Скрипы, сверчки и гул

kLOP:

Водительское сидение заскрипело, в тот момент, когда рядом пассажир 60-70 кг (если нет, или тяжелее, то скрипов нет). Никто не сталкивался?

Никак что то взаимосвязи нипойму,на качелях чтоли

kLOP:

Водительское сидение заскрипело, в тот момент, когда рядом пассажир 60-70 кг (если нет, или тяжелее, то скрипов нет). Никто не сталкивался?

Хорошенькая пассажирка! Скрип обеспечен!

к 20 тыс пройдет))

Никак что то взаимосвязи нипойму,на качелях чтоли

Сам в шоке.

Виталик:

kLOP: Водительское сидение заскрипело, в тот момент, когда рядом пассажир 60-70 кг (если нет, или тяжелее, то скрипов нет). Никто не сталкивался? Никак что то взаимосвязи нипойму,на качелях чтоли

У меня, при совсем небольшом пробеге тыщ в 6, сначало заскрипело пассажирское сиденье: при том, что там крайне редко вообще кто сидит! Позже, тыщи на две с половиной, заскрипело и мое. Но "последней каплей" стало то, что стали слышатся скрипы при пустом пассажирском!   Бред, конечно! Побрызгала силиконом из баллончика - пока все тихо!

У меня тоже на 3000 заскрипело водительское сиденье с правой стороны. Скрипит когда садишься или приподнимаешься.

kLOP:

Водительское сидение заскрипело, в тот момент, когда рядом пассажир 60-70 кг (если нет, или тяжелее, то скрипов нет). Никто не сталкивался?

Скрипит крепление ремня безопасности у пассажира. Нужно его открутить и подложить резиновую шайбу.

Отмечусь тут - после покупки пробег аж целых 900 км (скрипы появились на бешенном пробеге в 500 км ... что же будет когда перевалю за первую тыщу   ):
1. Скрипит переднее пассажирское сиденье - просто без пассажира скрипит, на каждой кочке.
2. Бренчат все стекла, если их опустить хотя бы немного.
3. Ну и не скрипит, а просто рассыпался верхний фиксатор-замок пятой двери правой створки.
4. При холодном пуске первые полоборота происходят с каким то бздыньком металлическим - никто не подскажет чего это может быть? (на горячую звука нет ... есть только после долгого простоя хотя бы в пол дня)

Nik:

4. При холодном пуске первые полоборота происходят с каким то бздыньком металлическим - никто не подскажет чего это может быть?

В катализаторе наполнитель с первым выхлопом слегка смещается в корпусе, видать никак не закреплён. При нагреве что-то там распирает и прекращает шевелиться. Со временем зазоры забьются и внутренности перестанут бегать по корпусу и тревожить металлическим звуком.

У меня при пробеге 1225 км выявилась течь сальника распредвала (наверно сказывается местная сборка двигателя)- дилер заказал с завода, жду уже 2 недели.

Когда покупал, знал, что беру ВАЗ и готов исправлять косяки, но до 1ТО хотелось бы сохранить гарантию, так что буду надоедать официалам.

наивный:

У меня при пробеге 1225 км выявилась течь сальника распредвала (наверно сказывается местная сборка двигателя)- дилер заказал с завода, жду уже 2 недели. Когда покупал, знал, что беру ВАЗ и готов исправлять косяки, но до 1ТО хотелось бы сохранить гарантию, так что буду надоедать официалам.

Спасибо.
Ну собственно тоже знал че беру, но хотелось бы подольше без поломок и косяков ... больно уж быстро.
Тем более, что еще пока не аклимался после смены гольфа 6 на сие чудо (из плюсов только места больше и подвеска ямы глотает шикарно ... правда уже на элементарной яме погнул заводское литье)

Nik:

Отмечусь тут - после покупки пробег аж целых 900 км (скрипы появились на бешенном пробеге в 500 км ... что же будет когда перевалю за первую тыщу   ): 1. Скрипит переднее пассажирское сиденье - просто без пассажира скрипит, на каждой кочке. 2. Бренчат все стекла, если их опустить хотя бы немного. 3. Ну и не скрипит, а просто рассыпался верхний фиксатор-замок пятой двери правой створки. 4. При холодном пуске первые полоборота происходят с каким то бздыньком металлическим - никто не подскажет чего это может быть? (на горячую звука нет ... есть только после долгого простоя хотя бы в пол дня)

Да сидушки      поскрипывают, как     их лечить вот думаю удар кувалдой поможет  или их пока только  напугать, имею в виДу работников ВАЗ      

В июле после долгой поездки по довольно плохим дорогам при проезде неровностей дороги забренчала панель в указанных местах (звук удара пластика по пластику, такой же как стучит центральный воздуховод зимой в холод):


Бачек омывайки у меня проклеян, поэтому его сразу во внимание не беру. Мучился я с этим бряканьем долго, прошарил всё рукой за бардачком, проклеил все провода которые там нащупал - никакого эффекта. Помогало кратковременно лишь нажатие на приборку в указанном направлении. Вроде как задвигаешь её вперед, в сторону лобовика. Но после пары кочек побольше всё возвращалось на свои места.


Перелопатив тонны страниц форумов по логанам и сандерам нашел, что с такой проблемой люди сталкивались и некоторым помогла следующая процедура:
1. Снимаем накладки передних стоек и видим под ними головки шурупов, крепящих приборку
2. Открываем заглушки винтов в нижней части панели


3 Немного выкручиваем оба шурупа под стойками и так же ослабляем шурупы в нижней части под заглушками.
4. Нажимаем на приборку, как бы вдавливая её максимально сильно под лобовик и не отпуская сильно затягиваем верхние шурупы под стойками. Далее затягиваем нижние винты так же придавив всю панель. Проделываем эту процедуру с одной, а затем с другой стороны.

После данной протяжки уже 2 недели езжу без какого либо бренчания под панелью. Очень сильно надеюсь, что перестанет стучать и в районе центрального воздуховода, но это будет видно только с похолоданием:)))

Надеюсь кому-то поможет)

По поводу бренчания по центру: у меня стучали переходники от магнитолы, я их поролоном обматао стало значительно меньше, позже обнаружил что и магнитола в гнезде качается, вылечил поджатием усиков рамки

Hotei68:

По поводу бренчания по центру: у меня стучали переходники от магнитолы, я их поролоном обматао стало значительно меньше, позже обнаружил что и магнитола в гнезде качается, вылечил поджатием усиков рамки

Не, я таких висящих концов не оставляю никогда - при установке магнитолы там всё замотано и заклеено надежно. Тем более что проводов там реально вышло много, и магнитолу с большим усилием уже вставлял на место - переходник ISO, антенна, 6хRCA в сторону усилка с тройным экранированием (толстые жуть))))

А бренчит по центру под воздуховодами у очень большого количества владельцев Ларгусов, Логанов и Дастеров. Прошлой зимой спасался просто вставив кусочек резины в распор между панелью и лобовиком ровно по центру панели.

А пробег какой? у меня 60тыков уже, в левой двери иногда что то поскрипывает, стекло опустиш чуть и проподает, закроеш снова... чё за гадость там скрипит ума не преложу

+ проявился очень не хороший лязг в глушителе на резонансных оборотах, видать сеточка прогорела, меня бесит а друг говорит типа звук как у спортивного кара... тьфу.

Hotei68:

+ проявился очень не хороший лязг в глушителе на резонансных оборотах, видать сеточка прогорела, меня бесит а друг говорит типа звук как у спортивного кара... тьфу.

+1, давно так катаюсь

чет на форуме не нащел про то как боротся с тормозными барабанами которые тоже скрипят как на телеге, нажимаеш на педаль томоза скрип, причём это стоя на месте, ручник поднимаеш опускаеш такая же фигня, поехал к ОД они мне ручник подтянули прошло. 100км проехал и опять та же байда, подтянул сам... прошло НО чере 100км опять скрипит. P.S. в сырую погоду тишина, после мойки тоже, просыхает и на нервы давит

Hotei68, в блоге кто то делал, не помню ник, с фотками.

прожженный:

Hotei68, в блоге кто то делал, не помню ник, с фотками.

См. здесь

Iron Felix,  

прожженный:

Iron Felix,

Такж земляки, однако... (с byrmistr-ом)

Iron Felix, а мы соседи до кучи!

Hotei68:

А пробег какой? у меня 60тыков уже, в левой двери иногда что то поскрипывает, стекло опустиш чуть и проподает, закроеш снова... чё за гадость там скрипит ума не преложу

Да пробег ещё детский - 18000) Машине год и 3 месяца)

Скрип какого плана? Если как кожанный портфель, то это уплотнитель-водосток так себя при скручивании кузова ведет. Спасает от этого обувной воск - ворсовую часть щеткой с воском пройтись)

Ximik81, тут случай был, фильтр воздушный поставить у ОД забыли, а еще коробочка перед фильтром должна правильно стоять, если у вас 16-ти клоп