LARGUS Cross

Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
  
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#176 - 1 июля 2014 в 13:34
Простой:
На самом деле, "турист" - это по-заграничному "гран туризмо" (GT)
Не совсем. GT это большой, великий туризм.
Простой:
Или я что-то забыл?
Там дело не в вставках. Газовые стойки, иные пружины и даже может чашки их крепления...
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#177 - 1 июля 2014 в 15:28
alexei:

GT это большой, великий туризм.
Ну, Ларгус и так довольно большой для легковушки. Так что буковку "G" можно хоть сейчас лепить. Ну, а "турист" ("туризмо") - это журналюги из "За Рулём" сами сказали, никто их за язык не тянул.

alexei:

Там дело не в вставках. Газовые стойки, иные пружины и даже может чашки их крепления...
Ну, я говорю о том, как можно сделать из Ларгуса "кросс" в домашних условиях. Понятно, что на заводе сделают иначе - у них возможности совсем другие. Но, как говорилось в рекламе, если не видно разницы (цель достигнута - просвет увеличился), то зачем платить больше. Да и в любом случае - не переваривать же чашки на исправной машине!
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#178 - 1 июля 2014 в 15:54
Простой:

welder:

Лучше сразу идти в салон Рено и взять Дастер.
Так семиместных Дастеров-то не бывает, так что он Ларгусу не соперник. А вот Патриота с боковыми сиденьями можно будет рассмотреть - если цена Ларгуса-кросса будет близка к 600-м тысячам (как я предполагаю).

Кстати, почитал обсуждение тут на форуме, и у логановцев, сандеровцев - говорят, самоблоков на Логан и иже с ним пока не придумали. Даже Степвей без самоблоков идёт.

Грустно это...

В теме про размерность шин писали что есть спортивная коробка на логан с блокировкой
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#179 - 1 июля 2014 в 15:57
Admin:

Из журнала "За рулем":
У автомобиля оригинальные легкосплавные колеса большего размера (шины 205/65R16, нынешние – 185/65R15); они прибавляют 5 мм дорожного просвета. Остальные 15-20 мм будут набраны за счет оригинальных стоек, амортизаторов и пружин, – впрочем, учитывая четырехмесячный запас до пуска производства, это предварительная информация.

То есть клиренс увеличен на 2-2,5 см.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ошибка шины 205/65R16 уже поднимают ларгус на 26мм имеется в виду наверно шины 205/55R16 - которые увеличивают просвет на 6мм !
сам буду ставить 205/65R15 - как писали в теме про размерность ничего не задевает и +15мм просвета и на спидометре - плюс 5км/ч при 3000об/мин
Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 июля 2014 в 16:01)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#180 - 1 июля 2014 в 16:05
Простой:

Понятно. То есть, просто доработкой программы заставить АБСку отключать дифф не получится.

А если тогда так: обычный приём газ-тормоз. Т. е. тормозим мы сами, ногой - а АБСка отпускает то колесо, которое не буксует (стоит на твёрдой земле).

Сработает такое на Ларгусе? Этак, пожалуй, и блокировка не потребуется...

Эх, надо будет попробовать. А то я всё по-старинке, в раскачку из грязи выезжаю.

Прожжённый: НИИШП-Ралли это вещь! Только дорого и на асфальте быстро стираются.
если газ и тормоз одновременно то должно помочь, тока задние колеса будут мешать тоже затормаживаться   scratch
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#181 - 1 июля 2014 в 16:16
Diagnostik:

если газ и тормоз одновременно то должно помочь, тока задние колеса будут мешать тоже затормаживаться
Да, про задние-то колёса я и забыл. Эх, нет в жизни счастья. Похоже, единственное спасение - НИИШП-Ралли или что-то подобное. И ещё цепи.

Diagnostik:

В теме про размерность шин писали что есть спортивная коробка на логан с блокировкой
Сообщение то нашёл, но вот про саму эту коробку что-то ничего в сети найти не могу. Кто-нибудь видел живьём такое чудо?
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#182 - 1 июля 2014 в 16:52
Был у меня авто  с неотключаемым антибуксом,отключить можно было только вынув предохранитель АБС,от неё больше вреда чем пользы,при пробуксовке одного колёса  АБС его притормаживает а ЭБУ скидывает обороты,и в большинстве случаев это только хуже,например когда с разгончика  надо проехать какой-то участок с грязью,кажется что ещё чуть и ты проехал и тут засада,обороты падают......"раскачки" с ним тоже не зделать.Один плюс это когда на скорости одной стороной попадаеш в большую лужу,авто  не бросает в сторону
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#183 - 1 июля 2014 в 19:04
Простой:
Да, про задние-то колёса я и забыл. Эх, нет в жизни счастья. Похоже, единственное спасение - НИИШП-Ралли или что-то подобное. И ещё цепи.
хотя по идее задние по идее АБСка должна тоже отпустить надо попробовать  beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 июля 2014 в 19:05)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#184 - 1 июля 2014 в 19:10
Простой:
Сообщение то нашёл, но вот про саму эту коробку что-то ничего в сети найти не могу. Кто-нибудь видел живьём такое чудо?
вот здесь http://www.val-racing.ru/ вроде как делают блокирующийся дифференциала на логан в 12 году стоило 20т.р.
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#185 - 1 июля 2014 в 19:12
Виталик:
Был у меня авто  с неотключаемым антибуксом,отключить можно было только вынув предохранитель АБС,от неё больше вреда чем пользы,при пробуксовке одного колёса  АБС его притормаживает а ЭБУ скидывает обороты,и в большинстве случаев это только хуже,например когда с разгончика  надо проехать какой-то участок с грязью,кажется что ещё чуть и ты проехал и тут засада,обороты падают......"раскачки" с ним тоже не зделать.Один плюс это когда на скорости одной стороной попадаеш в большую лужу,авто  не бросает в сторону
не было, не ездил- хотя думал что офигенно, а оказывается что все не так гладко
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#186 - 1 июля 2014 в 19:19
Diagnostik:
сам буду ставить 205/65R15 - как писали в теме про размерность ничего не задевает и +15мм просвета и на спидометре
тоже хочу по максимуму поднять,думал о 195ой. а 205на 65 - не цепляет точно,и не н\проф.- не трясет?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 июля 2014 в 19:20)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#187 - 1 июля 2014 в 20:47
LarqusMen585:
тоже хочу по максимуму поднять,думал о 195ой. а 205на 65 - не цепляет точно,и не н\проф.- не трясет?
Насчет 205/65 R15 инфы о том что не цепляет не встречал, знаю что некоторые ставили 205/60 R15 - вроде нормально.
Насчет Ларгуса Кросс. Подумывал через несколько лет взять рестайлинговый Ларгус в стиле X-Ray, жене даже удочку закинул на эту тему - вроде не против  smile Если доплата за модификацию кросс будет в пределах разумного, то можно подумать и о кроссе. Правда смущает следующее. В последнем Авторевю было сравнение нового Логана со старым с одинаковыми двигателями К4М. Новый едет хуже старого, подвеска жестче, динамика хуже. Изменения в новом Логане - электронная педаль газа, евро5. По замерам разгон нового 0-100 км/ч 13,5 с, у старого 12 с. Разгон до 150 км/ч у нового на 5,4 с хуже. Дословно:"Видимо, не попали французы в настройки электронного акселератора. Мало того что отклики сложно спрогнозировать, так ещё появился провал при разгоне с низких оборотов - сначала мотор словно захлебывается, как если бы в карбюраторе сломался насос-ускоритель." Мне чего кажется, что многие новшества с нового Логана (в том числе и не очень удачные) перекочуют со временем и на новый Ларгус.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 июля 2014 в 20:48)
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#188 - 1 июля 2014 в 20:54
AlexEs:
Насчет 205/65 R15 инфы о том что не цепляет не встречал, знаю что некоторые ставили 205/60 R15 - вроде нормально.
а не трусит, не знаешь?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
Курск
Сообщений: 8375
#189 - 1 июля 2014 в 20:59
LarqusMen585:
а не трусит, не знаешь?
Честно - не знаю. Те, кто поставил 205/60 R15 пишут, что стало намного лучше, ну а как на самом деле...
Largus RS0Y5-42-02D Platinum (25.02.2013). Homo non sibi natus, sed patriae.
Помощь Новороссии
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#190 - 1 июля 2014 в 21:09
LarqusMen585:
а не трусит, не знаешь?
AlexEs:
Честно - не знаю.
просто ездил у родственника на 10е, н\профильной-соломотряс.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Москва СВАО - Мытищи
Сообщений: 475
#191 - 2 июля 2014 в 13:36
Авторевю о Вазовских "Кроссах"http://www.autoreview.ru/news/7806/138544/ Ключевая фраза:"Дорогостоящие проекты собственного полного привода отринуты, а за основу (добровольно или по настоянию партнеров из альянса Renault-Nissan) принята идея переднеприводного хэтчбека Renault Sandero Stepway."
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 июля 2014 в 13:36)
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#192 - 3 июля 2014 в 08:22
AlexEs:

LarqusMen585:
тоже хочу по максимуму поднять,думал о 195ой. а 205на 65 - не цепляет точно,и не н\проф.- не трясет?
Насчет 205/65 R15 инфы о том что не цепляет не встречал, знаю что некоторые ставили 205/60 R15 - вроде нормально.
Насчет Ларгуса Кросс. Подумывал через несколько лет взять рестайлинговый Ларгус в стиле X-Ray, жене даже удочку закинул на эту тему - вроде не против  smile Если доплата за модификацию кросс будет в пределах разумного, то можно подумать и о кроссе. Правда смущает следующее. В последнем Авторевю было сравнение нового Логана со старым с одинаковыми двигателями К4М. Новый едет хуже старого, подвеска жестче, динамика хуже. Изменения в новом Логане - электронная педаль газа, евро5. По замерам разгон нового 0-100 км/ч 13,5 с, у старого 12 с. Разгон до 150 км/ч у нового на 5,4 с хуже. Дословно:"Видимо, не попали французы в настройки электронного акселератора. Мало того что отклики сложно спрогнозировать, так ещё появился провал при разгоне с низких оборотов - сначала мотор словно захлебывается, как если бы в карбюраторе сломался насос-ускоритель." Мне чего кажется, что многие новшества с нового Логана (в том числе и не очень удачные) перекочуют со временем и на новый Ларгус.
народ уже 205/60 R16 ставит с ЕТ 50 дисков и ничего не задевает а это поболее 205/65 R15 будет http://www.lada-largus.com/forum/thread3083-2.html + 16 мм просвета если снять брызговик то и 205/70 R15 влезет с ET 38 дисков - в этой же теме +24мм просвета - вот вам и лагрус CROSS  laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2014 в 08:24)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#193 - 3 июля 2014 в 08:33
я про замену только резины, на родных дисках, чтоб не доставало ну и не трясло....скоро покупать "лето" вот и подумываю.какой максимум на наши диски можно воткнуть соблюдая мои условия?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 июля 2014 в 08:34)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#194 - 3 июля 2014 в 09:25
LarqusMen585:

я про замену только резины, на родных дисках, чтоб не доставало ну и не трясло....скоро покупать "лето" вот и подумываю.какой максимум на наши диски можно воткнуть соблюдая мои условия?
штатные диски вылет ET50 получается максимум 205/65R15. надо найти в теме про шины кто уже ставил и попросить оставить отзыв здесь там 2 человека по-моему было и обязательно вылет дисков у них ещё уточнить...
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 июля 2014 в 09:28)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#195 - 3 июля 2014 в 10:06
Diagnostik:
205/70 R15 влезет с ET 38 дисков - в этой же теме +24мм просвета - вот вам и лагрус CROSS  
да класс, только диски не охота менять.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Чайковский
Сообщений: 129
#196 - 5 июля 2014 в 14:08
Вот такую сегодня Dacia видел, чем не ларгус кросс, покрасить арки и пороги, ещё осталось стойки оклеить плёнкой
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#197 - 5 июля 2014 в 15:19
shock видать такой обвес в Европе есть в продажи, а может и с завода идет...
а под этим пластиком пороги и арки гнить не будут?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 июля 2014 в 15:20)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#198 - 5 июля 2014 в 15:40
а как вам такой вариант" ADELWEIS S" со складной крышей и квадрациклом?  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.




Редактировалось: 5 раз (Последний: 5 июля 2014 в 15:47)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 536
#199 - 5 июля 2014 в 16:01
Супер, мне нравица)))
Катюша и Ларгуша(16,5,люкс)
Посетитель
Медаль
Чайковский
Сообщений: 129
#200 - 5 июля 2014 в 20:08
Diagnostik:
видать такой обвес в Европе есть в продажи, а может и с завода идет...
а под этим пластиком пороги и арки гнить не будут?
Арки и пороги просто покрашены чем-то.

В начало страницы 
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя