Выбор масляного фильтра

Модератор

Москва

Сообщений: 6704

#301 - 30 сентября 2015 в 23:40

HR64:

Родной фильтр довольно низкий.
А каков запас по высоте для установки более высокого масл. фильтра?

Незнама. Завтра могу глянуть

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#302 - 30 сентября 2015 в 23:44

Инженегр:

Незнама. Завтра могу глянуть

Спасибо, отлично, будем знать запас по высоте фильтра. Много качественных аналогов большей высоты.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2015 в 00:13)

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

Модератор

Москва

Сообщений: 6704

#303 - 30 сентября 2015 в 23:46

Мне тут поставили масляный Purflux 218 за 450р и и воздушный Pilenga BM FA 3174 за 600р
Вот думаю - не сильно ли оборзел диллер? или у них считается нормой так задирать цену даже за неоригинал?
Ибо на экзисте масляный стоит 276 а воздушный 222р
и не стоит ли сразу их выкинуть?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 сентября 2015 в 23:55)

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#304 - 1 октября 2015 в 00:07

Инженегр:

Выкидывать не торопимся, еще успеем.

Настоящий инженер должен владеть вопросом. Техник так же. Продвинутый автолюбитель не должен отставать.
Собираем информацию и систематизируем.

Заречный

Посетитель

Пермский "край"

Сообщений: 3362

#305 - 1 октября 2015 в 00:09

HR64:

Родной фильтр довольно низкий.
А каков запас по высоте для установки более высокого масл. фильтра?

На 8кл движок войдет даже более 100мм

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#306 - 1 октября 2015 в 00:12

Заречный:

На 8кл движок войдет даже более 100мм

Спасибо!
Вариантов становится намного больше, это радует.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11703

#307 - 1 октября 2015 в 07:54

AlexEs:

mumrik75, см. тут пост #188

Спасибо, AlexEs!!! good

Там как у меня 1в1, уффффф....
Буду катать на нём - но посматривать на масло и движок. car

А я уже грешным делом на емекс приготовился баллоны катить

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 октября 2015 в 07:55)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13843

#308 - 1 октября 2015 в 09:38

Инженегр:

Мне тут поставили масляный Purflux 218 за 450р и и воздушный Pilenga BM FA 3174 за 600р
Вот думаю - не сильно ли оборзел диллер?

Да нет, не сильно. Как обычно.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 октября 2015 в 10:00)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11703

#309 - 1 октября 2015 в 10:01

HR64:

Заречный:

Прочитав Димин секрет и выкладываю свои фото по фильтру МАНН (хорошо бы это все где-то разделить по фирмам, маркам, а то мешанина какая-то получается)

Правильный подход.
Система отсутствует.
Пишем российскому официальному представителю и задаем вопросы, как понять, что фильтр оригинальный-именно этого производителя, публикуем ответ.
Настоящих производителей максимум 5-7. Нас гораздо больше.
Через неделю можно составить список настоящих качественных маслофильтров.

Отправил вопрос по "оригинальности" Mecafilter ELH4196 производителю..
Ждёмс.. look

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#310 - 1 октября 2015 в 11:05

mumrik75:

Отправил вопрос по "оригинальности" Mecafilter ELH4196 производителю..
Ждёмс..

Поддерживаю!
Только для Москвы не начинал бы со всяких диковинных фильтров, пусть и дешевых и по этому привлекательных joke

Первым проверить(проконсультироваться с производителем) на подделки Манн, как самый часто упоминаемый здесь на форуме.
Вторым Кнехт/Мале
Третьим Хенгст
Четвертым Бош
По Пурфлюксу информации достаточно.
Есть мысль подобрать фильтр большего размера самого фильтрующего элемента для лучшей фильтрации, надо смотреть какие модели пролезут по высоте,  с учетом давления срабатывания перепускного клапана.
Перед этим выяснить взаимосвязь между давлениями срабатывания редукционного клапана масляного насоса и перепускного в масляном фильтре.
Тогда подбор аналогов будет технически грамотным, удивляюсь, почему за столько лет  эксплуатации Логана это не сделано.

P.S. В чем вижу условные недостатки оригинального по размерам масл. фильтра:

1 Малая площадь фильтрующего  элемента(шторки)
2 Слишком хитрый съемник фильтра ( у меня их два smile

)

Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2015 в 11:20)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11703

#311 - 1 октября 2015 в 11:26

HR64,
Было бы хорошо выбрать два оптимальных фильтра:
- один недорогой и можно небольшой под замену масла на 7-8 тыс км на газу/пропане
- другой пусть и дороже, но с бОльшим ресурсом под замены масле на бензинке и пробегом 10-15 тыс км

Интересно какой фильтр будет ЛУЧШИМ?
(максимальная эффективность фильтрации и максимальный ресурс) look

Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2015 в 11:28)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#312 - 1 октября 2015 в 11:31

mumrik75:

Было бы хорошо выбрать два оптимальных фильтра:
- один недорогой и можно небольшой под замену масла на 7-8 тыс км на газу/пропане
- другой пусть и дороже, но с бОльшим ресурсом под замены масле на бензинке и пробегом 10-15 тыс км

Вы правы,с этого начинать.
При нынешних ценах на бензин экономия на дешевом фильтре очень и очень условная, но хозяин - барин.

Модератор

Москва

Сообщений: 6704

#313 - 1 октября 2015 в 12:07

mumrik75
Чем обусловлено желание менять на газу масляный фильтр чаще? На газу масло лучше сохраняет свои свойства.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11703

#314 - 1 октября 2015 в 12:13

Инженегр:

Инженегр,
Читал что на газу выше температура масла, от этого оно вроде бы теряет быстрее смазывающие-охлаждаюшие свойства.
Грязи на газу почти нет, меня напрягла немного повышенная температура горения газа, по сравнению с бензином...

Может интервалы замены масла на газу и продлить можно - я буду по капельным пробам каждые 1.5-2 тыс км оценивать РАСТЕКАЕМОСТЬ масла, как косвенный признак его старения. Как будет хреново растекаться и станет грязным - то под замену.
Предполагаю что до 12-15 тыс км доезжу ...

Я катаю 3100-3200 об/мин по трассе = один раз перед дачей притопил 130 километров/час (3500 оборотов) и 10км так ехал.
Приехал на дачу и услышал как экран защиты заводской(кажется нержавейка там) вокруг выпуска потрескивает-остывает....
Не зря ставят довпрыск бензина или перход на бензин с 3500 оборотов, ИМХО

Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2015 в 12:21)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#315 - 1 октября 2015 в 12:27

HR64:

удивляюсь, почему за столько лет эксплуатации Логана это не сделано.

Вероятно потому, что на Логанах мало теоретиков ездит. Покупают фильтры в проверенных местах (или обслуживают машины в проверенных местах) - и не забивают голову ерундой про то, что чем выше фильтр, тем больше у него площадь фильтрующего элемента.

Модератор

Москва

Сообщений: 6704

#316 - 1 октября 2015 в 12:38

Намечается батл на размерах фильтров.
давайте перейдем к фактам в виде площади фильтрующих элементов.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#317 - 1 октября 2015 в 14:03

Инженегр:

Это оригинал

именно оригинал

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#318 - 1 октября 2015 в 14:07

HR64:

Малая площадь фильтрующего элемента

её кто измерял,в сравнению с другими или малая,потому что фильтр маленький? а ничего ,что она на оригинале зигзагом уложена?

Евгений:

и не забивают голову ерундой про то, что чем выше фильтр, тем больше у него площадь фильтрующего эле

плюсую мульЕн

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#319 - 1 октября 2015 в 14:10

mumrik75:

Приехал на дачу и услышал как экран защиты заводской(кажется нержавейка там) вокруг выпуска потрескивает-остывает...

и какой вывод отсель следует facepalm

позвольте спросить?

Модератор

Москва

Сообщений: 6704

#320 - 1 октября 2015 в 14:45

Дима:

mumrik75:

и какой вывод отсель следует facepalm

позвольте спросить?

Пара деталей имела разный нагрев и по сему разнорасширилась. А теперь остывает и возвращается к исходным размерам

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738