Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Всем привет. Съездил на новой пятой(0.795) на море, в сторону Лазаревской впечатления от ходовых качеств и дорог,за пределами Ростовской области,самые приятные. Машинка по горкам да и в пробках и в дождь топала хорошо. По прежнему рекомендую эту пятую пару. Резину ещё повыше стандарта поставить и О.К.

А на 756 и резина штатная ничего себе)))

SUNDUK:

Всем привет. Съездил на новой пятой(0.795) на море, в сторону Лазаревской впечатления от ходовых качеств и дорог,за пределами Ростовской области,самые приятные. Машинка по горкам да и в пробках и в дождь топала хорошо. По прежнему рекомендую эту пятую пару. Резину ещё повыше стандарта поставить и О.К.

Цена 0,795 в три раза выше чем 0,756, только поэтому я купил последний.

Народ выкладывайте статью из За рулем о подборе 5 передачи .В августовском номере на 100 странице.Сам выложить не могу-нахожусь в Питере.

да 3км разница между моей и 0795- так здесь на форуме и высчитали, все верно.

Да,статья не плохая.Сравнения,замеры,рекомендации и полный фотоотчет для самостоятельной замены шестеренок.

welder:

Да,статья не плохая.Сравнения,замеры,рекомендации и полный фотоотчет

почитать бы интересно, может что новое напишут-хотя думаю все взяли отсюда с форума- фотоотчеты у нас многие создавали, по идее и добавить то нечего.

Глядя на картинки, сделал вывод, что сравнивали только 3 шестерни пятой передачи и до самых длинных не добрались.

SUNDUK:

Всем привет. Съездил на новой пятой(0.795) на море, в сторону Лазаревской впечатления от ходовых качеств и дорог,за пределами Ростовской области,самые приятные. Машинка по горкам да и в пробках и в дождь топала хорошо. По прежнему рекомендую эту пятую пару. Резину ещё повыше стандарта поставить и О.К.

И на 756 неплохо даже очень,не каких проблем,много участков где до  130км.ч можно поливать, в горку без проблем не каких неудобств - прет как танк.зато экономию ощутил реально - раньше на 30литровом баллоне 280км проезжал по трассе в таком режиме на море - теперь 350км.С кондеем не ощущается практически на 5й - запас остается - доволен не передать чувства - наконец испытал 5ю во всем вкусе с нагрузкой и всем снаряжении.

Много читал, выбирал между 0,795 и 0,756. Решил остановиться на 0,756. Покупал у официалов Рено по цене 8200611301 - 1293 р., 8200607981 - 1293 р., итого 2586 р. Пара 0,795 была 8200611297 - 3694 р., 8200607978 - 1293 р., т.е. дороже. Менять изначально планировал тоже у них. Пообщался с менеджером сервисного отдела - обещали поменять без снятия КПП за 3000 р. Записался, приехал, начал оформляться - вышел менеджер и говорит, механик отказывается менять без снятия КПП - будешь менять? (нормо-час у Реношников дорогой!). Я отказался. Нашел через знакомых СТО, где согласились заменить без снятия КПП за 1500 р. В субботу заменили за 2 часа. Что могу сказать. До Ларгуса было много машин, но ни на одной не удавалось ездить по городу на 5-й передаче с 50-60 км/ч. За полтора года на Ларгусе привык к такому темпу, тем более машина позволяет довольно неплохо разгоняться. С новой парой делать это стало менее комфортно, хотя и как и прежде реально. Видимо придется возвращаться к прежнему стилю езды. А вот по трассе машину как будто подменили: приятный акустический комфорт; на 5-й при 3000 по тахометру скорость - около 115 км/ч, по расходу пока ничего не прочувствовал, т.к. проехал после замены всего 50 км. На следующей неделе в отпуск и на юга, вот где надеюсь и проявится вся прелесть переделки. Считаю что за 4000 р. изменил то, что вносило некий дискомфорт во владении Ларгусом.

tin:

Много читал, выбирал между 0,795 и 0,756. Решил остановиться на 0,756. Покупал у официалов Рено по цене 8200611301 - 1293 р., 8200607981 - 1293 р., итого 2586 р. Пара 0,795 была 8200611297 - 3694 р., 8200607978 - 1293 р., т.е. дороже. Менять изначально планировал тоже у них. Пообщался с менеджером сервисного отдела - обещали поменять без снятия КПП за 3000 р. Записался, приехал, начал оформляться - вышел менеджер и говорит, механик отказывается менять без снятия КПП - будешь менять? (нормо-час у Реношников дорогой!). Я отказался. Нашел через знакомых СТО, где согласились заменить без снятия КПП за 1500 р. В субботу заменили за 2 часа. Что могу сказать. До Ларгуса было много машин, но ни на одной не удавалось ездить по городу на 5-й передаче с 50-60 км/ч. За полтора года на Ларгусе привык к такому темпу, тем более машина позволяет довольно неплохо разгоняться. С новой парой делать это стало менее комфортно, хотя и как и прежде реально. Видимо придется возвращаться к прежнему стилю езды. А вот по трассе машину как будто подменили: приятный акустический комфорт; на 5-й при 3000 по тахометру скорость - около 115 км/ч, по расходу пока ничего не прочувствовал, т.к. проехал после замены всего 50 км. На следующей неделе в отпуск и на юга, вот где надеюсь и проявится вся прелесть переделки. Считаю что за 4000 р. изменил то, что вносило некий дискомфорт во владении Ларгусом.

По городу конечно уже не прейдеться ездить на 5й - отвыкай.Зато на трассе М4 я ехал просто наслаждался -120км.ч просто катиться .У меня на 3000тыс об.112км.ч показывает на штатной резине.наверно резина другая стоит у тебя.

dmitriy27:

По городу конечно уже не прейдеться ездить на 5й - отвыкай.Зато на трассе М4 я ехал просто наслаждался -120км.ч просто катиться .У меня на 3000тыс об.112км.ч показывает на штатной резине.наверно резина другая стоит у тебя.

Резина - штатный Амтел. Может и 112 км/ч. сильно точно не приглядывался. По поводу "отвыкай" - машина позволяет ехать на 5-й по и городу, только ускорение происходит не настолько быстро как на стоке.

welder:

Народ выкладывайте статью из За рулем о подборе 5 передачи .В августовском номере на 100 странице.Сам выложить не могу-нахожусь в Питере.

Сегодня вечером купил журнал, завтра в обед отсканирую. Выложу в тему Выбор 5й передачи. Мифы и реальность., она больше по смыслу подходит.

Скан статьи выложил в вышеуказанную ветку. Ну а тут в качестве методического пособия думаю будет полезно вот это

Мне кажется п.6 не правильный. Мы вилку наоборот утапливали от себя.

tin:

Мы вилку наоборот утапливали от себя.

подзабыл уже, но помнится врод на себя двигали. правильно все.

Здесь можно посмотреть весь журнал.

LarqusMen585:

И п.2277 говорит от себя.

tin:

не охота все просматривать опять, делал не я-мастер....а если у них неправильно написано-тогда вообще одуреть,прославились.

tin:

Мне кажется п.6 не правильный. Мы вилку наоборот утапливали от себя.

Без разницы на себя или от себя,в первом случае задняя включится,во втором пятая,в любом случае валы заблокируются

Виталик:

в любом случае валы заблокируются

ну вот и разобрались-что так, что так правильно

Всем привет! Наконец-то свершилось! Заменил на 0,756. Шестернеки заказывал через официалов Рено, замену делал в Реноводе (г. Омск). По времени минут 45. Спасибо мастеру Михаилу! Всё быстро и качественно. Стоимость 2500 за работу и 2300 за шестеренки. Что в итоге получилось: ЛЛ поехал по иному! По при 60-80 км/ч обороты до 2 тыс. Ускорение конечно же упало в отличии от стока, но терпимо. Главное теперь на трассе очень приятно - средняя скорость возрастала со 120 до 140. При этом звук двигателя не напрягает. Ускорение на трассе тоже есть, но слабое. Лучше ускорение после 3 тыс/об. В общем, если часто бываете на трассе и нужна скорось - меняйте!

Алексей:

Всем привет! Наконец-то свершилось! Заменил на 0,756. Шестернеки заказывал через официалов Рено, замену делал в Реноводе (г. Омск). По времени минут 45. Спасибо мастеру Михаилу! Всё быстро и качественно. Стоимость 2500 за работу и 2300 за шестеренки. Что в итоге получилось: ЛЛ поехал по иному! По при 60-80 км/ч обороты до 2 тыс. Ускорение конечно же упало в отличии от стока, но терпимо. Главное теперь на трассе очень приятно - средняя скорость возрастала со 120 до 140. При этом звук двигателя не напрягает. Ускорение на трассе тоже есть, но слабое. Лучше ускорение после 3 тыс/об. В общем, если часто бываете на трассе и нужна скорось - меняйте!

А расход не смотрел, увеличился, уменьшился? По идее должен был подрости, хотя бы чуть.

Алексей:

средняя скорость возрастала со 120 до 140

Да Вы низенько летаете, если такая СРЕДНЯЯ скорость. У меня по трассе средняя получается от 80 до 110, при этом если средняя 110 некоторые участки проезжаешь со скоростью 130-150. Мне кажется, для средней 140 нужно под 200 шпарить, ведь в населенных пунктах и на ухабах едешь 70-80   Хотя, если это средняя скорость на участке в 3 км, то вполне возможно и 140  

orlik:

Алексей: Всем привет! Наконец-то свершилось! Заменил на 0,756. Шестернеки заказывал через официалов Рено, замену делал в Реноводе (г. Омск). По времени минут 45. Спасибо мастеру Михаилу! Всё быстро и качественно. Стоимость 2500 за работу и 2300 за шестеренки. Что в итоге получилось: ЛЛ поехал по иному! По при 60-80 км/ч обороты до 2 тыс. Ускорение конечно же упало в отличии от стока, но терпимо. Главное теперь на трассе очень приятно - средняя скорость возрастала со 120 до 140. При этом звук двигателя не напрягает. Ускорение на трассе тоже есть, но слабое. Лучше ускорение после 3 тыс/об. В общем, если часто бываете на трассе и нужна скорось - меняйте! А расход не смотрел, увеличился, уменьшился? По идее должен был подрости, хотя бы чуть.

Пока не замерял. По бортовому как был 8,8, так и осталось.....