Люфт суппорта.

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
  
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#76 - 8 сентября 2015 в 07:37
Константин:
Я себе тут же сделал такое. Доволен очень, всем рекомендую.
Как прошли зимние испытания? стяжка не сломалась на морозе?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#77 - 8 сентября 2015 в 07:54
А если перейти на логановский суппорт и колодки?
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#78 - 8 сентября 2015 в 08:29
как бы не получится+при всем желании оч.дорого
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#79 - 8 сентября 2015 в 09:13
Дима, почему, у меня же стоят суппорта от 16кл. логана. Не знаю только скоба у нас одинаковая или нет, но кмк одинаковая. Остается только сам суппорт и колодки.
ЗЫ. Нет, скоба тоже разная...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 8 сентября 2015 в 10:00)
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
Посетитель
Таганрог
Сообщений: 34
#80 - 9 сентября 2015 в 20:24
Аркадичч:

Константин:
Я себе тут же сделал такое. Доволен очень, всем рекомендую.
Как прошли зимние испытания? стяжка не сломалась на морозе?

Стяжку поставил недавно. Да и зима у нас одно название. Этой зимой снег выпадал два раза rofl Я не думаю, что стяжка так повлияет на работу суппорта. Тормоза работают как обычно dance . Я считаю этот вариант временным, пока не придумаем что то более подходящее. Да и новую стяжку поставить нет проблем.
KSOY5-42-02D Серый базальт
Посетитель
Медаль
Чайковский
Сообщений: 129
#81 - 10 сентября 2015 в 07:54
Опишу, как я устранил стук суппортов, но не люфт.
При замене колодок, через пару дней стали появляться стуки в подвеске, не буду описывать поиски причины, в итоге на новых колодках в местах примыкания поршня, была нанесено, типо резины, она практически сразу сносилась и получалось что поршень соприкасался с колодкой металл об металл, от этого и был стук на плохой дороге. Обратил внимание, что на родных колодках стоят какие-то пластины
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Короче снял со старых колодок эти пластины и поставил на новые.
В итоге стук пропал, но небольшой люфт суппортов всё равно присутствует.

Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#82 - 10 сентября 2015 в 08:13
Все делал раньше,и резину и много чего,не надолго,пока не поставил пружинки на направляющие и забыл,уже год тишина.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 сентября 2015 в 08:13)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#83 - 10 сентября 2015 в 08:48
betmen:

Все делал раньше,и резину и много чего,не надолго,пока не поставил пружинки на направляющие и забыл,уже год тишина.

Чё за пружинки? А то у меня чёт не встают ни одни.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#84 - 10 сентября 2015 в 08:58
Hotei68:

betmen:

Все делал раньше,и резину и много чего,не надолго,пока не поставил пружинки на направляющие и забыл,уже год тишина.

Чё за пружинки? А то у меня чёт не встают ни одни.

Я снимал направляющий и искал везде где только можно,по длине 2см.примерно,одевал на шток - сверху пыльник натягивал.Находил пружину обрезал покороче.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#85 - 10 сентября 2015 в 21:42
Интересно.на одну модель.но разных годов.с одинаковыми механизмами.используют разную смазку.Может быть смазка для каждого зазора своя.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#86 - 12 сентября 2015 в 20:29
А если на пальцы термоусадку натянуть.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 8318
#87 - 12 сентября 2015 в 20:44
энергетик:

Интересно.на одну модель.но разных годов.с одинаковыми механизмами.используют разную смазку.Может быть смазка для каждого зазора своя.

На всех предыдущих авто всегда использовал обычную графитную смазку,никогда проблем не было,до двух лет хватает свободно,раз в год-полтора делаю ревизию суппортов и обновляю смазку
Посетитель
Медаль
Липецк
Сообщений: 879
#88 - 12 сентября 2015 в 20:48
betmen:
Я снимал направляющий и искал везде где только можно,по длине 2см.примерно,одевал на шток - сверху пыльник натягивал.Находил пружину обрезал покороче.
Чёй то не допонял!....Куда вставлял? scratch Может с фото?
К42-00L
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#89 - 12 сентября 2015 в 22:12
энергетик:

А если на пальцы термоусадку натянуть.

Однозначно стучать перестанет, но и работать тоже, ибо зазор мизерный а термоусадка, я предполагаю толще. Да ещё и может задрать термоусадку и тогда вообще клин полный будет.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#90 - 12 сентября 2015 в 23:37
некоторые скотч мотают на пальцы.до замены колодок пишут хватает.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#91 - 13 сентября 2015 в 08:28
Bogdan:

betmen:
Я снимал направляющий и искал везде где только можно,по длине 2см.примерно,одевал на шток - сверху пыльник натягивал.Находил пружину обрезал покороче.
Чёй то не допонял!....Куда вставлял? scratch Может с фото?

Снимаешь направляющий с него пыльник ,одеваешь пружинку на неё пыльник и вставляешь обратно натягиваешь на пружинку, :- пружинки чуть прижимает не даёт брякать.Всего надо 4 пружинки.фото рад бы да надо снимать и разбирать,да не времени,может попозжее.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 13 сентября 2015 в 08:31)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#92 - 13 сентября 2015 в 23:27
Надел на одну сторону термоусадку.на половину пальца.люфт пропал.тормоза есть.На другую сторону заказал пальцы от Логана.Будем наблюдать.и писк тормозов пропал.с этой стороны.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#93 - 14 сентября 2015 в 10:40
Как то так
https://youtu.be/0Rasvyaecow
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#94 - 17 сентября 2015 в 08:45
Термоусадки хватило на 2 дня.Купил пальцы от газели.влазят.сегодня отрежу.поставлю.Родные хочу покрасить хамерайтом.вроде гадость качественная.будут про запас.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Тамбов
Сообщений: 914
#95 - 17 сентября 2015 в 10:07
энергетик:

Термоусадки хватило на 2 дня.Купил пальцы от газели.влазят.сегодня отрежу.поставлю.Родные хочу покрасить хамерайтом.вроде гадость качественная.будут про запас.

Нагрузка большая там вот и хватило на два дня, термоусадка это сомнительно. А как на счёт замены полностью. Может есть аналог с уже встроенными пружинками, например как на дастаре
Посетитель
Медаль
Шатура.
Сообщений: 987
#96 - 20 сентября 2015 в 07:52
Довел направляющие до совершенства.В центре лазерных технологий.есть такой у нас.нанесли на них напыление.Напыление какое то патентованое.200 руб.Но грохот остался.Гадские колодки.размеры меньше.чем у родных.
Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#97 - 20 сентября 2015 в 08:19
энергетик:

Довел направляющие до совершенства.В центре лазерных технологий.есть такой у нас.нанесли на них напыление.Напыление какое то патентованое.200 руб.Но грохот остался.Гадские колодки.размеры меньше.чем у родных.

  энергетик,Вот охота тебе париться,забей ,или поставь пружинки и забыл как я.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 сентября 2015 в 08:19)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#98 - 20 сентября 2015 в 08:49
betmen:
,забей ,или поставь пружинки
или замени-
энергетик:
.Гадские колодки.размеры меньше.чем у родных
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#99 - 20 сентября 2015 в 10:57
LarqusMen585:
или замени
А че заменить то,?
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Чебоксары
Сообщений: 2
#100 - 3 ноября 2015 в 12:59
Viacheslav:

rz6anh:

При проверке давления в шинах был обнаружен значительный люфт правого переднего суппорта.То есть суппорт состоит из двух частей соединённых длинными болтами с пыльниками.Вот внутренняя половинка болтается так что слышно в салоне.Болты затянуты.Левый суппорт абсолютно без люфта. Пробег 20000 т. Возможно кто-то уже сталкивался с подобным.Прошу совета.
Была такая проблема, заменили правый суппорт по гарантии.

У меня левый суппорт сильно люфтит, правый поменьше, у ОД сказали что это нормально. Поделитесь как добились замены.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька