Если не Ларгус, то что?

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#401 - 9 сентября 2012 в 10:17

S150:

samsa,

Ну тогда я ошибаюсь, да, для России багажник важная штука.

Пока без кресел болтаешься, сделал бы шумку днища! Во чего хотел сказать вчера вечером laugh

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#402 - 9 сентября 2012 в 10:25

iriskin:

samsa:

А у Альмеры багажник как у Ларгуса? Я например Ларгус беру пятиместный из-за объема багажника. И почему то мне кажется, что у владельцев семиместных авто кресла третьего ряда большую часть времени проводят отдельно от автомобиля

Ну я уже в коридоре приготовил место для этих кресел))) хотя машины ещё нет hoho

,
будет место где посидеть покурить. Но 100% буду брать 7 мест.

А у меня прямо отторжение 7-ми местный вариант laugh

Я как багажник в 135 л увидел, сразу понял, что 3-й ряд это маркетинг good

Лишь бы "нас-рать в мозг" rofl

Кому уж действительно нужен 7-ми местный вариант, так это у кого четверо и более детей! Хотя опять таки, доплата за третий ряд весьма гуманна (молодцы французы).

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Vodnik818

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 937

#403 - 9 сентября 2012 в 10:27

Stas72:

Только Вы СТС на такую Алмеру посмотрите, там будет Гнус фуууу

Так что 80 руб минус таможни и вуаля, Алмера за 400 рублей!

Сорри, не совсем понял.
Ежели Алмера будет по 400 руб (что сомнительно), значит, будут опять очереди на неопределенный срок.

Ландыш серебристый. KS42-00L

iriskin

Посетитель

Москва СЗАО

Сообщений: 82

#404 - 9 сентября 2012 в 10:40

Stas72:

Хотя опять таки, доплата за третий ряд весьма гуманна (молодцы французы).

Вот на это и купился, лучше немного доплачу, но раз в год будет возможность отвезти всех разом куда нибудь, а не по 2 раза кататься. была бы разница тыщ 50, подумал бы 10 раз, а надо ли оно мне.

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#405 - 9 сентября 2012 в 10:54

Stas72,

Зять про шумку задачу получил, уже чего то там таскает из своего салона. Брониленту уже притащил.

Посетитель

Сообщений: 38

#406 - 9 сентября 2012 в 11:21

По поводу Lodgy, на румынском сайте указаны характеристики авто, так вот, дорожный просвет 120мм, точно не для наших дорог! А у MCV просвет 160.
Так что MCV всё-таки уникален!

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#407 - 9 сентября 2012 в 11:25

Stas72,

Сейчас сидел и думал. Во первых днище (ты сам видел проклеянно и не хило), разбирая для сушки первые два ряда увидел что пол закрыт типа линолиумом на войлоке и сверху ковролин. т.е. шумка то пола и не плохая, и стоит ли туда еще, что либо сувать. Во вторых время еще есть, до воскресенья, буду экскрементировать.

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#408 - 9 сентября 2012 в 11:38

Vodnik818:

Stas72:

Слишком затуманил ответ, сорри!

Алмера, на которую Вы дали ссылку - это корейский Самсунг smoke

Вы можете убедится, заехав в любой ДЦ Ниссан или у владельца, посмотрев СТС, там будет написано: Самсунг rofl

Соответственно на авто есть таможенная пошлина, которую избежит НАША ЛАДА New Almera rofl

И кто сказал, что авто, которые производят внутри страны, с высокой локализацией, должны быть дорогими?!
Думаю, что и корейского гнуса можно будет купить.

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#409 - 9 сентября 2012 в 11:40

S150:

Stas72,

Зять про шумку задачу получил, уже чего то там таскает из своего салона. Брониленту уже притащил.

Я вот думаю шумкой оклеить капот! А вот днище я не смотрел, у меня руки, сорри, из-жопы растут rofl

Для слесарки и малярки у меня есть друг.

Встает вопрос: где купить шумки?

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#410 - 9 сентября 2012 в 11:42

Antuff:

Лоджия - это другая ценовая категория, а не конкурент. Ну не считайте ты французов за идиотов laugh

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

Vodnik818

Посетитель

Пермский край

Сообщений: 937

#411 - 9 сентября 2012 в 12:06

Stas72:

Алмера, на которую Вы дали ссылку - это корейский Самсунг Вы можете убедится, заехав в любой ДЦ Ниссан или у владельца, посмотрев СТС, там будет написано: Самсунг

Теперича понял. Я и не знал, что Гнусмас еще и машины собирает.

Stas72:

Соответственно на авто есть таможенная пошлина, которую избежит НАША ЛАДА New Almera

Тогда ситуация будет похуже чем с Ларгусом, в смысле очередей.

Ландыш серебристый. KS42-00L

Genik

Посетитель

Сообщений: 31

#412 - 9 сентября 2012 в 12:09

S150:

Stas72,

Мне кажется 5 местные Ларгусы, после выпуска новой Альмеры по такой цене, не найдут покупателей. Только 7 и фургончики будут востребованы.

Не, мне вот 7 мест нафиг не нужны, седанами тоже наелся. Поставлю такое http://renault-atlas.ru/publ/logan/logan_mcv/razdelitelnaja_reshetka_na_logan_mcv/2-1-0-54 и спокойно поеду за город вчетвером с палатками и т.п. В большой седан больше 2 человек нас не влезает, т.к. полный багажник и заднее сиденье завалено вещами :)

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#413 - 9 сентября 2012 в 12:13

Stas72,

Шумка на капот хорошая есть в Логан-шопе.

Посетитель

Москва

Сообщений: 506

#414 - 9 сентября 2012 в 14:02

S150:

Stas72,

Шумка на капот хорошая есть в Логан-шопе.

Был я у себя в Логан шопе, что в ЛЮБЛЮ но rofl

Сидит там мальчик-растение, спрашиваю шумка есть, покажи? Дает шумку, я у него, а клипсы есть? НЕТ!
А чем я крепить буду? Растение: а мне пох. Рассея, Мать ее rofl

Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV

sarvizir

Посетитель

Саратов

Сообщений: 228

#415 - 9 сентября 2012 в 14:56

Genik:

Сетка ничего себе, только напрягает ее стальная конструкция с кронштейнами, вделанными в обшивку салона. Было бы достаточно для гражданских целей натяжную сетку (из синтетики, а не бронебойную). Кто видел такую, подходящую для Ларгуса?

Genik

Посетитель

Сообщений: 31

#416 - 9 сентября 2012 в 15:04

sarvizir:

Сомневаюсь хватит ли прочности натяжной сетки при резком торможении, дтп, перевороте и прочих неприятностях...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 сентября 2012 в 15:05)

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#417 - 9 сентября 2012 в 15:10

Stas72,

Погоди, так на показе на клубную машину они крепили какими то клипсами, надо на форуме у директора шопа спросить, он бывает там. Я тоже хочу купить там шумку серебристую как раз.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#418 - 9 сентября 2012 в 18:12

Stas72:

Лоджия - это другая ценовая категория, а не конкурент. Ну не считайте ты французов за идиотов

Ну если 400тыр, а именно отсюда начинаются цены в европе, это другая категория... scratch

Antuff:

По поводу Lodgy, на румынском сайте указаны характеристики авто, так вот, дорожный просвет 120мм, точно не для наших дорог! А у MCV просвет 160.

120 это при полной нагрузке. А у соплатформенника Докера просвет увеличен до 190! При том база у обеих машин 2,81м. Так что адаптировать просвет для России плёвое дело. Кстати цены на Докер начинаются ещё на 1000 еврорублей дешевле Лоджи. car

FSO15 - 02K платина

vitos

Модератор

ростовская область

Сообщений: 4567

#419 - 9 сентября 2012 в 18:17

alexei:

Ну если 400тыр, а именно отсюда начинаются цены в европе, это другая категория...

Ну это в Европе, а до нас пока дойдут все 600 будет.

LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км

Посетитель

Сообщений: 38

#420 - 9 сентября 2012 в 19:24

Я думаю, Лоджи нацелен несколько на другие цели, нежели MCV, и дорожный просвет вряд ли будет приближен к MCV, в лучшем случае 140мм, для адаптации к нашим дорогам.
Доккер это каблук, и тоже не альтернатива MCV, да и в принципе одна контора не станет выпускать несколько моделей одного типа.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#421 - 9 сентября 2012 в 19:51

Antuff:

Вы наверное упустили из виду что у Ларгуса по ТТХ под нагрузкой просвет равен 145, теперь если тупо прибавить к 120 разницу между груженным и снаряженным Ларгусом, получатся нормальные 155, причем неадаптированные. Дальше, какое назначение у МКВ (кстати снятого с производства), которого нет у Лоджи и Докера (кроме 7ми мест у последнего), полезный объём кузова у обоих больше, не говоря про более современные потроха, ведь это замена МКВ. Ну и насчёт каблука - данное название кузова пошло от первых VW Кэдди, ИЖ 2715 и т.д. действительно похожих на каблук. Ныне отличие от кузова универсал я не вижу, разве что высота побольше, но тогда и Ларгус в принципе можно назвать каблуком.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Балашиха

Сообщений: 1040

#422 - 9 сентября 2012 в 20:10

Загружал в багажник 350 кг (а мож и больше, но не меньше) сильно не заметил, что бы задок просел. Проехал с таким грузом 750 км + я, жена это где то 160 кг ну и пара внучек кг на 50. Это сколько надо нагрузить, что бы до 145 просел.
К стати в Орландо по-моему тоже 145 или ниже, читал но забыл.

Посетитель

Сообщений: 38

#423 - 9 сентября 2012 в 20:27

На румынском сайте приведены данные дорожно просвета для автомобилей.
Logan MCV 160мм
Lodgy 120мм
Duster 205/210мм
Надо полагать что измеряют в одинаковых условиях для всех авто.

Logan MCV присутствует на всех сайтах Dacia в самых различных модификациях, и производится он по сей день.

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#424 - 10 сентября 2012 в 04:12

Antuff:

Logan MCV присутствует на всех сайтах Dacia в самых различных модификациях, и производится он по сей день.

ВАЗ 2107 тоже присутствует на всех сайтах дилёров, что естественно.
http://auto.ria.ua/news/events/200249
http://news.infocar.ua/dacia_prekratit_vypuskat_tri_modifikacii_34logana34_68797.html
По просвету - погуглите, практически везде указано что под полной нагрузкой. Да и по фото видно не спортивный просвет.

FSO15 - 02K платина