Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

про расход скоро напишу. Это будет правильный расход в смешанном цикле (кольцевая + город с частыми светофорами и стартстопами).

mmags:

Миллионник это означает пробки, по факту в таких условиях все авто жрут больше чем должны в 1,5-2 раза.

Перед переходом на газ расход бензина был чуть менее 11л\100 при 11,5 заявленных.

mmags:

По поводу прогрева- переход на газ очеь быстр. В зависимости от ГБО от 30 до 50 градусов редуктора по умолчанию

При -20 на улице, на ХХ машина не успевает прогреться за 5-7 мин. до такой температуры. В движении - да!

минус 20 не каждый день. А расход правильно считать средний за год. На днях гбо ставил, человек по чекам посчитал- его ваз 2115 за 50 ткм сожрал 150000 руб на бензин.

mmags:

минус 20 не каждый день

А при -10 машины автозапуском никто и не прогревает, ну или почти никто.
Поэтому правильно будет считать, что газ на прогрев не расходуется.

прожженный:

Понятие или понимание "грязная женщина"

Причём тут женщина!? Я про баллон спросил...

Аркадичч, Спор ниачём! Чесс слово, говорю же есть люди которые запускают авто за 30-40 минут до того как начнут выходить из дома, при этом прогревается не только двиг но и салон, для чего собсна это и задумано, приезжают на диагностику и жалуются что по выходу из дома обнаруживают троящее авто на газу и как оно работало после пуска на бензине не знают. Я же не просто так языком чешу. Общение с большим кругом людей по проф деятельности заставляет делать некие выводы. Если Вы так не делаете, это не означает что так не делают другие.

mmags:

Миллионник это означает пробки, по факту в таких условиях все авто жрут больше чем должны в 1,5-2 раза. Это правда при активной эксплуатации в местах скопления граждан в рабочие дни и в рабочее время. По поводу прогрева- переход на газ очеь быстр. В зависимости от ГБО от 30 до 50 градусов редуктора по умолчанию. У меня много клиентов которые заводят автозапуском и через минут 30-40 только идут в авто, оно уже на газу давно работает.

Я живу в миллионнике. Расход на Лаврентии трасса/город одинаков, видимо короткие передачи сказываются и при средней скорости 110 по спидометру кушает примерно 10-11 литров газа,как впрочем и в городе, минусуем 1,5 литра на "точные" заправочные колонки и получаем 9,5 средний расход газа в ЛЮБОМ цикле. По моему для такого сарая как Лаврентий вполне себе нормальный расход.Повторюсь, что разница съедается короткими передачами.Во всяком случае у меня так. По трассе расход больше зависит от скорости,чем от загрузки авто. А по поводу прогрева был приятно удивлен насколько быстрей прогревается 8 клапанный мотор!!! Был Опель Зафира 16кл. пока не проедешь километра3-5 он не прогревался до рабочей температуры, зимой ессесно. Вот собственно... P.S. Всех форумчанок с праздником!!!

Докладываю. После установки ГБО заправил баллон под завязку (в 60-ти литровый вошло 55 литров). На пробеге 513 км запищала кнопка (газ кончился). Расход таким образом десять с копейками литров на сотню. Ездил в городе и по кольцевой, цикл смешанный. Правда мастер предупредил, что первые две заправки расход можно не мерять.

eldarcom:

Правда мастер предупредил, что первые две заправки расход можно не мерять.

Это почему же? Система впрысковая! Первые 1000 км возможно появление ошибок ввиду сбоя давления в редукторе, ввиду усадки демпферов в форсах ( зависит от конструкции) , но чтобы расход был критичным - неверно!

mmags:

Да никакая резинка в редукторе не выдержит 650 ткм контакта с нефтепродуктом при постоянном перепаде температур и деформациях. Регламент на переборку впрысковых редукторов 60 ткм. Получается что перекрыл более чем в 10 раз ресурс.

Спеца спросил, почему за 600 ткм редуктор не перебираем- ответ: он халявщик, понижает давлениее и все! Бросайте деньги на ветер, перебирайте редуктора по регламенту. Пробег 55 ткм- ГБО на Ларгусе с 2 ткм.

mmags:

Кста, что с расходом газовых ларгусиков? На днях клиента встретил- 9 трасса. Авто не пустое, используется в торговле

90% трасса,в авто 6-7 чел., зимний расход 11.5-12.5 л, скорость 110-130

прожженный:

понижает давлениее и все! Бросайте деньги на ветер, перебирайте редуктора по регламенту

Покажу чуть позже фото нутра через 100 ткм, это перекрытие ресурса менее чем в 2 раза. А спецы говорящее такое вовсе не спецы, да простят меня коллеги. Человек говорящий такое не разбирается в устройстве и принципах работы. сквозняк, авто не заводилось

mmags:

прожженный: понижает давлениее и все! Бросайте деньги на ветер, перебирайте редуктора по регламенту Покажу чуть позже фото нутра через 100 ткм, это перекрытие ресурса менее чем в 2 раза. А спецы говорящее такое вовсе не спецы, да простят меня коллеги. Человек говорящий такое не разбирается в устройстве и принципах работы. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. сквозняк, авто не заводилось Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Так понимаю мои фото нужны? Либо свидетели или координаты того, кто ставил оборудование?

mmags:

eldarcom: Правда мастер предупредил, что первые две заправки расход можно не мерять. Это почему же? Система впрысковая! Первые 1000 км возможно появление ошибок ввиду сбоя давления в редукторе, ввиду усадки демпферов в форсах ( зависит от конструкции) , но чтобы расход был критичным - неверно!

2008 год- после пробега 29 ткм на Лада Калина установлено Ловато 4-го поколения(газ-пропан). 2012 год-пробег 625 ткм. Переборка газового редуктора количество раз = 0. При устаноке на Л-с попросил пербрать, может и не пербрали, но после последних фото повозмущаюсь! НО! Всеравно все прекрасно работает!

eldarcom:

везунчики, у нас метан стоит 10,2 рублей, а тут пропан за 9,5. Это же в три раза дешевле бензина. Только в Питере писец с дизтопливом творится? Соляра стоит на лукойле 32,6 рублей, а 95-й бенз стоит на рубль дешевле.

Марий Эл газ 15 руб

прожженный, Мне от Вас ничего не нужно, ни фото, ни доказательств работоспособности ГБО. Я не ставлю ловато и по этой причине задал вопрос на своём родном форуме профессионалов в сфере ремонта и настроек автомобилей по поводу ловато. Один из форумчан описал случай замены редуктора на семейном транспорте по приговору мастеров при появлении проблем в работе авто. другой из специалистов просто отписался, что на больших пробегах происходит износ деталей редуктора что приводит к нестабильности давления. Это я знаю и без посторонней помощи. Я просто желал услышать практический отзыв о работе этой системы и именно от форумчан своего родного ресурса, от форумчан из числа авторемонтников а не от пользователя системы из числа рядового автовладельца далёкого от профессиональных ремонтов и настроек. Проще сказать- ничего нового я для себя не открыл. Один является ездаком, второй является ремонтником и состояние авто каждый оценивает по разному. Одному абы ехало, другому нужно найти причину по которой обратился более пендитный автовладелец. Из этого и строится статистика поломок. Плюс изготовители рекомендуют, а это не просто так. Они же не зазывают именно к себе приезжать, они дают общие рекомендации чтобы владелец авто избежал аварийных ситуаций.

Вопрос mmags. Как можно и вообще можно ли технически осуществить такую приблуду... Хочется при установки ГБО установить что то типа кранчика со штуцером. Ларгус готовиться как дом на колесах для длительных путешествий . Подключить газ.плитку или горелку(костер развести в сырую погоду)

Практически можно вварить в сосуд горловину под вентиль для бытового баллона. Теоритически данная процедура запрещена.

агидель77, https://yandex.ruСтоит копейки, места занимает мало, горелки всяческие под него тоже стоят недорого.

Дядюшка:

агидель77, https://yandex.ruСтоит копейки, места занимает мало, горелки всяческие под него тоже стоят недорого.

это пройденный этап.За 4 года я их изжег вагон наверное.Под них и плитка есть и мини плитка и насадка типа горелки.В прошлом году на море от Туапсе и до красной поляны все облазали и не нашли.В декабре при вылазке в пещеры под дождем и снегом этими балончиками в количестве 6 штук не смогли развезти костер.Помогла старая подкрылка.За средний поход уходит 7-8 штук.Это порядка 500 рублей и место всетаки занимает.8 штук это около 3 литров.Цена на заправке 40 рублей. И места совсем не занимает ,разве только шланг с переходником.

mmags:

Практически можно вварить в сосуд горловину под вентиль для бытового баллона. Теоритически данная процедура запрещена.

А магистраль которая идет на форсунки? Она не под давлением?А нельзя туда тройник с кранчиком и заглушкой? Ну типа открутил заглушку,насадил винтиль(думаю снимать надо а то мало ли кому покрутить захочется),вкрутил шланг и мини кухня готова. Или всетаки макро взрыв?

агидель77:

mmags: Практически можно вварить в сосуд горловину под вентиль для бытового баллона. Теоритически данная процедура запрещена. А магистраль которая идет на форсунки? Она не под давлением?А нельзя туда тройник с кранчиком и заглушкой? Ну типа открутил заглушку,насадил винтиль(думаю снимать надо а то мало ли кому покрутить захочется),вкрутил шланг и мини кухня готова. Или всетаки макро взрыв?

Зачем усложнять себе жизнь. Вожу с собой газовый баллон на 5 л. Места занимает мало. Проблем нет. Если уж так хочется гемороя, то врезать кранчик надо после редуктора - когда газ идет без давления

Все - терпение кончилось!!! Мужики, завтра еду ставить ГБО в Челябинск. Так уже надоело разочаровываться при заправке бензином - 92 бенз по цене перевалил 28 руб/л. А в переди у меня и поездка в Сибирь и на Юг - ГБО мигом окупится. На прошлой машине в 2008 году за одно путешествие намотал 17 тыс. км. и окупил ГБО  

какой максимальный обьем тора подходит на ЛЛ на место запаски без переделки и чтоб не торчал из под бампера?подскажите кто знает.

60 литров. Я в блоге выкладывал фото своего баллона