Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Willi спасибо за наводку,только вот цена не ясна-7200р. Это сколько в литрах?

Bogdan:

Willi спасибо за наводку,только вот цена не ясна-7200р. Это сколько в литрах?

20 л , есть по пять но выходит дороже

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/DE908B5F

alladyn:

Ну я вообще то не претендую на истину в последней инстанции и в крайности зачем кидаться, не пойму... Или если я обхожусь обычной синькой без присадок, это значит у меня наплевательское отношение к технике? :) Если человек за 1 год пробегает по 15к, то неужели за 10 лет двс без присадок умрет? Вряд ли, согласись...

Вы абсолютно правы, ваш случай самый дешевый допуск по АЙПИ, американцы так и рассуждают-следующему владельцу максимально убитое авто! Мое мнение: мотор Ларика и на Лукойле легко 200 ткм. выдержит, а потом на спор еше столько  же.

прожженный:

Мотюль 5-литровка+м.фильтр+воздушный+снять-поставить защиту=2750. В пробках не торчу, чем не трепетное отношение?

Попытался найти информацию о производителе это масла - конкретной информации нет, только "спагетти" на уши. На сайте официально представителя Мotul есть карта, в которой на Африке почемуто написано Западная Европа, а на Центральной америке - Испания. Я такому маслу верить не могу.

Bogdan:

Willi спасибо за наводку,только вот цена не ясна-7200р. Это сколько в литрах?

У меня другая цена высветилась , 6 855,59р. может это в Воронеже ?

Честно говоря,даже не знаю как воплотить в жизнь такую канистру с прохождением ТО,т.к. этим дармоедам веры нету и назад вместо 15,5л Л.М. наверняка получишь 15,5л. какого-нибудь дерьма!   Цена светится-7.198-54коп.

Bogdan:

назад вместо 15,5л Л.М. наверняка получишь 15,5л. какого-нибудь дерьма!

Есть варианты : А - купить пять литров , В - отлить в какую нить канистру 5 л , С - смотреть за ними . D - отлить в какую нить канистру 15 л , Е - пригрозить им расправой  

214:

прожженный: На тазиках пользовался Хадо(свой опыт 1 млнткм.), присадка супер, Нет у меня доверия ни к Хадо, ни к аналогичным Hi-Gi - компании которые были созданы в период развала союза 1991 год, по первой не искал полных данных, а по второй - наш соотечественник Аптекман создал в свободных штатах компанию и скупает все по его мнению иновационные материалы у самоучек, и они в миг стали мировыми лидерами в части автохимии. Мировые производители автомасел с огромной историей, с соответствующими научными и материальными базами, не могут добиться идеала. А тут братья-славяне лохов раскручивают - а у нас в России редко кто откровенно скажет, что нет улучшения от этих присадок. Иначе выйдет что он лох и повелся на рекламу.

Согласен, но национализм не мой конек. Хохлы всего лишь афшер, купи сентябрьский номер "ЗР", 50% из того что там описано сам лично проверил, и все правда. Мой опыт использования ХАДО более 10 лет, главное правильно использовать инструкцию.

mmags:

214, Дисульфид исключает граничное трение на пусках, в мороз и при высоких нагрузках, а так же у любителей тошнить на низких оборотах, когда мотор нагружен достаточно сильно и очень часы ударные нагрузки при потере оборотов, когда двиг в конвульсиях бьётся и почти глохнет, есть такие ездюки, вижу регулярно- 40 кмч на пятой в городе гремя двиглом и подбуксовывая сцепой в поворотах.

Вообще то меня заинтересовал именно Ваш подход: масло качественное и еще присадки. Выходит что масло некачественное.
Ни у одного мирового производителя масел (ЛМ к ним не отношу) не найдете в ассортименте каких-то присадок, которые бы потребитель мог самостоятельно добавлять в масла - их масла необходимые присадки, к необходимом количестве уже содержат.

Willi,больше нравится-А.Почём он там в экзисте?

214:

Выходит что масло некачественное.

Масло маслом, а дисульфид в оборонке применяли, применяют ли сейчас- не знаю. Дисульфид это не нано шмано приблуды, это не заоблачные молекулы которые находят царапины и восстанавливают их, это сухая смазка, почитайте о нём, он находится в масле, втирается в микрошероховатости металла, ждёт свой участи, и как только масляный клин ослаб, как только нагрузка возрасла и наступило бы граничное, полужидкосное и сухое трение, но благодаря дисульфиду его не будет, а если и будет, то ущерб сведётся к минимуму. А масло, разве наличие именно хорошего масла исключает граничное трение? Нет! Вот и логика, правда не моя, это всё до меня придумали.
Вот выдержка- Более сложные процессы, зависящие от условий работы, происходят при изнашивании деталей двигателей внутреннего сгорания. Наибольшее влияние из внешних факторов на интенсивность изнашивания за счет
микросхватывания оказывают абразивные частицы и температуры в зоне фрикционного контакта. Особо неблагоприятные условия трения в цилиндре двигателя возникают при реверсировании в зонах минимальных
скоростей движения поршня, особенно у камеры сгорания, где температура поверхностей трения цилиндра и колец достигает 350°С, максимальное  давление 6-16МПа, и минимальная толщина масляной пленки, которая разжижается рабочей смесью, выгорает в период воспламенения и выдувается из-под верхних колец в момент такта сжатия.
А теперь подумайте что будет в зоне трения когда микрошероховатости металлов насыщены сухой смазкой? Будет ли в данном случае повреждение поверхности точно таким же как без этой сухой смазки?
Вот тут и про сажу из топлива есть http://www.vtmat.com/ru/systems/explosion-engine/explosengine-trissues/mehanicheskie-poteri-v-dvigatelyah-vnutrennego-sgoraniya/
И масло кста, когда кафно, оно образует шлаки которые потом приводят к ускоренному износу.
По этой причине, мы, владельцы РПД используем в своих двс НС синтетику низкозольную, которая при сгорании образует меньше кокса, который в свою очередь убивает наши моторы приводя к вылету апекса при сильном износе.

Bogdan:

.Почём он там в экзисте?

1 963,71р.  ошибочка вышла вот  его цена 2 062,19р.

прожженный:

Хохлы всего лишь афшер, купи сентябрьский номер "ЗР", 50% из того что там описано сам лично проверил, и все правда. Мой опыт использования ХАДО более 10 лет, главное правильно использовать инструкцию.

Вот сайт Хадо - http://xado.ru/contacts. Каким капиталом и какими мощностями нужно обладать, что бы с 1991 года расширить свой ассортимент до такого масштаба.
По продукции Хадо не могу сказать, т.к. не покупал, а вот на аэрозольной смазке Hi-Gi  встречал бумажные обертки поверх рисунка на металле другого производителя.

mmags:

214: Выходит что масло некачественное. Масло маслом, а дисульфид в оборонке применяли, применяют ли сейчас- не знаю. Дисульфид это не нано шмано приблуды, это не заоблачные молекулы которые находят царапины и восстанавливают их, это сухая смазка, почитайте о нём, он находится в масле, втирается в микрошероховатости металла, ждёт свой участи, и как только масляный клин ослаб, как только нагрузка возрасла и наступило бы граничное трение, но благодаря дисульфиду его не будет, а если и будет, то ущерб сведётся к минимуму. А масло, разве наличие именно хорошего масла исключает граничное трение? Нет! Вот и логика, правда не моя, это всё до меня придумали.

В свойствах дисульфида не сомневаюсь, но вот эта рекомендация к присадке6 " Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. При добавке в мотоциклетные двигатели с "мокрым" сцеплением, не превышать концентрацию в 2% от количества заливаемого масла." расчитана явно на технически безграмотного потребителя. Умный технически подкованный автовладелец с просторов СССР  задумается 3-5% от чего: объема или массы, европейский эту присадку просто не купит, т.к. масло меняет в сервисном центре, сервисные центры присадки так же покупать не будут в связи с отвественностью перед потребителем. Вот и выходит для кого выпускаются эти присадки.

Кстати,а Л.М. имеет допуск РЕНО?

прожженный:

Вы абсолютно правы, ваш случай самый дешевый допуск по АЙПИ, американцы так и рассуждают-следующему владельцу максимально убитое авто! Мое мнение: мотор Ларика и на Лукойле легко 200 ткм. выдержит, а потом на спор еше столько  же.

Ну да, так оно и есть, я ее ногами пинаю если она не едет, ты же меня знаешь, ептеть!
Допуск API это последнее на что я смотрел.

214:

но вот эта рекомендация к присадке

Эта присадка состоит из масла и дисульфида молибдена.

214:

задумается 3-5% от чего: объема или массы,

Масло килограммами в двигатель взвешивают?

Bogdan:

Кстати,а Л.М. имеет допуск РЕНО?

Нет - Renault в качестве моторных масел рекомендует только продукцию концерна Total, которая выпускает одноименные масла и масла Elf. В Европе как то не принято быть продажной девкой - компаньюн по смазочным материалам как правило один.
http://www.renault.ru/aftersale-service/service-and-maintenance/what-is-complex-service/service-and-maintenance/oil-change/

214:

Нет - Renault в качестве моторных масел рекомендует только продукцию концерна Total,

Рекомендация не значит запрет на использование другой продукции, для этих целей завод изготовитель указывает не цвет и надписи на канистре с адресом производителя а допуски жикостей которые используются в автомобиле. так что не путайте допуск и рекомендацию.

214:

Европе как то не принято быть продажной девкой компаньюн по смазочным материалам как правило один.

Это кто такое сказал? Личное мнение? ВАЗ лукойл рекомендует масло и роснефть бензин, а если нет роснефти? Всё, занавес?

Bogdan:

Кстати,а Л.М. имеет допуск РЕНО?

да , имеет . вот.http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838рено 0700  0710

Willi:

Bogdan: Кстати,а Л.М. имеет допуск РЕНО? да , имеет . вот.http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838рено 0700  0710

Это рекомендации Ликви - я это не одно и то же с рекомендацией автопроизводителя.

mmags:

где берешь ЛМ? раньше ездил токо на нем, но однажды после ремонта двига мотористы показали некислый осадок в см примерно глубиной. лил синь 5W40, параллельно со мной колллега по работе жаловался правда на shell, но тоже бочковой. у него вообще после замены масло в сгусток превратилось. после этого не доверяю бочковому. брал всегда в одном месте, наливали при мне из бочки. магазин проверенный, покупал не только я, а и многие друзья и знакомые

Эльф эволюшн http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1716 он же тотал кварц, так почему же рено тотал не указал? Тота!  Рекомендация завода это всего лишь коммерческий ход, это как рекомендация производителя тапочек мыть ноги именно этим мылом. Понимаете о чём я? Вот если бы был спец продукт для спец мотора, тогда да, ну нету в природе масла именно с такими свойствами чтобы двиг не лёг