Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 170 171 172 173 174 175 176 177 Следующая Последняя
  
Какой системы Вы используете ГБО?
BRC
Lovato
PRINS
KME
OMVL
Landi Renzo
ALFA
ZENIT
Digitronic, STAG, AEB
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 521
Дата окончания опроса: 20-05-2042
Дней до окончания: 6386
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Москва ЗАО
Сообщений: 18
#4326 - 22 сентября 2014 в 19:22
alexei:

Лёнчик:
Где-то слышал, что бензобак лучше держать полным.Ибо меньше ржавеет (а может и еще какие причины есть
А пластик ржавеет? scratch

А я знаю, что там под низом? :)
Последний раз, когда на жигулях ездил, бак металл был. Да и на волгах тоже... и на москвиче (на чём я только не ездил!)
Всего 3 недели, как ларгосуводом заделался. Вопросов много. Но не для этой ветки.
Всем удачи!!!
люкс, 7мест, 16кл, ГБО Дижи 60л,0.756
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4327 - 22 сентября 2014 в 19:26
Лёнчик:
1: Сколько бензина вы возите с собой, активно юзая ГБО?
Заливаю ~раз в месяц зимой-20, летом-10 +-5 литров.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4328 - 22 сентября 2014 в 20:54
Лёнчик:

Всем доброго времени суток!
Решил вот впервые в жизни попробовать газ поставить.
А посему пара вопросов.
Где-то слышал, что бензобак лучше держать полным.Ибо меньше ржавеет (а может и еще какие причины есть).
Итак вопрос 1: Сколько бензина вы возите с собой, активно юзая ГБО?
Вопрос 2: фактически я повесил на жопу около 100кг - фаркоп килограммов на 20, ГБО, + литров 40 газа. Причем всё это не в базе. Правда минус запаска, но всё же не мало. Как это на здоровье подвески отражается? да и остаточная грузоподъемность теперь мала-мала.... Мож усилить пружины? Или еще что?
Это вам ко мне, читайте соответствующие ветки, вкратце у меня в блоге.
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4329 - 22 сентября 2014 в 20:59
На сервисе посоветовали поддерживать около половины бака и изредка давать машине поездить на бензине. Поддерживать, потому что бензонасос не знает, что двигательне кушает бензин и продолжает его гонять. Посему де надо в срок менять топливный фильтр, т.к. Повторюсь бензин все равно гоняется.
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4330 - 22 сентября 2014 в 21:02
Alex81:
надо в срок менять топливный фильтр
А где в ларгусе топливный фильтр?
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4331 - 22 сентября 2014 в 21:05
Alex81, когда лампочка загорается плесну литров 10-15 и хватит, на случай отказа ГБО до ближайшей АЗС хватит. Остальные доводы не обоснованы.
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4332 - 22 сентября 2014 в 21:06
praktic:

Alex81:
надо в срок менять топливный фильтр
А где в ларгусе топливный фильтр?

Не знаю, а что нету???
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4333 - 22 сентября 2014 в 21:07
Только сетка на бнасосе.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4334 - 22 сентября 2014 в 21:14
Лёнчик:

Всем доброго времени суток!
Решил вот впервые в жизни попробовать газ поставить.
А посему пара вопросов.
Где-то слышал, что бензобак лучше держать полным.Ибо меньше ржавеет (а может и еще какие причины есть).
Итак вопрос 1: Сколько бензина вы возите с собой, активно юзая ГБО?
Вопрос 2: фактически я повесил на жопу около 100кг - фаркоп килограммов на 20, ГБО, + литров 40 газа. Причем всё это не в базе. Правда минус запаска, но всё же не мало. Как это на здоровье подвески отражается? да и остаточная грузоподъемность теперь мала-мала.... Мож усилить пружины? Или еще что?

Арифметика со 100 кг неверна, извините. Балон-не знаю пусть 20 кг, газ максиму 30 кг, но вы столько не запихнете. Я максимум запихивал 48 литров пока, отсечка убрана. Итого 50 кг минус запаска кг 8 может

Химическая формула пропана – C3H6. При атмосферном давлении пропан в баллонах находится в жидком состоянии с плотностью 584 кг/м3
1 литр = 0,001 кубический метр
50 литров = 0,05 кубических метров то есть одна двадцатая
564 делим на 20 и получаем 28,2 кг пропана в баллоне объёмом 50 литров
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4335 - 22 сентября 2014 в 21:19
О кстати вы из москвы, да из зао, если интересно на обручева 52 агнс гаражно-подвального типа по 17.50 пропан, еще на мкаде гепард понравилась заправка-самая цивильная из которых я был. Выбрали контору-установщика?
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4336 - 22 сентября 2014 в 21:21
Alex81, Лёнчик уже давно свалил. А мы тут "распинаемся".
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#4337 - 22 сентября 2014 в 21:29
Alex81,
В ларгусе т.фильтр встроен в модуль насоса.на логане поле сотки снимал модуль,все норм.больше десятки литров бывает редко...на лампе могу пару месяцев катать...не боись не сгорит диод..
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#4338 - 22 сентября 2014 в 21:31
praktic:

Только сетка на бнасосе.
Фильтр встроен в модуль.ориентировочный срок службы 120 т.км
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#4339 - 22 сентября 2014 в 21:35
alexei:

Лёнчик:
Где-то слышал, что бензобак лучше держать полным.Ибо меньше ржавеет (а может и еще какие причины есть
А пластик ржавеет? scratch

Основная причина этой рекомендации,предотвратить образование возможного конденсата..
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Москва ЗАО
Сообщений: 18
#4340 - 22 сентября 2014 в 22:01
Не свалил. Очень внимательно читаю, перевариваю. :)
Да и не хотел мешать всем желающим высказаться.
Спасибо всем ответившим. Информации более чем. Даже ближайшие заправки подсказали. Контору выбрал. Гарант-Газ
Мы с ними по соседству работаем. Они дижитроник за 23500 пообещали поставить. С баллоном 53, кажется, литра.
Отдельное спасибо за арифметику. В химии не силен (увы), не знал, сколько весит сжиженный газ.
В общем, если я правильно понял -- дополнительную нагрузку на задних пружинах можно компенсировать полупустым бензобаком и отсутствием запаски. То на то и выходит.
praktic:
Заливаю ~раз в месяц зимой-20, летом-10 +-5 литров.
Выходит -- столько уходит в месяц на утренние и вечерние прогревы за месяц? Я думал - будет меньше...
И еще:
Alex81:
На сервисе посоветовали поддерживать около половины бака и изредка давать машине поездить на бензине.
А как это осуществить? Я так понял, что автоматика сама переключает. Эта система без возможности ручного выбора вида топлива.
Всем удачи!!!
люкс, 7мест, 16кл, ГБО Дижи 60л,0.756
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4341 - 22 сентября 2014 в 22:14
Лёнчик:
В общем, если я правильно понял -- дополнительную нагрузку на задних пружинах можно компенсировать полупустым бензобаком и отсутствием запаски
Не правильно поняли. Во первых Лар это не жигули, во вторых грузоподьемность по факту больше раза в полтора как минимум, чем и обусловлена 5-я сток 0.89 а не 0.82; резина 92Т хотя 88Т хватает за глаза и т.д. и т. п.
Лёнчик:
Выходит -- столько уходит в месяц на утренние и вечерние прогревы за месяц? Я думал - будет меньше...
Индивидуально и сезонно, еще последовательная врезка экономит бензин.
Лёнчик:
А как это осуществить? Я так понял, что автоматика сама переключает. Эта система без возможности ручного выбора вида топлива.
Не парьтесь, лампочка загорелась-добавьте бензина, чтобы погасла.
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4342 - 22 сентября 2014 в 22:15
Доливом поддерживать, а выбор есть, выключить газ проще простого, диджи кстати никто вроде еще не совтовал, но я тут точно не советчик, самое клевое brc говорят. Lovato на втором месте ро дешевле. Я  с медной трубкой и балоном попаспорту 56 ставил недавно за 28500
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4343 - 22 сентября 2014 в 22:57
Alex81:
самое клевое brc говорят
Говорили, говорим и будем говорить, внушение сильная штука!
Alex81:
диджи кстати никто вроде еще не совтовал
Советую, опыт уже есть, врезка последовательная.
Alex81:
Lovato на втором месте ро дешевле
Работает и не напрягает, второе или третье-десятое не о чем.
Посетитель
Москва ЗАО
Сообщений: 18
#4344 - 22 сентября 2014 в 23:10
прожженный,
Мощная команда у Вас на фотографии!!! 5 баллов!!! :)))
Я в общем-то на основные вопросы ответы получил. А 0,89 5я или 0,82 для меня не принципиально. После того, как ровно год назад 2й фокус вхлам расхерачил по собственной глупости, как-то по новому стал оценивать всё вокруг и больше 100 даже на мкаде не разгоняюсь. Накатался....
Alex81:
самое клевое brc говорят. Lovato на втором месте ро дешевле
Спорить не буду, ибо не профессионал, но интересовался у РАЗНЫХ установщиков и сделал вывод, что Ловато не плохое оборудование, но дижи считается получше (хотя немного дороже).
Всем удачи!!!
люкс, 7мест, 16кл, ГБО Дижи 60л,0.756
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4345 - 22 сентября 2014 в 23:13
Лёнчик:
дижи считается получше (хотя немного дороже).
Ловато 25 в РМЭ, в 150 км. от нас диджи ставят за 19, коллега сотку накатал-претензий нет.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#4346 - 22 сентября 2014 в 23:14
Лёнчик:
Мощная команда у Вас на фотографии!!! 5 баллов!!! :)))
Группа поддержки laugh  Не все на рожон лезут hehe
Посетитель
Медаль
Moscow (Russia)
Сообщений: 231
#4347 - 24 сентября 2014 в 11:35
А никто газгольдером не топит дом? Интересно, насколько дорого поставить отдельную емкость и насос для заправки ларгуса? Мне кажется выгодно-заправил газгольдер, залил емкость и дешевле и качество лучше? Газгольдер же в отличие от авто бутаном давится? Или я неправ?
Гбо ловато балон номиналом 56 л тор вместо запаски, перепрошит у Паулюса на универсальный вариант, докатка от ниссан ноут, уплотнительные кольца заменены на оригинальные, одеяло под капотом, зимняя шипованная хакка, давление четко по наклей
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#4348 - 24 сентября 2014 в 11:53
Стоимость газа для газгольдера такая же, как и на заправке, только с доставкой.
Газ там как раз таки должен быть настоящий зимний, в котором больше пропана.
Это менее выгодный газ, т.к. у пропана меньше теплотворная способность, чем у бутана.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#4349 - 24 сентября 2014 в 12:46
Дядюшка:
Стоимость газа для газгольдера такая же, как и на заправке, только с доставкой.
а елси скидка на объем?
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#4350 - 24 сентября 2014 в 12:55
Все может быть и быть все может, но лишь того не может быть, чего и вовсе быть не может, но даже это может быть.
В Московской области про какие-то значительные скидки не слышал...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 сентября 2014 в 12:59)
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 170 171 172 173 174 175 176 177 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник