Аккумулятор

2:

64 - то ВПОЛНЕ

и 60ки вполне хватит крутить редукторный стартер

зы на японцах так еще в 90х годах 45ки устанавливались

oapv:

зы на японцах так еще в 90х годах 45ки устанавливались

Дык ить и сейчас они на таких ездят !
=======
Другие (более крутые) в "дупло" не влезают потому-как  
======================
Тока ..пацаны-то не знают ..
=======================

Недавно ехал с работы,чую завоняло кислотой,открыл капот- ёпт,из одной банки фонтан пара с брызгами,а сам "хохол" горячий аж рука не терпит,в ближайшем хозмаге купил много свинца за небольшие деньги,с учетом сдачи старого 3050р всего

Виталик:

ёпт,из одной банки фонтан пара с брызгами

Баночка замкнула...
Прелесть какая  
Пар то..он ЯДРЕНЫЙ (кудой попадай-краска слезай )
все промывай ..

Виталик:

купил много свинца за небольшие деньги

фото оригинальное ?

во блин, опасно однако. Чё банка коротнула?    посему надо покупать весчи, кто там спрашивает, экономия на спичках нах нужна, чё от 1р. разбогатеете чтоль?.

Falcon:

чё от 1р. разбогатеете чтоль?.

....................
Щас риск снизилсо ..
Коломойские- в санкциях..
Как помидоры турекские..

oapv:

и 60ки вполне хватит крутить редукторный стартер

новой хватает. Чё посчитаем по понятиям? Заряжен АКБ от гены как правило на 75%, скоко осталось? 45Ач, зима настала, в мороз то электролитические процессы меньше, еще минус 10-15%, скоко осталось? что то около 35Ач ( это для нового). Сраниваем с 75 Ач, останется зимой около 50Ач.

Falcon:

Чё посчитаем по понятиям?

На 45-ках в Сыбыры ездят косоручие без всяких "проблемм"

здоров,Брат, да пусть ездет, хоть без АкБ,педали им в помощь.

Falcon, вам в Москве, с вашими пробегами по резиновой и АКБ с бесперебойника хватит

дада, надо попробовать

Приму в дар АКБ 45Ач или более для экспериментов, любой полярности

2:

Пар то..он ЯДРЕНЫЙ (кудой попадай-краска слезай )   все промывай ..

Это мы в курсе,всё простерилизовал

2:

фото оригинальное ?

Конечно,это по приезду в гараже на подзарядку поставил,ему уже год почти,07.16г по этому наверно и за дешего

Falcon:

экономия на спичках нах нужна, чё от 1р. разбогатеете чтоль?

В 700км от дома без "тока" остаться совсем не айс,да ещё и денег в обрез,что было в ближайшем чупке то и "схавали"

так я не про Вас. Я виртуально, про тех кто экономит от принципа

Виталик:

Недавно ехал с работы,чую завоняло кислотой,открыл капот- ёпт,из одной банки фонтан пара с брызгами,а сам "хохол" горячий аж рука не терпит,в ближайшем хозмаге купил много свинца за небольшие деньги,с учетом сдачи старого 3050р всего Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Такой же взял по акции, свой сдал, 1500 доплатил и поехал, 55ка правда, и 5 месяцев эксплуатация.

Вчера сдох хохляцкий АКБ 2014г/в, с конца декабря стоял обслуженный(1,26 по всем банкам) в машине со скинутой клемой, перед подключением померил напряжение - 12,72В, заводить - приборка тухнет, опять померил - 9,9В...с чего/почему/зачем...весело в общем  
.

trol:

Вчера сдох хохляцкий АКБ 2014г/в, с конца декабря стоял обслуженный(1,26 по всем банкам) в машине со скинутой клемой, перед подключением померил напряжение - 12,72В, заводить - приборка тухнет, опять померил - 9,9В...с чего/почему/зачем...весело в общем   .

Просто пора ему уже, мой тоже 2 недели назад сел, 2014г, подзарядил, пока заводит. Я так понял хоть что делай, подзаряжай, доливай, обслуживай, хоть ничего не делай, если срок пришёл то всё.

Zuf:

доливай, обслуживай, хоть ничего не делай, если срок пришёл то всё.

Да, обычно сдыхает одна банка 2-я или 5-я. Это уже всё - аккуму конец!

trol:

9,9В...с чего/почему/зачем...весело в общем

сульфатация  с осыпанием, КЗ банки и привет.

Ох, коллеги!  
Хоть не заходи в тему эту! Меньше тревог!
Моему в декабре пятак!..  
Морально готов раскошелиццо уже и зимой был, как морозы пришли в Уагадугу.. Но лучше-то чтоб вечный был! (ну или пожизненный хотябэ)..

У моёго , с приходом теплоты - аж глаз зелено загорелсу..
Я ему тож подмигнул.
====================
Но доверять- не доверяю особо.
творение коломойского...

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке...... 02 Декабрь 2016
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26619-spisok-horoshih-akkumulyatorov-rekomendovannyh/page-2

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.



Низкая ценовая категория

Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.

Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск, Жигулевск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).


Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории

Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца).

АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Ниж. Новгород), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками

Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.

АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Ниж. Новгород), Зверь (Свирск), Forse (Курск, Жигулевск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).



Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока

Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.

VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu Calcium (Турция), Black Horse (Сербия).


Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока

Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.

VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения).



Аккумуляторы азиатского производства

АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).

Delkor, Solite, Atlas/AlphaLine, Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Alaska.

«Азиатские» АКБ России и СНГ

​Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.

АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Ниж. Новгород), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень).


AGM аккумуляторы импортные

​Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).

Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция).



EFB аккумуляторы импортные

​​Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).

VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения).



EFB аккумуляторы России и СНГ

АКОМ EFB (Жигулевск), АКОМ Ultimatum (Жигулевск).



Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением

Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.

Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень).


Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса

Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.

АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Ниж. Новгород), Forse 60 Ач (Курск, Жигулевск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея).


Аккумуляторы США

Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.

DEKA, Duracell, Die Hard.



Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.

WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.

AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26619-spisok-horoshih-akkumulyatorov-rekomendovannyh/page-2

на вскидку очень обзор похож на правду

iap:

Моему в декабре пятак!..  scratch

Даешь рекорд!  Жми дорогой

Falcon:

Жми дорогой

Жму,Юр! Но готов всегда к подвоху! Случай Виталика - жесть!  
Вот в дороге и врагам бы не пожелал неожиданностей! (Особенно если в путешествие отправился дальне-отпускное!)
Понятно, что все решаемо.. Разруливается полюбому.. Только разница когда ты сам в дальняке и совсем другое дело когда с близкими!
Тут больше за своих волнуешься.. (хоть они и утешают, но переживать меньше не получается (пока проблема не разрешена))..