Выбор двигателя 1,6 л. 8-ми или 16-ти клапанный

Страницы: Первая Предыдущая 39 40 41 42 43 44 45 46 Следующая Последняя
  
Ларгус с каким двигателем вы купили или собираетесь купить?
1,6л. 8-ми клапанный (84 л.с.)
1,6л. 16-ти клапанный (105 л.с.)
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 524
Дата окончания опроса: 24-09-2286
Дней до окончания: 95633
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Новокузнецк
Сообщений: 130
#1051 - 21 мая 2013 в 05:35
SegaSG:

Всем привет! Объясните, пожалуйста, мне, темному, где среди этих картинок какой двигатель, и какие ставят сейчас?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.





Мне предлагают машину с рено-двигателем 16-клапанный. Говорят, что таких уже не делают. Это правда?
вверху все 3 8-ми клап. ,а нижний 16-ти и так понятно (у 8 кл. просто бачки под возд. фильтра могут быть разные- какой поставщик тот и втыкают)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 августа 2013 в 21:28)
2012г.LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт
Посетитель
Сообщений: 15
#1052 - 21 мая 2013 в 11:15
Друзья, имхо, в 16 клапанник можно лить смело 92!  Я в Короллу 1,6 "втек" лили строго 92. А разница в лошадях все-таки существенная, учитывая то, что Алргус машина для перевозок...Жаль, нет дизеля.... так что я за 16 клапанный!
Посетитель
Медаль
Архангельск 29rus
Сообщений: 342
#1053 - 24 мая 2013 в 09:08
жду-16,5мест, а еслибы на фаршмачен 8 клананый как люксовский был-бы,то возможно и 8 взял.так как грм смогу заменить сам,  а то что осага дороже на 1500 примерно,и ТО замена грм через 70т. я думаю если экономия с литра 0,3 грамм будет и то, все обойдётся дешевле за один год езды. пока жду 16 на июль,звонил сказали две люксовых придет,остальные норма,и сколько всего их помещается на автовоз незнаю? ждем в июле заказал у двух од,кто быстреи.

Ларик Люкс-5.  0.756.
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#1054 - 24 мая 2013 в 09:37
BlackLada:

Друзья, имхо, в 16 клапанник можно лить смело 92!  Я в Короллу 1,6 "втек" лили строго 92.
"втек", насколько я помню, технология Хонды.
Какой бензин лить -  от степени сжатия зависит, и от нормы токсичности двигателя.
Я в оба лью 95-й.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Сообщений: 4
#1055 - 25 мая 2013 в 16:22
Спасибо за ответы. Теперь буду знать  smile
Еще вопрос: у Ларгуса какой расход у 8-клапаника и 16-клапаника по трассе? (Я больше по трассе).

Только можно по подробнее, т.е. стиль вашей езды. Например:

1) на приоре МКП (двигатель 1.6, 16 клапанов, бензин 92) по трассе расход у меня был 7.5 при скорости 123 - 125 км/ч.
Переключался на звук двигателя
0 км/ч - 20 км/ч - 1 скорость
20 км/ч - 40 км/ч - 2 скорость
40 км/ч - 60 км/ч - 3 скорость (при обгоне 40 км/ч - 75 км/ч - 3 скорость)
60 км/ч - 105 км/ч - 4 скорость (при обгоне 75 км/ч - 120 км/ч - 4 скорость)
105 км/ч - ... - 5 скорость (при обгоне 120 км/ч - ... - 5 скорость)

2) на chevrolet aveo II МКП (двигатель 1.6, 16 клапанов, бензин 92) по трассе расход у меня был 7.2 при скорости 123 - 125 км/ч.
Переключался по лампочке на панели (бортовой компьютер был так настроен)
0 км/ч - 12 км/ч - 1 скорость
12 км/ч - 19 км/ч - 2 скорость
19 км/ч - 31 км/ч - 3 скорость
31 км/ч - 52 км/ч - 4 скорость (при обгоне 31 км/ч - 75 км/ч - 4 скорость)
52 км/ч - ... - 5 скорость (при обгоне 75 км/ч - ... - 5 скорость)
Редактировалось: 3 раз (Последний: 25 мая 2013 в 16:37)
Посетитель
Сообщений: 329
#1056 - 25 мая 2013 в 17:01
1-я передача. 0-10 км/ч
2.-я                      2-20 (до 60)
3-я                       20-40 (до 80)
4-я                         40-70 (до 120)
5-я                        70-...
Это что касается 8 клап.нормы 5 мест.
Расход при 100-110 км/ч ~7,2     Дальше-больше,у каждого индивидуально,зависит от многих факторов(обкатка,резина,масло,стиль вождения,марка и качество топлива и пр.)         Вообще,сравнивать ЛЛ с любой др. легковой не совсем корректно.Это скорее минивен,ну или что-то близкое,а там уже совсем другие цифры расхода.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#1057 - 25 мая 2013 в 20:08
SegaSG:
(Я больше по трассе).
Для такой эксплуатации категорически советую 16- ти кл. good
Дело в том, что макс. крутящий момент у 16-ти кл. на 3800 об\мин. Поэтому там, где (условно говоря) 8-ми кл. уже сдох, у 16-ти кл. всё только начинается!.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Архангельск 29rus
Сообщений: 342
#1058 - 4 июня 2013 в 17:49
перивес и приемущество всё таки у 16!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 июня 2013 в 17:51)

Ларик Люкс-5.  0.756.
Посетитель
Москва - Митино
Сообщений: 1581
#1059 - 4 июня 2013 в 18:51
aman51:

жду-16,5мест, а еслибы на фаршмачен 8 клананый как люксовский был-бы,то возможно и 8 взял.так как грм смогу заменить сам,  а то что осага дороже на 1500 примерно,и ТО замена грм через 70т. я думаю если экономия с литра 0,3 грамм будет и то, все обойдётся дешевле за один год езды. пока жду 16 на июль,звонил сказали две люксовых придет,остальные норма,и сколько всего их помещается на автовоз незнаю? ждем в июле заказал у двух од,кто быстреи.
Замена ремня ГРМ на 8-ми клапанном не составит проблем практически любому водителю с руками, а на 16-ти кроме рук нужно приспособление для фиксации распредвалов. Плюс к этому ремни дороже почти на порядок на 16-ти клапанном плюс шестерня фазорегулятора стоит немалых денег ( примерно от 6000 рублей и выше и менять ее желательно вместе сремнем, чтобы потом не платить дважды). Если менять ГРМ у официалов рено, то на аналогичном от рено F4R (2,0) работа с запчастями (ремень ГРМ, фазорегулятор, ремени навесного оборудования,2 заглушки распредвалов, болт) тянет на 35000 рублей, у неофициалов будет в районе 22-24000 рублей. Это цена по Москве.
В отношении бензина - уже семь лет лью в реношный J7T только 92-й, хотя по технотам не ниже 95-го, и никаких проблем. Соседу на Сандеро с 8-ми клапанным механик техцентра, в котором данный авто обслуживается по гарантии (пробег менее 5000 км), посоветовал при покупке - обкатку на 95-м (около 1000 км), а потом лить 92-й.
Посетитель
Медаль
Саяногорск, Хакасия
Сообщений: 277
#1060 - 5 июня 2013 в 04:02
214:
Плюс к этому ремни дороже почти на порядок на 16-ти клапанном плюс шестерня фазорегулятора стоит немалых денег ( примерно от 6000 рублей и выше и менять ее желательно вместе сремнем, чтобы потом не платить дважды
Вы путаете Ларгусовский двигатель с Дастеровским. На Ларгусе нет фазорегулятора.
RS0Y5-42-02D 7 мест, серый базальт У956ЕУ 19 RUS.
Посетитель
Медаль
Архангельск 29rus
Сообщений: 342
#1061 - 5 июня 2013 в 07:21
214 а у тя скоко клапанцов?

Ларик Люкс-5.  0.756.
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#1062 - 5 июня 2013 в 08:07
214:
Замена ремня ГРМ на 8-ми клапанном не составит проблем практически любому водителю с руками
Посмотрел в зеркало - есть руки. И образование инженерное. Волгу в свое время почти до винтика разобрал и собрал. Но и с автосервисами раньше было туго. Теперь много контор, которые выполнят работы качественно и за разумные деньги, пока ты сидишь на работе. Для замены ремней отгонял машину утром на станцию, а вечером забирал. В итоге, не терял свое драгоценное время на самостоятельное обслуживание автомобиля. При моем нынешнем подходе к данному вопросу нет особой разницы в сложности замены ремня. А ездить на Ларгусе с 16-кл двигателем приятнее.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июня 2013 в 08:30)
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Сообщений: 1
#1063 - 4 июля 2013 в 20:08
всем здрасти. собрался купить ларгу  16 клапанный. но слышил что у него какая та проблема с ходовой. пожалуйста расскажите что да как или это ерунда и нужно брать не задумываясь. жду ответ
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#1064 - 4 июля 2013 в 20:25
veTer:
всем здрасти.
Привет.

veTer:
собрался купить ларгу  16 клапанный.
Если надумал, то бери не парся!

veTer:
слышил что у него какая та проблема с ходовой
Отремонтируют по гарантии. Ну а если ждать не в моготу, то  ШРУС поменять можно в любом гараже.
Если интересно, то ВОТ:
http://www.lada-largus.com/forum/thread443-1.html
http://www.lada-largus.com/forum/thread1396-1.html
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Саратов
Сообщений: 28
#1065 - 4 июля 2013 в 20:53
Аркадичч:
Отремонтируют по гарантии. Ну а если ждать не в моготу, то  ШРУС поменять можно в любом гараже.
Покупать недешевую вещь и потом, с 90% вероятностью, ремонтировать в "любом гараже" ?
8 кл. 5 мест норма
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#1066 - 5 июля 2013 в 05:55
ALS:
Покупать недешевую вещь и потом, с 90% вероятностью, ремонтировать
Вы можете предложить другой новый авто с подобными потребительскими характеристиками за эту-же цену?

ALS:
с 90% вероятностью, ремонтировать в "любом гараже
А разве мало форумчан, которам заменили приводы по гарантии?
Лично мне удобнее купить ШРУС за 1800 рэ и заменить его за 400 рублей, чем "за бесплатно" тратить время на поездки к ОД.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Вел.Новг-д.
Сообщений: 564
#1067 - 5 июля 2013 в 07:45
Привет ,пока пыльники нормально,пробег 14600,но хочу поменять пыльники,по книге -за рулем-все снимается и наружный тоже как и все ,а че то пишут гемор их снимать,Аркадичч подскажи какой шрус за 1800руб,хочу про запас купить.
Люкс 7мест,5я пара -756.на пропане
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#1068 - 5 июля 2013 в 08:07
batman01,
Комлектация Вашего АВТО какая? А то на 5-ти местных нормах КПП другие.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Вел.Новг-д.
Сообщений: 564
#1069 - 5 июля 2013 в 13:41
Люкс 16кл. 7 мест
Люкс 7мест,5я пара -756.на пропане
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#1070 - 5 июля 2013 в 20:57
batman01, ответил ТАМ
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Сообщений: 1
#1071 - 19 августа 2013 в 21:23
Здравствуйте!
Хочу купить этот автомобиль но прочитав и посмотрев Видео тест драйв Лада Ларгус здесь, появился вопрос - неужели бывают только двигателя 1.6 литра??
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 августа 2013 в 21:23)
Посетитель
Медаль
Вологда
Сообщений: 1538
#1072 - 20 августа 2013 в 13:27
MIrash:
двигателя
MIrash:
бывают
разные.
А вот на Ларгусы устанавливают либо 1,6 л. 8кл, либо 1,6 л. 16 кл.
KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест
Посетитель
Йошкар-Ола
Сообщений: 968
#1073 - 17 января 2014 в 16:18
Byker:
Поэтому выбор один - проверенные 5 мест, 90 л.с.
А 7 мест и 105 л.с. не проверенные!? sad  beee . Извини брат, но 16-ти клапанник не хуже.
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами.
Умом Россию не понять, в Россию можно только верить!
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1074 - 17 января 2014 в 16:19
Byker:
Поэтому выбор один - проверенные 5 мест, 90 л.с.
Эээх, хорошо бы, кабы так. Да вот беда, кобыл всего 84. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1075 - 17 января 2014 в 17:02
ЭТО не беда а преимущество, вот когда придёт налог посмотрим.Должно же нас хоть,что-то успокаивать. ok
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 39 40 41 42 43 44 45 46 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник