LARGUS Cross

Willi:

Хотя ни каких некачественных запчастей пока не обнаружил, акромя неплотного ДУ, который вылечил народными средствами.

А как же с проблемой кондея, где была несоосность отверстий и конденсат из кондея стекал в салон?
Это ведь как раз от некачественных запчастей. Как говорится: Перед сборкой все детали тщательно обработать напильником!!!

Бу Андерсон - швед, а у шведов другая психология и слова на ветер не бросают, это вам не Игорь Комаров, у автоваза теперь правильный руководитель, разогнал не нужных руководителей, он хочет выпускать качественный продукт для народа, а это очень не простая задача, потом он сообщил что в России 14.000.000 машин марки лада и рынок для альянса рено-ниссан-ваз очень интересный, ниссан - это инжиниринг, рено - это дешевые запчасти, а ваз будет и то и се.

largusx7:

рено - это дешевые запчасти,

Где Вы видели дешевые запчасти Рено?

Sedorelli:

Willi: Хотя ни каких некачественных запчастей пока не обнаружил, акромя неплотного ДУ, который вылечил народными средствами. А как же с проблемой кондея, где была несоосность отверстий и конденсат из кондея стекал в салон? Это ведь как раз от некачественных запчастей. Как говорится: Перед сборкой все детали тщательно обработать напильником!!!

Вот что я и пытаюсь донести до тех кто пишет мне: что я пишу ЧУШЬ!!!! Вся красота в авто, это качественные детали, и если будут качественные детали то таких проблем не будет. Н-р: рвутся пыльники шруса - почему? да потому что деталь не качественная. Автоваз детали сам не делает, ему все детали поставляют поставщики. А теперь давайте возьмем ситуацию, часто ларгусоводы жалуются что рвется пыльник шруса, спинка кресла которая сама опускается и т.д., а все эти беды от некачественных деталей. Что сейчас, выбранный автовазом поставщик изготавливает качественную деталь - возьмем пыльник шруса и этот пыльник шруса теперь не будет рваться, а спинка кресла не будет опускаться, а если действительно будет так, то ларгус будет прекрасным автомобилем, а что нам нужно для большего счастья?

Рекомендую посмотреть Зачем иностранцам АвтоВАЗ?

largusx7:

AngelDark: largusx7: alexei: largusx7: сообщил что ларгус кросс чисто имиджевая марка и поэтому качество должно быть идеальным. Интересно, насколько "имиджевый" Сандеро Степвей, отличается по качеству от просто Сандеро. соответственно те ларгусы до 2015 года были собраны из некачественных деталей. ЧУШЬ Говоришь что это чушь, Бу андерсон наверно тоже чушь говорит про качественных деталей, да? ларгус кросс это уже не тот ларгус, он будет качественнее чем обычный ларгус в плане запчастей, я вам пишу исходя из прессы, не просто так бу андерсон сменил и отобрал поставщиков, а случилось это в 2015 году, теперь не будет тех некачественных запчастей что были ранее до 2015 года, не ужели до вас не доходит, что тут просто все дело в качественных деталях и не более, а раз детали будут качественными то априори это уже другой ларгус получается.

Ларгуса вообще не какого нет у а говоришь о том чего нету
а про прессу-на заборе тоже много что пишут
у меня не чего не сломалось вот тебе не качественные детали
какие детали другие от обычного Ларгуса?
кузов тот же самый ходовая та же самая колеса 16 поставили вот выше стал Кросс на обычный Ларгус и 18тые ставят и не чё ездят
и клиренс выше чем у Кросса на стандартной резине
ДВС и КПП те же самые. обычный Ларгус тоже проглатывает все не ровности на ура на 5+
как можно рассуждать о машине не имея её
а вся эта пресса и тест-драйв по большому счёту реклама

largusx7:

Бу Андерсон - швед, а у шведов другая психология и слова на ветер не бросают, это вам не Игорь Комаров, у автоваза теперь правильный руководитель, разогнал не нужных руководителей, он хочет выпускать качественный продукт для народа, а это очень не простая задача, потом он сообщил что в России 14.000.000 машин марки лада и рынок для альянса рено-ниссан-ваз очень интересный, ниссан - это инжиниринг, рено - это дешевые запчасти, а ваз будет и то и се.

когда обычный Ларгус только создавался тот же директор и был
и инфа везде такая шла качество сборки и деталей будут проверять специалисты Рено
А на счет не ломаемости Кросса опять же чушь
когда Кросс эксплуатировать будут время покажет его болячки
у любой машины даже за 10лямов есть свои болячки и у любой машины есть плюсы и минусы

AngelDark:

у любой машины даже за 10лямов есть свои болячки

Вот это точно на 100% !!! У меня знакомая есть, её брат купил Порш Панамера за 9,5 лямов.
Так он каждые 3-4 месяца гонял его в сервис, потому как что-то в нём постоянно ломалось.
В итоге еле-еле продал его... Сейчас ездит на Крузаке и не парится.

Sedorelli:

AngelDark: у любой машины даже за 10лямов есть свои болячки Вот это точно на 100% !!! У меня знакомая есть, её брат купил Порш Панамера за 9,5 лямов. Так он каждые 3-4 месяца гонял его в сервис, потому как что-то в нём постоянно ломалось. В итоге еле-еле продал его... Сейчас ездит на Крузаке и не парится.

вот и я езжу на Ларгусе и не парюсь
а на счёт Кроса сделали ну и хорошо что сделали я же не против обновления из Обычного Ларгуса в Кросс
можно обновить и так

Полностью согласен с тем что любая машина ломается и дорогие машины не исключение, сейчас не выгодно делать надежные машины. Теперь про  ларгус, 4 апреля 2012 года начался серийный выпуск ларгуса и тогда у руля автоваза стоял Игорь Комаров, Бу Андерсон был утвержден советом директоров 5 ноября 2013 года, а приступил к своим обязанностям 13 января 2014 года. Ну и каким боком Бу андерсон был причастен к выпуску ларгуса?

largusx7:

Полностью согласен с тем что любая машина ломается и дорогие машины не исключение, сейчас не выгодно делать надежные машины. Теперь про  ларгус, 4 апреля 2012 года начался серийный выпуск ларгуса и тогда у руля автоваза стоял Игорь Комаров, Бу Андерсон был утвержден советом директоров 5 ноября 2013 года, а приступил к своим обязанностям 13 января 2014 года. Ну и каким боком Бу андерсон был причастен к выпуску ларгуса?

да мне похер кто был и кто стал директором
я говорю машине а не о директоре
речь шла о машинах
про ларгус когда ещё не было его в продаже
так же красиво говорили и рекламировали как сейчас о Кроссе
это же тогда и сейчас тот же маркетинговый ход чтоб реализовать окупаемость машн
я не чего против этого не имею против это везде так в любой фирме
я говорю о том что не надо говорить о том что у ларгуса детали плохие
так ка вы не являетесь владельцем не ларгуса не кросса
и в таком случае и за кросс не надо говорить что у него детали лучше
мало ли что говорит этот сказочник
вот когда кроссом будете управлять год или два  тогда и будете иметь реальное представление о нём
я вот владелец обычного ларгуса  и очень им доволен и не разу не разочаровался в покупке
данного авто, чего желаю и вам в кроссе
и ещё хочу добавить больше половина деталей реновские  у ларгуса во всяком случае у меня
даже на некоторых винтиках есть логотип рено вот вам и плохие детали
у кросса скорее всего те же реновские детали и будут
у моей машины кроме расходников не чего не меняли каких то бракованных деталий не выявлено
не которые детали уже выработали свой км. эксплуатационный срок и до сих пор в нормальном состоянии

largusx7:

Вот что я и пытаюсь донести до тех кто пишет мне: что я пишу ЧУШЬ!!!! Вся красота в авто, это качественные детали, и если будут качественные детали то таких проблем не будет. Н-р: рвутся пыльники шруса - почему? да потому что деталь не качественная. Автоваз детали сам не делает, ему все детали поставляют поставщики. А теперь давайте возьмем ситуацию, часто ларгусоводы жалуются что рвется пыльник шруса, спинка кресла которая сама опускается и т.д., а все эти беды от некачественных деталей. Что сейчас, выбранный автовазом поставщик изготавливает качественную деталь - возьмем пыльник шруса и этот пыльник шруса теперь не будет рваться, а спинка кресла не будет опускаться, а если действительно будет так, то ларгус будет прекрасным автомобилем, а что нам нужно для большего счастья?

Не знаю может мне повезло но у меня (не сглазить бы) ни пыльники не порвались ,ни спинка сама не опускается ни других косяков заводских не по вылезало. Машине год (брал 18 февраля 2014 )пробег 24 тыс. с копейками. Я полностью доволен авто. До Ларгуса ВАЗ машин такого качества не собирал , а болячки и неисправности есть у любого авто, просто нужно чтобы автоВАЗ при обращении в их тех центры быстро и качественно устранял свои косяки и тогда все будут довольны и счастливы и эти мелочи забудутся быстро, а вот если ждать пока тебя примут, пока зап части придут, пока починят то все так и будут говорить, что машина г...но, постоянно в ремонте,, зап частей нет все сыплется и валится

рдв69:

largusx7: Вот что я и пытаюсь донести до тех кто пишет мне: что я пишу ЧУШЬ!!!! Вся красота в авто, это качественные детали, и если будут качественные детали то таких проблем не будет. Н-р: рвутся пыльники шруса - почему? да потому что деталь не качественная. Автоваз детали сам не делает, ему все детали поставляют поставщики. А теперь давайте возьмем ситуацию, часто ларгусоводы жалуются что рвется пыльник шруса, спинка кресла которая сама опускается и т.д., а все эти беды от некачественных деталей. Что сейчас, выбранный автовазом поставщик изготавливает качественную деталь - возьмем пыльник шруса и этот пыльник шруса теперь не будет рваться, а спинка кресла не будет опускаться, а если действительно будет так, то ларгус будет прекрасным автомобилем, а что нам нужно для большего счастья? Не знаю может мне повезло но у меня (не сглазить бы) ни пыльники не порвались ,ни спинка сама не опускается ни других косяков заводских не по вылезало. Машине год (брал 18 февраля 2014 )пробег 24 тыс. с копейками. Я полностью доволен авто. До Ларгуса ВАЗ машин такого качества не собирал , а болячки и неисправности есть у любого авто, просто нужно чтобы автоВАЗ при обращении в их тех центры быстро и качественно устранял свои косяки и тогда все будут довольны и счастливы и эти мелочи забудутся быстро, а вот если ждать пока тебя примут, пока зап части придут, пока починят то все так и будут говорить, что машина г...но, постоянно в ремонте,, зап частей нет все сыплется и валится

100% поддерживаю так же и у меня машину брал в 13 году

Радостно читать что ваш авто ездит и не знает проблем, а по поводу качества я с вами спорить не буду, потому что вы эксплуатируете ларгус реально, а я пока жду кросс и черпаю всю информацию с интернета, а это очень большая разница.

largusx7:

Радостно читать что ваш авто ездит и не знает проблем, а по поводу качества, я с вами спорить не буду, потому что вы эксплуатируете ларгус реально, а я пока жду кросс и черпаю всю информацию с интернета, а это очень большая разница.

ну вот и пришли к консенсусу

рдв69:

,ни спинка сама не опускается

Позвольте поинтересоваться, а каков Ваш вес?

AngelDark:

ну вот и пришли к консенсусу

И это радует !   

Сергей23:

Позвольте поинтересоваться, а каков Ваш вес?

На данный момент 88 кг или этого мало что бы спинка опускалась ??? рост 182

Сергей23:

рдв69: ,ни спинка сама не опускается Позвольте поинтересоваться, а каков Ваш вес?

Мой вес 85 кг, рост 176 см, а у вас спинка опускается, какой ваш вес и рост?

мой вес 105 кг, рост 183 см.
спинка опускается.

У каждого второго или третьего спинка опускается. дилеры мне  так и  не смогли устранить....
А так по мне, что Кросс , что не Кросс, развод на бабки
Косяков хватает, если быть честным.Бюджет есть бюджет...
Мне нравится Ларгус, за то что он не Жигули и Большой!

andrey_kmv:

fly747: Под вопросом КПП Для города отличная КПП   , если по трассе часто ездишь - меняй шестерню 5-й передачи.

Какая 5-я вопрос о главной паре, если её поменяли, то с шестернями трюк уже не прокатит, но поживем увидим

largusx7:

alexei: largusx7: сообщил что ларгус кросс чисто имиджевая марка и поэтому качество должно быть идеальным. Интересно, насколько "имиджевый" Сандеро Степвей, отличается по качеству от просто Сандеро. Про сандеро степвей я не могу ничего сказать, не видел в интернете чтобы писали что степвей имиджевый, а лада ларгус тут совсем другое дело, просто Бу Андерсон хочет чтобы ларгус кросс собирали из качественных деталей. Замечу, Бу в январе 2015 года сменил поставщиков и отобрал только тех кто будет выпускать качественные детали, соответственно те ларгусы до 2015 года были собраны из некачественных деталей.

А у нас значить некачественные Ларгусы,очень интересный разговор. Тогда БУ должен организовать отзыв, что у нас некачественно.

Sedorelli:

А как же с проблемой кондея, где была несоосность отверстий и конденсат из кондея стекал в салон? Это ведь как раз от некачественных запчастей.

Тут скорее из за сборки, стоит установить правильно лягушку и проблема исчезает, но у некоторых там вообще были качественные заглушки.

ДА,ДА заглушки с кондером)))