Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11700 | | #16126 - 16 января 2016 в 21:36 | |
| nikolax: |
| mumrik75: | | Мультик у меня А-класса, но без электроклапана |
Это что, сброс излишков газа в салон происходит? Оригинальное решение 
|
Трубки сброса я не нашёл! По ходу да - багажник сбросит если что, вонь небось страшная будет - но лучше чем взрыв...
Мультик трогать не буду - не того я уровня "специалист"..
Трубки термопластиковые относительно несложно ключами закрепить/открепить. И это относительно безопасно - обмыливанием проверю.
Крышка в торе есть и вниз сквозь крышку багажника есть дырка круглая - туда медные магистрали уходят, меджу медными магистралями зазоры есть - по идее туда всё и уйдёт если "пшикнет"...
Спасибо, выздоравливаю. Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 января 2016 в 21:39) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
|
Посетитель Пуп Земли Сообщений: 837 | | #16127 - 16 января 2016 в 21:36 | |
| nikolax: | | Это что, сброс излишков газа в салон происходит? |
В дырку в полу.
Горловина внутренняя, крышка плотная.
Если и будет "пшик", то он под днище должен уйти.
Но у Мумрика излишков быть не может по определению. )))
Он скрупулёзно всё высчитывает и не ошибается. В отличии от всех, я - обыкновенный. |
Посетитель Москва Сообщений: 124 | | #16128 - 16 января 2016 в 21:43 | |
| Apis: | В дырку в полу.
Горловина внутренняя, крышка плотная. |
Если низ баллона и дно ниши запколеса промазали нехило герметиком, то да. Если нет, то получается устройство 2в1 - машина + возможная газовая камера Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 января 2016 в 21:43) logan09 k7m e2-95paulus brcP&Dmy10, sandero15 |
Посетитель Москва Сообщений: 5772 | | #16129 - 16 января 2016 в 21:45 | |
| Apis: | | Пластик 6мм легко по радиусу 100 мм гнётся. |
Спасибо, понял. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16130 - 16 января 2016 в 21:48 | |
| nikolax: | | Если низ баллона и дно ниши запколеса промазали нехило герметиком, то да. Если нет, то получается устройство 2в1 - машина + возможная газовая камера |
Не пугай. В багажнике ещё клапана вентиляции салона есть. Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Москва Сообщений: 124 | | #16131 - 16 января 2016 в 21:51 | |
| praktic: | | Не пугай. В багажнике ещё клапана вентиляции салона есть. |
ну да, часть в клапана, часть в салон, доза будет меньше logan09 k7m e2-95paulus brcP&Dmy10, sandero15 |
Посетитель Башкортостан Сообщений: 1371 | | #16132 - 16 января 2016 в 22:31 | |
Раз уж речь зашла о фитингах и термопластике. В помощь Мумрику, может пригодится еще кому.
Ну, и про "бочонки"-запорные муфты Апис верно подметил, пусть будут про запас.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 января 2016 в 22:33) |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16133 - 16 января 2016 в 23:01 | |
Парни, вы продолжайте, не останавливайтесь.
Так и меня на пластик разведете, возможно))))
Если только не
| Аркадичч: |
Серная кислота, про которую нам Юрка вещал, не вступает в реакцию с пластиком, а прямиком попадает в цилиндры, где под воздействием высокой температуры активно разъедает стенки цилиндров, клапана, сёдла, кольца и поршни в довесок!
А у кого медь, тот меняет магистраль раз в три года и не парится.
|
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Модератор Сообщений: 9585 | | #16134 - 17 января 2016 в 06:59 | |
pakhan74, Спасибо за поддержку и понимание!  Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16135 - 17 января 2016 в 07:04 | |
| pakhan74: | Парни, вы продолжайте, не останавливайтесь.
Так и меня на пластик разведете, возможно))))
Если только не
Аркадичч:
Серная кислота, про которую нам Юрка вещал, не вступает в реакцию с пластиком, а прямиком попадает в цилиндры, где под воздействием высокой температуры активно разъедает стенки цилиндров, клапана, сёдла, кольца и поршни в довесок!
А у кого медь, тот меняет магистраль раз в три года и не парится. |
Да легко. А дальше в дело вступает щелочная среда масла.
Которая изо всех сил нейтрализует вредное воздействие кислоты.
Лично мне совсем не понравилась медная окалина в фпф.
Конечно до этого я редуктор трёс и трубки откручивал.
Может из-за этого. Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 января 2016 в 07:05) Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16136 - 17 января 2016 в 07:16 | |
И контрольный выстрел.
А как бензиновые без меди живут?
Там букет кислот гораздо круче. Купайтесь в дерьме, черти. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #16137 - 17 января 2016 в 08:14 | |
| praktic: | | в дело вступает щелочная среда масла. |
На момент впуска там уже всё сухо. масло соскребено кольцами в картер.
| praktic: | И контрольный выстрел.
А как бензиновые без меди живут? |
Производство бензина хоть как-то контролируют, а качество газа похоже, никому не интересно.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Нижневартовск Сообщений: 397 | | #16138 - 17 января 2016 в 08:50 | |
| Аркадичч: | | а качество газа похоже, никому не интересно. |
на газовой заправке, где в крайний раз заправлялся, мне пояснили, что газ с приразломного месторождения, очень хороший. Вызывает сомнение, что действительно газ доводится до состояния автомобильного газового топлива в условиях месторождения по параметрам осушенности, фракционного состава по сероводороду, тяжелым фракциям и т. д., так же как это делается в условиях полноценного газоперерабатывающего завода. Lada Largus 1.6 16v, ГБО BRC. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16139 - 17 января 2016 в 08:51 | |
| Аркадичч: | | качество газа похоже, никому не интересно. |
Ну как же?
Можно глянуть с 59 страницы. fluids_and_lubricants_specifications8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16140 - 17 января 2016 в 09:16 | |
| Аркадичч: | | На момент впуска там уже всё сухо. масло соскребено кольцами в картер. |
А как же картерные хазы? Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16141 - 17 января 2016 в 09:17 | |
| rodof: | | газоперерабатывающего завода. |
ПБС - "отходы" НПЗ. Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16142 - 17 января 2016 в 09:19 | |
| praktic: | | А как же картерные хазы? |
Дык они со стороны поддона, а со стороны камеры сгорания все стерильно 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16143 - 17 января 2016 в 09:21 | |
| pakhan74: | | Дык они со стороны поддона |
А вентиляция картера кудысь идет?
Да и в камере сгорания абсолютно сухо от масла не бывает. Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 января 2016 в 09:24) Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16144 - 17 января 2016 в 09:24 | |
| praktic: | | А вентиляция картера кудысь идет? |
Известно куда, - в воздушный фильтр, иногда вместе с маслом. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Ижевск Сообщений: 12728 | | #16145 - 17 января 2016 в 09:26 | |
| pakhan74: | | Известно куда, - в воздушный фильтр, иногда вместе с маслом. |
Это только у прожженного и то не всегда. У остальных обратно в камеру сгорания. Купайтесь в дерьме, черти. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16146 - 17 января 2016 в 09:37 | |
| praktic: | | У остальных обратно в камеру сгорания. |
Не знал
Думал туда смесь газо-воздушная поступает... 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Башкортостан Сообщений: 1371 | | #16147 - 17 января 2016 в 10:10 | |
pakhan74, практик верно пишет. Можно удостовериться при снятии ресивера. Стенки достаточно обильно покрыты масляным налетом. Маслоотделитель выполняет свою работу, но часть масляного тумана попадает вместе с топливно-воздушной смесью в цилиндры двигателя. |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16148 - 17 января 2016 в 10:26 | |
| Быстров: | | практик верно пишет. |
Да я и не спорю. пошутил, что не знал))
Но вентиляция устроена таким образом, что в исправном моторе с правильным маслом, до камеры сгорания просто не долетает ничего, оседая на стенках каналов.
У себя проверяю при замене воздушка или регулировке клапанов, пока т.т.т. все сухо.
Вот и получается, что с газом(бензином) и воздухом, в камеру сгорания долетают "сухие" газы из картера, и то в малых количествах. 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
Посетитель Башкортостан Сообщений: 1371 | | #16149 - 17 января 2016 в 10:46 | |
pakhan74, всё верно, в твоих знаниях мы не сомневаемся  |
Посетитель Cамара Сообщений: 13839 | | #16150 - 17 января 2016 в 10:50 | |
Быстров, а самое прикольное, что в газели наоборот сделал проброс масла с картерными газами в КС, чтобы выпускные газом не "сушило" 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
