazy
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 15:54)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3490 - 2 ноября 2015 в 15:57
pakhan74:

Думаю назло буржуям, перед заливкой узлука 3л за 420р, промыть мотор мотулем х-сесс(весьма недешевым 2100р)  crazy

Видео сними, пусть порадуются мотюлевцы  hehe
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#3491 - 2 ноября 2015 в 16:03
Darkon:

Поглядел через щели на фильтр, действительно, пожалуй стоит прикупить чашку, снизу с цепочкой вообще ХЗ как подлезать из-за трубок, кронштейнов и т.д.

С верху намного удобней,делов на три минуты защиту открутить,тем более с завода пипец как туго закруен
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#3492 - 2 ноября 2015 в 16:10
плюсую,снимать защиту рампы.а зашиту мотора не трогать)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#3493 - 2 ноября 2015 в 16:41
pakhan74:
Думаю назло буржуям, перед заливкой узлука 3л за 420р, промыть мотор мотулем х-сесс(весьма недешевым 2100р)  
Вы совершаете большую ошибку.  Первым делом надо освободить холодильник для правильного хранения узлука,  или купить дополнительный. Герметичный шкаф, мешок селикогеля для хранения м.фильтров тоже не помешает, заржавеют.
И только потом браться за промывку двигателя мотулем. shock
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#3494 - 2 ноября 2015 в 16:56
HR64:

pakhan74:
Думаю назло буржуям, перед заливкой узлука 3л за 420р, промыть мотор мотулем х-сесс(весьма недешевым 2100р)  
Вы совершаете большую ошибку.  Первым делом надо освободить холодильник для правильного хранения узлука,  или купить дополнительный. Герметичный шкаф, мешок селикогеля для хранения м.фильтров тоже не помешает, заржавеют.
И только потом браться за промывку двигателя мотулем. shock

crazy
Вырабатываю план: как потратить 22 литра 5-30 за 5 лет, нужна помощь - выручайте!  beer
При замене с фильтром через раз (куда-ж я без этого), то есть 6 тыс км на фильтре/6 тыс км под фильтром
12 тыс км на 5,5 литрах масла, то есть на 3+2,5 литра масла и одном МФ.
22 литра хватит на 48 тыс км, 4 фильтра уже есть...
Шкаф сделал, пакет купил, что делать дальше... Начинаю паниковать   hehe

Если серьёзно - спасибо за поддержку, без юмора сейчас никуда!
Редактировалось: 2 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 17:03)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#3495 - 2 ноября 2015 в 16:58
HR64:
Первым делом надо освободить холодильник для правильного хранения узлука,  или купить дополнительный.
Усё упорядке шеф! Мотуль так же закупал на оптовке по вкусной цене, и в объеме на три года как раз. Так что холодильник освободился к затарке узлуком. Да и не так много его.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#3496 - 2 ноября 2015 в 17:03
mumrik75, без проблем,выручу,наотливай  12л laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2015 в 17:04)
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#3497 - 2 ноября 2015 в 21:41
В журнале "За рулём" 11-2015 статья "Не сошлись характерами" о влиянии некачественного бензина на моторные масла.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#3498 - 2 ноября 2015 в 22:47
Что ещё можно добавить к данной статье. По фото канистры тестировалось масло Shell Helix Ultra ECT, это малозольное масло ACEA С3.
При чем есть:
Shell Helix Ultra ECT 5W-30, его TDS
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, его TDS Это масло на базе GTL.
Оба масла малозольные, ACEA С3.
Почему в статье в названии масла опускается ECT - непонятно. Просто Shell Helix Ultra - это полнозольные масла, ACEA A3/B3/B4.
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
Медаль
Новосибирск
Сообщений: 403
#3499 - 3 ноября 2015 в 18:02
Не пойму, зачем здесь схемы, диаграммы, графики и т.д.
Мы не знаем на 100% что мы заливаем в движок.
За свою практику ни разу не было проблем в эксплуатации машины из-за масла, а что только не заливал в своё время.
Единственное, когда понимаешь что, что-то не так с маслом, это в холод при заводке машины.
Ведь любое масло могут подделать.
А все эти графики и т.д. для специалистов.
Это моё мнение.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#3500 - 3 ноября 2015 в 18:06
Vladimir69:

Не пойму, зачем здесь схемы, диаграммы, графики и т.д.
Мы не знаем на 100% что мы заливаем в движок.
За свою практику ни разу не было проблем в эксплуатации машины из-за масла, а что только не заливал в своё время.
Единственное, когда понимаешь что, что-то не так с маслом, это в холод при заводке машины.
Ведь любое масло могут подделать.
А все эти графики и т.д. для специалистов.
Это моё мнение.
+1, согласен с вами полностью, но Мотюль это весчь! yes  good
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 136 137 138 139 140 141 142 143 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника