Стук в подвеске

Посетитель

Смоленск

Сообщений: 1419

#626 - 24 апреля 2019 в 10:32

oapv:

sergsap, шаровые проверяй, особенно при вывернутых колесах

Спасибо, Олег. Тоже на них думаю. Записался на диагностику на майские. Раньше никак, везде очереди, сказали много с подвеской.

Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина

Посетитель

Смоленск

Сообщений: 1419

#627 - 24 апреля 2019 в 10:58

Кстати, а шаровые нормально перепрессовываются? Или лучше рычаг в сборе брать? И есть у кого артикулы под рукой?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 апреля 2019 в 10:59)

Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#628 - 24 апреля 2019 в 11:15

sergsap,
545013266R - левый рычаг с шаровой нового образца с боковой проточкой
545009976R - правый

Редактировалось: 3 раз (Последний: 24 апреля 2019 в 17:24)

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

Смоленск

Сообщений: 1419

#629 - 24 апреля 2019 в 14:20

oapv:

sergsap,
545013266R - правый рычаг с шаровой нового образца с боковой проточкой
545009976R - левый

Опа. А старая или новая шаровая имеет смысл при установке в плане совместимости? Машинка - выпуск апрель 15 года, кросс. Или старая/новая не имеет значения при установке? И, кстати, сколько деталь будет стоить у официалов? В автодоке смотрел, реношная стоит в районе 3000 руб.

Редактировалось: 5 раз (Последний: 24 апреля 2019 в 14:27)

Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина

Посетитель

Смоленск

Сообщений: 1419

#630 - 24 апреля 2019 в 14:25

oapv:

sergsap,
545013266R - правый рычаг с шаровой нового образца с боковой проточкой
545009976R - левый

наоборот артикулы. Правый с левым перепутаны

Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#631 - 19 июня 2019 в 16:24

Всем привет. Не знаю в эту тему или нет? Задолбал стук с право, все перетрогал, оказалось в опорном подшипнике дело. Подскажите,
какой подшипника лучше брать, и нужна ли опора. Если да, то дайте артикул.

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#632 - 19 июня 2019 в 16:45

Николай, подшипник SNR M255.04
Опору смори по состоянию, но коль залез то можно и махнуть, я ставил СЭВИ арт. 1134-2820

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#633 - 19 июня 2019 в 16:47

Willi:

А верхнею надо менять?

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#634 - 19 июня 2019 в 16:50

Я про эту..

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 июня 2019 в 16:51)

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#635 - 19 июня 2019 в 16:54

Николай, зазор нормальный, можешь оставить опору.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 июня 2019 в 16:57)

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#636 - 19 июня 2019 в 16:56

Николай:

Я про эту..

Чашку верхнюю менять не надо.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#637 - 19 июня 2019 в 16:58

Willi:

Николай, зазор нормальный, можешь оставить ее.

У меня на правой стороне, зазор в два раза больше чем на левой.
Хотя ее можно и просто поменять. Но лучше взять сразу, так как сам буду менять на даче.

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#638 - 19 июня 2019 в 16:58

Willi:

Чашку верхнюю менять не надо.

понял. спасибо beer

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Орел

Сообщений: 1435

#639 - 19 июня 2019 в 17:55

Николай, дело может быть и не в опорном подшипнике, а в демпфере, у меня за стучал амортизар и я решил всё поменять сразу, ну и поменял на свою голову. Через тысячу начало всё по-новому, кое как отьездил 5 тыс и решил лезть обратно, а у меня новые демпферы разползлись, хорошо что старые не выкинули, поставил назад и уже около 20 тыс проехал и того общий пробег около 145.

LL RS0Y5-42-02K

Посетитель

Орел

Сообщений: 1435

#640 - 19 июня 2019 в 17:57

И зазор как раз начал увеличиваться после замены.

LL RS0Y5-42-02K

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#641 - 19 июня 2019 в 18:03

nsv5779-Сергей:

Николай, дело может быть и не в опорном подшипнике, а в демпфере

Серег, а "демпфер" это что?

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Орел

Сообщений: 1435

#642 - 19 июня 2019 в 18:29

Там где опорный подшипник такая большая резиновая хрень.

LL RS0Y5-42-02K

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#643 - 19 июня 2019 в 18:39

nsv5779-Сергей:

Там где опорный подшипник такая большая резиновая хрень.

А я конкретно, именно на нее и грешу.

Опора амортизатора

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 июня 2019 в 18:41)

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Посетитель

Орел

Сообщений: 1435

#644 - 19 июня 2019 в 18:45

Она самая причем заводские живые, а вот то что поставил в хлам порвались, к сожалению не могу найти, а то бы фотку сделал.

LL RS0Y5-42-02K

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#645 - 19 июня 2019 в 19:16

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Не поленился, пошел сфоткал. И вот на что обратил внимание, верхняя чашка потерта, и на капоте следы

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Андрюха

Посетитель

Москва

Сообщений: 809

#646 - 19 июня 2019 в 20:08

Николай:

какой подшипника лучше брать, и нужна ли опора. Если да, то дайте артикул

КВ 655.28 - ремкомплект опоры
Производство SNR. Ценник около 1300 за комплект на одну сторону. Можно взять Рено-оригинал. Ценник примерно такой же, а содержимое одинаковое, только в реношной коробочке.
Только опора амортизатора не стучит, просаживается только, опорный подшипник тоже не стучит. Надо к нормальному диагносту съездить, что бы пол-машины не заменить.
Я аммортизаторы хотел менять еще 50 тысяч назад, купил их вместе с ремкомплектами оригинальными, пружинами и необходимым инструментом - до сих пор в гараже валяются.
Покачай двигатель влево-вправо, может опоры двигателя стуки дают.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 июня 2019 в 20:09)