Кто передумал покупать Ларгус и почему?

А что Хаккинен скажет об автомобилях с пластиковым навесным, или вообще полностью из стекловолокна?

демон123:

А что Хаккинен скажет об автомобилях с пластиковым навесным, или вообще полностью из стекловолокна?

А я поменял бы некоторые панели на армированный пластик.

Собствено вернусь к  первоисточнику-  концепту Дачия Степпе, котроый  заставил  меня посмотреть на MCV как  на потенциально очень  интресную машину, но увы, реализации проекта Степпе так и и не  случилось.

Интересно, там предполагался полный привод?
Вот бы полный привод и двигатель помощнее  

Мечты мечты.. насчет полного не  знаю, но вот жвиэок- там предполагался очень неплохой по тяговитости экономичный дизель, в прчем это то немногое, что таки появилось в этой жизни-  увы не у нас, но в  той же украине можно  было спокойно купить MCV с дизелем и не  сллушать надсадгнный вой мотора при 100 км/ч..

MihPuch:

Интересно, там предполагался полный привод? Вот бы полный привод и двигатель помощнее

А еще колеса побольше  и блокировки дифференциалов  

Дачи Логан  Степпе
сробствено в 2006-м это было  просто бомбой- эдакий полуджип-  полууниверсал  с брутальной внешностью по  бюджетной цене. НО.. не  сбылось, машина так и не увидела свет.
Но смотрится ЗАЧООТ!

Я уже стал забывать как симакс выглядит.Похоже всё таки у нас в городе их нет,а если и были то продали их горячим финским парням
С уважением.
Курянин.
Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт.

курянин:

Я уже стал забывать как симакс выглядит.Похоже всё таки у нас в городе их нет,а если и были то продали их горячим финским парням С уважением. Курянин. Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт.

Не будите и не поминайте всуе СамиЗнаетеКого!Лучше не надо...

andrew:

курянин: Я уже стал забывать как симакс выглядит.Похоже всё таки у нас в городе их нет,а если и были то продали их горячим финским парням С уважением. Курянин. Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт. Не будите и не поминайте всуе СамиЗнаетеКого!Лучше не надо...

Правильно , а то тычут ( сами знаете кого ) палками , а потом ноют  

курянин:

Я уже стал забывать как симакс выглядит.Похоже всё таки у нас в городе их нет,а если и были то продали их горячим финским парням С уважением. Курянин. Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт.

А Вам оно зачем? Передумали покупать Ларгус? И решили взять Smax? Думаю нет,  тем паче Вашей тягой к новью Smax  банально не   по карману. Поэтому не разводите  флейм и  пишите по  существу, а по существу у Вас ничего нет-  Вы болтун, милейший..
Упоминаемый Вами C max(Си Макс)вообще другая машина- Вы еще и не компетентный болтун.

Mikka:

Но смотрится ЗАЧООТ!

Как бы приподнять Ларгус и цацок навесить, чтобы холодильникооблазное тельце скрыть. Вот Вам и Дачия Степпе, и зачет.

Похоже, SMax придает величия.

Как я писал,что выбыл из гонки ожидания Ларгусом.Я взял Сиат Альгабру бензин 150 лошадей турбо.ручка 2009 года за 615 тыс.,он же фольц Шаран.он же форд гэлекси,только шильдики разные ,а по сути одна машина.Это разный класс машин по сравнению с Ларгусом .Я не жалею,что не дождался Ларгус,добавил 150 тыс.Да не новая по годам..но лако красочное покрытие даст фору Ларгусу новому,и оцинковка и тд.Жрет бензина сшанный 10,по городу 12-13(если газовать) по трасе 7.5 -  8.5.По этому спорить,что лучше пони или скакун нет смысла.Ларгус мне узким внутри показался и мног разных мелочей.Я посчитал..., цена Ларгуса+ допы минум на 50 тыс=500 с учётом подорожаний, и не известно когда будет машина.Я получил за 615 готовую машину(начиная с тонировки у меня топовая модификация)А для немецкого двигателя бензинового(пробег у меня 90 тыс ) миллион выдержит.К тому же я прверил на диагностике ёё. Мимо меня ларгусы проезжают.вид у них не новей моей,так-как лакокрасочное покрытие у моей выше классом.Так,что каждому свое,кому только новое,кому-то для своих нужд.Но ощущения вождения моего коня по сравнению с Ларгусом,не сравнить.Разные машины.Хотя я хотел поддержать нашего автопроизводителя, если б была в наличии.Но видимо вкусы разные,и я по душе выбрал,что понравилось,а не то на что хватило в пределах разумного(я взял кредит).

sancho:

А для немецкого двигателя бензинового(пробег у меня 90 тыс ) миллион выдержит.

Не выдержит  

sarvizir:

Как бы приподнять Ларгус и цацок навесить, чтобы холодильникооблазное тельце скрыть. Вот Вам и Дачия Степпе, и зачет. Похоже, SMax придает величия.

Дело не  только в цацках, в концепте Степпе иные, значительно более гармоничные пропорции нежели в Ларгусе и MCV, одни кроссоверные  крупные арки дорогого стоят.
НЕ , любо кататься на холодильнике  с маленькими колесиками(вспоминаем третью грудь)-  кто ж запретит, но  изначальная задумка-  перед Вами, ей богу неплоха.
PS Smax величия не   добавляет, он учит прекрасному, ибо над обликом этой машины работали талантливые  и высокооплачиваемые дизайнеры, чего с Ларгусом  просто не случилось, ну не  срослось у Рено с дизайном по этой машинке, бабла тупо не  хватило.

Mikka:

Smax величия не   добавляет, он учит прекрасному, ибо над обликом этой машины работали талантливые  и высокооплачиваемые дизайнеры

Porsche Panamera и Maserati Quattroporte учат прекрасному лучше, чем Ford S-Max, ибо над обликами этих машин работали ещё более талантливые и более высокооплачиваемые дизайнеры.

Mikka:

ну не  срослось у Рено с дизайном по этой машинке, бабла тупо не  хватило.

Ну, как же не срослось - вон, Степпе довольно сросшийся. Вид у него паркетный вполне. Ну, а Ларгус имеет вид, соответствующий своему функционалу, на паркетные функции не претендует. Неспроста на таком дизайне остановились.

sancho, поздравляю с Сеаткой. Я в этом году для себя тоже сеат открыла: отзывы по техническим характеристикам и эксплуатации прекрасные, дизайн изумительный. Ну очень нравятся машинки. Если получится, сама брать буду Сеат Алтею ХL (в другом городе машинка, потому проблемы небольшие есть). Ну а на безрыбье.....и Ларгус пойдет. Но что-то уже и не особо привлекает, хочется за руль Сеата сесть.

DochiMacho:

sancho, поздравляю с Сеаткой. Я в этом году для себя тоже сеат открыла: отзывы по техническим характеристикам и эксплуатации прекрасные, дизайн изумительный. Ну очень нравятся машинки. Если получится, сама брать буду Сеат Алтею ХL (в другом городе машинка, потому проблемы небольшие есть). Ну а на безрыбье.....и Ларгус пойдет. Но что-то уже и не особо привлекает, хочется за руль Сеата сесть.

А в Ларгусе уже разочаровались? Расскажите, чем он Вас не устроил ( или в чем не понравился)?

ladislav72, да я собственно и не очаровывалась. Нужна просто машина с достаточным багажником за невеликую сумму денег, т.к. нужно строить дом на даче, свободных денег нет. До этого 7 лет отъездила на Рекстоне 2,9TD. Конечно при сравнении очарования Ларгус не вызывает.  

ladislav72:

ladislav72

Да причем здесь устроил не устроил.  Так долго ждать нету сил - машинка то нужна, и обстоятельства у всех разные и зацикливаться на ЛЛ нет смысла. Хотя я не сторонник б/у. Я например пока жду (двенашку пока не покупают) и скорее всего дождусь, хотя уже был в поисках, особой недорогой альтернативы у меня нет, т.к. мне нужна авто и для работы, и дачи, и за грибами, да на рыбалку. И еще купаться на даче детишек отвезти (и своих и соседских) - как раз 7 мест вполне. А семью (жену и 2 детишек) я вожу на ФФ.

Mikka:

курянин: Я уже стал забывать как симакс выглядит.Похоже всё таки у нас в городе их нет,а если и были то продали их горячим финским парням С уважением. Курянин. Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт. А Вам оно зачем? Передумали покупать Ларгус? И решили взять Smax? Думаю нет,  тем паче Вашей тягой к новью Smax  банально не   по карману. Поэтому не разводите  флейм и  пишите по  существу, а по существу у Вас ничего нет-  Вы болтун, милейший.. Упоминаемый Вами C max(Си Макс)вообще другая машина- Вы еще и не компетентный болтун.

Чья бы корова мычала на счёт "по существу".О чём можно говорить с человеком если в цитате"лучшая машина- новая машина" ищет двойное толкование прикрываясь "офицеальным академическим двойным толкованием".
С уважением.
Курянин.
Вожу НОВЫЙ Ларгус KS015-41-02L Базальт

Mikka:

Smax величия не   добавляет, он учит прекрасному

Случилось на днях заглянуть в салон Форда. Посмотрел на S-max. Что могу сказать - Mikka прав, машина комфортная, салон огромный. Задние кресла двигаются вперед-назад, наклон спинки меняется, водительское место понравилось. Жаль, что он стоит как почти три Ларгуса. Жалко на такой по полям-лесам ездить. Для себя сделал вывод, что S-max - конкурент Ларгусу по размеру салона и багажника (в Ларгусе потеснее, но не на много), а по комфорту и по деньгам сравнивать нет смысла.

Понятно что S-max положит Largus на лопатки во всех параметрах, вот только в этой ценовой категории Ford будет сильно бу. Тут уже дело сугубо личное выбрать авто скромнее, но новое, либо комфортабельный бу.
Лично мне бу уже не нужен, накатался.

PashtetIV, я вот дважды покупала с рук авто. И тьфу-тьфу-тьфу. Спасибо машинкам за службу. Может просто везение. а про новые авто нередко слышу что "попал" человек. Тоже, видимо, момент везения.