Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

denis62rus:

Не знаю на какой паре остановиться толи как раньше решил 0.756 толи 0.795

Аналогичная ситуация. думаю. Наверно на 0,795 не очень будет заметно снижение оборотов..., и в то же время не хочется терять тягу на низах...

denis62rus:

а зачем тебе две пары? Если не секрет.

А потому что меня тоже мучает вопрос выбора, поэтому 2шт :

denis62rus:

Блин чет я в ступор вошёл.... Не знаю на какой паре остановиться толи как раньше решил 0.756 толи 0.795

На 0.756 оптимальный скоростной режим 110-120, если бы я постоянное ездил на дальняк, то поставил бы её.
Но у меня дача в 10км от города, из них 7км по населенным пунктам, так что разгоняться особо негде, а если подальше, то с друзьями, 7 человек в машине.
Вот и решил с 0.795 начать, +10км/ч, оптимальный режим 105-115 (можно реже попадать на превышение), остается запас мощности и даже намека на провал точно не будет.
Смущала цена,но если посчитать сколько уходит на бензин или всякую мелочевку (например тонировку), то цена кажется приемлемой.

Я так понял загруженая на 0.756 хреновасто тянет? У меня обычная скорость 100 -115 км в час - наверное мне тогда тоже лучше 0.795?

denis62rus:

Я так понял загруженая на 0.756 хреновасто тянет? У меня обычная скорость 100 -115 км в час - наверное мне тогда тоже лучше 0.795?

Нормально она тянет, здес много кто отписывался, разница.
Просто тянет она с 80-85км/ч, а отлично тянет с 110-120 и выше. (отлично - груженая с кондиционером на обгон или в гору)
А 0.795, тянет с 75-80км/ч, а отлично 105-115, разница с 0.756 не большая 5км/ч или 100-150 об/мин. (на тахометре пол деления)
А вот с родной 5-ой, разница для 0.756 - 500об, а для 0.795 - 350об соответственно.
Это мое мнение, основанное на расчетах и отзывах на форуме, я сам еще не поменял.
Те кто поставили 0.756 - довольны, те кто перепробывал все варианты - склонны к 0.795.

denis62rus:

Я так понял загруженая на 0.756 хреновасто тянет? У меня обычная скорость 100 -115 км в час - наверное мне тогда тоже лучше 0.795?

Я поставил 0.795 и в городе и на трассе нормально.
Считаю: более длинная передача не нужна. Если ехать 100-110 то расход по трассе с кондеем 6.7-6.9

MDS:

denis62rus: У меня обычная скорость 100 -115 км в час - наверное мне тогда тоже лучше 0.795? Просто тянет она с 80-85км/ч, а отлично тянет с 110-120 и выше. А 0.795, тянет с 75-80км/ч, а отлично 105-115, Те кто поставили 0.756 - довольны, те кто перепробывал все варианты - склонны к 0.795.

Вот что я и хотел услышать - 120 км/ч для меня предел и то только когда я один еду а с семьёй так выше 110км/ч не вжимаю . Все принято - буду искать 0.795 . осталось только здесь найти нумерацию этих шестерней  

Как-то так:
8200611297 + 8200607978 - 0.795
8200611301 + 8200607981 - 0.756
8200611303 + 8200607983 - 0.738
Штифт - 7703 067 324
Болт вторичного вала - 8200 110 072

KPOTOJIOB:

Как-то так: 8200611297 + 8200607978 - 0.795 8200611301 + 8200607981 - 0.756 8200611303 + 8200607983 - 0.738 Штифт - 7703 067 324 Болт вторичного вала - 8200 110 072

Вот спасибочки!   а то времени совсем нету читать весь раздел и искать то что нужно. Единственный ещё вопрос штифт какой толщины - хочется сразу подготовиться чем выбивать . а то как обычно разберу а потом начну бегать искать чем выбивать , гвозди гнуть

Господа заменщики 5й передачи -- на 1й странице ,чтобы не искать для вас таблица.

denis62rus:

Вот спасибочки!   а то времени совсем нету читать весь раздел и искать то что нужно. Единственный ещё вопрос штифт какой толщины - хочется сразу подготовиться чем выбивать . а то как обычно разберу а потом начну бегать искать чем выбивать , гвозди гнуть

Поменял, 6 часов вдвоем, не все так просто, как пишут.
Самая засада оказалась со снятием маленькой шестерни, там зазор 2мм, в продаже таких съемников просто нет. Стачивали на точиле, после чего при попытке стянуть, лапы просто ломало. Ездили за новым в магазин и опять точить. На шестерню ушло наверное более 4 часов. Штифт в диаметре 5мм, разрезная часть 5,5 у нового. Выбивали выколодкой 4мм, ручка у нее 10мм в диаметре, что мешало выставить соосно. В идеале, чтобы выколодка была 4-4,5мм на всю длинну. Я честное слово не представляю, как люди стягивают шестерню отвертками, плоская отвертка заходит под шестерню на пару миллиметров, при попытке отжать ее рукой крошатся края зубьев шестерни.

Теперь о хорошем, похоже на 5-ой проезжать населенные пункты со скоростью 60-70 уже не получится, пока складывается мнение что минималка для 5-ой 75-80. НО КАК ЖЕ ПРИЯТНО ЕХАТЬ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 100.

MDS:

denis62rus: Вот спасибочки!   а то времени совсем нету читать весь раздел и искать то что нужно. Единственный ещё вопрос штифт какой толщины - хочется сразу подготовиться чем выбивать . а то как обычно разберу а потом начну бегать искать чем выбивать , гвозди гнуть Поменял, 6 часов вдвоем, не все так просто, как пишут. Самая засада оказалась со снятием маленькой шестерни, там зазор 2мм, в продаже таких съемников просто нет. Стачивали на точиле, после чего при попытке стянуть, лапы просто ломало. Ездили за новым в магазин и опять точить. На шестерню ушло наверное более 4 часов. Штифт в диаметре 5мм, разрезная часть 5,5 у нового. Выбивали выколодкой 4мм, ручка у нее 10мм в диаметре, что мешало выставить соосно. В идеале, чтобы выколодка была 4-4,5мм на всю длинну. Я честное слово не представляю, как люди стягивают шестерню отвертками, плоская отвертка заходит под шестерню на пару миллиметров, при попытке отжать ее рукой крошатся края зубьев шестерни. Теперь о хорошем, похоже на 5-ой проезжать населенные пункты со скоростью 60-70 уже не получится, пока складывается мнение что минималка для 5-ой 75-80. НО КАК ЖЕ ПРИЯТНО ЕХАТЬ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 100.

Спасибо! С получки закажу шестерни - буду менять

Подскажите сколько зубов на 297 шестерне. Таблицу вверху про 41 зуб видел. Но мне пришли  39 зубов.(((

nikolajse:

пара 0795? пришли 31 и 39?

nikolajse:

Таблицу вверху про 41 зуб видел. Но мне пришли  39 зубов.

Таблица неправильная... 39 зубцов на 8200611297.
Пара 0,795?

Да 795. Ура значит все ок. Как бы убить эту табличку.

nikolajse:

Как бы убить эту табличку

Ссылку выложи, а то искать лень...

Аркадичч:

Ссылку выложи, а то искать лень.

на 74 стр

LarqusMen585:

на 74 стр

спасибо, попробую поправить.

Аркадичч:

Аркадичч

Сегодня заказал 0,756.На изношенном ДВС после 4000 оборотов масло вылетает в трубу, особенно синтетика.(из личного опыта)

mishastiy:

Сегодня заказал 0,756.На изношенном ДВС после 4000 оборотов масло вылетает в трубу, особенно синтетика.(из личного опыта)

На изношенном двигле и до 4000 хряпает масло,только не понятна ваша логика(выходя летом на улицу надо надевать зимнюю куртку ведь всё равно зима когда то будет)?

Привет всем кто заходит на Ларгус клуб. Наконец то поменял пятую передачу, поставил 0,795. Очень доволен и совершенно не жаль потраченых средств 5 тыс. шестерни и 1,5 тысяч работа. На приличных СТО предлагали за 5 штук поменять со съемом коробки ,по другому не делают. Обратился к старым знакомым в гаражах, у которых ВАЗ 111 делал. Правда перед этим електронный адрес странички на сайте записал и им предоставил. Посмотрели ребята, почитали и согласились. Поменяли только шестерни, работали аккуратно , без фанатизма. Навык ремонтных работ, при этой процедуре обязателен.Блин как круто то стало ездить !!! Я на заводских шестернях успел в Киев,Ставрополь ,в Ростов два раза съездить, последний раз ехал за знакомой ,бывшей москвичкой, топающей на дизеле WW candi maks.Вообщем "нахлебался андриналина". Эмоционально очень напрягало. Машина прошла 15 000, гарантию сразу послал в задницу- Ростов далеко а у нас гарантийка тока на бумажке была. Компьютерную диагностику сам прошёл, плавающие обороты устранил там же за символическую плату( фум ленту подмотали), масло поменял после 8 тысяч пробега сейчас хочу ещё в коробке поменять и фильтр воздушный, Ну на подъемник заезжал диагностику ходовой делал. Ну вообщем всё.. Нет ещё триста рублей Электрику отдавал отказалась ласточка заводится причиной послужила незатянутая масса на двигателе, грешу на ребят, которые скоростную пару меняли.Ну пока полет нормальный...

всем привет! друзья я с казахстана кустанай у нас помойму еше не кто не менял 5передачу! я очень хочу поменять))) нашол товарища который возьметса! теперь проблема в другом по номерам 8200611303 и 8200607983 пробивают и да говорит что шестерни пятой передачи но вот сколько зубьев не кто не скажет! кто точно заказывал шестерни можете написать ? чтобы не попасть в просак!и еше на все коробки подходят или нет на ларгусов? я хочу поставить 0.738! двиг км4  коробка незнаю какая!

Не вижу смысла покупать шестерни 0.79 за 5000, если 0.82 стоят по 1300 за штуку. Заменой очень доволен на тресе комфортная скорость стала 100-110, а на родных было 90-100. Ставить шестерни с меньшим числом на мой взгляд только для тех кто ездит по очен ровной трассе и не сильно груженым. При таких шестернях перепад по обротам между 4 и 5 составляет 700 оборотов.

Aleks:

я хочу поставить 0.738! двиг км4

Нафик Вам такая длинная! Я понимаю, что у Вас в отличии от Ростова Гор нет.   Но я Вам рекомендую 0,756.
См. пост №1 на первой странице.
Раньше часто бывал в Ваших краях (Куостанай в основном проездом). С дорогами хорошо знаком.