Выбор масла,- Цена/качество

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3401 - 28 июня 2016 в 11:22

mumrik75:

Боюсь остаться с порезанным МФ

Ну мля ваще!
Пружинку поставить слабо, что бы во сне не кричать? rofl

Хомут автомобильный винтовой подобрать по диаметру и не париться о расширении, ну или клеев сейчас любых море.
Вот на море (серпантинах Джубга- Сочи или на серпантинах ЮБК) в августе проверить, что там с температурой масла.

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3402 - 28 июня 2016 в 11:46

Теплообменник Рено, далеко ходить не надо laugh

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13839

#3403 - 28 июня 2016 в 16:43

HR64:

Теплообменник Рено, далеко ходить не надо laugh

Стоял сновья аналогичный на газели. Выкинул его нафиг, вместе с масло-радиатором, везде подтекало.
После удаления "аппендицита", никаких побочных, а тем более отрицательных, моментов не заметил.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#3404 - 28 июня 2016 в 17:00

pakhan74:

жидкое пока не угорает, льем до ~150-200ткм. Потом естественно износится и можно лить более густое.

У сына логан К7М с пробегом за 200. льёт в основном 30-ку (по букварю) через 15 тык. угара масла нет. Совсем нет.
Паша, не изъездить тебе этот логан. laugh

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13839

#3405 - 28 июня 2016 в 17:07

Аркадичч:

Паша, не изъездить тебе этот логан. laugh

Аркадичч, ты меня расстроил facepalm

А так хотелось до капиталки докатать laugh

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3406 - 28 июня 2016 в 17:15

"У нас в районе Байкала есть весьма крутые горы на федеральной трассе. На этих выходных ехал при температуре окружающей среды 30-32 С со средней скоростью 110-120 км/ч. До подъема температура масла была 97-99 С. И тут подъем с перепадом высот около 400 метров с хорошим покрытием с двумя полосами в одну сторону. Пока поднимался в гору в течении минут двух и обгонял всех кого хотел, на показания температуры не смотрел, а как поднялся, глянул уже 114 градусов. Дальше пошла прямая и спуск, и минут за пять температура масла сбилась до 100 С."(Субару)

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13839

#3407 - 28 июня 2016 в 17:30

HR64:

Пока поднимался в гору в течении минут двух и обгонял всех кого хотел, на показания температуры не смотрел, а как поднялся, глянул уже 114 градусов.

Замечательно! И это мотор, как минимум в два с половиной раза мощнее нашего.
У друга субару трибека, мощная и горячая. Но 115С - это же норма для внутрянки мотора. Масло горит выше 200С. Потеря вязкости до критического уровня тоже намного выше этих показателей. Какие поводы для беспокойства?
Субаристы боятся жидких масел, хотя им порой w20 предписано, и льют гуталин.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3408 - 28 июня 2016 в 18:33

pakhan74:

Субаристы боятся жидких масел, хотя им порой w20 предписано, и льют гуталин.

У меня знакомые Субаристы льют 5W 50, масложор пропал, довольны как слоны! hoho

Масло GULF.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3409 - 28 июня 2016 в 18:35

HR64:

Теплообменник Рено, далеко ходить не надо laugh

Капризная весчь, приходилось менять на Ситроенах маршрутках, масло в тосоле не камильфо! facepalm

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13839

#3410 - 28 июня 2016 в 18:38

прожженный:

знакомые Субаристы льют 5W 50

пробег этих субар овер 300ткм.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3411 - 28 июня 2016 в 18:41

pakhan74:

прожженный:

знакомые Субаристы льют 5W 50

пробег этих субар овер 300ткм.

Типа того.

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3412 - 28 июня 2016 в 19:06

У меня по плану Сочи до сентября, на каком масле мне ехать, я знаю.
Вот краник на отопитель салона надо ставить, а с другой стороны резервное охлаждение laugh

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3413 - 28 июня 2016 в 19:14

HR64:

Не мешай машине работать! yes

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3414 - 28 июня 2016 в 19:33

прожженный:

Не мешай машине работать!

Машин дешевый, недоделанный многими местами.
На велосипед пересяду трезвый, такси(в Сочи дешево), когда в н/с. good

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3415 - 28 июня 2016 в 19:37

HR64:

прожженный:

Не мешай машине работать!

Купи доделанный авто, вопрос денег всего лишь, а в дальняк менять конструктив и кулибничать опасно и не к чему, имхо.

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#3416 - 28 июня 2016 в 20:09

Тут люди на масле кроят, нескромно будет многое писать.
Ларгус бросил и неделю к нему никто не подойдет.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#3417 - 28 июня 2016 в 20:20

HR64:

Тут люди на масле кроят, нескромно будет многое писать.
Ларгус бросил и неделю к нему никто не подойдет.

Зыы

на сувениры разберут!

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11700

#3418 - 28 июня 2016 в 21:04

HR64:

Тут люди на масле кроят, нескромно будет многое писать.
Ларгус бросил и неделю к нему никто не подойдет.

Нормально....
"Лэнд Крузер заправлять дорого, а бархатом - нормально!" hehe

Спойлер

Редактировалось: 2 раз (Последний: 28 июня 2016 в 21:09)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#3419 - 28 июня 2016 в 21:20

Прикупил на всякий случай эльф 75-80 в коробку. Сейчас коробка слегонца поет и пятая плохо включается. Для начала надо масло сменить, чтобы была гарнтия, что налито то, что рекомендуется производителем. 3500 км, начальная обкатка уже состоялась.

Ларгус Кросс продан

Svo

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#3420 - 29 июня 2016 в 06:13

Aleks:

Сейчас коробка слегонца поет и пятая плохо включается.

Не нолито там масла, до положенного объема. Вот пятая и "пляшет". Можете сами убедиться, измерив объем слитого масла.

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#3421 - 29 июня 2016 в 07:01

Svo:

Не нолито там масла, до положенного объема

Вот в выходные и гляну. Знать бы точно, что там эльф 75-80, можно было бы долить. Но лучше заменить, спокойнее будет.

Ларгус Кросс продан

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#3422 - 29 июня 2016 в 07:08

Svo:

Не нолито там масла, до положенного объема

А вдруг налито?! И что тогда?
Aleks, если есть подозрения, что масла мало, то достаточно открутить заливную пробку и проверить уровень пальцем. Масло должно быть налито до края заливного отверстия.

Aleks:

3500 км, начальная обкатка уже состоялась.

До 10 тысяч вообще не вижу смысла в КПП масло менять, какое бы оно там не было.
П.с. На логане пробег за 200, месяц назад правый привод поменяли. Знал бы , что менять будет, заставил бы масло в коробке поменять. А пока на старом (На ФраМосе залитом) ездит.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 июня 2016 в 07:08)