Задержки поставок

Agri:

могу предоставить приложение к приказу, подписанное Комаровым. А Dachnik, как я убедился, передатчик в цепи ОБС

Если "могу", то ждем!

Admin:

Agri: могу предоставить приложение к приказу, подписанное Комаровым Вот это веский аргумент.   Если документ не подпадает под коммерческую тайну, то было бы интересно посмотреть, что он из себя представляет.

Чота заставил задуматься... Я не знаю, коммерческая это тайна, или нет, но на всякий случай остальные цифры замазал. Кстати, не обратил внимание, что принятый план не 4440, а 3700.

Звонил я сегодня ОД. Сказали заказывают Люксы в каждой заявке. Но приходят одни нормы. Сказали, что еще ни разу не было такого чтоб, что заказали, то и пришло. Поэтому только в тетрадочку и записывают. Чтоб не говорили потом, что плохой ОД ничего не привез. Вывод один либо врут и продают на лево дежурить круглосуточно чтоль?, либо действительно АвтоВАЗ - не присылает им Люксы. Только непонятно почему.
Стою первый в очереди уже почти 2 месяца на Люкс 7 мест 02D ледниковый или платина.

Agri, вот спасибо.
А то слухи, они такие слухи...

Agri, Я бы еще номер приказа замазал бы ....

Что характерно по LB1A (Альмера?), никаких отклонений от планов производства и планов отгрузки от планов производства, а планы вроде как 4-х значные ... т.е. процесс по моделям Альянса более управляем и предсказуем ... что тут скажешь - Россия-матушка...

Рюша:

Что характерно по LB1A (Альмера?), никаких отклонений от планов производства и планов отгрузки от планов производства, а планы вроде как 4-х значные ... т.е. процесс по моделям Альянса более управляем и предсказуем ... что тут скажешь - Россия-матушка...

О чем вы говорите, какие-то 1200 а/м, которые, к тому же, варили "пилотами" 4 месяца? Какая там управляемость? Хотя, чо и кому я рассказываю, у нас для 90% населения испокон заграница - образец для подражания, и трава там зеленее и небо голубее...
Кстати, заказы по LB1A и LARGUS формируются в одной и той же системе РЕНО

По заказу 4440,  по плану 3700-всё правильно. если учесть что полянваря каникулы, то линия будет работать в рабочем темпе. И не надо панику поднимать.   Спокойно Козлодоев сядем усе.

И все-таки очень жалко, что никто не дает информации Каких авто произведено в определенном месяце. Ну там модель - кол-во. Сразу было бы видно, что Люксы например ждать смысла нет. Ну или если они есть в производстве, то почему не учитывается мнения Дилеров, которые заказывают Люксы, а АвтоВаз их им не присылает :(
Не понимаю я этого должен ведь учитываться спрос, и каждый месяц корректироваться план. А то на Люксы очередь на год вперед, а на нормы - максимум месяц.

mplus:

И все-таки очень жалко, что никто не дает информации Каких авто произведено в определенном месяце. Ну там модель - кол-во. Сразу было бы видно, что Люксы например ждать смысла нет. Ну или если они есть в производстве, то почему не учитывается мнения Дилеров, которые заказывают Люксы, а АвтоВаз их им не присылает :( Не понимаю я этого должен ведь учитываться спрос, и каждый месяц корректироваться план. А то на Люксы очередь на год вперед, а на нормы - максимум месяц.

Нет прямой зависимости. Даже если вам будет известно, что собирается 2000 люксов - о чем это вам скажет? Из них может собираться 1500 из предыдущих заказов, и всего 500 из январских. И устал уже говорить, собираются ТОЛЬКО те а/м, которые заказываются дилерами. Дилеры НАПРЯМУЮ делают заказы в систему РЕНО, система РЕНО же эти заказы и размещает в производственный план. Не бывает на сборке LARGUS'ов без заказа...

Agri:

Нет прямой зависимости. Даже если вам будет известно, что собирается 2000 люксов - о чем это вам скажет? Из них может собираться 1500 из предыдущих заказов, и всего 500 из январских. И устал уже говорить, собираются ТОЛЬКО те а/м, которые заказываются дилерами. Дилеры НАПРЯМУЮ делают заказы в систему РЕНО, система РЕНО же эти заказы и размещает в производственный план. Не бывает на сборке LARGUS'ов без заказа...

Я Вас прекрасно понимаю, но дилеры говорят обратное. Я стою в очереди с июня. Дилер записывает только в тетрадочку(описывал выше почему). По заказам они говорят, что они заказывают одно - но им АвтоВаз присылает другое. Я так понимаю врут дилеры? Или что за 7 месяцев моего ожидания я по записи был 9й. При этом Люксы передо мной заказывали всего 4 человека(по словам Дилера). Т.е. что за 7 месяцев не пришло 5 Люксов? Когда хоть вы разберетесь с дилерами. Врут либо они либо АвтоВаз. :(
Если бы был бы заказ через Инет вы бы видели реальные данные.
А так получается дилер заказывает только то, что можно зарядить допами и потом втюхивать по баснословной цене за авто говоря при этом, что АвтоВаз, так присылает :(
Или например если бы дилер при нас заполнял заказ на поставку. А так получается Вы говорите что все хорошо, а дилеры говорят что все плохо и они бедненькие сами страдают от того, что АвтоВаз им не присылает, то  что они заказывают.

mplus, +1, если ты пришел к ОД ВАЗ и заказал машину, это еще не значит, что ОД разместил заказ на заводе, почему не разместил? хрен его знает. ОД говорит, потому что ВАЗ не принимает заказ, т.к. план уже сверстан, а ВАЗ говорит, что ОД идиоты  не заказывают ... бардак Российский обыкновенный.

помню знакомый тойоту покупал, пришел к ОД, сказал "хочу", составили комплектацию и при нем же разместили заказ в системе ... и, что характерно никто ни на кого стрелки не перекидывает, как в случае с ВАЗом

Agri:

И устал уже говорить, собираются ТОЛЬКО те а/м, которые заказываются дилерами.

вот непонятно тогда, ПОЧЕМУ отменили заказы на директе? Собирали бы машины, нужные конкретным людям!

ВладиКо:

вот непонятно тогда, ПОЧЕМУ отменили заказы на директе? Собирали бы машины, нужные конкретным людям!

Как в каком-то интервью то ли директор то ли еще кто не помню с Автоваза сказал, что эта система заказов не подходил для Ларгуса. Типа это Программа Рено и состыковать с их директом пока не удаетсяТакой нелепый ответ. Да грамотный програмер сведет за неделю программы во едино, а я думаю у них там не один ИТшник сидит, а цельный отдел.
Если бы это работало я готов переводить деньги напрямую на ВАЗ минуя ОД(ну только доставка). Сейчас все и вся продается через интернет. Почему АвтоВаз лишает себя заработка через еще один источник - непонятно.

Agri:

О чем вы говорите, какие-то 1200 а/м, которые, к тому же, варили "пилотами" 4 месяца

т.е. все наклепанные пилотами LB1A воткнуты в производственный план января 2013? а это уже по нашему ....

Рюша:

т.е. все наклепанные пилотами LB1A воткнуты в производственный план января 2013? а это уже по нашему ....

Если я правильно понимаю, то пилотные партии были до официального старта производства Альмеры.

ВладиКо:

вот непонятно тогда, ПОЧЕМУ отменили заказы на директе? Собирали бы машины, нужные конкретным людям!

Ответ от президента Автоваза на этот вопрос здесь http://www.lada-largus.com/video/movie347.html
в видео момент 1:26:36

mplus:

Если бы это работало я готов переводить деньги напрямую на ВАЗ минуя ОД(ну только доставка).

И доставка побоку - есть крупные транспортные компании, они на большие объемы подрядятся запросто. В свое время с Приморья проблем отправить машинку не было - купил, пригнал "транспортнику" - и едешь домой. Потом тебе сообщают, куда и во сколько подъехать забрать груз из сетки. Централизовано это можно сделать куда удобней и эффективней.

А вот на чем надо сосредоточиться, так это на расширении сети сертифицированных СТО. Мне за 80 км к дилеру пылить из-за какой-то мелочи (да еще записаться предварительно) в лом... а если что-то сурьезное, с привлечением эвакуатора? А вообще, это проблема многих автопроизводителей - они так заботятся о росте продаж, что забывают про доступный сервис... Хотя возможно, что это им выгодно - чем больше народу поленится ехать к дилеру и ручками внутрь полазит самостоятельно, тем больше поводов отказать в гарантии.

Приветствую всех участников данного форума! Поздравляю всех с наступающим Новым годом!
Мне нежданно-негадано дед мороз подарочек принес! Вчера звонок от менеджера: "будете брать шоу-румовский Лар, а то нам до Нового года полюбому спихнуть его надо?". Я блин ошалевший :"щас подумаю минут пятнадцать и перезвоню". Там комплектация немного другая чем у меня, я заказывал полный люкс, а у них люкс правда без кондея и музыки. А сам думаю "чего ты блин ждешь! пока дают надо брать от остальных не отставать". Решил беру, в крайнем случае если до лета моя комплектация с кондеем придет то эту думаю слегкостью продам, а пока до лета еще время много как раз покатаюсь посмотрю что да как. Записался в начале октября, в принципе получается ждал по местным меркам не особо долго, тот же несчастный Дастер ждал почти год но так и не дождался послал всех этих алчных дормоедов Реношных дилеров к какой то бабушке о чем впринципе ничуточку не жалею!
Итак сегодня оплатил своего Ларгуса: компл. RSOY5L стоимость строго! по прайсу 423800р плюс докучи заказал сигналку с магнитолой на 17390, плюс еще страховка, локеры да коврики надо купить, на круг думаю в 450т.р думаю уложится!
Всем желаю дождатся своего Ларгуса, машинка действительно по соотношению цена-качество-количество достойная, конкуренты нервно курят в сторонке!

Александр и Вас с Наступающим и добро пожаловать на форум!    На счет машины без кондиционера не знаю. Сейчас ажиотаж и машины разбирают, но летом может все измениться, но не факт. Ларгуса без кондея не проблематично ли будет потом продать?

Admin:

Ответ от президента Автоваза на этот вопрос здесь http://www.lada-largus.com/video/movie347.html в видео момент 1:26:36

Они неожиданно увидели. :(
В руки по 1 шт и все. С паспортами(ксерокопиями) и т.д. с запретом перепродажи в течении некоего срока(за исключением форс мажоров). Расплодили корупцию дилеров.
Зато ты видеть будешь свой ВИН, как двигается производство, на какой стадии твоя авто.

Кондей штука нужная и, более того, уже привычная. Когда я обдумывал, какую комплектацию брать, у меня была мысль сэкономить на нем. Хватило одного 3-х часового стояния в пробке на солнцепеке на родной классике, чтобы решение в пользу кондея было принято окончательно и бесповоротно.

Рюша:

Agri: О чем вы говорите, какие-то 1200 а/м, которые, к тому же, варили "пилотами" 4 месяца т.е. все наклепанные пилотами LB1A воткнуты в производственный план января 2013? а это уже по нашему ....

Это нормальная, общемировая практика, если пилот соответствует по уровню качества товарному автомобилю, он идёт в товар, если нет, то на испытания узлов и агрегатов, краш-тесты или на скрапобазу в утиль.  Продажи на Алмеру стартуют в январе 2012 г., запас товарных автомобилей как раз и составляют бывшие пилоты. А а/м, изготовленные в январе, будут заполнять незавершенное производство в технологии. У меня, кстати, LARGUS тоже пилотный, сборка мая 2012 г.

Александр, поздравляю! но все таки шоурумная, да без кондея ... впрочем все равно поздравляю.

vitos:

Сейчас ажиотаж и машины разбирают, но летом может все измениться, но не факт. Ларгуса без кондея не проблематично ли будет потом продать?

Да вот в том то и дело что до лета еще ого-го! Тем более нет никакой ясности как в Новом году будет выглядеть ситуация с производством и поставками Ларгусов, а ждать я уже откровенно говоря устал( без машины уже полгода)так что решил пока поезжу а потом видно будет, в крайнем случае буду парится без кондея! Да плюс ко всему скорее всего после Нового года Ларгус подорожает( например пока ждал Дастер он успел подорожать на 30-ку), вспомнить хотя бы ту же Гранту которая ушла в плюс тоже на 30-ку

всех с наступающим .мне до городов где есть дилеры далеко.кто близко, скажите пожалуйста у неофициальных дилеров ларгусы есть? меня бесит   эта несправедливость хочу написать письмо Путину ,буду рад если кто поможет а то я не слишком грамотный .жду от вас ответа