Расход топлива

Страницы: Первая Предыдущая 67 68 69 70 71 72 73 74 Следующая Последняя
  
Какой средний расход бензина на Лада Ларгус
7-8 л / 100 км
8-9 л / 100 км
9-10 л / 100 км
10-11 л / 100 км
11-12 л / 100 км
12-13 л / 100 км
более 13 л / 100 км
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 326
Дата окончания опроса: 20-08-2288
Дней до окончания: 96347
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#1751 - 28 мая 2014 в 11:04
Простой:
А у нас на Ларгусе (16 кл.) есть датчик детонации? И, если есть, правильно ли я понимаю, что это означает, что 92-й можно лить без ущерба для двигателя (он сам настроится, как ему надо)?
http://wiki.zr.ru/%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Logan_2005
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#1752 - 28 мая 2014 в 11:08
Простой:
А у нас на Ларгусе (16 кл.) есть датчик детонации? И, если есть, правильно ли я понимаю, что это означает, что 92-й можно лить без ущерба для двигателя (он сам настроится, как ему надо)?

http://wiki.zr.ru/%D0%94%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA_%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Logan_2005
Как оно работает:
Автомобиль можно эксплуатировать на топливе с пониженным октановым числом при приемлемых качествах. Появление кода неисправности, связанного с повышенным уровнем шумов в двигателе, нельзя игнорировать, необходимо сделать проверки всех подсистем двигателя. Срабатывание системы гашения детонации приводит к потере мощности двигателя, повышенному расходу топлива  и требует необходимых проверок в работе двигателя и его подсистем.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 28 мая 2014 в 11:16)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#1753 - 28 мая 2014 в 11:47
Ща в дебри полезем.
Датчик детонации  помогает ЭБУ выставлять зажигание(угол опережения)  ПО ГРАНИЦЕ ДЕТОНАЦИИ.
На сколько совершенны программы ЭБУ, на столько блок управления справляется с этой задачей. Но есть разумные(или заложенные разработчиками) пределы, иначе как в анекдоте про лесопилку и лом.
Скорости обработки данных, снятых с датчиков, низкие. Все управляющие команды пока проходят, попадают на предыдущее состояние двигателя. КПД ограничен.
Системы зажигания сверхбыстродействующие, есть такие, позволяют управлять зажиганием с точностью 0,1мм движения поршня в цилиндре. Вот тогда октановое число большого значения не имеет. В массовом автомобилестроении не применяются. Мир пошел по принципу сборки из готовых комплектующих. Так проще и главное дешевле производителю.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 мая 2014 в 11:49)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1754 - 28 мая 2014 в 12:20
alexei:

Виталик:
У кого 92 бенз. заведите авто и откройте капот,погазуйте рукой за рычажок,запомните как работает двигатель,потом выкатайте полностью 92 и залейте 95 (без перемешки с 92)и проделайте тоже самое,результат сразу "почувствуете",на 92 если чуть резче "газнуть" двигатель несколько раз вздрагивает и отчётливо слышна детонация(это всё конечно очень быстро происходи
Хм, в любом талмуде описана регулировка зажигания и обязательное присутствие кратковременной детонации, при резком нажатии на акселератор. smile
Всё верно,раньше так регулировали на "жигулях" и "москвичах",и если вы читали этот самый талмуд то знали бы что проверяется при нагрузке,например при резком ускорении на 3 или 4 передаче,несколько секунд должна быыть слышна детонация
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#1755 - 28 мая 2014 в 12:35
HR64, спасибо. Ну, раз датчик детонации есть - значит, можно спокойно лить 92-й. Конечно, было бы неплохо узнать, до какого ОЧ этот датчик помогает - а то, глядишь, и с 80-м можно было бы пополам мешать.

Возвращаясь к расходу. HR64, смотрю, ты по знаниям неплохо подкован. Может, завалялась у тебя (или видел где) табличка или рисунок с зависимостью расхода на Ларгусе (или Дачии МЦВ) от скорости? Тогда можно было примерно прикидывать, когда как гнать - чтобы, с одной стороны, побыстрей приехать, а, с другой стороны, и на топливе не разориться.

Раньше-то в описаниях Жигулей указывали расход на 90-та, 120-ти и в городе, а сейчас и того нет - один смешанный цикл.
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1756 - 28 мая 2014 в 12:54
Виталик:
Всё верно,раньше так регулировали на "жигулях" и "москвичах"
Да на всём регулировали, где нет ЭСУД.
Виталик:
ри резком ускорении на 3 или 4 передаче
Про 3ю первый раз слышу.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#1757 - 28 мая 2014 в 13:00
Ларгус я знаю хуже тех, кто эксплуатирует его дольше, есть тут грамотные и опытные люди, я их вижу между строк, а особенно те , кто с Логана пересел. Общая подготовка имеется, осталось к Ларгусу применить.  Сам читаю с интересом форум на  предмет косяков и опыта эксплуатации. Одному времени не хватит, а коллективный разум находит проблемы и их решение.  good
По скоростному режиму  поищу применительно к MCV.
Общие рекомендации- как для остальных автомобилей такого класса. Получаются тошнящие скорости 60-80. После 100 вылезает Сх, аэродинамическое сопротивление, после 120 Ларгус на штатной резине, пустой, начинает болтать.
Ну вот и вырисовывается 100км/ч
По 92, так же как аналогичные автомобили. Ездить будет.  Будет тупить, расход будет несколько больше чем на 95.
Если есть значительная денежная экономия и это принципиально важно, то пойдет 92.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 28 мая 2014 в 13:32)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#1758 - 28 мая 2014 в 14:12
Простой:
на новых двигателях
Датчик детонации. И ЭБУ подстраивает УОЗ под работу на грани детонации.
Простой:
А у нас на Ларгусе (16 кл.) есть датчик детонации?
Есть
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1005
#1759 - 28 мая 2014 в 14:45
Простой:
Ну, раз датчик детонации есть - значит, можно спокойно лить 92-й.
Ну,наконец - то нашла ответ на вопрос мучивший меня последние 2 недели.Датчик есть, не совсем поняла где стоит ( по фото от логана). Подскажите, плиз. Всем мир! ))
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1760 - 28 мая 2014 в 14:49
gura:
Подскажите, плиз
Датчик детонации Лада Ларгус, прикреплен к блоку цилиндров между 2-м и 3-м цилиндрами. Простите за любопытство, а зачем это вам? smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1005
#1761 - 28 мая 2014 в 15:15
alexei:
а зачем это вам? smile
[Затем, что можно спокойно лить 92-й
а также
HR64:
Сам читаю с интересом форум на  предмет косяков и опыта эксплуатации. Одному времени не хватит, а коллективный разум находит проблемы и их решение.  good
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#1762 - 28 мая 2014 в 15:30
gura:
[Затем, что можно спокойно лить 92-й
Так ведь достаточно знать что он есть и совсем не обязательно где, если вы конечно не занимаетесь самолечением ремонтом  авто.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1005
#1763 - 28 мая 2014 в 15:38
прожженный:

Natalia26:
я одна такая?
Вас орды, тупо верующие БК beee
Уважаемый "ПРОЖЖЕННЫЙ", в том то и дело, что не верю БК, и, не будем повторять, что здесь обсуждалось выше, доля истины имеется. Я то писала именно расчет показаний: бак -километраж. На сегодняшний день у меня рекорд - 10,8 расход по Москве.(Спасибо "ПРОСТОМУ", он меня подбадривает! ) bayan
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1005
#1764 - 28 мая 2014 в 15:42
alexei:

gura:
Подскажите, плиз
Датчик детонации Лада Ларгус, прикреплен к блоку цилиндров между 2-м и 3-м цилиндрами. Простите за любопытство, а зачем это вам? smile
Извините, не поблагодарила. Спасибо за подсказку!:))
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1765 - 28 мая 2014 в 16:47
HR64:
Если есть значительная денежная экономия и это принципиально важно, то пойдет 92.
точно, да и расход не намного больше чем на 95.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Сообщений: 6
#1766 - 28 мая 2014 в 20:15
Спасибо за ответ ) и еще вопрос... от девушки ))) на всех комплектациях БК показывает расход? чо тыкать нужно? я умею только без зажигания придержать кнопочку на приборах, вкл. зажигание, жду моргания цифр и выбираю кол-во в баке. так и считаю расход.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1767 - 28 мая 2014 в 20:18
alexei:

Виталик:
Всё верно,раньше так регулировали на "жигулях" и "москвичах"
Да на всём регулировали, где нет ЭСУД.
Виталик:
ри резком ускорении на 3 или 4 передаче
Про 3ю первый раз слышу.
Разговор изначально был про просто заведённый двигатель,без нагрузки,вы уже определитесь где должна быть детонация а где нет
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1768 - 28 мая 2014 в 20:23
Natalia26:

Спасибо за ответ ) и еще вопрос... от девушки ))) на всех комплектациях БК показывает расход? чо тыкать нужно? я умею только без зажигания придержать кнопочку на приборах, вкл. зажигание, жду моргания цифр и выбираю кол-во в баке. так и считаю расход.
Не на всех комплектациях есть БК,если на правом подрулевом переключателе есть кнопочка как на левом сигнал, значить у вас есть БК
Посетитель
Сообщений: 6
#1769 - 28 мая 2014 в 20:28
а если кнопочки нет.... то фигвам? национальная индейская изба! ))) Спасибо!
Посетитель
Медаль
Москва ЗАО
Сообщений: 8989
#1770 - 28 мая 2014 в 20:34
Natalia26:
а если кнопочки нет.... то фигвам? национальная индейская изба! ))) Спасибо!
good  hehe
KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...
Посетитель
Сообщений: 6
#1771 - 28 мая 2014 в 20:37
HR64:
вот эту картинку на приборе я ни разу не видела, сколько бы не нажимала кнопочку! )))
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#1772 - 28 мая 2014 в 20:41
про какую пишешь? пост1690?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 мая 2014 в 20:43)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Сообщений: 6
#1773 - 28 мая 2014 в 21:00
да... там машинка типа до заправки едет )))
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1005
#1774 - 28 мая 2014 в 21:07
serj:

Natalia26:
а если кнопочки нет.... то фигвам? национальная индейская изба! ))) Спасибо!
good  hehe

Не обижайте девушку! ))) А то рассержусь..!!! hehe
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#1775 - 28 мая 2014 в 21:08
Natalia26:

HR64:
вот эту картинку на приборе я ни разу не видела, сколько бы не нажимала кнопочку! )))

Если нет кнопочки на переключателе то на приборке бесполезно тыкать,у вас нет БК,кроме суточного и общего пробега вы ничего не увидите
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 67 68 69 70 71 72 73 74 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька