Аккумулятор

mumrik75 (Сергей), Сергей,ты спрашивал как сколхозить Пауэр джампер стартёр из подручных средств ( АКБ от коптера) вот подробная инструкция с картинками

boris55:

mumrik75 (Сергей), Сергей,ты спрашивал как сколхозить Пауэр джампер стартёр из подручных средств ( АКБ от коптера) вот подробная инструкция с картинками

Борис, спасибо. Это видео видел и акб подобные смотрел.
Диоды сдвоенные уже купил, 10шт, с запасом.

Вот сколько живут акб lipo, если купить его и использовать как павербанк..
Циклов 300-400 разрядов выдержат они? Током 1-2С

Авто заводить на холоде - если и понадобится, то скорее на крайний случай этот самодельный джампер.
Ну каждый раз же его не подсоединить к АКБ зимой, перед заводом авто.

mumrik75 (Сергей), ещё
А остальное спроси у Denef ( он знает про Липо) и Фалькона. Он просто любит комментить то что не знает.

boris55:

mumrik75 (Сергей), ещё А остальное спроси у Denef ( он знает про Липо) и Фалькона. Он просто любит комментить то что не знает.

Это уже смотрел, как раз про него хочу спросить.

Denef,
подскажи плиз - сколько циклов разряд-заряд живут ЛИПО?
Про такой прибор зарядки выскажи своё мнение = https://ru.aliexpress.com/item/32814133416.html

Присмотрел на 5.0Ач 3S липушку, 2.2тр просят на Али.
https://ru.aliexpress.com/item/32963563253.html

mumrik75 (Сергей), вот таким пользуюсь, и не надо десять разных. На все случаи жизни.

pakhan74:

mumrik75 (Сергей), вот таким пользуюсь, и не надо десять разных. На все случаи жизни.

А название какое зарядного ??? или ссылка ? - не видно  

mumrik75:

А название какое зарядного ??? или ссылка ? - не видно

Так я вроде не менял, с тех пор все им же - http://www.lada-largus.com/forum/thread332-12.html#439645
Сайт их - https://orionspb.ru/charger/1051/

Пособие по работе с ЗПУ Вымпел-55

mumrik75:

Denef, подскажи плиз - сколько циклов разряд-заряд живут ЛИПО? Про такой прибор зарядки выскажи своё мнение

Серж, аккумы у дронов имеют свой контролер и при критической просадки хоть одной банки он как правило блокируется и покупается новый аккум. При этом все остальные банки могут быть идеальны. Никто не рискует дорогой техникой из за расходника коим и является батарея. Случись это в воздухе, дрон отключается. В моем случае самый первый аккум имел более 280 циклов и прога определяла его ресурс как 93%. При перепайки рабочих банок в новую сборку тоже приводят к блокировки контролера. Методом проб и ошибок мне удалось найти алгоритм безболезненной замены. Сейчас народ на профильных форумах им пользуется. Для липошек важней не как используешь, а как хранишь. В полностью заряженном состоянии, как и в полностью разряженном, их нельзя хранить. Я задавал время простоя, как правило 7 суток и после этого начинался самостоятельный разряд батареи до уровня хранения. В этом случае наличие контролера на батарее очень удобно. У тебя будет внешний балансир и следить за состоянием придется самостоятельными замерами. Сборки, которые собирал из родных аккумов как доп батарея к основной, заряжал iMax B6. А разражались при хранении в связке с основной.
Могу подарить одну из двух сборок. Все равно валяется в гараже. Она собрана из двух новых аккумуляторов. Выкинешь контролер и соберешь мега батарею.


    

Denef:

mumrik75: Denef, подскажи плиз - сколько циклов разряд-заряд живут ЛИПО? Про такой прибор зарядки выскажи своё мнение Серж, аккумы у дронов имеют свой контролер и при критической просадки хоть одной банки он как правило блокируется и покупается новый аккум. При этом все остальные банки могут быть идеальны. Никто не рискует дорогой техникой из за расходника коим и является батарея. Случись это в воздухе, дрон отключается. В моем случае самый первый аккум имел более 280 циклов и прога определяла его ресурс как 93%. При перепайки рабочих банок в новую сборку тоже приводят к блокировки контролера. Методом проб и ошибок мне удалось найти алгоритм безболезненной замены. Сейчас народ на профильных форумах им пользуется. Для липошек важней не как используешь, а как хранишь. В полностью заряженном состоянии, как и в полностью разряженном, их нельзя хранить. Я задавал время простоя, как правило 7 суток и после этого начинался самостоятельный разряд батареи до уровня хранения. В этом случае наличие контролера на батарее очень удобно. У тебя будет внешний балансир и следить за состоянием придется самостоятельными замерами. Сборки, которые собирал из родных аккумов как доп батарея к основной, заряжал iMax B6. А разражались при хранении в связке с основной. Могу подарить одну из двух сборок. Все равно валяется в гараже. Она собрана из двух новых аккумуляторов. Выкинешь контролер и соберешь мега батарею.

Спасибо большое за инфу. 200+ циклов более чем достаточно, для моих целей по времени это несколько лет.
Думал просто зарядкой обойтись, но она "хранить" не умеет, облом     https://ru.aliexpress.com/item/32819780631.html

На сколько % можно разряжать LIPO, чтобы прослужили долго. До 50% ёмкости можно забирать безболезненно?
Перефразирую = на сколько % емкости LIPO у тебя выкачивает квадракоптер до момента, когда срабатывает защита от низкого заряда?

В моём случае, с пуском движка от lipo, контроллер нужен на 200+А. Таких не видел, максимум на 100А на Али нашёл, и к нему ещё банки надо по одной подключать, то есть СБОРКУ 3S распаивать придётся - опять костыль  
ПОка вижу только так - брать 3S lipo максимальной ёмкости 6-7Ач, и без контроллера через диоды шотки подключать к АКБ авто.
К сборке подключить замерялку, типа такой https://ru.aliexpress.com/item/32847601843.html

mumrik75:

Спасибо большое за инфу. 200+ циклов более чем достаточно, для моих целей по времени это несколько лет. Хранить хлопотно, однако. Думал просто зарядкой обойтись, но она хранить не умеет, облом :

280 это в моем случае и батарея живет и здравствует.  Народ уходит далеко за 400. И вся проблемность это в основном человеческий фактор... забыл зарядить после полетов и т.п..
Только не понимаю, зачем тебе аккум с такой высокой токоотдачей и проблемным хранением. Бесспорно, липошки обладают рядом преимуществ такими как низким саморазрядом, отсутствие эффекта памяти, большой диапазон рабочих температур и малый перепад напряжения по мере разряда. Но эти плюсы оценимы в основном на квадрокоптерах, где среднее значение потребления 40 А. При наборе высоты доходило до 65А. Использовать их в быту слишком проблемно... начиная от зарядки в пожаропрочном чехле и заканчивая подготовкой к хранению желательно в холодильнике. Слишком требователен к мерам предосторожности, особенно механическим повреждениям.

mumrik75:

На сколько % можно разряжать LIPO, чтобы прослужили долго. До 50% ёмкости можно забирать безболезненно? Перефразирую = на сколько % емкости LIPO у тебя выкачивает квадракоптер до момента, когда срабатывает защита от низкого заряда?

Проценты определяет программа. Это не значит, при  0% ноль на банках. Я шел на посадку при остатке на банке 3.6v. При этом напряжение в проге заложена автопосадка, я взламывал прогу и отключал эти параметры, так как управление дронов в этой стадии ограниченно. Садился при 3.4v-3.3v ... 3.0v для них убийственны. Но на этих батареях контролер сработает раньше... при 3.2v он выключает батарею. Поэтому ориентироваться надо не на проценты, а на вольтаж банок. Если память не изменяет, максимум 4.2v... минимум 3.2v. Напряжение на банках 3.7-3.85 v , это  примерно 40%. И температура Серж... нельзя доводить до 50’. При 60’ есть все шансы бахнуть. Я один раз летом при взлете глянул температуру батареи и чуть не поседел... 58’.

mumrik75:

В моём случае, с пуском движка от lipo, контроллер нужен на 200+А. Таких не видел, максимум на 100А

Зачем тебе вообще нужен контроллер?Вон там в видео Гаврила вообще подключал даже без силовых диодов.
Поставь ЛИПО без контроллера и провод за 315 руб купи на Али с разъемами и диодами уже в коробочке.Подключи,синяя изоляция и вперед!

mumrik75:

Сергей, почитай чем отличаются пусковой АКБ от тягового. И ты всё поймёшь про свои идеи. Алхимия до добра не доводит

Falcon:

mumrik75: Сергей, почитай чем отличаются пусковой АКБ от тягового. И ты всё поймёшь про свои идеи. Алхимия до добра не доводит

Для этого в инструкции на пауэр джампер написано,что заводить напрямую от этого девайса НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ с отключением батареи.Как раз из за понятий пусковой ток и тяговой ток.Но наши алхимики пробуют для развлечения ОТКЛЮЧАТЬ батарею-типа а нафига подключать к нулевой батарее и расходовать ток неизвестно на что.Там даже написано в инструкции -подключить джампер к АКБ и авто и сделать паузу в минуту.Чтобы в АКБ чуть призадуть.И заводят то от СИСТЕМЫ Джампер+АКБ-а не напрямую от джампера .И комплект диодов-обязателен.И ЛИПО подходят только от 65С и старше.Хотя олени некоторые в ютубе показывают как они напрямую заводят чуть ли не ЗИЛ промороженный.Ты купи и попробуй-а потом будешь давать советы реально имея и подключив  и сомневаться как обычно-а какой вкус устриц а???И Битлс гавно-мне Рабинович насвистел мне не понравилось.Юра-возьми ты в толк,что рассуждать надо о том что дершишь в руках или видел как другие держат.Не надо тебе и не мешай Сергею мечтать об очередном хрустальном мосту.Тем более что ему Денеф задаром предлагает отдать ЛИПО для экспериментов,а диоды у него уже есть.

Хотя я бы лично(на месте Сергея) вместо за 2250 голый ЛИПО

купил бы вот такую простенькую дешевенькую гавнину за 1865


на 2 раза завести зимой хватит и ладно.Это же не дорогое фирменно устройство-а Кетай-дешевка.

Falcon:

mumrik75: Сергей, почитай чем отличаются пусковой АКБ от тягового. И ты всё поймёшь про свои идеи. Алхимия до добра не доводит

Я кстати прошлым летом усадил АКБ на даче в ноль.Отключил его сняв клемму и подключив зарядку от электросети.
И как олень сам забыл рекомендации(+АКБ!) завел 1 раз просто от джампера.На раз-два.Сразу заглушил.Вроде год прошел-ничего не гикнулось в джампере.Ноутбук работает 40 минут.Зимой заводили один раз Тигуан.в минус 10.Просто присоединили все.Теплый.Из дома.

Борисыч, глубоко ошибается, что кроме него никто ничего не видел и не знает ну ну. Ещё добавить нечего, к тому что написано выше. Есть другие вещи, но они стоят денюх, поболее штатного АКБ. И габариты . А физику не обманешь и великую формулу мощности Р= UxI. Думай дальше. Ищите чудо

Мозк после взрыва устаканился  

Заказал токовые клещи  ACM91-black-Gift за 2.5тр https://ru.aliexpress.com/item/1970498378.html  которые постоянный ток могут измерять = проверю ток заряда от гены, ток утечки (пусть и грубо), также интересно сколько Ампер мой музон кушает и LED фары.
Найду в проводке авто засранца, которые высасывает АКБ.. Ну либо ТОПЛА 75 хреновая мне досталась.. Больше вариантов нет.

А ЛИПО - пока поостыл с ним, всё равно после покупки забуду обслуживать и потом выкину батарейку - деньги на ветер... Жалко.

mumrik75:

Найду в проводке авто засранца, которые высасывает АКБ

mumrik75:

Найду в проводке авто засранца, которые высасывает АКБ

Сигналка тянет. Возможны варианты канешна.клещи нафига, амперметра тестера за глаза

Falcon:

mumrik75: Найду в проводке авто засранца, которые высасывает АКБ mumrik75: Найду в проводке авто засранца, которые высасывает АКБ Сигналка тянет. Возможны варианты канешна.клещи нафига, амперметра тестера за глаза

Клещи - чтобы не париться с отключением от АКБ разных потребителей, а ток с/на них видеть.
Ну и для дачи такие клещи нужны, у меня много LED и подогревов понатыкано, клещами удобней и быстрей всё проверять.
Ну и подарок себе любимому, к НГ  

Если Сига тянет, то хреново - никак от GSM мне не отделаться, удобно же...
Полазию в её настройках, может что там ВКЛЮЧИЛИ лишнее - год назад обновляли прошивку сиги, когда автозапуск включали..
Может Обходчик автозапуска жрёт, если он постоянно работает..  По логике не должен он ПОСТОЯННО быть включённым.
Ну у установщиком могла быть логика "сделать как быстрей и проще"  

mumrik75:

и для дачи такие клещи нужны, у меня много LED и подогревов понатыкано, клещами удобней и быстрей всё проверять. Ну и подарок себе любимому, к НГ

Юра прижимистый как Коробочка. Он не может купить вещь для собственного удобства и радости. Только очевидное и супердешевое:клизму,если в желудке запор и пробку если расстроен. Ну и легко рассуждает об удобстве и неудобстве.  Нужности ненужности вещей которые видел в интернете а в руках н когда не держал. Обсуди Юра с Денефом ненужность коптера??
Я своим джемпером пользовался за 2 года по прямому назначению( заводить) 2 раза и при отсутствии электричества на даче раз10 . Считаю что подарил себе за 50$ очень удобный девайс.
Ведь если у тебя есть авто значит и деньги водятся? Не на одну же клизму их тратить ?
Ты наверное и коньяк не пьешь на праздник? А делаешь домашние настойки на апельсиновых корках из ворованного с работы технического спирта? Я так делал  когда мне было 24. Сразу после института. Денег не было и коньяка тоже.

Чухню пишешь. Если тебе нужен джемпер , а мне он нах? Не нужен, потому что не нужен. Потому что я больше знаю про это. И Дело не в деньгах а при чем тут Боря и коптер? Всех собрал в бутылке со спиртом. Ты ещё скажи, что ты железнодорожник.   поезда водил и стрелки переключал, шпалы ремонтировал

Falcon:

Чухню пишешь. Если тебе нужен джемпер , а мне он нах? Не нужен, потому что не нужен. Потому что я больше знаю про это. И Дело не в деньгах а при чем тут Боря и коптер? Всех собрал в бутылке со спиртом. Ты ещё скажи, что ты железнодорожник.   поезда водил и стрелки переключал, шпалы ремонтировал

ну так ты и напиши: мне он не нужен. А не пиши Серёге,что мысль- гавно ,потому что мне не нужен и я не понимаю зачем он другим? Я вот Чайковского не уважаю не потому что он из пидаров, а потому что я Мурку люблю и цыган к примеру.
У тебя оценки не технические,а эмоциональные...как про короткометражки. Но тут люди электрику обсуждают а не зачем?

boris55:

Зачем тебе вообще нужен контроллер?

Не совсем понимаю, как липошки эксплуатировать без контролера. Заряженные хранить вредно... разряженные убийство.

Борь, в палате √6 Борисович главный, забей на метро тролля