Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

срок службы АкБ

Страницы: Первая Предыдущая 38 39 40 41 42 43 44 45 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Ухта
Сообщений: 1554
#1026 - 25 июля 2018 в 20:04
kanvlg:
в Ялте всё очень дорого!
По цифрам ампеража и пускового тока отличный аккум за вменяемые 8 т.р.!
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 июля 2018 в 20:05)
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#1027 - 25 июля 2018 в 20:08
Svo:
...Но дорога есть дорога, надо решать и ехать. Акумчик хорош, долгих лет ему!...
Вот о чём и речь. Где тонко - там и рвётся. Хорошо, что так всё сложилось. Но 2 дня отпуска ушло на беготню по городу (а там по горам особо и не побегаешь! в поту и мыле)

Svo:
...100А? Что показала?...
Честно говоря глазаи не видел - я сидел в машине, менеджер - за открытым капотом. Цифры мне он не озвучил, но жестом показал - всё ок! потому что ещё было подозрение на гену. Этого бы я точно не пережил "у самого Чёрного моря" ))

Svo:
...kanvlg, по мелким элементам  под капотом, что просматриваются на фото, такая прям чистота, моете что ли, или как  за 5 лет чисто? Даже акк старый почти как с витрины...
Мойкой не мою, выдуваю воздухом раз в 2-3 месяца и аки дембель бляху, тряпкой вытираю подкапотку - куда достану  zst А АКБ у меня в межсезонье снимается с авто на КТЦ стационарной зарядкой. Перед установкой мою его содовым р-ром и потом водой - поэтому так и выглядит. Машина просто стоит в эти дни на старенькой 55-ке Ah - чтоб сигналка запитывалась.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 25 июля 2018 в 20:16)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#1028 - 25 июля 2018 в 20:11
kanvlg:

LarqusMen585:

гарантиймарантий озвучивали какие?
Гарантия якобы 3 года. Но нужно ежегодно приезжать на измерения  laugh С отметкой в паспорте АКБ. Первое измерение - после 20 дней эксплуатации. Только вот где это делать на материке?
При покупке менеджер мне померил АКБ вилкой. Потом я завёл мотор, включил дальний свет, кондиционер, раскрутил мотор до 3000 об/мин - проверили генератор на нагрузку. Ну вроде всё ok!

Спасибо за науку, надо будет на 5-тие купить новый аккум и поставить.
А старый на дачу - под резервное LED освещение, давно хочу батарейку под это поиметь, а ли-ион морозы не любит.

кстати тут грят что оптимально заряжать аккум автомобильный токами 2-4 Ампера.
https://www.youtube.com/watch?v=1tqfBpxIfFA

Пока буду за напряжением наблюдать:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Позвонил на авто (с воскресенья стоит на приколе), сига сказала 12.5В в бортовой сети = значит 75% заряда, примерно.
Редактировалось: 4 раз (Последний: 25 июля 2018 в 20:21)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1029 - 25 июля 2018 в 20:14
brizdim:
По цифрам ампеража и пускового тока
Скажем так, неплохое соотношение. У отличных соотношение ещё лучше. Но не оно на самом деле определяет качество изделия. А совокупность всего. Даже качества электролита и присадок в нем играет не последнюю роль, а почти главную. А само железо темболее. Всего этого при покупке аккумулятора проверить практически нельзя. Остаётся только доверять бренду. Что лично на моей практике, не является гарантией ничего. Были в разное время и Made in japan, и made in Germany, которые ну никак не впечатлили, просто никак. Летом и по теплу - зачёт. Как долбанет мороз, зачёт заканчивается. Бесило даже не это, а то, что на другой машине, которая и ниже классом была, и старше, стоял Копеечные олень. И заводил при этом легко в тот же самый мороз.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1030 - 25 июля 2018 в 20:18
mumrik75:

кстати тут грят что оптимально заряжать аккум автомобильный токами 2-4 Ампера.
Оптимально этого вообще не знать. От слова совсем. Достаточно знать какой тип акб, чтобы кнопочку перещелкнуть на него. Вот это оптимально.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#1031 - 25 июля 2018 в 20:19
brizdim:

kanvlg:
в Ялте всё очень дорого!
По цифрам ампеража и пускового тока отличный аккум за вменяемые 8 т.р.!
Ну возможно! У меня уже были варианты через emex и к-нить логистическую компанию доставку в Ялту организовать. Но тогда бы нам там точно не хватило денег прожить. Да и не намного дешевле получилось бы. По авторынку местному прошвырнулся - лучше этого АКБ я и не увидел.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1032 - 25 июля 2018 в 20:20
kanvlg:
Мойкой не мою, выдуваю воздухом раз в 2-3 месяца и аки дембель бляху, тряпкой вытираю подкапотку - куда достану   А АКБ у меня в межсезонье снимается с авто на КТЦ стационарной зарядкой. Перед установкой мою его содовым р-ром и потом водой - поэтому так и выглядит. Машина просто стоит в эти дни на старенькой 55-ке Ah - чтоб сигналка запитывалась
Молодец. Только купи в хозмаге для акб бутыль спирта какого нибудь. Нашатырный пойдёт. Литр рублей 100.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#1033 - 25 июля 2018 в 20:26
Svo:
...Даже качества электролита и присадок в нем играет не последнюю роль, а почти главную. А само железо темболее. Всего этого при покупке аккумулятора проверить практически нельзя. Остаётся только доверять бренду...
У меня перед знойным летом для ИСТЫ и долив водой до уровня был, и измерения рефрактометром плотности во всех шести банках, и зарядка недельная. И прозрачный электролит был в пробах - чистенький. А получилось так, что осыпался изнутри. Может перегон 1200 км. Тряска там длительная по серпантинам. В Крыму они, кстати, хуже сочинских. И всё это случилось летом в +34С. Ну вообще я не ожидал такого исхода.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 июля 2018 в 20:27)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1034 - 25 июля 2018 в 21:53
Смерть Исты всегда внезапна и с КЗ в банке у всех в 95%. Хохлы заложили мину....
-----
нехрен Исты мучить , всё в топку
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 июля 2018 в 21:56)
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1035 - 26 июля 2018 в 08:59
kanvlg:
. И всё это случилось летом в +34С. Ну вообще я не ожидал такого исхода
Да, бывает и так, летом прямо в жару дохнет. По своему наблюдения могу сказать, что трасса, постоянный перегон по ней по жаре тем более, Нифига здоровья не прибавляет. Иста кстати акб какого типа?
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#1036 - 26 июля 2018 в 09:23
Svo:
Иста кстати акб какого типа?
Ca-Ca
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13866
#1037 - 26 июля 2018 в 09:32
Я тут вот чего подумал.
Если не считать мой Доминатор, то все аккумы(кроме Исты) были обычные. Помирали медленно, их всегда можно было подзарядить и откатать несколько дней.
А у знакомых, особенно на иномарках, заводские аккумы помирали резко и внезапно. Причем не утром, там завелось с пол-тычка, а именно посредь дня, когда ничего не предвещало беды.
Статистика Исты точно такая же, как около нее не прыгай, умрет тогда когда захочет, 3 года, 5 или 8 лет, никто не спрогнозирует точно.
Отсюда вывод. Простой Ca-Ca брать не стоит, даже фирменный. Если денег нет, то проверенный малосурьмяный, тот же лось отлично пойдет. Если есть чуть больше, то кальциевый Efb прямо показан к применению.
Без улучшайзера в виде ефб, кальций всегда умрет внезапно.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#1038 - 26 июля 2018 в 11:19
pakhan74, я искал лося в Ялте. Продавцы в курсе этих АКБ, но все говорили - не для нашего климата. поэтому не возим и не продаём!
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1039 - 26 июля 2018 в 11:32
pakhan74:
Тут заложено запрограммированное старение, посему хрен угадаешь технологов мудренных. Посему когда сдохнет- никому неизвестно. Ясно одно, что последние 10 лет АКБ стали менее долговечны.раньше были 5-7 лет, теперь 3-5. Чего дальше? crazy 1-2??
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1040 - 26 июля 2018 в 11:34
pakhan74:
проверенный малосурьмяный,
Кто проверял наших технологов!? Про маркетологов вообще молча...
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Ухта
Сообщений: 1554
#1041 - 26 июля 2018 в 22:42
pakhan74:

Svo:
Иста кстати акб какого типа?
Ca-Ca
Правильнее сказать Ка-ка smile
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1042 - 26 июля 2018 в 23:06
pakhan74:
Если не считать мой Доминатор
тоже ими торгуем, так и есть -среднего каКчества.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1043 - 26 июля 2018 в 23:13
счас в основном 190ми.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1044 - 28 июля 2018 в 09:23
pakhan74:
Простой Ca-Ca брать не стоит, даже фирменный
pakhan74:
. Если есть чуть больше, то кальциевый Efb прямо показан к применению
Естественно, в чем смысл покупки Са, если за 4-7 тыс можно взять efb, хоть титан, хоть аком.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1045 - 28 июля 2018 в 09:38
Falcon:
ут заложено запрограммированное старение, посему хрен угадаешь технологов мудренных. Посему когда сдохнет- никому неизвестно. Ясно одно, что последние 10 лет АКБ стали менее долговечны.раньше были 5-7 лет, теперь 3-5. Чего дальше?
Если ухаживать за собой, то и выглядеть будешь моложе, да и силенок побольше. smile Кстати, надежнее и долговечнее АКБ 15cцc45, на своем веку, не видел. По секрету, половину банок "выкидывали" и ездили вечно. yes
ПС. Уход нужен, хотя бы раз в год, ходить будут около 7ми лет, а так приучили - мотор не грей, за АКБ не смотри... Вот и результат. glasses
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июля 2018 в 09:38)
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1046 - 28 июля 2018 в 11:30
alexei, разве серебряно-цинковые, со всеми их плюсами, но при этом с огромными минусами, применялись, как стартерные?
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1047 - 28 июля 2018 в 11:47
alexei:
. Уход нужен, хотя бы раз в год, ходить будут около 7ми лет
Весь вопрос в том, как ухаживать. Точнее, чем. По данным одной импортной организации, работающей в этой сфере (источники питания), более 80 процентов в мире батарей дохнет от сульфатации.
Покупая аккумулятор, вопрос:налил ли производитель десульфатирующий паке в электролит или пожмотился, если и налил, опять какой - топовый, или так себешный,который одно лечит, другое калечит. Далее, чем обслуживать (необслуживаемых по факту несуществует) либо пукалкой за 5 баксов из Азии, которая гарантировано прибьет аккум, либо новомодным интеллектуальным  девайсом с кучей стрелок, выборов режимов, вечно греющимся, с гудящими вентиляторами, скомканым из дешевого азиатского железа,  которые, больше ломаются и глючат, чем работают. Или менять аккум три года/раз, а то и с машиной вместе.
Вопросов больше чем ответов.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1048 - 28 июля 2018 в 11:49
alexei:
Почти истину глаголишь.однако из г конфеты никак не выйдет. laugh
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#1049 - 28 июля 2018 в 11:54
Svo:
По данным одной импортной организации,
да уж.
Организации, то лампы выпаривают , то фреон виноват.верьте больше
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1050 - 28 июля 2018 в 12:03
Falcon:
верьте больше
Да верить вообще не нужно, надо видеть своими глазами. Достаточно открутить пробки и посмотреть. Острое зрение и фонарик в помощь.
Все боятся зимы, аккумулятор дохнет. Так летом он дохнет не меньше. Только признаков не подаёт. Летом, до определённого момента можно ездить и на убитом-заводится, вплоть до ноября. И радоваться, что все отлично. А аккумулятору уже кранты, работая в полудохлом состоянии он весь уже засульфатировался.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 38 39 40 41 42 43 44 45 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник