Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#626 - 13 марта 2013 в 14:35

Это индикация уровня топлива. В данном случае она не подключена к мультиклапану и будет порой мигать и могут загораться все диоды. Не обращать внимание и всё. Скидывание клеммы с АКБ не выход из положения при неисправностях. Не занимайтесь ерундой, потом такие авто диагностировать приходится по несколько раз, пока все ошибки эбу зафиксирует.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 марта 2013 в 14:37)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#627 - 13 марта 2013 в 17:46

mmags:

А вообще - этот идикатор нужен?
Позвонил газовщикам. Вот их ответы на мои вопросы: по ТОР - защитную крышку не ставят преднамеренно, по опыту - если ставить, то внутри все закисает и могут быть проблемы. По индикации - mmags, спасибо, ответил. По внеплановому переключению на газ и обратно при отпускании педали газа - нужно к ним ехать, перебрасывать одно из показаний для мозгов гбо - мозги думают, что двигатель глохнет и переключют на бензин (что-то в этом роде). При наборе газа и езды на нетрале - на газу едет без проблем. Неприятно отдать более 20 тыс. за косяки scratch

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 марта 2013 в 17:48)

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#628 - 13 марта 2013 в 19:51

По моей проблеме в инете нашел следующую информацию: импульсный провод нужно заводить не с катушки, а с тахометра. Проблема может быть связана с режимом отсечки топлива, при ошибочном подключении провода оборотов не к тахометру, а к форсунке. Проверьте еще раз - не пропадает ли импульс при сбросе оборотов. На форсунках он может пропадать, это режим экономии топливо АПКХ. А вот на тахометре не должен. Может кто, что скажет help

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#629 - 13 марта 2013 в 20:21

Вчера при установке ГБО рядом стоял рено логан 2012 года выпуска с пробегом 210 тыс км. с гбо на ТО. Угадайте чем этот рено логан занимается? laugh

Правильно - он такси. Машине 1 год, а уже какой пробег намотан. Машина эксплуатируется круглосуточно и круглогодично не глушится. Пообщался с водилой - такие машины ходят до 350 тыс., а потом на рынок со смотаным пробегом. С ГБО каждые 50 тыс. км регулируют клапана (дв. 8 кл.). У них в такси бегают логаны с двиглами 8 кл. За этот пробег поменяно сцепление, ремни навесного, ремень грм, стойки на газомаслянные каябы, ступечные подшибники, колодки несколько раз. Бензиновые форсунки коксуются, т.к. они на бензине вообще не ездят - машина всегда прогретая. По ГБО - стоит на этом логане какое-то из не очень дорогих. Резинки на форсунках через 20-30 тыс. км. приезжает менять. Заменены шланги идущие от тосольной системы к редуктору.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2013 в 05:14)

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

shturman

Посетитель

Нижегородская обл.

Сообщений: 365

#630 - 13 марта 2013 в 20:28

fall:

немножко разбираюсь в диагностике
теоретически написано корректно и возможно газовая система думает что двигатель заглох отключая газ - соответственно происходит режим торможения двигателем т. к. ни бензин, ни газ в это время не поступает, но я не уверен что в это время пропадает искра (форсунки не работают точно) - думаю у вас все-таки косяк (нужно проверять с диагностическим оборудованием на наличие импульса в катушках)

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#631 - 14 марта 2013 в 05:10

shturman,
так это косяк газового или бензинового оборудования?

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Модератор

Сообщений: 9585

#632 - 14 марта 2013 в 05:53

fall, Вы в инете нашли правильную информацию.

fall:

импульсный провод нужно заводить не с катушки, а с тахометра.

Это не косяк оборудования ! Это установщики накосячили!

См. личку!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2013 в 06:03)

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#633 - 14 марта 2013 в 06:56

У BRC есть информациооные письма по поводу подключения импульсных и питающих проводов. Возможно установщики не знают тонкостей. Неправильное подключение приведёт к проблеме в работе газовго ЭБУ и даже возможно к выходу из строя. Но это если действительно допустить неправильное подключение.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#634 - 14 марта 2013 в 07:58

Э-эх блин - чего боялся, на то и нарвался cry

Хорошее оборудование - корявые установщики. Вот блин.

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#635 - 14 марта 2013 в 08:12

Думал - поставлю ГБО 4-ого поколения - буду кататься и радоваться.... А - нет. Каждый раз ездить с проблемами к установщиакам за 100 км я не планировал. Жалко даже не денег - а времени.

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#636 - 14 марта 2013 в 08:13

fall,Не нужно переживать пока. Пусть ребята исправят ситуацию.
Кста по крышке на баллоне- так как тор перевёрнут и действительно через верх закидывает грязь, то при наличии крышки там будет скапливаться вода и песок с камнями. Я крышку ставлю но делаю по краю несколько отверстий. Крышку можно не ставить, так будет удобнее на мойке всё обмывать керхером. Не забывайте после мойки вэдэшкой или любым другим подобным средством обильно пролить мультиклапан.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#637 - 14 марта 2013 в 09:12

mmags спасибо за поддержку.

К своим установщикам в Челябинск поеду на следующей неделе. Впринципе, уже приловчился - набираю скорость и качюсь на нетралке - перехода на бензин не происходит. Стоит так ездить на газу или пока платить нефтяникам и ездить на бензине до исправления дефекта?

Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 марта 2013 в 09:27)

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#638 - 14 марта 2013 в 09:53

в инете нашел вот такую табличку:

Прикрепленные файлы:

_0ddae.jpg | 142,58 Кб | Скачали: 1148

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#639 - 14 марта 2013 в 10:38

Думаю эта картинка будет интересна владельцам авто с ГБО. То что BRC слилось с америкосами- факт. В комплектах есть шланги из штатов. То что ресурс форс такой заявлен- может быть у них там на качественном газе? ХЗ. Но я форсы выкидывал после 140 тык с машин не из моего города, у нас газ хороший, вот кому тут ставил и кто тут эксплуатирует- пока форсы живы и пробеги за сотку давно уже и по времени года так 4-5 работают и ничего.Редуктора от 60 до 120 и труп резиновое нутно. Правда фильтра нужно ставить оригинал, а то сейчас много копеечных фильтров, они по сути только крупный мусор задерживают. С такими лажевыми фильтрами форсы любые мрут.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2013 в 10:39)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Модератор

Сообщений: 9585

#640 - 14 марта 2013 в 11:11

mmags:

У BRC есть информациооные письма по поводу подключения импульсных и питающих проводов.

Даже интересно стало... Про Ларгус конкретно можете сказать? Куда заводятся импульсные провода? Вы ведь уже Ларгусы газифицировали!
Не за себя, за земляка хлопочу...

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#641 - 14 марта 2013 в 11:44

Аркадичч, какая разница ларгус это будет или приора. А письма эти для профессионалов которые прошли одобрение для регистрации на ресурсе с технической инфой. Потом конечно инфа выходит в массы.
Хлопоты дело нужное, но проблему неправильной установки пусть решают те, кто её сотворил. Я не могу все тонкости настроек и выбора комплектов вываливать, это мои наработки и я на это потратил кучу времени и сил.
Есть способы удалённой настройки систем, есть утилиты. Но нужно чтобы авто было подключено шнуром к компу. Не практиковал таких примочек, ибо нужно тачку чувствовать, слышать. А все это инет лечения от лукавого.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 14 марта 2013 в 11:49)

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Модератор

Сообщений: 9585

#642 - 14 марта 2013 в 12:02

mmags:

А все это инет лечения от лукавого.

Ну Да! Я примерно этого и ожидал... glasses

Модератор

Сообщений: 9585

#643 - 14 марта 2013 в 12:14

fall,
см. личку

Посетитель

Озерск

Сообщений: 205

#644 - 14 марта 2013 в 12:34

Аркадичч:

mmags:

У BRC есть информациооные письма по поводу подключения импульсных и питающих проводов.

Искренне благодарен, Аркадичч bye

ЛЛ, норма, 7-мест, 2-ая комплектация, 8 кл, белый

shturman

Посетитель

Нижегородская обл.

Сообщений: 365

#645 - 14 марта 2013 в 20:37

fall:

shturman,
так это косяк газового или бензинового оборудования?

думаю это неверно настроено газовое оборудование - с режимом торможения это не как не связано
у тебя не верный состав смеси при резком сбросе газа - нужно подстроить.

eldarcom

Посетитель

Санкт-Петербург, Пушкин

Сообщений: 124

#646 - 14 марта 2013 в 20:40

900 км на газе, полет отличный. БэЭрСи рулит.

ничто так не укрепляет веру в человека как предоплата
LADA LARGUS 5 мест полный люкс, ГБО BRC

rustem1902

Посетитель

Казань

Сообщений: 72

#647 - 14 марта 2013 в 20:51

eldarcom:

900 км на газе, полет отличный. БэЭрСи рулит.

19000 км на Диджитронике. Проблем нет.

Автомобиль помогает решать проблемы, которых не было бы, если бы не было автомобиля.

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#648 - 14 марта 2013 в 21:01

shturman, Не вводи людей в заблуждение.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Дядюшка Уух

Посетитель

Москва

Сообщений: 585

#649 - 15 марта 2013 в 07:46

mmags, вы ж наверно общаетесь в профессиональной среде, можете посоветовать кого-нить с руками не из жопы чтоб поставил BRC поближе к Москве, Тверь-Тула-Рязань, в этих окрестностях? А то смотрю я на фото выше и грустно становится. Приедешь, поставят кое-как, бабло сдерут, потом ругайся с ними. Сплошная потеря времени.

RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5