Дневные ходовые огни (ДХО)

Это Sho-me DRL 502? В Юлмарте примерно 2700 руб стоят.

Саша:

Светят ярко v Я в блоге отпишусь по установке.

Ждем отчет!

Vitoch:

Это Sho-me DRL 502? В Юлмарте примерно 2700 руб стоят.

Да, они. Я за 2990 брал   Хеловские такие десятку стоят. Жалко однако стало, вот Шумишные и взял. У фирмовых по-любому цветность и надежность на порядок выше, но...   У Шумишных есть один косяк небольшой - свет чуть отличается по цвету у диодов, но не критично. Об этом даже в инструкции пишут "волки"!

Ребята, замечу маленький пустяк. Сертифицированы у нас только Хелла Осрам и филипс.
Последние взял в Питире за 3400. Идут с блоком,его просто подключил к акб и всё. Хочешь чтобы при включении ближнего света они гасли подключи третий провод к ближнему свету.
И гайцам некчему придраться, особо упорные  могут потребовать сертификат.
Но покупать китай за 3 шт это по моему перебор.

Странник:

Ребята, замечу маленький пустяк. Сертифицированы у нас только Хелла Осрам и филипс. Последние взял в Питире за 3400. Идут с блоком,его просто подключил к акб и всё. Хочешь чтобы при включении ближнего света они гасли подключи третий провод к ближнему свету. И гайцам некчему придраться, особо упорные  могут потребовать сертификат. Но покупать китай за 3 шт это по моему перебор.

Хела такие стоят 10000!!!   У моих тоже блок, подключил к стеклоподъёмникам задним и прервал выключателем, чтоб можно было отключить когда стоишь греешься где-нить возле леса , и к ближнему свету один провод. Когда включаешь ближний они притухают.

Хелла может не спорю- ведущий разработчик в автообласти.
Брал свои филипсы лед5 в би-би  за 3400 Работают отлично, зачем платить больше?
Хелла это уже слишком , хотя хорошо.

Друзья, посоветуйте какую-нибудь простую схему, чтобы с запуском двигателя загорались фары и габариты. Не надо ДХО. Пусть всё будет штатное. Но так, чтобы не включать – выключать всё время.

Леонид:

Друзья, посоветуйте какую-нибудь простую схему, чтобы с запуском двигателя загорались фары и габариты. Не надо ДХО. Пусть всё будет штатное. Но так, чтобы не включать – выключать всё время.

С помощью 3-х обычных автомобильных 5-ти контактных реле (по 1 реле в каждую цепь - ближний и габариты, и реле отключения новой схемы для переключения света в штатном режиме). Сигнал управления взять от контакта возбуждения генератора.

214:

Сигнал управления взять от контакта возбуждения генератора.

Где-нибудь?... Очень знакомо. Как-то на Жигулях так делал, а сигнал управления брал:
1. С лампы давления масла. Итог: спалил три штуки датчиков.
2. С лампы зарядки на панели. Итог: генератор перестал возбуждаться, и нужно было после запуска прогазовываться тысяч до 5.
В теории всё не сложно. А опробованные схемы есть?

Леонид:

214: Сигнал управления взять от контакта возбуждения генератора. Где-нибудь?... Очень знакомо. Как-то на Жигулях так делал, а сигнал управления брал: 1. С лампы давления масла. Итог: спалил три штуки датчиков. 2. С лампы зарядки на панели. Итог: генератор перестал возбуждаться, и нужно было после запуска прогазовываться тысяч до 5. В теории всё не сложно. А опробованные схемы есть?

На своём для управленмя первым вариантом ДХО использовал следущую схему включения - + катушки вешается на один из проводов с сигнального разьёме генератора(там их два нужный если не ошибаюсь зелёный)  - катушки реле на массу. Далее через предохранитель пускаем плюс на контакт реле и с другого контакта снимаем +12 на огни.
Схема проработала пару месяцев до демонтажа. Были поставленны филипс так как был остановлен гаи  и немного вздут за новогоднию ёлку.

Привет всем! Поставил "это"... Запитался от реле бензонасоса. Цена удовольствия 1000 рублей.         

zalem:

Привет всем! Поставил "это"... Запитался от реле бензонасоса. Цена удовольствия 1000 рублей.

жаль от штрафов не спасет.. самовольное вмешательство,не предусмотренное производителем..

333:

жаль от штрафов не спасет.. самовольное вмешательство,не предусмотренное производителем..

http://www.avarte.info/?id=AM&id2=128

333:

самовольное вмешательство,не предусмотренное производителем..

Бред

Willi:

http://www.avarte.info/?id=AM&id2=128

Аналогично. Потому как

zalem:

"это".

не сертифицировано в РФ. Да ещё и подключено неправильно.

Евгений:

333:самовольное вмешательство,не предусмотренное производителем.. Бред

Какой-же бред..обратитесь к официалам, если установят и отметку поставят о переоборудовании тогда еще можно говорить, а если вы сами будете лепить фонарики неизвестно с каким углом, кто вам доктор, хотя за Россию не отвечаю, но у нас такая самодеятельность не пройдет, было разъяснение -заводской или оф. дневной свет или ближний, но не самодеятельность..

333:

но у нас такая самодеятельность не пройдет

У вас это на какой планете , а то три тройке не о чём не говорит )))

333:

отметку поставят о переоборудовании

Куда? Мне официалы чехлы на сиденья одевали, отметок не поставили, и что теперь, ездить нельзя?

333:

за Россию не отвечаю,

Уже хорошо.

Уважаемые спорщики :)
Я тоже занялся - купил ДХО (правда совсем не такие, как эти подслеповатые "полосочки" и поставил их совсем не так, как в этом форуме большинство ставят - это всё чуть позже выложу).
А пока - по сути спора (несколько постов выше данного).
Так вот, каждый раз как иду на обед или после работы - около метро стоит наряд ГИБДД (причем далеко не рядовые, а целый пост, пара масшин и начальник). И я раза три к ним подходил (к разным), спрашивал - как быть с ДХО : можно ли купить в магазине и поставить самому - будут ли штрафовать и т.д.
Они очень удивлялись : а за что щтрафовать-то, если всё по ГОСТу будет стоять ?
Я им цитаты с данного форума приводил, что мол вмешательство в конструкцию и всё такие - они смеются, говорят ставь и езди, мы что дураки что ли ? Вся страна ездит, а тебя лично мы штрафовать будем ?
--
Вот это ответ тех, кто собственно "не пущать и штрафовать должен"... :)

333:

zalem: Привет всем! Поставил "это"... Запитался от реле бензонасоса. Цена удовольствия 1000 рублей. жаль от штрафов не спасет.. самовольное вмешательство,не предусмотренное производителем..

А то, что у меня коврики в салоне не предусмотрены, а я положил (и скорее всего не сертифицированные), - ничего? Ездить можно?  

P.S.   Коврик для мыши совершил недопустимую операцию и будет свёрнут... Переустановить драйвер для коврика?  

dr.prof2013:

как в этом форуме большинство ставят - это всё чуть позже выложу).

Ждем .

Willi:

dr.prof2013: как в этом форуме большинство ставят - это всё чуть позже выложу). Ждем .

Собственно, сами ДХО - вот :)
http://www.ulmart.ru/goods/393116#
Они в комплекте с реле и контактными муфтами для подключения без изменения проводки.
Прикладываю пока просто схему - надо сходить сфотографировать на а/м как стоят.
Ставил их на родных П-образных кронштейнах : просунул с обратной стороны ячеистой решетки (пришлось край засверлить т.к. ячейки с краю не сквозные - плоской фрезой проделал паз, а можно проплавить, просто нагреть прямоугольную пластинку и прожечь пластик - узкий паз выйдет, не заметный почти, но у меня фреза была под руками)
Затем подогнул кронштейны, снаружи надел ДХО и привинтил штатым винтом.
Только с одной стороны надо подложить резиновую шайбу толстую (подобрать), чтобы ДХО "смотрели вперед" - компенсировать кривизну решетки и ориентацию решетки относительно кузова. Можно и решетку под ДХО малость "выбрать" (круговой насадкой на дрель например) - тогда они "утопятся" в решетку.
Таким способом можно в два места поставить данные ДХО (см. схему). Мне верхнее расположение больше нравится : пачкаются меньше и ветят лучше.
А можно сразу две пары поставить : купить еще одну пару дополнительно такого же конструктива (но без реле) и подключить параллельно первой паре к этому же реле. Тогда будет одна пара по углам верхней решетки, а вторая - по углам нижней.
По мощности реле вроде бы должно хватить, я проверял. Куплю вторую пару посмотрю практически.

dr.prof2013:

поставил их свосе мне так

Дело в том, что место установки ДХО на Ларгусе в посту zalem практические единственное (если исключить вырезание дырок в авто), которое соответствует требования нормативных документов. Да и то, только если считать ширину Ларгуса без учета зеркал.

dr.prof2013:

Мне верхнее расположение больше нравится

А как насчет требования "не более 400мм от габарита авто"? Оно и при нижнем расположении соблюдается на пределе, а уж при верхнем точно не будет соблюдаться.

dr.prof2013:

Собственно, сами ДХО - вот :)

Мощная штука , видел такие в деле , но по гост у все равно не выходит ,

Willi:

dr.prof2013: Собственно, сами ДХО - вот :) Мощная штука , видел такие в деле , но по гост у все равно не выходит ,

"Вот это расстояние не выдерживается"
Не совсем согласен :)  Выдерживается, если установить как ставил я (чуть дальше границы угла решетки - у меня небольшая часть коррпуса ДХО заходит на серую пластиковую перемычку бампера между решеткой и фарой).
А уж в углу нижней решетки - нормально выдерживается, если мерить от края авто, а не от его профиля в перспективе - кто будет это делать и каким оборудованием ? обычно меряют просто рулеткой от края арки колеса и не заморачиваются.
Плохо другое :(
При этом способе установки ДХО выступают за поверхность передней части кузова а/м, а значит подпадают под запрет "установка устройств, могущих травмировать пешеходов при ДТП".
Теоретически...
(а практически пока претензий не было, а я сам не стал напоминать стражам порядка, что такое правило есть :)
---
Ну а чтобы гарантированно "выдержалось расстояние" можно эти же ДХО просто врезать круглой фрезой (насадкой на дрель) в свободную часть бампера под фары :)
Мне сверлить было леньА так - установка еще проще и быстрее будет :)
---
Кстати, 600мм тоже не выдерживается при установке почти любых "прямоугольных" ДХО на нижнюю решетку бампера :)