Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

NeroN:

Хочу взять ларгуса и после обкатки на бензе поставить ГБО (либо БРС либо ОМВЛ на крайняк Ловато (пока не решил)), и также хочу поставить предпусковой подогреватель  Северс-М  www.podogrev.com для утреннего разогрева в гараже. Вопрос такой: ГБО и предпусковой подогреватель не помешают друг другу?

продвижением товара пахнет? Может униях на сайте вопрос задать  http://www.podogrev.com/review2/

PEGAS:

продвижением товара пахнет?

Пахнет.   В гараже он на х@ не нужен. Разве только тем, кто проживает не "полюсе холода". Да и сигналки сейчас у всех с автозапуском.

Всем здравствуйте и с наступающим Новым 2014 Годом!

Аркадичч:

В гараже он на х@ не нужен.

А у кого нет гаража?

Аркадичч:

Да и сигналки сейчас у всех с автозапуском.

А кто сцепление будет выжимать при НАШЕМ ХОРОШЕМ МОРОЗЕ, у нас бывало до -38 например? Я лично отказался от автозапуска... Вот она!!!!!!!!!! Признание:

Drakon964:

Я и на 2111 менял свечи 1 раз в год около нового года, перед самыми морозами. -22 заводилась с сигналки, после -24 приходилось ключиком))) масло кастрол магнатек 0w30, в коробке тоже кастрол синтетика

Брехня это всё автозапуск. Автозапуск полезен для автомобилей с турбированными двигателями и автомобилям с АКПП, таковы специфики их эксплуатации, как заведёшь сразу не едешь, а ждёшь некоторое время. Так что для Ларгусов автозапуск просто понты...

конечно не по теме пошли, если что перепостите

PEGAS:

продвижением товара пахнет? Может униях на сайте вопрос задать  http://www.podogrev.com/review2/

не думаю что здесь чем то может подобным пахнуть. Вот мне например , желающему вмонтировать ГБО, тоже актуален вопрос о возможном монтаже сие девайса, думаю что не должны мешать друг другу

Честно-честно, я ничего не рекламирую.  
Просто это самый дешёвый предпусковик, а Вебасто на такую недорогую машину не вариант.
Гараж у меня холодный, а автозапуск в закрытом гараже смерти подобно.
А спрашиваю потому, что там довольно много врезок в систему охлаждения, а предпусковик работает по принципу: нагретая предпусковиком ОЖ поднимается наверх попутно засасывая холодный снизу (насоса там нет), и я просто не знаю будет ли работать циркуляция теплый вверх - холодный на нагрев.

Ответил там

NeroN:

Честно-честно, я ничего не рекламирую.

Ну Вы бы хоть регион своего проживания обозначили... Если Вы близко к экватору живёте, то ОНО Вам точно нинада!

Предпусковик хочу потому, что утром надо заранее выходить на улицу, идти в гараж (он у меня стоит отдельно от дома) открывать гараж, заводить машину, подождав немного выгнать её на улицу, закрыть гараж, идти домой за мелким (чтоб отвезти в садик), если жена одевает его слишком долго (мелкий может спросонья устроить скандал) идти обратно и глушить машину чтоб не жечь лишний бензин, потом опять идти обратно за мелким вместе с ним в машину, .... и наконец то мы едем.
Сколько лишних телодвижений!!!
А так заранее по таймеру включился предпусковик, вышли как оделись, (движок уже теплый) сели в гараже в машину, выехал, закрыл гараж и уехал. И никакой беготни спозаранку  

NeroN:

идти обратно и глушить машину чтоб не жечь лишний бензин,

Здесь про ГБО! Про электрический обогрев в другой теме. http://www.lada-largus.com/forum/thread50-3.html#new
Всё.

Живу в Марий Эл (средняя полоса России) у нас зимы не южные.
RENYCH Бинар - 17 т.р., а Северс-М 2,5 т.р., для меня разница в ценах очень заметная

Аркадичч, извини ели что не так, но я как раз и спрашиваю про ГБО и про его совместимость с предпусковиком.
Кстати как и Вебасто Бинар работает на бензине и выхлоп тоже есть, а гараж закрытый, но блин холодный.
А я хочу хотя бы утром сесть в машину и сразу же уехать без лишних телодвижений с разогревом.
Тема там про предпусковые подогреватели, а я хочу уснать как дружат ГБО и предпусковик и не помешают ли они друг другу.
Блин мужики, ведь просил же не пинать вопросами "Оно тебе надо? Ибо..."   Тратить лишние деньги ну очень уж не хочется, были бы так сразу бы купил машину с личным водилой и всё!

Собсно гря, как я сюда попал, тоже желаю на свой Ларгус вмонтировать ГБО, попав на этот форум и прочитав рекомендации и советы mmagsа (Юрия)по ГБО даже не знаю кому доверить этот ответственный процесс. Юрий, выражаю признательность и благодарность, желаю всего хорошего, здоровья и удач в наступающем году!

для обсуждения в тему: ГБО видео ответ http://www.youtube.com/watch?v=ySo52PbNhlc

В ролике полезные рекомендации, посмотрите

здесь ещё добавил, редактируя пост: Безопасность ГБО.avi

http://www.youtube.com/watch?v=Fl7olSTmc4A SaveFrom.net

про устройство гбо BRC на моей калине. пропан. ваз. калина
http://www.youtube.com/watch?v=q1sI92hNyRM  ; тут ему вмонтировали медные трубки вместо пластиковых, значит у него вероятно появятся проблемы с очисткой газа

mmags, Вы чего-то разошлись... Будьте проще и к Вам потянуться люди.
Во первых я здесь зареган давненько.
Ни в коем разе не виню газ. При таком пробеге моторы в нормальном состоянии. То что указано в большом Вашем сообщении полностью подтверждаю. Газ бытовой, а это значит, что он с повышенной загрязненностью. Баллоны не сливаются и эту проблему решить очень сложно. Для слива конденсата нужно баллоны везти в областной центр, это 135 км... Сливать такое большое кол-во у нас сами понимаете ни как - запалят.
Моторы с "нуля" ходили только на импортной полусинтетике.
Но себе газ все равно ставить никогда не буду.

В.Павел:

Вы чего-то разошлись... Будьте проще и к Вам потянуться люди.

Чего это? Сказал как есть и оказывается что кое в чём прав ( про баллоны). Тему не читал полностью, но по тому что прочитал сложилось впечатление что обвиняется газ. Павел, сложно понять по писанине что испытывает человек и какие у него настроения. Всё норм. И я кста. по прежнему не уверен что Вы правильно настраиваете ГБО)))
С праздником!

RENYCH:

Юрий, выражаю признательность и благодарность, желаю всего хорошего, здоровья и удач в наступающем году!

Спасибо! И Вам всего наилучшего!.

NeroN:

Аркадичч, извини ели что не так, но я как раз и спрашиваю про ГБО и про его совместимость с предпусковиком. Кстати как и Вебасто Бинар работает на бензине и выхлоп тоже есть, а гараж закрытый, но блин холодный. А я хочу хотя бы утром сесть в машину и сразу же уехать без лишних телодвижений с разогревом. Тема там про предпусковые подогреватели, а я хочу уснать как дружат ГБО и предпусковик и не помешают ли они друг другу. Блин мужики, ведь просил же не пинать вопросами "Оно тебе надо? Ибо..."   Тратить лишние деньги ну очень уж не хочется, были бы так сразу бы купил машину с личным водилой и всё!

У меня на всех газированных машинах стоял и подогрев. Каким образом ГБО может влиять на работу Северса?

Ну вот я наконец то я и услышал то что хотел, спасибо тебе STO11. Теперь после обкатки сразу вместе с ГБО и подогрев поставлю. С праздниками тебя STO11, удачи и как говорят ни гвоздя ни жезла.
А Аркадиччу я пожелаю быть терпимее. Мы спрашивающие у вас по умолчанию профаны в этом, иначе не спрашивали бы. Я например ни разу не спец по машинам, я спец по компам (ремонт настройка апргрейд и др.) и не считаю людей лохами только потому, что я в этом профи а они нет. И я не позволяю себе общение с клиентами в таком духе, иначе бы давно из конторы бы выкинули да и собственные клиенты разбежались бы.

mmags:

Чего это?

Да, ладно, это же была шутка!
На самом деле ситуация у меня сложная с этими баллонами. В свое время взяли их, а не дизельные чтобы не воняло в закрытом помещении. На самом деле воняют они еще хуже - одорант не сгорает в цилиндрах, а нагреваясь запах только усиливается.
На японцах стояло оборудование под ИХ баллоны, которые должны заправляться прямо на машинке чистым автомобильным пропаном, в России все привыкли экономить и их переделывают под наш бытовой баллон с таким же говняным-бытовым газом. На работе целая коллекция фотографий с забитыми сажей фильтрами и патрубками соединяющими фильтр и баллон. А также забитые тягучей смолой редукторы, которая образуется при нагреве и перемене давления в редукторе. Дубеющие и ставшие пластмассовыми мембраны редукторов...
На редукторах одна всего регулировка - подача газа при ХХ и все. Остальное выставлено на заводе и меняется путем подгибания рычагов клапанов. У меня есть даже прибор от япошек и регламент как это делать, но блин, на японской технике при проверке все всегда хорошо, даже замененная деталь встает как положено и регулировки не требует.
Все равно, на газу они ходят очень хорошо, даже с учетом того, что смесь для моторов гремучая. Какой мотор объемом 2,4 литра, работающий с постоянной нагруженностью сдюжит на бензине/солярке 30 т. м/ч (1 млн км) без капремонта?

Газ как правило одинаковый, просто в бытовых баллонах при испарении жидкой фазы и заборе паровой скапливаются тяжелые остатки, да-да, так их называют на станциях по заправке и ремонту баллонов, я работал в цеху аналогичном на кустовой базе сжиженного газа и знаю процесс изнутри. Баллоны должны сливаться и после этого заправляться.
Если хотите правильной работы ГБО, заведите свой парк баллонов. доработайте вентиля путём устьанолвки заборной трубки до дна, метку на баллон с ориентацией на авто и свои баллоны отдавайте на заправку и их же забирайте ( у нас были возможны такие условия, я успел работать и в обменном пункте, и в цеху по ремонту и наполению бытовых баллонов, и на АГЗС 4 года и несколько лет в цеху по установке и ремонту автомобильного ГБО).

Спасибо за совет, но уверен, что он не пригодиться. Эти доживают своей век, а новые 100% будут дизеля. Последние тоже в парке уже есть и за три года ни разу кроме ТО с ними ни чего не делали...

NeroN:

А Аркадиччу я пожелаю быть терпимее.

Аркадичч - красава! Он все правильно делает и вовремя предупреждает не говорить тех слов, от которых всем захочется вымыть руки. С наступившим Новым годом всех! С праздником, Аркадичч! Творческих достижений, великий и ужасный Mmags! Всех благ в новом году, Прожженный!!

#13 - 27 мая 2012 в 10:30
Решил по троллить !
У кого был опыт эксплуатации ГБО + докатки !
Нашел докатку не так уж и дорого, и решил  я ее к балонну присабачить как в посте №13, отзовитесь реальные владельцы ГБО кто так эксплуатирует может кто- нибудь покскажет!

eldarcom:

900 км на газе, полет отличный. БэЭрСи рулит.

Я сосед по городу. Интересно, в итоге где устанавливали, в газовщике?

vent:

У кого был опыт эксплуатации ГБО + докатки !

У меня такой опыт, но докатка лежит всалоне в ногах пассажира второго ряда слева.

vent:

Нашел докатку не так уж и дорого, и решил  я ее к балонну присабачить как в посте №13,

В этом случае баллон должен быть 135 мм или 155 мм (не помню точно) высотой.
Диск у докатки достаточно выпуклый и ставить даже под баллон высотой 200 мм не имело смысла.(это я про себя)
А так хотелось...

Дима мне так и не сообщил код комплекта, собственно сомнения мои пока не развеяны по поводу функционала его комплекта.

vent:

Нашел докатку не так уж и дорого, и решил  я ее к балонну присабачить

Если, например, я выехал в ночь полногружённый на своей 7-местке с пассажирами на 370 км, и недоехав приличное расстояние до конечного пункта выходит из строя колесо, а все ближайшие шиномонтажки работают с утра, нет уж, с докаткой здесь лучше не желательно. По мне, при дальних таксовках так лучше полноразмерная запаска. Кст, место для запаски у себя определил, на защиту заднего бампера. С изготовителем вопрос обговорил, и наверное место для баллона освободится.