Посетитель   Новосибирск Сообщений: 128 |
Где нормальный сервис найти?  | ||||||||
Посетитель  Москва Сообщений: 1709 |
В правом повороте начала дробить левая сторона передней подвески. Ларгус февраль 2014, пробег 42 т.км. Шаровая нового образца, лыска под толстый болт. Заменил только шаровую. 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель Зеленоград, Москва Сообщений: 896 |
Где и почем брал?  | ||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 1709 |
Можно было выруливать по цене и производителю, если есть время, но это не мой случай. Выруливать буду рычаги в сборе, не торопясь. Аализ цен и производителей шаровых и рычагов провел, но не знал, какие шаровые у меня, понял только после "вскрытия"  Редактировалось: 3 раз (Последний: 9 июля 2016 в 13:02) 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель  Санкт-Петербург Сообщений: 707 |
HR64, Не в службу а в дружбу, если есть возможность - сделайте фото сайлентблоков рычага. Парни, я ведь за всех нас радею...вот сегодня, приехало Сузуки, обозвали меня провидцем...а я то тут причём? Опыт - сын ошибок трудных А.С. Пушкин!!! Неоригинальный рычаг, отходил всего 5 тыс км - шаровая в хлам! Второй рычаг, на котором только заменили сайлентблоки - шар в помойку!!!Братцы, я только констатирую факты, кому то конечно везёт...но стоит ли надеяться? Ремонт и обслуживание Лада Ларгус 8 904 510 22 89 | ||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 1709 |
Стойки стабилизатора и сайлентблоки в хорошем рабочем состоянии, стуки ушли полностью. Т.к. вы сервисмен(я бывший, в т.ч. финский диплом механика Тойоты 1986г) и имеете доступ запчастям, предложу промерить и сравнить рычаги подвески от Дастера со сменными шаровыми опорами. на предмет установки на Ларгус. Сообщите по возможности результаты. 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель  Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 1709 |
Замена шаровой опоры на Ларгусе требует в первую очередь знания, какая шаровая стоит на конкретном автомобиле  Замена рычага требует такого же знания. Замена шаровой опоры требует хоть какого то специнструмента, пресс желательно. Замену рычага в сборе я могу сделать самостоятельно с самым примитивным инструментом прямо на асфальте за час с перекурами, если хочу скроить на цене работы. Замена шаровой была мне сделана за 30 мин, включая мой поход по магазинчикам после того, как я понял какая именно нужна шаровая. Теперь спокойно подбираю рычаги и жду когда потребуется замена  Еще один нюанс. Замена одной шаровой не требует проверки УКК(углов установки колес), замена рычагов уже требует проверки или регулировки. С рычагами я бы сразу менял бы рулевые наконечники и стойки стабилизатора, возможно резинки(сайлентблоки) стаба. 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 1709 |
Прожженый, ау!!! Тут задавали вопрос, сколько ходит шаровая - ответ, не муя она не ходит, во всяком случае из моего опыта 42 т.км. спокойной эксплуатации без экстрима и ям. Т.к. я не одинок, судя по другим сообщениям и по разговору с ремонтниками по Ларгусу, это весь их(шаровых) ресурс. Или сразу новые набивать смазкой или проливать АТФ, либо другой жидкой смазкой. Вы, г-н Прожженый, весь обложен специалистами автосервиса по всем видам работ, и это здорово. А не вернуться ли нам к, казалось бы забытому, вопросу самостоятельной установки шприцмасленок в эти замечательные оригинальные(для ВАЗа) ларгусовские шаровые? Что думаете по этому вопросу? Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 июля 2016 в 08:33) 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
Песчано-солевая смесь делает своё чёрное дело. (Товарищ из Болгарии, с пробегом в 200 тыщ, в непонятках, почему мы так часто меняем шаровые.) Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||||
Посетитель Нижний Новгород Сообщений: 82 |
У меня одна шаровая застучала на 35 тыс, вторая уже 50 прошла, пока не стучит. На прошлом ларгусе проехал 60 тыс, обе шаровые были живые. На шаровой, на пальце есть заужение, проточка между самим шаром, и тем местом, который зажимается в поворотный кулак(черная стрелка). Когда менял шаровую, заметил, что кромка пыльника, которая охватывает палец, сидит как раз в этой проточке. Соответственно, между пыльником и пальцем есть зазор, через который попадает грязь и вода. Если пыльник сидит на родном месте (красная стрелка), то все закрыто плотно.  На новой шаровой обратил внимание, что стоит немного сильнее нажать на пыльник, он проваливается в эту проточку, и назад самостоятельно уже не выходит. Возможно, на заводе не заморачиваются по этому поводу, и поэтому часть шаровых ходит по 30-40 тыс, а остальные шаровые работают долго и счастливо. Может поэтому у болгарского коллеги шаровые прошли уже за 200 тыс? Кто менял шаровую самостоятельно, не обратили внимания, где был пыльник? | ||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 1709 |
 5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц. "В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
П.с. родные не зря заскрипели на 65 ткм, голодали, новые накормленные так и не дали о себе знать. | ||||||||
Посетитель  Пегас Сообщений: 8284 |
Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 |
А я ещё и пыльник от газели воткнул. Плотный такой. Штатный порвал, по криворукости. Купайтесь в дерьме, черти. | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
| ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
 | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
========================= Я тут как-то под "серко" 21047 лазил - все хня резиновая (шаровые-наконечниеи) целая с 2001 года Правда и пробег 80 тык всего... Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
 Ага ! Прям бегом .. Не смеши уже .. Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
| ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Жидкое- затечет само и СОЗДАСТ клин (не клина словить) ............. Шучу - но в пред.байду - не верю ! Зря чоли наконечники и верхние шаровые на жигулях сверлил - резьба резаль (М6) -?? Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 |
П.с. про шаровые забыл, честное слово, правда фирма ТРВ, про другие не скажу. | ||||||||
Модератор  Сообщений: 9585 |
На старой "копейке". Всё ждал (и качал) когда солидол в пыльник вылезет. А оно БАХ!!! и шаровая пополам. По контактной сварке.Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||||
Посетитель  Шатура. Сообщений: 987 |
Товарищ на днях заменил шаровые.пробег 120000.первый раз.не стучали.в серввисе сказали что устали.Менял шаровые и сайлентблоки.Посадочное место на фиксатор резьбы.добавили смазки.Сайлентблоки еще живые.Автослесарь руны какие то написал на рычаге.а товарищь там же.время и пробег замены.Шаровая вроде наша.со стопорным кольцом. Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11. | ||||||||
Посетитель Сообщений: 3819 |
Появился стук на кочках(стучит не всегда, временами), полез посмотреть, монтажкой подёргал шаровые, люфт с обеих сторон 1-1,5мм, это нормально?(пробег 25тыс.) Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 июля 2016 в 09:50) |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|
