Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 524 525 526 527 528 529 530 531 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6386
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13176 - 19 октября 2015 в 19:44
Аркадичч:

прожженный:
надо переставить на лонжерон под бачек расширительный,  круче намного.
Потом доставать его, чтобы обслужить тоже "круто" раком стоять.  laugh Аж под коленками затекает...
Надо редуктор правильной системы изначально выбирать, а лучше установщика, тогда он, редуктор, вечный! laugh
Кста, я свой за 300 ткм ни разу не обслуживал, а на Калине ни разу за 600 ткм, о чем-то это говорит.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 октября 2015 в 19:47)
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#13177 - 19 октября 2015 в 19:58
прожженный:
Надо редуктор правильной системы изначально выбирать
выбора небуло... в комплекте шел пресловутый северный америкос (бывший россеян)  laugh
Надеюсь, что итальянец ланди долго ходить будет т.т.т.  
п.с. просто рядом пришлось поставить эл. клапан с фильтром ж.ф, к которому иногда приходится подлазить и снимать бачок ОЖ тоже.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13178 - 19 октября 2015 в 20:03
Аркадичч:

прожженный:
Надо редуктор правильной системы изначально выбирать
выбора небуло... в комплекте шел пресловутый северный америкос (бывший россеян)  laugh
Надеюсь, что итальянец ланди долго ходить будет т.т.т.  
п.с. просто рядом пришлось поставить эл. клапан с фильтром ж.ф, к которому иногда приходится подлазить и снимать бачок ОЖ тоже.
Переиграть схему с эл. кл. и фильтром не как?
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#13179 - 19 октября 2015 в 20:06
прожженный:
Редуктор греется с выхода из башки сразу перед печкой или после печки и на тройниках и динных шлангах меньшего сечения, разница есть?
Прожженный,у меня редукор стоит под бачком торм.жидкости прикручен к вакуму,полключен в верхний шланг печки подача и нижний шланг печки обратка,тройники на 18 сам менял,были 16е,это чтобы на печку получше шло.А редуктор похер какие шланги у него вход и выхододин хер больше не сделать .Так что  греется после башки сразу.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13180 - 19 октября 2015 в 20:10
betmen 01, у тебя есть чем измерить разницу температуры перехода и температуры на датчике в движке?
У меня 8С разницы.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13181 - 19 октября 2015 в 20:12
betmen:

прожженный:
Редуктор греется с выхода из башки сразу перед печкой или после печки и на тройниках и динных шлангах меньшего сечения, разница есть?
Прожженный,у меня редукор стоит под бачком торм.жидкости прикручен к вакуму,полключен в верхний шланг печки подача и нижний шланг печки обратка,тройники на 18 сам менял,были 16е,это чтобы на печку получше шло.А редуктор похер какие шланги у него вход и выхододин хер больше не сделать .Так что  греется после башки сразу.
У тебя параллельная врезка,  она проигрывает последовательной, пусть у тебя и шланги на коротке.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13182 - 19 октября 2015 в 20:14
прожженный:
параллельная врезка,  она проигрывает последовательной
Разве только в скорости перехода на газ. И то в пределах погрешности.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13183 - 19 октября 2015 в 20:19
pakhan74, у меня очень долго переходит, выставлено 50, у друга на глазах при появлении 2х палок, так же хочу, бенз рекой с похолоданием уходит! cry
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13184 - 19 октября 2015 в 20:21
прожженный, 30 у меня выставлено, переходит на 38. Стояло 40, но кое у кого вообще 25, чем я хуже? вот и поставил 30. Проблем ноль  good
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#13185 - 19 октября 2015 в 20:25
прожженный:
Переиграть схему с эл. кл. и фильтром не как?
Никак. Магистраль коротковата. Заточена под америкоса была.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13186 - 19 октября 2015 в 20:30


моя параллелька
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13187 - 19 октября 2015 в 20:55
Во со своего профильного форума стянул.
Статейко про ГБО ЗР.
http://www.zr.ru/content/articles/652011-plyusy-i-minusy-gazoballonnogo-oborudovaniya/
Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 октября 2015 в 21:03)
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13188 - 19 октября 2015 в 21:02
Парни, подскажите, хочу себе такой шнурок прикупить.
Цена, качество, стоит именно его брать?
http://xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/kabel-GBO/brc/BRC-SEQUENT-24-11
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13189 - 19 октября 2015 в 21:07
pakhan74:

прожженный, 30 у меня выставлено, переходит на 38. Стояло 40, но кое у кого вообще 25, чем я хуже? вот и поставил 30. Проблем ноль  good
Разные моторы, разные схемы, надо смотреть и сравнивать.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#13190 - 19 октября 2015 в 21:09
Сергей Васильевич, не майся ерундой.
Вот этого из китая за глаза хватит.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13191 - 19 октября 2015 в 21:10
прожженный:
Разные моторы, разные схемы, надо смотреть и сравнивать.
Надо просто менять настройки и пробовать...  Опытным путем придет оптимальное решение .
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13192 - 19 октября 2015 в 21:11
прожженный:
Разные моторы, разные схемы, надо смотреть и сравнивать.
фото выше. просто присосался в параллель.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13193 - 19 октября 2015 в 21:11
praktic:
Сергей Васильевич, не майся ерундой.
Вот этого из китая за глаза хватит.
Инструкцию по применению, подключению дашь?
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#13194 - 19 октября 2015 в 21:15
pakhan74:

betmen 01, у тебя есть чем измерить разницу температуры перехода и температуры на датчике в движке?
У меня 8С разницы.

Ну я же пишу уже несколько раз у меня комп.стоит я всегда слижу темп.для этоого и поставил его.Стоит вкл.газа на 44 уже,вкл.на 51 темп.ОЖ.ЕЩЕ РАЗ ПИШУ ЛЕТОМ СТАВИЛ КРАН 3Х ХОДОВОЙ ПОДКЛЮЧИЛ РЕДУКТОР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО В ВЕРХНИЙ ШЛАНГ ПЕЧКИ ВРЕЗАЛ 2 ТРОЙНИКА - ХОТЯ ОДИН БЫЛ УЖЕ:- В ИТОГЕ РЕДУКТОР ГРЕТЬ СТАЛ ХУЖЕ РАЗНИЦА ПОЧТИ 20 ГРАДУСОВ БЫЛА.поставил обратно паралельно как было.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13195 - 19 октября 2015 в 21:16
Сергей:

прожженный:
Разные моторы, разные схемы, надо смотреть и сравнивать.
Надо просто менять настройки и пробовать...  Опытным путем придет оптимальное решение .
Давно пришло, оптимальное решение,  вы просто не в теме до конца.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13196 - 19 октября 2015 в 21:17
pakhan74:

прожженный:
Разные моторы, разные схемы, надо смотреть и сравнивать.
фото выше. просто присосался в параллель.
Толком не понял по фото, извини.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#13197 - 19 октября 2015 в 21:18
Сергей:
Инструкцию по применению, подключению дашь?
Rx+Tx через 120ом каждый к DATA BRC и GND, и всё.
Продвинутые пользователи к зеленому(дата) и черному(гнд) проводам кнопки подключаются.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#13198 - 19 октября 2015 в 21:18
betmen:
поставил обратно паралельно как было
Так у тебя и была параллель, только вместо печки прямиком гоняло. Я такой вариант на лето не исключаю сделать, но кран в салоне будет руками управляться, как в 2108)))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#13199 - 19 октября 2015 в 21:20
прожженный:
Давно пришло, оптимальное решение,  вы просто не в теме до конца.
cry  Если вы до конца в теме, о что тут обсуждаете?...
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#13200 - 19 октября 2015 в 21:21
Сергей:
Инструкцию по применению, подключению дашь?
Первое, что попалось. Будешь паять - подскажем.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 524 525 526 527 528 529 530 531 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник