Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9676 - 10 апреля 2015 в 10:32

Дима:

на новом логане ,должно влезть без переходника

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#9677 - 10 апреля 2015 в 11:13

Собираюсь переделывать врезку.
Думаю всё же сделать как у Алексея, хотя Ммгас писал когда-то "врезку кста не советую делать близко к гбц". Вот и фиг пойми как лучше. У Академии ГБО врезка в метал, но не в отливы как у Алексея. Ланди вообще не парятся, указали в монтажной карте врезку в пластик и патрубки разной длинны. Так бы и оставил, но гуру же сказал "неправильно, начни с врезки", значит надо. Сегодня единственное сверло на на 5 мм с шестигранным хвостовиком забрал. Нет нигде больше по городу.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 11:20)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9678 - 10 апреля 2015 в 12:03

Быстров:

на на 5 мм с шестигранным хвостовиком забрал.

Открой секрет,зачем такой хвостовик ,в этом деле?

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#9679 - 10 апреля 2015 в 14:41

Дима, сверло взял под электр.отвертку чтобы засверлить отверстия под штуцера подачи газа. Простым шуриком вроде как не подлезть при врезке в металл. Угловой адаптер есть, но он опять таки под шестигранные биты. Метчик на 6, сверло по нормативу для засверливания нужно вроде как 5-5.2, для крошашихся металлов на 0.1 мм. меньше. Или что-то неправильно делаю? laugh

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 14:49)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Defak

Посетитель

Минусинск

Сообщений: 21

#9680 - 10 апреля 2015 в 14:53

Вопрос тут назрел, после прошивки под Евро-2, вторую лямду надо отключать физически, или не обязательно?

Белый RS0Y5 42 00L 19.10.2012 ГБО c 60к, СлавГаз Агат-4, регулятор VRTec, форсы OMLV, тор 60л без отсечки.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9681 - 10 апреля 2015 в 14:55

второй вариант

Defak:

или не обязательно?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9682 - 10 апреля 2015 в 14:57

Быстров:

опять таки под шестигранные биты

все понял...зачем нужен был 6 гр.я забыл что у отверток ,не патрон zst

я бошиком сейчас все кручу

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 14:59)

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#9683 - 10 апреля 2015 в 16:20

Дим, небюджетно smile

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9684 - 10 апреля 2015 в 16:24

Быстров:

Дим, небюджетно

я его покупал три года назад ,брал тут не рекламаоколо трех стоил.дербаном.
а этим заглушку под фильтр салона резал ,быстро получилось

Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 16:39)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#9685 - 10 апреля 2015 в 16:41

Сильно конский ценник на Бошик, дешевле установку заказать наверное не покупая этот инструмент.. hoho

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9686 - 10 апреля 2015 в 16:43

mumrik75:

Сильно конский ценник на Бошик, дешевле установку заказать наверное не покупая этот инструмент.

никто не презывает покупать его,можно обойтись ноунеймом за 500 р. с любого гипермаркета. этот инструмент был у меня в наличии,отсюда и были на него ссылки.я реально забыл,что бывает патрон под шестигранник.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#9687 - 10 апреля 2015 в 16:46

Покурил про редукторы Аляска и Аляска-Супер(у меня такой).
Прально я понял что ходят до переборки (если на лить на нонэйм заправках пургу всякую вместо газа) по 100-150 тыс км до переборки?
Ну либо 5 лет ходят, если катать меньше, а потом всё равно мембрану менять как минимум.. - верно?

В общем 3-4 года или 30-40 тыс км можно с Аляской супер не паритца? (только фильтр жидкой фазы вытряхивать и паровой менять раз в 10 тыс км)

Редактировалось: 3 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 16:49)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#9688 - 10 апреля 2015 в 16:53

Дима, дешево урвал, молоток! Только не пойму как так? Чтобы не оффтопить можно в личку.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9689 - 10 апреля 2015 в 16:54

mumrik75:

супер не паритца

а вот и расскажешь через три года joke

ибо чего париться сейчас,если уже поставленО оно...

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#9690 - 10 апреля 2015 в 17:55

Дима:

mumrik75:

супер не паритца

а вот и расскажешь через три года joke

ибо чего париться сейчас,если уже поставленО оно...

Cогласен, паритца не стоит..

Интересно,
какой максимальный (не мгновенный, а средний) расход газа будет на Ларгусе/Логане если тапку в пол давить на 8кл. при разгонах и ехать по трассе 125-130 км/час (3500 оборотов в минуту)?
Литров 12 газа на 100 км? Больше?

При чистых фильтрах и исправном ГБО 4-го поколения. hehe

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 17:56)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#9691 - 10 апреля 2015 в 18:02

mumrik75:

какой максимальный (не мгновенный, а средний) расход газа будет на Ларгусе/Логане если тапку в пол давить на 8кл. при разгонах и ехать по трассе 125-130 км/час (3500 оборотов в минуту)?

Трасса - 8,5-9,5л в таком режиме. Разгоны порой до 6000.
Город с пробками и кондеем - 13л. (средняя 15км/ч)
Тут по трассе раскадровку делал

Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 18:05)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#9692 - 10 апреля 2015 в 18:17

pakhan74, блин, а почему у меня так много выходит? Я в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#9693 - 10 апреля 2015 в 18:30

Быстров:

в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.

Нужно перестать экономить))))).
У меня трасса всегда груженый под завязку, от Ларгуса наверное нет отличий. Может из-за 5 передачи?
А может свечи правильные нужно joke

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 апреля 2015 в 18:30)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Юсаныч

Посетитель

Красногорск

Сообщений: 1853

#9694 - 10 апреля 2015 в 18:55

mumrik75:

Тут кто-нибудь заправлялся?
АГЗС - г. Москва, Ижорская улица, вл. 17

В чем вопрос? разок там на пассате заправлялся.

KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#9695 - 10 апреля 2015 в 18:57

pakhan74:

Быстров:

в эконом-режиме привожу с трассы больше 10-ки.

Логан легче и аэродинамичнее. у нас с братом одинаковая манера езды. у него на бензе логан 16кл средний 7.2 а у меня 7.8.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Юсаныч

Посетитель

Красногорск

Сообщений: 1853

#9696 - 10 апреля 2015 в 19:04

Проехал триста км на газе и возникли вопросы:
Штатным свечам всего 3т.км - нужно ли их сейчас менять и их замена на LPD что дает?
Машина когда едешь на газе стала тупее, это у всех так или у меня, сравниваю с турбовым пассатом, там вообще различий нет.

KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9697 - 10 апреля 2015 в 19:14

Юсаныч:

Машина когда едешь на газе стала тупее

кривые настройки имхо

Юсаныч:

нужно ли их сейчас менять и их замена на

можно ездить спокойно,хотя замена на специальные,делает в том числе и

Юсаныч:

там вообще различий нет.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#9698 - 10 апреля 2015 в 19:26

Дима:

кривые настройки имхо

+1.
Юсаныч, переход с бензина на газ как проходит? Двигатель колбасит, нет?

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Юсаныч

Посетитель

Красногорск

Сообщений: 1853

#9699 - 10 апреля 2015 в 19:36

Аркадичч:

Юсаныч, переход с бензина на газ как проходит? Двигатель колбасит, нет?

Нет не колбасит все нормально, слабенький тычочек.
Сейчас начала проявляться врожденная болячка Ларгуса с уплотнителнымм кольцом корпуса ДЗ, перед установкой ГБО, мастер подключил комп и сказал, что бедная смесь на бензине, но по сравнению с другими Ларгусами это ещё типа мало, у других было ещё больше, вот нужно выкроить время найти это кольцо.

KS0Y5-42-A2K ГБО BRC тор STAKO 61л.
КПП 3я,4я,5я Апгрейд.