Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 384 385 386 387 388 389 390 391 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6387
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9676 - 10 апреля 2015 в 10:32
Дима:

на новом логане ,должно влезть без переходника

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#9677 - 10 апреля 2015 в 11:13
Собираюсь переделывать врезку.
Думаю всё же сделать как у Алексея, хотя Ммгас писал когда-то "врезку кста не советую делать близко к гбц". Вот и фиг пойми как лучше. У Академии ГБО врезка в метал, но не в отливы как у Алексея. Ланди вообще не парятся, указали в монтажной карте врезку в пластик и патрубки разной длинны. Так бы и оставил, но гуру же сказал "неправильно, начни с врезки", значит надо. Сегодня единственное сверло на на 5 мм с шестигранным хвостовиком забрал. Нет нигде больше по городу.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 11:20)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9678 - 10 апреля 2015 в 12:03
Быстров:
на на 5 мм с шестигранным хвостовиком забрал.
Открой секрет,зачем такой хвостовик ,в этом деле?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#9679 - 10 апреля 2015 в 14:41
Дима,  сверло взял под электр.отвертку чтобы засверлить отверстия под штуцера подачи газа. Простым шуриком вроде как не подлезть при врезке в металл. Угловой адаптер есть, но он опять таки под шестигранные биты. Метчик на 6, сверло по нормативу для засверливания нужно вроде как 5-5.2, для крошашихся металлов на 0.1 мм. меньше. Или что-то неправильно делаю?  laugh
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 14:49)


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Минусинск
Сообщений: 21
#9680 - 10 апреля 2015 в 14:53
Вопрос тут назрел, после прошивки под Евро-2, вторую лямду надо отключать физически, или не обязательно?
Белый RS0Y5 42 00L 19.10.2012 ГБО c 60к, СлавГаз Агат-4, регулятор VRTec, форсы OMLV, тор 60л без отсечки.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9681 - 10 апреля 2015 в 14:55
второй вариант
Defak:
или не обязательно?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9682 - 10 апреля 2015 в 14:57
Быстров:
опять таки под шестигранные биты
все понял...зачем нужен был 6 гр.я забыл что у отверток ,не патрон zst
я бошиком сейчас все кручу
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 14:59)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#9683 - 10 апреля 2015 в 16:20
Дим, небюджетно  smile
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9684 - 10 апреля 2015 в 16:24
Быстров:
Дим, небюджетно
я его покупал три года назад ,брал тут не рекламаоколо трех стоил.дербаном.
а этим заглушку под фильтр салона резал ,быстро получилось
Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 16:39)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#9685 - 10 апреля 2015 в 16:41
Сильно конский ценник на Бошик, дешевле установку заказать наверное не покупая этот инструмент.. hoho
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9686 - 10 апреля 2015 в 16:43
mumrik75:
Сильно конский ценник на Бошик, дешевле установку заказать наверное не покупая этот инструмент.
никто не презывает покупать его,можно обойтись ноунеймом за 500 р. с любого гипермаркета. этот инструмент был у меня в наличии,отсюда и были на него ссылки.я реально забыл,что бывает патрон под шестигранник.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#9687 - 10 апреля 2015 в 16:46
Покурил про редукторы Аляска и Аляска-Супер(у меня такой).
Прально я понял что ходят до переборки (если на лить на нонэйм заправках пургу всякую вместо газа) по 100-150 тыс км до переборки?
Ну либо 5 лет ходят, если катать меньше, а потом всё равно мембрану менять как минимум.. - верно?

В общем 3-4 года или 30-40 тыс км можно с Аляской супер не паритца? (только фильтр жидкой фазы вытряхивать и паровой менять раз в 10 тыс км)
Редактировалось: 3 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 16:49)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#9688 - 10 апреля 2015 в 16:53
Дима,  дешево урвал, молоток! Только не пойму как так? Чтобы не оффтопить можно в личку.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9689 - 10 апреля 2015 в 16:54
mumrik75:
супер не паритца
а вот и расскажешь через три года joke  ибо чего париться сейчас,если уже поставленО оно...
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#9690 - 10 апреля 2015 в 17:55
Дима:

mumrik75:
супер не паритца
а вот и расскажешь через три года joke  ибо чего париться сейчас,если уже поставленО оно...

Cогласен, паритца не стоит..

Интересно,
какой максимальный (не мгновенный, а средний) расход газа будет на Ларгусе/Логане если тапку в пол давить на 8кл. при разгонах и ехать по трассе 125-130 км/час (3500 оборотов в минуту)?
Литров 12 газа на 100 км? Больше?

При чистых фильтрах и исправном ГБО 4-го поколения.  hehe
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 17:56)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#9691 - 10 апреля 2015 в 18:02
mumrik75:
какой максимальный (не мгновенный, а средний) расход газа будет на Ларгусе/Логане если тапку в пол давить на 8кл. при разгонах и ехать по трассе 125-130 км/час (3500 оборотов в минуту)?
Трасса - 8,5-9,5л в таком режиме. Разгоны порой до 6000.
Город с пробками и кондеем - 13л. (средняя 15км/ч)
Тут по трассе раскадровку делал
Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 18:05)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Башкортостан
Сообщений: 1371
#9692 - 10 апреля 2015 в 18:17
pakhan74, блин, а почему у меня так много выходит? Я в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.


ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13844
#9693 - 10 апреля 2015 в 18:30
Быстров:
в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.
Нужно перестать экономить))))).
У меня трасса всегда груженый под завязку, от Ларгуса наверное нет отличий. Может из-за 5 передачи?
А может свечи правильные нужно  joke
Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 18:30)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
МедальГрамота
Красногорск
Сообщений: 1853
#9694 - 10 апреля 2015 в 18:55
mumrik75:
Тут кто-нибудь заправлялся?
АГЗС - г.  Москва, Ижорская улица, вл. 17

В чем вопрос? разок там на пассате заправлялся.
KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#9695 - 10 апреля 2015 в 18:57
pakhan74:

Быстров:
в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.
Нужно перестать экономить))))).
У меня трасса всегда груженый под завязку, от Ларгуса наверное нет отличий. Может из-за 5 передачи?
А может свечи правильные нужно  joke

Логан легче и аэродинамичнее. у нас с братом одинаковая манера езды. у него на бензе логан 16кл средний 7.2 а у меня 7.8.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
МедальГрамота
Красногорск
Сообщений: 1853
#9696 - 10 апреля 2015 в 19:04
Проехал триста км на газе и возникли вопросы:
Штатным свечам всего 3т.км - нужно ли их сейчас менять и их замена на LPD что дает?
Машина когда едешь на газе стала тупее, это у всех так или у меня, сравниваю с турбовым пассатом, там вообще различий нет.
KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#9697 - 10 апреля 2015 в 19:14
Юсаныч:
Машина когда едешь на газе стала тупее
кривые настройки имхо
Юсаныч:
нужно ли их сейчас менять и их замена на
можно ездить спокойно,хотя замена на специальные,делает в том числе и
Юсаныч:
там вообще различий нет.
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#9698 - 10 апреля 2015 в 19:26
Дима:
кривые настройки имхо
+1.
Юсаныч, переход с бензина на газ как проходит? Двигатель колбасит, нет?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
МедальГрамота
Красногорск
Сообщений: 1853
#9699 - 10 апреля 2015 в 19:36
Аркадичч:
Юсаныч, переход с бензина на газ как проходит? Двигатель колбасит, нет?

Нет не колбасит все нормально, слабенький тычочек.
Сейчас начала проявляться врожденная болячка Ларгуса с уплотнителнымм кольцом корпуса ДЗ, перед установкой ГБО, мастер подключил комп и сказал, что бедная смесь на бензине, но по сравнению с другими Ларгусами это ещё типа мало, у других было ещё больше, вот нужно выкроить время найти это кольцо.
KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#9700 - 10 апреля 2015 в 19:41
Юсаныч:

Аркадичч:
Юсаныч, переход с бензина на газ как проходит? Двигатель колбасит, нет?

Нет не колбасит все нормально, слабенький тычочек.
Сейчас начала проявляться врожденная болячка Ларгуса с уплотнителнымм кольцом корпуса ДЗ, перед установкой ГБО, мастер подключил комп и сказал, что бедная смесь на бензине, но по сравнению с другими Ларгусами это ещё типа мало, у других было ещё больше, вот нужно выкроить время найти это кольцо.

У меня также слабенький тычечек, но авто не тупит.
Резвости чуть меньше стало, но никаких зедержек между педалью газа и началом набора оборотов нет.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 384 385 386 387 388 389 390 391 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник