Ларгус или буханка

Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#176 - 30 апреля 2014 в 09:39
Vodnik818:

Можно было две палки на релинги примотать скотчем - вот тебе и багажник.
А лисапед-то к ним как крепить? Если лежмя - он ведь крышу царапать будет. А такие крепления, в которых лисапед стоит стоймя - самому из палок просто так не сделаешь (я, по крайней мере, не придумал, как такое замутить).

Конечно, можно что-то придумать (например, обернуть велик тканью, и примотать верёвками на крышу), но речь о том, что в буханку он бы влез безо всяких хитростей.
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#177 - 30 апреля 2014 в 10:42
Простой:
но речь о том, что в буханку он бы влез безо всяких хитростей.
а в камаза он влез бы вместе с буханкой! yes
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Золотая Орда
Сообщений: 21
#178 - 30 апреля 2014 в 10:56
Ларгус против Буханки? Буханка против Ларгуса? Концептуально несравнимые автомобили.

ИМХО, по сути нужно иметь одновременно и Ларгус и Буханку.

На Ларгусе - груз и попу по городу, на бухлобусе - то же самое но по е**ням.

А ежели еще на бухлобус вкрячить барсомосты, мудовую резину на 35, т.е. сделать его EOE (extreme offroad edition) - то можно просто по компасу ехать.

O tempora, o mores!
Esse Homo
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#179 - 30 апреля 2014 в 11:38
hasilzu:


ИМХО, по сути нужно иметь одновременно и Ларгус и Буханку.


Точно. Не "или", а "и".
А еще маленький городской автомобильчик для экономного перемещения попы по городу.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#180 - 16 июня 2014 в 08:49
Ну, вот, вчера первый раз завяз на Ларгусе. Причём не где-нибудь на Урале или в Сибири, а в самой Москве (правда, новой).

Причём, по раскисшему за 2 дня дождей просёлку ехал вполне ничего, но, когда стал разворачиваться на ровной с виду полянке - там обнаружился не заметный невооружённым глазом бугорок, и Ларгус сел на днище.

В итоге, правда, выехал своими силами (в раскачку, подкинув ветки под переднее колесо), но неприятный осадок остался. Всё-таки, длинная база - большое зло.

В общем, если когда-нибудь буду менять машину - в следующий раз возьму буханку.
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3819
#181 - 16 июня 2014 в 09:02
Простой:

В общем, если когда-нибудь буду менять машину - в следующий раз возьму буханку.
Следующего раза может и не быть, всё же УАЗ 42года на конвеере.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2014 в 09:14)
Посетитель
Орел
Сообщений: 314
#182 - 19 июня 2014 в 22:01
Не давно друг поехал на рыбалку на Буханке, не знаю где он елозил, но застрял. Теперь думает продавать Буханку и брать ГАЗ-66.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3819
#183 - 20 июня 2014 в 08:53
fine2-Сергей-2:

Не давно друг поехал на рыбалку на Буханке, не знаю где он елозил, но застрял. Теперь думает продавать Буханку и брать ГАЗ-66.
Потом будет продавать ГАЗ-66 и брать К-700  laugh
Посетитель
Медаль
Москва СВАО - Мытищи
Сообщений: 475
#184 - 20 июня 2014 в 10:56
Лучше такой,и цена как у Ларика с допами:
"Гусеничный тягач ГАЗ - 71 ГТС Цена: 550 000 руб"
Посетитель
Орел
Сообщений: 314
#185 - 20 июня 2014 в 13:25
Во. Это нормально и шиповка на зиму не нужна.
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#186 - 23 июня 2014 в 09:14
fine2-Сергей-2:

Не давно друг поехал на рыбалку на Буханке, не знаю где он елозил, но застрял.

Не, ну засадить-то можно что угодно. Но, думаю, где застрянет буханка - туда Ларгус даже и не доедет.

Впрочем, я насчёт проходимости Ларгуса немного погорячился - поговорил с местными, так ту дорогу, где я ехал, называют "старым зимником". То есть, когда-то, при царе Горохе, там был только зимник - а сейчас и его забросили.

Правда, ради опыта одолжил Гранту и попробовал там же развернуться - не завязла. Но она, конечно, и короче, и легче, и просвет больше.

А так, вообще, многое от подхода водителя зависит. У меня у соседа - Кашкай. Когда покупал - хвастался: мол, полный привод, блокировки, туда-сюда, в общем, крутой внедорожник. А тут смотрю - траву вдоль дороги косит, причём, не около своего огорода. Спрашиваю: что, кроликов, что ли, завёл, сено запасаешь? Нет, говорит, боюсь машину поцарапать об жёсткие стебли. (!!!) Понятно, что при таком трепетном отношении о проходимости можно забыть. А кто воспринимает машину спокойно - как средство передвижения, а не украшение - тот и на классике по болоту не испугается проехать. Ну, на Ларгусе - и подавно.

Хотя, конечно, вместимости и проходимости буханки на Ларгусе ох как не хватает!
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3819
#187 - 23 июня 2014 в 09:48
Штурмовать болота - Буханки, штурмовать асфальт - Ларгус. "2 в 1" - это вместительный(чтоб как у буханки и ларгуса) современный внедорожник, но это уже совсем другая история.
Посетитель
Медаль
Уфа
Сообщений: 1201
#188 - 24 июня 2014 в 06:41
Всё зависит от прокладки, которая между рулём и сиденьем...http://www.youtube.com/watch?v=ZLB2LUaKLI4
8-кл. 7-мест Евро-2  + ГБО OMVL
Посетитель
Орел
Сообщений: 314
#189 - 24 июня 2014 в 22:25
Кабанчик:

Всё зависит от прокладки, которая между рулём и сиденьем...http://www.youtube.com/watch?v=ZLB2LUaKLI4
Кабанчик, а если за рулем сидит одна и та же прокладка, в одном и тоже месте. Вопрос на засыпку, кто победит ларгус или буханка?
Посетитель
МедальГрамота
Казань
Сообщений: 309
#190 - 26 июня 2014 в 05:23
вот обзор нашел альтернативы Ларгусам. кому ларгус не подошел читайте
http://www.yaplakal.com/forum3/topic844127.html
Кто если не мы...
Посетитель
Медаль
Пермский край
Сообщений: 937
#191 - 26 июня 2014 в 08:53
Мастер:

вот обзор нашел альтернативы Ларгусам. кому ларгус не подошел читайте
http://www.yaplakal.com/forum3/topic844127.html

Там по Ларгусам есть маленькая неточность: автор пишет, что 5-местная модель штатная, а 7-местная - это улучшенная. Хотя люкс - он и там и там люкс.
Ландыш серебристый. KS42-00L
Посетитель
Медаль
Московская область
Сообщений: 783
#192 - 26 июня 2014 в 09:31
Мастер:

вот обзор нашел альтернативы Ларгусам.

Прочитал. Обзор ни о чём. Думаю, здесь на форуме раздел, где Ларгус сравнивается с другими машинами, гораздо более содержательный.

Какой-то редкостный самодельный микроавтобус "Старт" откопали - а про семиместную Волгу-24 (универсал) - ни слова, хотя её выпускали на ГАЗе тысячами. Про буханку - тоже молчок, хотя она выпускается уже 40 лет, и их у нас по-любому больше, чем всяких там Тоёт Превий.

Ну, и Кашкай+2 почему-то не включили - хотя из семиместных иномарок это одна из самых доступных моделей, наряду с Орландой (была в том году, во всяком случае - пока не перестали выпускать).

Зато есть Тоёта Альфард за 2,5 лимона. Отличная замена Ларгусу!
Жигули Ларгус 7 мест "люкс"
Посетитель
Медаль
Сообщений: 3819
#193 - 26 июня 2014 в 09:42
Vodnik818:

Хотя люкс - он и там и там люкс.
По люксу верно, а вот норма отличается.
Посетитель
Медаль
Воронеж
Сообщений: 1348
#194 - 7 августа 2014 в 10:08
вот такой уазик....КАК ВАМ?
Посетитель
Медаль
Рязань
Сообщений: 1711
#195 - 7 августа 2014 в 10:11
Ш.А.N.:
вот такой уазик....КАК ВАМ?
ВААу, ЛЮКС-ПРЕМИУМ?  facepalm
Красота  - это страшная сила, хочется сказать.
Ларик,блондин,день рождения 31.07.2012
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#196 - 7 августа 2014 в 10:35
Таля:
Красота  - это страшная сила
он аж выгнулся от удовольствия.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Тюмень пос Боровский
Сообщений: 31
#197 - 13 августа 2014 в 16:01
А по моему этот уазик больше на телегу смахивает.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#198 - 13 августа 2014 в 16:10
k700ek28:
этот уазик больше на телегу смахивает
good -кинь фотку своего кировца-наверно и то лучше смотрится, что там у тебя еще с тюнинга, тонировку видно-турбины по ходу нет (из названия)laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 августа 2014 в 16:11)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Тюмень пос Боровский
Сообщений: 31
#199 - 22 августа 2014 в 11:01
Это почему турбины нет sad
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#200 - 22 августа 2014 в 13:56
k700ek28:
почему турбины нет
да че то с 701м попутал! laugh -давно это было...
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька