Если не Ларгус, то что?

Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 339
#301 - 18 августа 2012 в 23:50
Микка! Спасибо за совет. но у нас в Ярике не одного предложения по Зафире до 550 тыр нормального нет, либо пробеги глубоко за 100 тыс км, либо цена под 600 тыс.  мне Зафира понравилась, особенно салон, не чета ЛЛ. А как насчет Гранд Сценика3 ( в новом кузове) выпуска конца 2009 г. за 580 тыс с пробегом 148тыс, якобы только из Франции с 1,5 турбодизель или лучше не связываться?
Ларгус 7 мест, полный люкс, платина. Вместе с 15.01.13г.
Посетитель
Сообщений: 1091
#302 - 18 августа 2012 в 23:55
С привозными авто лучше вообще не связываться, хоть перегонщик будет клясться и божится, что все правда и все супер,  100% эти машины сильно биты и  имеют скрученные в разы пробеги, не говоря от том, что таможенный ПТС может иметь какую то кривизну и вы заманаетесь ее ставит на учет. Это не самое плохое, хуже когда что-то пр ввозе  не доплатили таможне и радость отдать эти долги переходит к вам.  Как вариант езжайте за машиной  другой город, толку будет больше, та же Москва имеет очень насыщенный рынок секонд хэнд, предложений валом, как от частников, так и от салонов. Поищите клубные машины на профильных форумах, это куда надежней, чем обьявления на авто.ру
Ну и Сценик поменьше немного, ну и дизель с таким пробегом не подарок.. да и вообще пробежный француз далеко не оптимальный вариант, лучше поискать что другое.
Редактировалось: 5 раз (Последний: 19 августа 2012 в 00:04)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 606
#303 - 19 августа 2012 в 00:07
Mikka Hakkanen
ещё раз спасибо за развёрнутый ответ...и может не совсем по теме...проконсультируйте. если владеете информацией:
  Алгоритм поисков и покупки не убитого Т-5 (комби))если они до нас уашпе доходят такими? или все-поголовно-"трупы с отмотанными счётчиками?"
Заранее спасибо.
Админу-сорри)))
LADA LARGUS  LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.
Посетитель
Сообщений: 1091
#304 - 19 августа 2012 в 00:11
Замечу еще один автомобиль, может и не очень популярный, но крайне интересный, который может на сегодня, купленным на рынке сэконд-хэнд быть отличной альтернативной Ларгусу. Это форд-Турнео-Коннект.
3-х 5-ти летние автомобили стоят от 300 до 600 тысяч, как правило дизельные:



недостатком этих авто можно отметить большие пробеги, тк они в большинстве своем для бизнеса, для работы, но помноженное на завидную прочность, в принципе дает этой модели  неплохую перспективу. Но модель редкая, выбор их на вторичке мал, штучный товар так сказать..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 августа 2012 в 00:12)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Сообщений: 1091
#305 - 19 августа 2012 в 00:16
bulava:

Mikka Hakkanen
ещё раз спасибо за развёрнутый ответ...и может не совсем по теме...проконсультируйте. если владеете информацией:
  Алгоритм поисков и покупки не убитого Т-5 (комби))если они до нас уашпе доходят такими? или все-поголовно-"трупы с отмотанными счётчиками?"
Заранее спасибо.
Админу-сорри)))
Не владею,  знаю лишь,у меня знакомый пытался  пол года найти приличный мультиван, не вышло, в итоге плюнул и  почти сразу, всего через  неделю поисков, купил 3-х летний привозной  Хюндай Старекс дизель на АКПП, не секрет, что их  таможат как автобусы и за  свои 800 колов машина просто супер. Ну и ремонт ее куда дешевле, чем Т5, особенно по движку если что .. так что корейцы рулят, бог его знает как там у них с ресурсом , но у нас по городу, точнее в пригороде Старексов ездит дофига..
НЕ, если есть бюджет на покупку пара лямов, то и Мультик приличный найдется.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 19 августа 2012 в 00:19)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 606
#306 - 19 августа 2012 в 00:37
а про троицу близнецов :Рено-трафик он же Ниссан-примастар он же Опель-виваро как Ваше мнение-стОит связываться?
Старекс =хорОш-спору нет да и подешеале  в обслуге я так думаю?(чем Фольц)
LADA LARGUS  LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 606
#307 - 19 августа 2012 в 00:38
З.Ы, Была бы пару лямов-не сидел бы на этом форуме-гадая-Ларгус-али чё?)))
LADA LARGUS  LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.
Посетитель
Сообщений: 1091
#308 - 19 августа 2012 в 00:41
bulava:

а про троицу близнецов :Рено-трафик он же Ниссан-примастар он же Опель-виваро как Ваше мнение-стОит связываться?
Старекс =хорОш-спору нет да и подешеале  в обслуге я так думаю?(чем Фольц)
Старекс точно подешевле в ремонте и обслуге, чем Т5, но он заднеприводной и все-таки меньше Мультика.
Про названные  машины я ничего не знаю и первыйрваз  слышу, что GM что-то  перекупил от Рено-Ниссан, хотя после покупке Дэу им уже  терять нечего rofl
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 августа 2012 в 00:42)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Сообщений: 20
#309 - 20 августа 2012 в 20:23
Валентин:
Есть кто с китайскими "свежими" машинами имел дело, я  сейчас к Сhery Сrosseastar присматриваюсь в инете только положительные отзывы.

Езжу на Кроссэстар почти три года. Сейчас вот третье лето откатал. В основном по направлению Московская обл. - Рязанская обл. Наездил за это время немного - 27 тыщщщ.
С теми кто не рассматривает "китайцев" в качестве автомобиля не соглашусь. Раньше может оно так и было. Но наш автопром они сейчас уже точно "сделали".

Придраться конечно есть к чему. Сверчки - да. Дешёвый пластик и др.ляпы в отделке салона - да. Плохая шумоизоляция - да.
Но и всё.

У меня на "пятнахе" за 17 тысяч пробега крякнулся датчик давления масла, лопнула трубка подводки охлаждающей жидкости,сгорал предохранитель звукового сигнала, провисла отделка потолка в салоне, крышка багажника открывалась с жутким металлическим щелчком где-то внутри механизма.

А на яко бы дерьмовом китайце - вообще ничего. Из расходников менял только масло с фильтром. По сравнению с ТАЗом №2115 - небо и земля.

Конечно до европейского мой чинамобиль не дотягивает, но наш уровень обогнал однозначно.

Ларгусу он вполне мог быть конкурентом когда я его брал по цене 500 тыщщ. Но теперь он стоит 630. И это уже дороговато.
Посетитель
Сообщений: 1091
#310 - 20 августа 2012 в 22:03
booker:

С теми кто не рассматривает "китайцев" в качестве автомобиля не соглашусь. Раньше может оно так и было. Но наш автопром они сейчас уже точно "сделали".

Придраться конечно есть к чему. Сверчки - да. Дешёвый пластик и др.ляпы в отделке салона - да. Плохая шумоизоляция - да.
Но и всё.
а еще он ни едет ни  хрена. ЛОган с дрызгалкой 1.4 и то бойчее 2-х литрового Кросистера. Ну про управляемость как о покойных- лучше ничего, чем плохо. Нет ее там, не умеют китайцы делать автомобили, по крайней мере те, что продаются у нас по всем  автодисциплинам- максимум хилые троечники. Салон за 3 года ухезывается так, как на немцах за 10 лет не уделать...безопасность - отстой. НЕ купить на грошь пятаков,  и не пытайтесь.НЕ может альтернативой Ларгусу служить чайнмобиль, слишком мала ресурсность этих машин и куча бяк, даже на фоне творений ВАЗа.
У меня на "пятнахе" за 17 тысяч пробега крякнулся датчик давления масла.....
Купите КАлину или Приору- надежность будет выше, уровень надежности ВАЗ тоже растет, особенно флагманских моделей, так что  тут как пойдет, Китаец лотерея еще долее рискованная, ВАз хоть починить реально..
Редактировалось: 3 раз (Последний: 20 августа 2012 в 22:08)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Сообщений: 20
#311 - 21 августа 2012 в 11:32
Mikka:
а еще он ни едет ни  хрена. ЛОган с дрызгалкой 1.4 и то бойчее 2-х литрового Кросистера. Ну про управляемость как о покойных- лучше ничего, чем плохо. Нет ее там, не умеют китайцы делать автомобили, по крайней мере те, что продаются у нас по всем  автодисциплинам- максимум хилые троечники. Салон за 3 года ухезывается так, как на немцах за 10 лет не уделать...безопасность - отстой. НЕ купить на грошь пятаков,  и не пытайтесь.НЕ может альтернативой Ларгусу служить чайнмобиль, слишком мала ресурсность этих машин и куча бяк, даже на фоне творений ВАЗа.

Вы на ней ездили? А то пишите ерунду какую-то. Или вы про то кто быстрей рванёт со светофора? Кроссэстар конечно не для этого.
Едет машина вполне себе. Двигло по австрийской лицензии. Можно загрузить по самое не могу. Мы едем: трое взрослых, четверо детей, лабрадор трёхлеток и ещё куча вещей. Где дорога позволяет разгоняюсь до 140. Это именно семейное, чисто пассажирское авто. Для спокойной уверенной езды.

Управляемость для довольно длинной машины отличная. В повороты входит на удивления легко. Бывали и аварийные ситуации. Этим летом машина реально спасла жизнь благодаря как раз своей хорошей управляемости.

Салон у меня совсем не уделан. Хотя и пятеро детей. Даже ни одна пластмаска не сломалась и не отвалилась. На пятнахе через полгода воздуховоды перестали держаться в нужном положении. Опускались вниз и дули в пол.

Вы ошибаетесь. Сейчас китаец уже не лотерея. А вполне приемлемое авто за свои деньги.
Посетитель
Сообщений: 1091
#312 - 21 августа 2012 в 12:39
booker:

Вы на ней ездили? А то пишите ерунду какую-то. Или вы про то кто быстрей рванёт со светофора?......
Вы ошибаетесь. Сейчас китаец уже не лотерея. А вполне приемлемое авто за свои деньги.
Я регулярно слышу от владельцев китайских автомобилей массу позитива. Позвольте ответить словами Станиславского "НЕ верю...". Я  летом 2009 очень внимательно смотрел эту машину, брал на тест драйв и тд.. в итоге купил КИА Сид универсал с двигателем 1,6, который  существенно лучше этого китайского творения при равной цене в 600 колов(2009-й год). Для 2-х литров она не едет, точнее едет но куда хуже Сида 1,6 АКПП. Насчет управляемости- не выдумывайте, нет ее, машина плывет как мыло в ванной, реагируя на повороты руля с сущесвенным запозданием и с хорошим таким креном. Движок- леивый, хрен раскрутишь. Зазоры- жуткие, панели неровные, кром- аляповатый. Что неплохо- дизайн и внутренний простор салона.
В общем если даже китайцы на верном пути, то имеще работать и работать... и это же я слышал  5 лет назад

И не может этот втомобиль служить конкурентом Ларгусу посто потому что его цена неадекватна - 650 тыс  и не на фоне Ларгуса, очень близко к   той цене уже  новые универсалы других, нормальных производителей- бери не хочу,  смысл в покупке китайского авто улетучивается.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 21 августа 2012 в 12:47)
С уважением,
Mikka
Посетитель
Сообщений: 20
#313 - 21 августа 2012 в 14:14
Mikka:
Позвольте ответить словами Станиславского "НЕ верю..."

Железный аргумент. Спорить с вами дальше не интересно.
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 224
#314 - 22 августа 2012 в 07:55
booker
А в сервисно-гарантийной книжке на любого китайца что пишут про гарантийный ремонт? Да там как такового и нет гарантийного ремонта! Со слов китайсавода (гранд вол) гарантия не распространяется на львиную долю трансмиссии и на детали с резиновыми составляющими. В первый год все радужно - потом сыпется абсолютно все. На этом фоне даже "зубилы" становятся надежной машиной.

LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-02D Серый-базальт
Посетитель
Сообщений: 20
#315 - 23 августа 2012 в 20:39
Sehc:
А в сервисно-гарантийной книжке на любого китайца что пишут про гарантийный ремонт? Да там как такового и нет гарантийного ремонта! Со слов китайсавода (гранд вол) гарантия не распространяется на львиную долю трансмиссии и на детали с резиновыми составляющими. В первый год все радужно - потом сыпется абсолютно все. На этом фоне даже "зубилы" становятся надежной машиной.

А я вот с гарантийным ремонтом, за 2.5 года и не сталкивался. У знакомых чериводов особых проблем тоже не возникало. Слово "сыпется" Чери Кроссэстар ни как не заслуживает.

ИМХО: Если Ларгус получится по качеству и надёжности уровня автофрамосовского логана, тогда, благодаря своей цене, он вне конкуренции. Но если качество останется чисто ВАЗовским - тогда современные китайцы намного предпочтительней.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2012 в 21:49)
Посетитель
Медаль
Чебоксары
Сообщений: 380
#316 - 23 августа 2012 в 20:53
Mikka:
новый автообиль и за пеервый год падение его цены составит около 20% начальной стоимости, это ориентировочно 80-100 тыс руб,
Позвольте  не согласиться с Вами.Брал в сентябре 2011г Приору-Универсал за 376т.р.,в марте  этого года  продал легко за 350т.р.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2012 в 20:58)
KS0Y5 42 (люкс) 02D Серый базальт.Приобрел 7.12.12.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 111
#317 - 23 августа 2012 в 21:58
booker:

А я вот с гарантийным ремонтом, за 2.5 года и не сталкивался. У знакомых чериводов особых проблем тоже не возникало.
Но и наездили вы всего лишь 27 000. В моём ГСК у одного мужика Gelly, хвалит только двигатель, его приемистость. Основные проблемы: электрика, кузов (ржа). + крайне низкий спрос на вторичном рынке. Судя по Дрому - это основные проблемы всех "китайцев".  К тому же в абсолютном большинстве случаев пассивная и активная безопасность этих авто оставляет желать лучшего.
Так что по моему мнению - "китаец" не вариант.
Посетитель
Медаль
Зеленоград
Сообщений: 235
#318 - 23 августа 2012 в 22:25
Да хорош гнать - кузовной ремонт, электрика - можно сколь угодно говорить что де нормально, продажи показывают обратное. Причем по всему миру. Так что любимый тезис - правительство РФ не "пущает" давайте не будем использовать.

Это обычный универсал (ну может чуть выше), но колени на третьем ряду на уровне груди у взрослого человека. Очень серьезная альтернатива. Ларгус дрожит от страха. Салон убогий. И за всё это столько денег просить - свинство.

Чтобы не быть голословным - Грит Вол Винг 2 штуки у знакомых. Привод, датчики двигателя, электростеклоподъемники, окраска - с волос толщиной. ))) Мне очень нравится эта машина, недорогой пикап, лучше патрика пикапа, но по надежности тот же УАЗ, если не хуже своей непредсказуемостью.

Черри QQ - лично видел с десяток машин в ремзоне - нет запчастей. Т.е. просто стоят тачки с разными проблемами и нет запчастей. Очень интересно.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2012 в 22:27)
Лада Ларгус, Люкс, 7 мест, платина
Авто и Туризм.рф | Всё для путешествий и активного отдыха
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 178
#319 - 23 августа 2012 в 22:35
ребят, а может кто слышал про Geely «Emgrand»? что это и как это? к новому году обещают кузов хэтчбек, есть ли смысл рассматривать как вариант? http://www.geely-motors.com/node/75
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 августа 2012 в 23:04)
Посетитель
Сообщений: 20
#320 - 24 августа 2012 в 00:02
renby:
Да хорош гнать - кузовной ремонт, электрика - можно сколь угодно говорить что де нормально, продажи показывают обратное. Причем по всему миру. Так что любимый тезис - правительство РФ не "пущает" давайте не будем использовать.

Ну не знаю. В автосалоне афтофорум-богородск на Горьковском шоссе Чери Тигго, Кимо, Бонус и М11 уходят как горячие блины на масленицу. Тигго встречаю чуть ли не чаще Шеви-нивы. Продажи у Китайцев по-моему только растут.

renby:
Черри QQ - лично видел с десяток машин в ремзоне - нет запчастей. Т.е. просто стоят тачки с разными проблемами и нет запчастей. Очень интересно.

В Москве и области с запчастями никакой проблемы. Всё есть в наличии. Можете сами проверить:
http://www.relines.ru/

fafik77:
ребят, а может кто слышал про Geely «Emgrand»? что это и как это? к новому году обещают кузов хэтчбек, есть ли смысл рассматривать как вариант? http://www.geely-motors.com/node/75

А Гелли недавно прикупила себе Вольво.
http://top.rbc.ru/economics/28/03/2010/385577.shtml
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 178
#321 - 24 августа 2012 в 00:53
была бы эта джили родной, китайской, как впрочем и украинской, я всё же испугался бы её прикупить. эту модель Карачаево-Черкесский завод «Дервейс» стал выпускать. вот и подумалось, может там чего доработали.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 августа 2012 в 00:55)
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#322 - 24 августа 2012 в 08:03
Я кстати рассматривал до Ларгуса и китайцев всяких.
Ну вот, например: http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,10277.msg120530.html#msg120530
Чуть с потрохами не съели  laugh
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 178
#323 - 24 августа 2012 в 12:53
да уж, хотя ничего удивительного, попробуй я сейчас начни здесь хаять ЛЛ, то боюсь моментально возникнут трудности выбора, от массы советов, куда идти...
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#324 - 24 августа 2012 в 12:58
fafik77, ну дык это как в Тулу со своим самоваром! laugh
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Медаль
Зеленоград
Сообщений: 235
#325 - 24 августа 2012 в 14:06
Дядюшка:

Я кстати рассматривал до Ларгуса и китайцев всяких.
Ну вот, например: http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic,10277.msg120530.html#msg120530
Чуть с потрохами не съели  laugh

Да уж, читал. Вы мужественный человек. ))))
Модератор хорош, умничко.

Я вчера прочитал объявления о продаже этих чудо-машин.
Больше всего из фактов поразила фраза, что ТО-3 (15000 км) пройдено.
По-моему, только у АЗЛК-2140 межсервесный пробег был в 3000 км, но это было скоро как 25-30 лет назад.
Лада Ларгус, Люкс, 7 мест, платина
Авто и Туризм.рф | Всё для путешествий и активного отдыха
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник