Посетитель Озёрск Сообщений: 974 | | #76 - 2 февраля 2014 в 17:35 | |
| LarqusMen585: |
| AngelDark: | | спасибо. а про зарядку можно говорить? |
тоже не обязательно-можно сказать про проблему--что стал замечать слабо крутит...если нарушена при доливке этикетка-липучка-скажи проверял плотность-ареометром... а на зарядку они скорей всего сами сначала оставят.
|
этикетку липучку не стал трогать Lada Largus 1.6 105hp Люкс 5 мест (KS0Y5-42-02D)
ледниковый
|
Посетитель Брянск Сообщений: 584 | | #77 - 2 февраля 2014 в 17:39 | |
| mmags: | | Варта рулит из бюджета |
Здравствуйте.Ага у коллеги по работе ,на WV стоит ВАРТА чуть больше года сейчас морозы заряжает каждую смену.Не дождётся когда потеплеет.
Р.С.Брака хватает у любого бренда.  Ларгус RSOY5-42-00L серый базальт в эксплуатации с 16.02.2013 г. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #78 - 2 февраля 2014 в 17:40 | |
| AngelDark: | | значительно увеличивая устойчивость АКБ к воздействию низких температур. |
а получается наоборот | AngelDark: | | проверено ниже -20 за 2 ночи простоя АКБ подыхает |
сегодня не заводил,завтра покажет....тоже аккум.на первой заводке утром не нравится-в течении дня о.к. Редактировалось: 2 раз (Последний: 2 февраля 2014 в 17:43) ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Уфа Сообщений: 839 | | #79 - 2 февраля 2014 в 17:44 | |
Лучше всего родной аккумулятор. У меня на Логане такой простоял 7 лет и никаких проблем не было. Только после 4 лет минимум раз в год нужно его заряжать, доливая электролит и доводя плотность до 1,28-1,30. Но у меня поездки в основном в выходные дни на межгород, а в рабочие дни редко брал авто, хватало служебного. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #80 - 2 февраля 2014 в 17:50 | |
| Schaller: | | Лучше всего родной аккумулятор. |
да мы про них и пишем. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Златоуст Сообщений: 2319 | | #81 - 2 февраля 2014 в 18:04 | |
| Schaller: | | Лучше всего родной аккумулятор. У меня на Логане такой простоял 7 лет и никаких проблем не было. |
Вообще-то на логаны ставили в основном румынский Rombat, а украинскую Ista совсем недавно стали ставить. RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #82 - 2 февраля 2014 в 18:07 | |
| SID: | | Здравствуйте.Ага у коллеги по работе ,на WV стоит ВАРТА чуть больше года сейчас морозы заряжает каждую смену |
Правильно, аккумулятор требует постоянного заряда, любой причём. Может у знакомого фольц сломан либо ездит короткими перебежками и акб не успевает подзарядиться, возможно акб хранили долго и в морозы на улице со сниженной плотностью. ХЗ. Я веду разговор про исправные акб и исправные авто. BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #83 - 2 февраля 2014 в 18:33 | |
привет, всем,вот щас морозы, две недели не заводил, думал дождус потепления заведу, завтра обещают -16, хочу попробовать завести, как думаете заведеться??или акб сдох уже??и если сдох что посоветуете сделать снять и занести на зарядку,,,акб новый вместе с машиной покупал! |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #84 - 2 февраля 2014 в 18:53 | |
Для успокоения души снять и занести в тепло, можно поставить на зарядку малым током. Потом подготовить автомобиль к запуску. Если масло не соответствует температурам на улице- подогреть поддон, если есть возможность ( чем и где) то разогреть пушкой тепловой верхнюю часть двс ( впускной тракт) и заводить. Это общие рекомендации. При -16 должно без разогревов завестись, если исправно. Но акб я бы в тепло занёс на несколько часов перед пуском и подзарядил, коль 14 дней стоял в морозы без подзаряда. BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #85 - 2 февраля 2014 в 19:02 | |
спасибо!!(((блин надо было до морозов занести домой! кто ж знал что так будет!!!хотел было в морозы занести ну дядька порекомендовал не трогать в морозы а то может изоляция проводов лопнуть или треснуть!!и я не стал трогать в морозы!! |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #86 - 2 февраля 2014 в 19:19 | |
Не надо, неизвестно как себя блок управления в морозы без питания проявит. Ведь есть случаи что стоит без акб в морозяки долго а потом незапуск и приходится ключи вязать по новой. BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #87 - 2 февраля 2014 в 19:29 | |
аа точно! вспомнил, у меня так на десятке было!, сняял акб в морозы, потом поставил сигнал уже не слушалась брелка, пришлось ехать к электрику он сделал сброс и научил меня как быть в таких случаях! |
Посетитель башкортостан Агидель Сообщений: 158 | | #88 - 2 февраля 2014 в 19:30 | |
Родной АКБ поменял по гарантии через 9 месяцев(замкнула банка).Опредилил на работе через 5 минут . ОД проводил экспертизу 2 недели и потом еще столько же ждал пока привезут.
ранее прочитал что котегорично советуют доливать дис.воду, а если плотность 1.2 то тоже воду? Из практики только 5 из 100 попадаються с завышенной плотностью |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #89 - 2 февраля 2014 в 19:35 | |
Плотность измеряется на полностью заряженном акб, а зарядить полностью его надо уметь. Так что если хотите цепляться к цифрам и к букварю, то зарядите сперва акб на 100%)))) BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #90 - 2 февраля 2014 в 19:40 | |
опять не понятно-(как и про мойки) тут: | mmags: | | Но акб я бы в тепло занёс на несколько часов перед пуском и подзарядил, коль 14 дней стоял в морозы без подзаряда. |
...а тут совершенно другое-
| mmags: | | Не надо, неизвестно как себя блок управления в морозы без питания проявит. Ведь есть случаи что стоит без акб в морозяки долго а потом незапуск и приходится ключи вязать по новой. |
что есть правда уважаемый mmags? 84-85-86 посты не вяжутся никак. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 февраля 2014 в 19:43) ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #91 - 2 февраля 2014 в 19:49 | |
LarqusMen585, А если подумать? На несколько часов и на 14 дней есть разница? А есть машины где после отключения питания надо активировать разные функции, аудио долго настраивать, в таких случах в разьём прикуривателя или на клеммы акб подключают резервный источник питания, многие мастера имеют маленький акб от мота. Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 февраля 2014 в 19:50) BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #92 - 2 февраля 2014 в 19:55 | |
ТОЧНО!!!ЧТО ПРАВИЛНЕЕ ??? |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #93 - 2 февраля 2014 в 20:00 | |
| mmags: | | На несколько часов и на 14 дней есть разница |
конечно есть - только в оконцовке все равно получаем-авто без тока,хоть 14дн. хоть несколько часов! все равно все функции надо активировать заново. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #94 - 2 февраля 2014 в 20:03 | |
ЗАВТРА ВСЕ БУДЕТ ЯСНО!!! ПОЙДУ ЗАВОДИТЬ!!! КАК ВСЕ ПРОЙДЕТ ОТПИШУСЬ!!!))) |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #95 - 2 февраля 2014 в 20:05 | |
Ларгус не то авто. Максимум код в магнитолу. АКБ перед пуском в лютый мороз можно занести на пару часов в тепло и поставить н азарядку. он будет разогреваться изнутри и снаружи. Но 2 недели без питания я бы боялся держать на морозе- насмотрелся на разное на работе. BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #96 - 2 февраля 2014 в 20:12 | |
НЕЕ НУ ЗАВТРА ТАК ТО УНАС ПОТЕПЛЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ -12-.15 ГРАДУСОВ,Я ДУМАЮ ДОЛЖНО ЗАВЕСТИСЬ!!! |
Посетитель Миллерово Сообщений: 2793 | | #97 - 2 февраля 2014 в 20:15 | |
Если стартер будет слабо крутить и авто не схватывать, то лучше не насиловать и зарядить акб. Можно сразу попросить кого нить для подстраховки прикурить. Только это тоже надо уметь делать. Сперва подключаете провода и авто другое пусть работает и его генератор и акб заряжают акб того авто которое будете заводить, минут пять, потом донора глушим, а пациента заводим. BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг. |
Посетитель Набережные челны Сообщений: 29 | | #98 - 2 февраля 2014 в 20:17 | |
ЯСНО СПАСИБО НА СТОЯНКЕ ОХРАННИКИ НА ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ!))ЕСЛИ ЧТО У НИХ ПРИКУРЮ! |
Посетитель Златоуст Сообщений: 2319 | | #99 - 2 февраля 2014 в 20:19 | |
RUSLAN, только перед началом экспериментов с машиной отключите CapsLock на клавиатуре. RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю |
Посетитель Киров на Вятке Сообщений: 143 | | #100 - 2 февраля 2014 в 20:21 | |
если разряженный аккумулятор еще и далее разряжать (например пуском двигателя в морозы), то ресурс аккумулятора будет стремительно снижаться. Начнут пластины осыпятся, ну а это прямой путь в магазин за новым.
Ну а плане какой аккумулятор покупать, то у меня на четверке стоял Титан-арктик, 6 лет отработал. Один раз разрядился в ноль по причине долго простоя и оставленной магнитолы в дежурном режиме. Зарядил и еще 2 года катался пока по ошибке вместо дистиллированной воды не налил кипяченной (перепутал блин). После этого купил Титан-сильвер и еще 2 года проездил на нем и продал с авто. Покупатель через год когда случайно увиделись сказал, что я ему авто продал без проблемное. Отсюда делаю вывод что катается еще на том же аккуме. |
